Новости авиации

Вашингтону пора прекратить позорить США поддержкой сионистов. Обзор иранских СМИ
время публикации: 16:13
последнее обновление: 16:13
http://www.newsru.co.il/press/01nov2011/iran_a103.html

...Директор авиакомпании Iranair Фархад Парвареш угрожает, что возглавляемая им компания подаст в международный суд иск протии Международной Ассоциации Авиатранспорта, если она не прекратит дискриминацию Ирана, лишая его пассажирские самолеты заправки и запчастей. Иранский представитель утверждает, что эта Ассоциация действует по указке США, хотя они призвана быть чисто коммерческой и далекой от политики (ISNA и "Фарс").

Росавиация аннулировала лицензию Sky Express
01.11.2011, 18:34:35
http://lenta.ru/news/2011/11/01/closedsky/

Росавиация аннулировала лицензию низкобюджетного авиаперевозчика Sky Express. Об этом сообщается на сайте ведомства.
В сообщении указывается, что сертификат эксплуатанта ЗАО "Небесный экспресс" отозван в связи с ухудшением финансового состояния и производственных показателей компании.

Решение ведомства было ожидаемым и компания к нему готовилась. Об этом, как сообщает РБК, заявил официальный представитель перевозчика Виталий Коренюгин. По его словам, лишение лицензии не причинит неудобства пассажирам.

Ранее глава Росавиации Александр Нерадько заявлял, что лицензия Sky Express будет аннулирована в связи с ее объединением с "Авиационными линиями Кубани".

Слухи об объединении Sky Express и "Авиалиний Кубани" появились еще летом прошлого года. Тогда низкобюджетный перевозчик, которому грозил отзыв лицензии, договорился с "Базовым элементом" (владеет "Авиалиниями Кубани") о передаче активов. Возможность завершить сделку юридически появилась только нынешней осенью, когда "Базэлу" удалось договориться с аэропортом "Внуково" о переводе долга Sky Express на "Авиалинии Кубани". После этого было объявлено, что с 30 октября последняя будет выполнять все рейсы низкобюджетного перевозчика.

Sky Express была основана в 2006 году. По состоянию на апрель этого года долг перевозчика перед базовым аэропортом приближался к двум миллиардам рублей. Компании удалось договориться о реструктуризации этой задолженности на условиях четкого исполнения текущих обязательств, однако организация продолжила накапливать долги. После приостановки лицензии у "Авиановы" в начале октября Sky Express оставался единственным низкобюджетным перевозчиком в России.

ФАС пригрозила "Аэрофлоту" запретом на покупку новых активов
01.11.2011, 20:08:34
http://lenta.ru/news/2011/11/01/aeroflot/

Российская антимонопольная служба может запретить "Аэрофлоту" покупать новые активы, если его доля на авиарынке страны превысит 35 процентов. Об этом глава ФАС Игорь Артемьев заявил в интервью радио "Русская служба новостей".

Руководитель антимонопольной службы отметил, что "Аэрофлот" по отдельным направлениям уже занимает позицию доминирующей компании. Артемьев также подчеркнул., что новое руководство перевозчика сотрудничает со службой и предоставляет всю необходимую информацию.

"Интерфакс" напоминает, что ранее замгендиректора "Аэрофлота" по финансам и инвестициям Шамиль Курмашов заявлял о намерении перевозчика к 2015 году занять более 36 процентов российского авиарынка. К 2020 году компания планирует увеличить свою долю авиаперевозок до 40,4 процента, а к 2025 году - до 45,5 процента.

В прошлом году российское правительство решило присоединить авиаактивы госкорпорации "Ростехнологии" к "Аэрофлоту". Сообщалось, что перевозчик станет собственником шести авиакомпаний. Тем не менее, процесс передачи затянулся и, как писали деловые СМИ, на активы появились другие претенденты.

В московских аэропортах резко подорожает топливо
02.11.2011, 11:55:47
http://lenta.ru/news/2011/11/02/rise/

В столичных аэропортах в ближайшие два дня вырастут цены на авиатопливо. Об этом в номере от 2 ноября пишет газета "Ведомости" со ссылкой на неназванного сотрудника "Аэрофьюэлз групп". Газета указывает, что из-за подорожания топлива перевозчики, в свою очередь, могут повысить цены на билеты.

По данным собеседника издания, 2 ноября стоимость авиакеросина в топливозаправочном комплексе "Шереметьево", принадлежащем ТНК-ВР, поднимется на 22 процента до 40,463 тысячи рублей за тонну с учетом НДС. С 6 ноября топливо у "Домодедово джет сервис", входящем в группу "Ист лайн", подорожает на 20 процентов до 40,17 тысячи рублей за тонну. Во "Внуково" (где ТЗК контролирует "Газпромнефть-аэро") цена топлива увеличится на 7,5 процента до 35,534 тысячи рублей за тонну. В ТНК-ВР и "Газпром нефти", а также источники в "Ист лайне" подтвердили, что стоимость топлива будет расти.

