Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Примечание: This feature may not be available in some browsers.
- Почему бы и нет?? В перспективе этого следовало ожидать. Вполне логичное развитие технологии...уииииииии! АФАР на ракете воздух-воздух
Агентство перспективных исследовательских проектов (DARPA) заключило с компанией Northrop Grumman контракт на разработку активной фазированной антенной решетки нового поколения. Согласно сообщению американской компании, сумма сделки составила 11,9 миллиона долларов. Новые широкодиапазонные антенные решетки планируется использовать в перспективных радиолокационных станциях.
Подписанный контракт включает в себя первый этап разработки антенны, на котором Northrop Grumman необходимо будет создать технологии. Впоследствии эти технологии лягут в основу АФАР нового поколения. Особенностью проекта является разработка перспективной антенной решетки с максимальным использованием уже существующих коммерческих полупроводниковых технологий. ...
Компания Northrop Grumman поставила Тайваню первый опытный радар APG-83 с активной фазированной антенной решеткой (АФАР) для истребителя F-16 Fighting Falcon. Об этом сообщает Flightglobal.
APG-83 — ключевой элемент в программе модернизации тайваньских F-16 до версии F-16V. Кроме того, самолеты получат новый бортовой компьютер и усовершенствованный дисплей кабины пилота. ...
В период 1995-2005 гг. все F-15A/B/C/D ВВС прошли модернизацию по программе "Баз Мешупар" или "Баз 2000". В рамках программы была модернизирована авионика самолёта. В т.ч. кабина пилота и экран данных РЛС, заменён компьютер управления огнём, установлена новая навигационная система, интегрированная с GPS и т.д.
Интересно, почему для F-15 не сделали. Логично было б свои "Баазы" модернизировать.РЛС с АФАР для Ф-16 в Израиле создан. Для Ф-15 - нет.
More recently, Israel was obliged in 2011 to withhold export of EL/M-2052 active electronically scanned array (AESA) radar for the Korea Aerospace Industries (KAI)/Lockheed Martin FA-50, even though the USA itself at that time prohibited Northrop Grumman from offering a competing system called the Scaleable Agile Beam Radar (SABR). South Korea instead acquired the Elta EL/M-2032, a mechanically scanned radar of a previous vintage of technology.
Licht declines to identify the customers or fighter types involved in the sales contracts. IAI has described the EL/M-2052 as generally suitable for single-engined aircraft such as the Lockheed Martin F-16, Northrop F-5, Mikoyan-Gurevich MiG-21, IAI Kfir Block 60 and the Hindustan Aeronautics Tejas light combat aircraft.
Че не так с АФАРами?
Вот и я думаю: "что не так". В 24 года меня они вообще не волновали, несмотря на то, что я тогда уже диплом по ФАР защитил.
Все просто. "Не имеющие аналогов" не умеют делать АФАР. Поэтому обходятся тем, что есть.Было бы интересно услышать мнение Red-а: почему все "ну тупые" предпочитают АФАР, а "не имеющие аналогов в мире" - ПФАР?