Как указывает газета, нынешнее повышение цен - самое значительное за год. С января текущего года стоимость авиатоплива выросла на 26 процентов. В ТНК-ВР объяснили растущие цены "сохраняющимся повышенным спросом" на авиакеросин. В частности, в "Роснефти" оценивают нехватку топлива на уровне в 10-15 процентов. Данные ИАЦ "Кортес" свидетельствуют, что на прошлой неделе спрос на авиатопливо на сырьевой бирже в Санкт-Петербурге превысил предложение в 25 раз.

В то же время 2 ноября в пресс-службе Минэнерго сообщили РИА Новости, что авиакомпании или ТЗК пока не обращались к властям страны с просьбой о выделении топлива из Росрезерва, за исключением екатеринбургского аэропорта "Кольцово". По словам представителя министерства, "в целом ситуация с поставками авиакеросина в аэропорты Московского авиационного узла стабильная", а запас топлива в аэропортах превышает норму.

В начале сентября отечественные аэропорты уже сталкивались с дефицитом авиатоплива. После этого Росавиация обратилась в правительство, попросив распечатать Росрезерв для обеспечения потребностей авиаузлов. Премьер-министр России Владимир Путин пообещал, что при необходимости это будет сделано, однако о том, что резерв был открыт, не сообщалось. В то же время 10 октября замминистра транспорта России Валерий Окулов заявил, что для того, что справиться с нехваткой авиакеросина, из Росрезерва планируется выделить 180 тысяч тонн топлива.

Забастовки в Qantas привели к созданию в Австралии новой авиакомпании
02.11.2011, 12:57:10
http://lenta.ru/news/2011/11/02/avia/

На базе австралийской авиакомпании Air Australia будет создан новый бюджетный перевозчик. Об этом сообщает Agence France-Presse со ссылкой на представителей компании. Новую авиакомпанию создадут в связи с забастовками в крупнейшем перевозчике Австралии Qantas, которые приводят к регулярной отмене рейсов.

Авиаперевозчик будет предлагать более низкие, чем у конкурентов, тарифы на рейсы в Индонезию, Таиланд и Гавайи. Островные направления являются самыми популярными среди австралийских туристов. В четверг, 3 ноября, во время рейса Брисбен - Мельбурн Air Austalia представит свой новый бренд, новый окрас самолетов и униформу персонала.

Потребует ли создание нового перевозчика дополнительных инвестиций от авиакомпании, не сообщается. Парк Air Austalia насчитывает около двадцати самолетов. Компания Strategic Airlines была создана в 1991 году, и кроме авиаперевозок специализируется на продаже авиабилетов и страховок. В сентябре 2011 года ее решили переименовать в Air Australia. Ранее сообщалось, что ребрендинг должен быть закончен к 15 ноября.

В субботу, 29 октября, из-за забастовок персонала авиакомпания Qantas объявила о временном прекращении полетов. В результате около 70 тысяч пассажиров не смогли добраться до пунктов назначения. На следующий день Австралийская комиссия по трудовым спорам (Fair Work Australia) предписала работникам авиаперевозчика прекратить забастовки, и компания смогла снова начать полеты. Перерыв в работе авиакомпании длился 46 часов. По оценкам австралийских властей, каждый день массовой забастовки стоил национальной экономике 250 миллионов долларов.

Забастовки в Qantas начались в сентябре 2011 года. Сотрудники авиакомпании протестуют против возможных сокращений, а также требуют улучшения условий труда. С начала акций протеста авиакомпании пришлось отменить более 600 авиарейсов.

Белоруссия окончательно отказалась от авиаперевозок внутри страны
02.11.2011, 17:49:21
http://lenta.ru/news/2011/11/02/noavia/

Белоруссия не намерена возобновлять авиаперевозки по республике. Об этом, как сообщает БЕЛТА, заявил глава департамента по авиации Министерства транспорта и коммуникаций страны Владимир Мельник.

По его словам, внутренние авиарейсы будут убыточными и не выдержат конкуренции со стороны автомобильного и железнодорожного транспорта. Мельник напомнил, что ранее авиаперевозки выполнялись, однако были невостребованными из-за недоступных цен. Случалось, что на борту самолета находилось всего 2-3 пассажира.

Также Мельник исключил появление на белорусском рынке низкобюджетной авиакомпании. Директор департамента транспорта отметил, что низкобюджетные перевозки могут быть внедрены единственной белорусской авиакомпанией - "Белавиа".

Одним из белорусских авиаперевозчиков, выполнявших внутренние рейсы, является компания "Гомельавиа". В частности, она выполняла полеты из Гомеля в Минск. 22 февраля этого года компания заявила о прекращении всех рейсов. Тогда руководство перевозчика сообщало, что решение принято из-за сезонного спада продаж билетов, и полеты будут возобновлены, как только стабилизируется ситуация.

Также в компании опровергали слухи о банкротстве. Тем не менее, в конце марта появились сообщения о присоединении перевозчика к "Белаэронавигации" (обслуживает воздушное пространство страны). Также в марте трудовой коллектив "Гомельавиа" направил руководству Белоруссии открытое обращение с просьбой помешать транспортным властям уничтожить компанию.

Lufthansa согласилась продать BMI хозяину Хитроу
04.11.2011, 13:26:34
http://lenta.ru/news/2011/11/04/bmi/

Крупнейшая немецкая авиакомпания Lufthansa достигла соглашения о продаже своего убыточного подразделения BMI British Midland холдингу International Airlines Group. Об этом сообщает AFP.

О сумме сделки пока не сообщается. Предполагается, что соглашение будет подписано в течение нескольких недель, а закрыта сделка будет в первом квартале 2012 года. Покупка должна быть одобрена британскими и европейскими регуляторами.

Сделка вызвала недовольство конкурентов, в частности, Virgin Atlantic. C учетом того, что IAG сейчас контролирует крупнейшую британскую авиакомпанию British Airways и лондонский аэропорт Хитроу, это может привести к уничтожению конкуренции и ударить по интересам потребителей, считает руководство авиаперевозчика.

Lufthansa приобрела BMI в 2008 году. Однако из-за финансового кризиса британская компания начала нести убытки, в результате чего в головном подразделении решили от него отказаться.

Пострадавшие от забастовки пассажиры Qantas будут летать бесплатно
06.11.2011, 09:06:51
http://lenta.ru/news/2011/11/06/qantas/

Авиакомпания Qantas предоставит бесплатные билеты пассажирам, чьи рейсы 29-30 октября были отменены из-за забастовки, сообщает Reuters в воскресенье, 6 ноября.

Пострадавшие пассажиры смогут получить бесплатный билет туда и обратно в экономическом классе на рейсы внутри Австралии или Новой Зеландии. Акция, по подсчетам Qantas, обойдется авиакомпании примерно в 20 миллионов австралийских долларов (20,73 миллиона долларов США).

В заявлении, распространенном авиакомпанией, подчеркивается, что бесплатные билеты - "лишь один из шагов, которые Qantas, намерена предпринять, чтобы извиниться перед пассажирами". В ближайшее время авиакомпания объявит о специальных предложениях для пострадавших от забастовки пассажиров, проживающих за пределами Австралии, а также для членов программы постоянных клиентов Qantas.

Австралийская авиакомпания Qantas приостановила полеты всех своих 108 пассажирских самолетов 29 октября 2011 года. На такой шаг руководство компании пошло из-за забастовки своих сотрудников, продолжавшейся к тому моменту уже несколько месяцев. 30 октября австралийский арбитражный суд по трудовым спорам запретил сотрудникам Qantas проводить забастовку. Вскоре после этого компания возобновила рейсы. Сообщалось, что вернуться к штатному расписанию полетов Qantas рассчитывает к 2 ноября.

Прямые убытки Qantas - одного из крупнейших в мире авиаперевозчиков - от двухдневного прекращения полетов составили не менее 40 миллионов долларов, репутационный ущерб, причиненный компании, еще только предстоит оценить.

В Бангкоке затопило аэропорт. Фото
--------------------------------------------------------------------------------
06.11 10:07 MIGnews.com
http://www.mignews.com/news/photo/world/061111_95839_91591.html

Таиланд продолжает бороться с крупным наводнением, самым серьезным за последние 50 лет. Затоплены 7 промзон Бангкока и аэропорт Дон Муанг. Вода подбирается к коммерческому центру столицы Таиланда. От наводнения пострадали, в общей сложности, более 9 миллионов обитателей Бангкока и окрестных районов.

СМИ узнали о скором увольнении гендиректора "Шереметьево"
07.11.2011, 08:41:46
http://lenta.ru/news/2011/11/07/vasilenko/

Генеральный директор аэропорта "Шереметьево" Михаил Василенко, который проработал на этой должности с 2005 года, может быть уволен со своего поста. Об этом в номере от 7 ноября пишет газета "Ведомости" со ссылкой на анонимные источники, близкие к правительству и госкомпании "Аэрофлот", базирующейся именно в "Шереметьево". Издание подчеркивает, что пока документов об отставке Василенко не подготовлено, однако устно этот вопрос уже обсуждался.

По данным "Ведомостей", новым гендиректором "Шереметьево" может стать заместитель гендиректора и совладелец "Внуково" Виталий Ванцев. Предполагается, что он сможет обеспечить слияние аэропортов в единую компанию, о котором было объявлено еще в начале 2011 года. В октябре сообщалось, что процесс объединения начнется только летом 2012 года.

Тогда же со слов источников информагентств в Минтрансе стало известно, что после объединения с "Внуково" "Шереметьево" останется базовым аэропортом только для "Аэрофлота" и альянса Sky Team. Это может быть связано с тем, что рост пропускной способности аэропорта сильно ограничен. Впрочем, в "Шереметьево" уже заявили, что готовы обслуживать и другие авиакомпании, в том числе и главного конкурента "Аэрофлота" в России - "Трансаэро".

Сейчас в "Шереметьево" проходит подготовка к строительству третьей взлетно-посадочной полосы. Ожидается, что эта ВПП позволит к 2030 году увеличить пропускную способность аэропорта в несколько раз. Строительство ВПП связано со значительными трудностями - в частности, государству будет необходимо выкупить землю у частников, что приведет к значительным тратам: по предварительным данным, проект обойдется в 13 миллиардов рублей.

По данным "Ведомостей", Василенко сейчас находится в отпуске. Тем не менее, он заявил изданию, что о планах чиновников по смещению его с поста гендиректора "Шереметьево" ему ничего неизвестно. В своем ЖЖ (Василенко является активным блогером) он свою потенциальную отставку пока также не прокомментировал.

"Шереметьево" - второй по величине аэропорт в московском авиаузле и в России. В 2010 году он обслужил 19 миллионов человек.

Минтранс назвал слухами скорое увольнение гендиректора "Шереметьево"
07.11.2011, 15:53:11
http://lenta.ru/news/2011/11/07/vasilenko1/

Вопрос о смене генерального директора аэропорта "Шереметьево" в настоящее время не обсуждается, сообщил РИА Новости источник в Министерстве транспорта России. По словам собеседника агентства, Михаил Василенко будет работать как минимум до окончания срока действия своего контракта. В пресс-службе Минтранса заявили, что слухи не комментируют.

Контракт Василенко заканчивается в мае 2012 года. Ранее генеральный директор "Шереметьево" говорил, что он может покинуть свой пост в связи с выбором управляющей компании для аэропорта, что, соответственно, приведет к смене руководства.

В понедельник, 7 ноября, газета "Ведомости" написала, что в ближайшее время Михаил Василенко может быть уволен со своего поста. Источники, близкие к правительству и "Аэрофлоту" (базируется в "Шереметьево"), сообщили изданию, что документы об увольнении действующего гендиректора еще не подготовлены, но устно этот вопрос уже обсуждался.

По данным издания, в настоящее время Василенко находится в отпуске. Он завил "Ведомостям", что о планах чиновников по смене гендиректора в "Шереметьево" ему ничего неизвестно. В своем ЖЖ Василенко свою потенциальную отставку пока также не прокомментировал.

Газета сообщала, что новым гендиректором "Шереметьево" может стать заместитель гендиректора и совладелец "Внуково" Виталий Ванцев. Предполагается, что он сможет обеспечить слияние аэропортов в единую компанию, о котором было объявлено еще в начале 2011 года.

Над аэропортом Владивостока "открыли" небо
08.11.2011, 06:17:24
http://lenta.ru/news/2011/11/08/sky/

Минтранс России ввел в аэропорту Владивостока режим "открытого неба", при котором любая иностранная авиакомпания сможет направить туда любое количество рейсов вне зависимости от соглашений, заключенных между ее страной и РФ. Об этом во вторник, 8 ноября, пишет газета "Коммерсантъ", ссылаясь на письмо директора департамента государственной политики в области гражданской авиации Минтранса Владимира Тасуна гендиректору владивостокского аэропорта Максиму Четверикову.

Издание отмечает, что данная мера является для России беспрецедентной.

Благодаря режиму "открытого неба" самолеты иностранных авиакомпаний смогут совершать во Владивостоке технические посадки, забирая, при необходимости, и российских пассажиров. "Коммерсантъ" пишет, что в первую очередь эта возможность должна заинтересовать китайских авиаперевозчиков, которые таким образом смогут обойти ограничения, наложенные властями Китая на прямые рейсы в США.

В то же время российские авиакомпании могут в обмен получить дополнительные рейсы в иностранные аэропорты, а аэропорту Владивостока новый режим принесет дополнительные доходы.

С инициативой ввести в аэропорту Владивостока режим "открытого неба" выступил гендиректор московского аэропорта "Шереметьево" Михаил Василенко (с 2008 года "Шереметьево" владеет контрольным пакетом акций владивостокского аэропорта).

В пресс-службе московского аэропорта "Коммерсанту" сообщили, что новый порядок работы с иностранными авиакомпаниями позволит аэропорту Владивостока увеличить транзитный пассажиропоток на 1-5 миллионов пассажиров в год.

В настоящее время аэропорт Владивостока находится на 13 месте в России по количеству обслуживаемых пассажиров. В 2010 году этот показатель составил 1,2 миллиона человек.

Росавиация ограничила полеты четырех авиакомпаний в Евросоюз
08.11.2011, 11:18:28
http://lenta.ru/news/2011/11/08/nofly/

Росавиация ограничила полеты в Евросоюз авиакомпаний "ВИМ-Авиа", "Дагестанские авиалинии", "Якутия" и "Татарстан". Как пишет газета "Ведомости" в номере от 8 ноября со ссылкой на собственные источники, ограничение введено за день до рассмотрения Еврокомиссией вопроса о включении всех четырех авиакомпаний в "черный список" ЕС.

"ВИМ-Авиа" полностью запретили летать в Евросоюз. "Дагестанские авиалинии" в настоящее время не летают в Европу, авиакомпания собиралась организовать рейсы в страны ЕС только в 2012 году. Представитель "Татарстана" заявил "Ведомостям", что ограничения "Росавиации" коснулись только чартерных рейсов в Европу, которых авиакомпания в настоящее время не выполняет, а регулярные рейсы выполняются по расписанию. Комментарии от представителей "Якутии" газете получить не удалось.

О том, что по результатам проверки деятельности авиакомпаний Еврокомиссия может внести четырех российских перевозчиков в "черный список", сообщалось в середине октября 2011 года. По данным СМИ, экипаж "ВИМ-Авиа" во время проверки самолета в аэропорту Парижа вступил в пререкания с проверяющими. Сама проверка показала, что компания допустила нарушения в работе. В работе других трех авиакомпаний также были выявлены нарушения.

"ВИМ-Авиа" была создана в 2002 году и сейчас является одним из ведущих российских чартерных перевозчиков. По итогам первых девяти месяцев 2011 года компания заняла девятое место по числу перевезенных пассажиров в России. В сентябре "ВИМ-Авиа" вошла в пятерку перевозчиков, допустивших наибольший процент задержек рейсов. В сентябре компания задержала 12 процентов всех рейсов, в августе - 22 процента.

Включение в "черный список" ЕС предполагает полный запрет на организацию рейсов в Европу. Сейчас в списке компаний, которым запрещено летать на территории Евросоюза, нет ни одного перевозчика из России. В свою очередь, Росавиация вводила ограничения для российских авиаперевозчиков на полеты в Евросоюз. Так, в 2007 году ограничения на полеты в страны ЕС были введены для пяти авиакомпаний, для еще четырех был введен полный запрет.

"Трансаэро" купила лайнеров Boeing на 1,3 миллиарда долларов
08.11.2011, 13:17:38
http://lenta.ru/news/2011/11/08/buy1/

Авиакомпания "Трансаэро" и американский авиастроительный концерн Boeing подписали контракт на поставку российскому перевозчику четырех дальнемагистральных пассажирских самолетов B747-8 Intercontinental, сообщает Reuters. Точная сумма сделки не раскрывается. По словам генерального директора "Трансаэро" Ольги Плешаковой, каталожная стоимость одного лайнера составляет 330 миллионов долларов, а значит цена контракта может достичь 1,32 миллиарда долларов.

Российский авиаперевозчик получит пассажирские самолеты в четырехклассной компоновке с пассажировместимостью около 460 человек, уточняет Aviation Explorer. Поставка лайнеров, как ожидается, будет осуществлена в ближайшие пять лет, начиная с 2012 года. "Трансаэро" пока не определилось с конкретными требованиями к американским лайнерам. Как ожидается, соглашение по требованиям, включающим также и двигатели, будет подписано в ближайшие несколько месяцев.

Новые лайнеры должны будут заменить в составе авиационного парка "Трансаэро" устаревшие пассажирские самолеты. По словам Плешаковой, в ближайшие пять лет авиакомпания рассчитывает получить 25-30 самолетов различного типа, которые должны будут заменить, в частности, устаревшие B747-200 и B737. Эти самолеты на протяжении нескольких лет будут выводиться из эксплуатации.

Авиационный парк "Трансаэро" состоит преимущественно из самолетов марки Boeing, общее число которых составляет 66 единиц. Перевозчик выполняет полеты по 150 направлениям по России и зарубежным странам на самолетах B737, B747, B767, B777, а также Ту-214. В середине августа "Трансаэро" договорилась о покупке восьми европейских пассажирских самолетов A320neo с опционом на поставку еще четырех таких лайнеров. Сумма сделки составила 729 миллионов долларов по каталожным ценам.

Среди получателей подарков от Air Berlin оказался евродепутат
08.11.2011, 16:04:42
http://lenta.ru/news/2011/11/08/airberlin/

Air Berlin дарил бесплатные билеты на рейсы бывшему шефу Oeger Tours Вуралу Эгеру (Vural Oeger), когда тот являлся членом Европарламента и обладал хорошими контактами в комитете по туризму, сообщает Spiegel со ссылкой на неназванные источники, близкие к предпринимателю. По данным издания, он пользовался подарками Air Berlin для себя и своей семьи.

Эгер являлся владельцем специальной карты Counter Card Premium Plus, по которой он в любой момент мог получить бесплатный билет на рейс. Сам предприниматель подтвердил, что у него была такая VIP-карта, однако заявил, что использовал ее строго в рамках закона.

Вурал Эгер до июля 2010 года руководил туристической компанией Oeger Tours. Летом 2010 года он продал свою фирму компании Thomas Cook AG и вошел в наблюдательный совет. До июля 2009 года он был членом фракции социал-демократов в Европарламенте. В период с июля 2004 по январь 2007 года Эгер входил в комитет по транспорту и туризму и имел доступ к служебным документам и всем заседаниям комитета по туризму.

Ранее стало известно, что более 100 влиятельных людей получали от компании Air Berlin дорогостоящие подарки в виде бесплатных перелетов. В их число входили не только известные спортсмены и актеры, но и бизнесмены и политики. Правозащитники критиковали компанию за то, что таким образом она могла попытаться лоббировать свои интересы в парламенте.

В США состоялся первый коммерческий полет на топливе из водорослей
08.11.2011, 18:10:13
http://lenta.ru/news/2011/11/08/bio/

Американская авиакомпания Continental Airlines - "дочка" United Continental Holdings - осуществила первый коммерческий рейс на биотопливе. Об этом сообщается в официальном пресс-релизе авиационного холдинга.

Boeing 737–800 с эмблемой "Eco-Skies" вылетел из Хьюстона и приземлился в Чикаго. Самолет заправили горючим, которое на 40 процентов состоит из морских водорослей. Холдинг United подписал с компанией Solazyme, которая занимается производством биотоплива из водорослей, контракт на ежегодные поставки 7,5 миллионов литров горючего.

The Wall Street Journal уточняет, что Alaska Airlines также заявила о намерении заправлять самолеты топливом, на 20 процентов состоящим из растительного масла. Издание приводит слова главы авиакомпании Билла Эйера (Bill Ayer), который посетовал на дороговизну биотоплива. По его словам, для Alaska Airlines экологическое горючее обходится в шесть раз дороже, чем обычное.

Первый полет на биотопливе состоялся три года назад. 24 февраля 2008 года самолет компании Virgin Atlantic, на борту которого не было пассажиров, совершил рейс из Лондона в Амстердам. Целью этого полета было проверить, не замерзнет ли горючее, частично состоящее из растительной массы, на высоте более пяти тысяч метров. На биотопливе работал лишь один из четырех двигателей самолета Virgin Atlantic.

Ограничения на полеты в ЕС ввели для шести российских авиакомпаний
09.11.2011, 02:46:57
http://lenta.ru/news/2011/11/09/nofly1/

Временные ограничения, введенные Росавиацией на полеты в Евросоюз, коснулись не четырех, как сообщалось ранее, а шести российских авиакомпаний. Как передает РИА Новости, об этом заявил руководитель ведомства Александр Нерадько.

По его словам, ограничения ввели не только для "ВИМ-Авиа", "Дагестанских авиалиний", "Якутии" и "Татарстана", но и для компаний "Авиастар-ТУ" и Utair Cargo.

"У них в последнее время повысился коэффициент безопасности полетов, который выносится по результатам проверки, которую осуществляют инспекторы по безопасности полетов Европы (SAFA)", - рассказал Нерадько, говоря о причинах ввода ограничений. Авиакомпания считается тем более надежной, чем ниже у нее коэффициент безопасности полетов.

Нерадько отметил, что пока нельзя сказать, на какой срок введены ограничения. "Все зависит от того, не как быстро, а как качественно будут устранены эти недостатки", - подчеркнул глава Росавиации.

Ранее 8 ноября газета "Ведомости" со ссылкой на собственные источники сообщила, что ограничения на полеты в ЕС будут введены для четырех российских авиакомпаний.

"Авианову" решили обанкротить
09.11.2011, 09:07:30
http://lenta.ru/news/2011/11/09/avianova/

Одна из компаний-кредиторов "Авиановы" обратилась в суд с требованием признать авиаперевозчика банкротом. Как пишет "Коммерсантъ", с иском обратилась фирма "Аверон", летом 2011 года перекупившая долг "Авиановы" у авиакомпании "Сибирь" в размере 2,3 миллионов рублей.

Издание отмечает, что ранее суд уже вынес решение о взыскании долга "Авиановы" к "Аверону", но деньги выплачены не были. Источники "Коммерсанта" полагают, что банкротство могло быть инициировано дружественным кредитором. Это делается для того, чтобы авиаперевозчик смог сам выбрать конкурсного управляющего и контролировать процедуру внешнего наблюдения.

Всего кредиторами к "Авианове" подано 13 исков на сумму более 220 миллионов рублей. Крупнейшими кредиторами авиакомпании являются аэропорт "Шереметьево" (подал исков на 100 миллионов рублей) и американская лизинговая компания ILFC. В середине октября руководство компании обещало, что возвратит деньги всем пассажирам, не добравшимся до пунктов назначения из-за прекращения полетов перевозчика. Заявлений по поводу кредитных денег юридических лиц сделано не было. На 3 ноября "Авианова" рассчиталась с 27 тысячами человек (40 процентов от числа всех пострадавших пассажиров), выплатив им 43 миллиона рублей.

"Авианова" прекратила полеты в ночь с 9 на 10 октября из-за проблем с финансированием. К нехватке средств в компании привел конфликт акционеров. 51 процент акций "Авиановы" принадлежит подразделению "Альфы-групп" компании А1, а 49 процентов - американскому инвестфонду Indigo Partners. 12 октября Росавиация приостановила лицензию перевозчика. В начале октября Арбитражный суд Москвы оштрафовал "Авианову" на 150 тысяч рублей за задержку 15 рейсов в начале октября.

Honda выпустит свой первый самолет:
http://mignews.com/news/lifestyle/world/230415_201152_42404.html
http://mignews.com/news/technology/world/240415_212259_87398.html

В аэропорту Токио в четверг презентацию своего первого самолета провел японский автомобильный концерн Honda Motor. Легкий самолет HondaJet предназначен, в основном, для деловых поездок.

Как уточняют представители концерна, HondaJet был спроектирован дочерним предприятием концерна, которое называется Honda Aircraft Company.

Дочерняя компания самостоятельно спроектировала и производит фюзеляж самолета, а также реактивные двигатели для него.

Нажмите для раскрытия...

Инженеры Toyota разработали особенно удобное самолетное кресло:
http://newsru.co.il/auto/29apr2015/toy_607.html

Компания Toyota Boshoku, занимающаяся производством комплектующих для автомобилей Toyota и входящая в состав Toyota Group, разработала кресло для авиапассажиров эконом-класса. Как уверяют разработчики, сиденье намного удобнее и мягче стандартных самолетных кресел.

Как сообщает Motor.ru, главным преимуществом новых сидений специалисты компании назвали максимальное соприкосновение с телом пассажира – поддержку получают места, на боль в которых седоки жалуются чаще всего.

Так, за счет своей формы, размеров и мягкого материала кресло позволяет расслабить бедра и спину. Его подлокотники также обеспечивают более высокий уровень комфорта.

В июне текущего года стартует пилотный проект, в рамках которого кресла Toyota Boshoku будут использоваться на внутренних рейсах авиакомпании All Nippon Airways. К концу 2016 года 1.560 таких сидений будут установлены в шесть самолетов Boeing 767-300 дочерней компании All Nippon Airways – Air Nippon.

Нажмите для раскрытия...

Авиакомпании уменьшают размер ручной клади:
http://www.newsru.co.il/finance/11jun2015/iata302.html

Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) опубликовала рекомендацию уменьшить размеры ручной клади с целью решить проблему нехватки мест для ручной клади в самолетах.

На текущий момент рекомендованные размеры ручной клади – 56х45х25 сантиметров. Новый максимальный размер ручной клади для самолетов, вмещающих 120 пассажиров и более, базируется на рекомендациях корпораций Boeing и Airbus, и составляет 55х35х20.

Организация, объединяющая около 270 авиакомпаний, ответственных за 83% авиаперевозок в мире, уже сообщила о новых рекомендациях ведущим производителям сумок и чемоданов. До конца года в магазинах должны появиться чемоданы для ручной клади с отметкой "одобрено IATA для проноса в самолет" (IATA Cabin OK).

Рекомендации IATA не обязательны к исполнению, однако около десятка входящих в организацию компаний, включая Lufthansa и Emirates, уже заявили, что примут их. Актуальную информацию о параметрах ручной клади следует уточнять у каждой авиакомпании отдельно.

Следует отметить, что уже сейчас многие авиакомпании, в первую очередь – бюджетные, вводят двойной лимит на ручную кладь. Так, крупный венгерский бюджетный авиаперевозчик Wizzair позволяет бесплатно проносить на борт ручную кладь, размер которой не превышает 42x32x25 сантиметров, а за ручную кладь с параметрами до 56х45х25 сантиметров придется доплачивать 10 евро.

Пассажирам британского авиаперевозчика EasyJet не придется в таком случае доплачивать, однако компания не гарантирует, что для ручной клади с параметрами 56х45х25 см найдется место на борту, и ее могут отправить в багажное отделение.

Нажмите для раскрытия...

Airbus построит сверхскоростной самолет-ракету:
http://mignews.com/news/technology/040815_223420_07022.html

В США представили проект нового сверхскоростного самолета, который будет преодолевать расстояние между континентами всего за час, пишет ТСН.

Заявку на патент подала компания Airbus, которая хочет совместить ракетный двигатель и обычный аэробус.

По словам авторов чудо-машины, самолет сможет преодолевать расстояние между Нью-Йорком и Лондоном за 60 минут.

Кругосветное путешествие с Франциско до Парижа или из Токио в Лос-Анджелес займет не более трех часов.

Нажмите для раскрытия...

KLM представил эскиз самолета будущего:
http://zzaharr.livejournal.com/137617.html
http://yuripasholok.livejournal.com/4970199.html

Голландский авиаперевозчик KLM решил не дожидаться времён, когда от ведущих производителей посыплются предложения с новыми концептуальными авиалайнерами и решил сам взяться за дело. Совместно со специалистами Дельфтского технологического университета на суд общественности был представлен концепт AHEAD (Advanced Hybrid Engine Aircraft Development)
Выполненный по аэродинамической схеме "утка" самолет будет вмещать в себя до 300 пассажиров и двигаться в пространстве с помощью двух гибридных двигателей на дальность 14 000 км. ...

Нажмите для раскрытия...

Из Дубая запустят самый длительный беспересадочный авиарейс:
http://mignews.com/news/lifestyle/130815_221331_16746.html

С 1 февраля 2016 года авиакомпания Emirates запустит самый длительный в мире беспосадочный рейс из Дубая в Панаму.

В воздухе пассажиры будут находиться 17 часов 35 минут. Рейс будет осуществляться самолетами Boeing 777-200 LR.

"Панама станет нашим первым направлением в Центральной Америке и предложит удобный выбор пассажирам, путешествующим через наш глобальный хаб в Дубае в Центральную Америку, Карибское море и северную часть Южной Америки", – рассказал глава авиакомпании Emirates шейх Ахмед бен Саид Аль Мактум.

До конца 2015 года авиакомпания планирует добавить в свою транспортную сеть четыре маршрута: в Мешхед (Иран), Орландо (США), Бамако (Мали) и Болонью (Италия).

Нажмите для раскрытия...

Японская ANA разыгрывает билеты на стартовый рейс самолёта в ливрее R2-D2 - персонажа эпопеи "Звёздные войны". Рейс Boeing 787 Dreamliner состоится 17 октября и будет начинаться и заканчиваться в токийском аэропорту Haneda.




Носовая часть самолёта раскрашена под дроида R2-D2 из "Звёздных войн", фигурировавшего во всех шести вышедших до сих пор фильмах. Хвостовая часть содержит логотип эпопеи. Похожий дизайн соблюден и внутри самолёта, На всех рейсах ANA с ноября по февраль можно будет посмотреть все шесть фильмов - это первый случай, когда "Звёздные войны" будут доступны в бортовой системе развлечений какой-либо авиакомпании. В рамках совместного с Walt Disney проекта ANA раскрасит впоследствии в тематике "Звездных войн" ещё два самолёта.

Ту-204-300 "салон" для VVIP персон:
http://fyodor-photo.livejournal.com/42557.html

В рамках выставки Jet Expo 2015 в аэропорту Внуково широкой публике был впервые представлен самолёт Специального лётного отряда "Россия" Ту-204-300, предназначенный для перевозки высших должностных лиц страны. Деятельность СЛО обычно находится за завесой тайны и доступ на борт "членовозов" открыт только для своих пассажиров. Однако в этом году один из самолётов оказался открыт для посещения.

Надо сразу оговориться, что читатели, знакомые с разного вида бизнес-джетами икорпоративными самолётами не будут впечатлены размахом и роскошью салона. Он для самолётов такого класса скромно-практичный. Но интересен самим фактом перезентации. Данный самолёт новый - построен в 2011 году специально для нужд СЛО.

Нажмите для раскрытия...

А350 одели в ливрею Singapore Airlines:
http://fotografersha.livejournal.com/723001.html

В Тулузе впервые состоялся показ новенького, пахнущего краской Airbus A350 в ливрее "Сингапурских Авиалиний".
Первый самолет будет передан в авиакомпанию в январе 2016, а летать на маршруте Сингапур-Амстердам он начнет с апреля.

Всего у Singapore Airlines имеется твердый заказ на 63 самолета А350-900 с опционом еще на 20 больших ро размеру А350-1000.
Первые 11 бортов авиакомпания получит в течение следующего года

Нажмите для раскрытия...

Китай представил конкурента "Боинга" и "Аэробуса":
http://www.newsru.co.il/world/02nov2015/plane_206.html

В Шанхае состоялась презентация китайского реактивного лайнера C 919. Церемонию в прямом эфире транслировало государственное телевидение, и сотни миллионов человек могли увидеть, как из ангара, украшенного лозунгом "Взлет мечты", выкатывается белоснежный самолет с синей полосой и зеленым стабилизатором.

Двухмоторный лайнер рассчитан на 174 пассажира, а дальность полета составляет более 5.000 километров. Он рассчитан на тот же сегмент рынка, что и Boeing 737 и Airbus 320 и должен составить им конкуренцию на трассах средней протяженности.

По словам президента построившего самолет Корпорации коммерческих авиаперевозок Цзиня Чжуаньлуна, в ближайшее время начнутся наземные испытания авионики и гидравлики самолета. Первый полет лайнер должен совершить в 2016 году.

Предполагается, что C 919 будет востребован в первую очередь на внутрикитайских трассах и линиях, соединяющих КНР с такими государствами, как Сингапур и Таиланд. Создатели планируют потеснить позиции Boeing и Airbus также на других направлениях. Однако для этого самолету потребуется сертификат Управления авиаперевозок США.

Следует отметить, что множество систем и узлов китайского самолета разработаны на западе, в первую очередь - в США. К ним относится бортовая электроника, двигатели, топливная система, шасси. По сути, китайскими у нового самолета являются фюзеляж и крылья.

Китайский рынок авиаперевозок - второй по объему после американского и наиболее быстрорастущий в мире. КНР требуются сотни самолетов в год. Недавно китайские власти заключили соглашения о закупке 300 "Боингов" и 130 "Аэробусов". Общая сумма сделок составила 55 миллиардов долларов.

Нажмите для раскрытия...

Ещё:
http://fotografersha.livejournal.com/730198.html
http://bmpd.livejournal.com/1559165.html

МАК временно запретил использование самолетов Boeing 737 в России:
http://www.newsru.co.il/finance/05nov2015/mak456.html
http://lenta.ru/news/2015/11/05/boeing_mak/
http://lenta.ru/articles/2015/11/05/boeing/
http://fotografersha.livejournal.com/731620.html

В МАКе совсем с дуба рухнули? На 737 летает половина всего авиапарка российских авиакомпаний.
S7, Utair, "Аэрофлот", вся "Победа" на 737.

Нажмите для раскрытия...

Росавиация заявила об отсутствии у МАК полномочий запрещать полеты Boeing-737:
http://lenta.ru/news/2015/11/05/rosavia/

Авиаперевозчики назвали число запрещенных в России Boeing-737:
http://lenta.ru/news/2015/11/06/boeing/

МАК обвинил Росавиацию в сокрытии недостатков Boeing 737:
http://lenta.ru/news/2015/11/06/mak/

Росавиация разрешила продолжить эксплуатацию Boeing-737:
http://lenta.ru/news/2015/11/06/boeing1/

МАК отозвал решение прекратить полеты Boeing-737:
http://newsru.co.il/finance/06nov2015/boeing8020.html
http://lenta.ru/news/2015/11/06/boeing_fly/

Как спасать пассажиров самолетов во время катастроф:
http://aquatek-filips.livejournal.com/1031241.html
http://starcom68.livejournal.com/1896421.html

В США смельчак пролетел над Гудзоном на реактивном ранце:
http://mignews.com/news/lifestyle/101115_23304_10243.html
http://lenta.ru/news/2015/11/09/jetpackflight/

Про летающие ранцы:
http://twower.livejournal.com/1833235.html