• Zero tolerance mode in effect!

Украинская бронетехника

Там вроде доп.бронирование только спереди.
По нижней створке люка хорошо видно, что оно двухслойное. Собственно, если на нашей бронетехнике видны головки болтов и есть зазор с основной броней, то это разновидность "Акустика", исходный борт БРДМ пробивается в половине случаев даже валовым 7,62х54.
 
Стрельбы танкистов корпуса резерва

41570829_2040953696235383_6373205230691024896_n.jpg


 
а телепузиков уже отменили?
Пузиков не видел. Видел атташе 17 стран. Видимо после волны русской пропаганды о "бумажных" танковых бригадах ВСУ Муженко решил пригласить.

41752292_2103758586322758_5852020033177255936_n.jpg

41611361_2103758776322739_3519657610955456512_n.jpg


На учениях кстати не только танки
41580123_2103758936322723_2934362278427885568_n.jpg
 
То, за что я ратовал давно сбывается! ВСУ начинает модернизировать БТР-60ПБ!
В интересах Командования Сухопутных войск Вооруженных Сил Украины, киевская компания «КОРТ» совместно с Центральным бронетанковым управлением и в тесном сотрудничестве с представителями Командования Сухопутных войск ВС Украины завершила модернизацию бронетранспортера БТР-60ПБ.

Модернизированный образец БТР-60 МК получил два надежных и экономичных дизельных двигателей CUMINS, позволяющие ограничиться минимальными вмешательствами в штатную коробку машины и обеспечивают отличные ходовые и эксплуатационные показатели.

За счет применения современных бронелистов европейского технологических решений инженеров компании «КОРТ» удалось усилить бронирование машины без существенного увеличения ее веса.

На БТР-60МК будет применяться новый боевой модуль разработки инженеров ГП «Николаевский бронетанковый завод». Этот модуль будет иметь дублированные каналы наведения и прицеливания и будет способен обеспечивать выполнение огневых задач днем и ночью. В штатном режиме модуль руководствоваться при помощи электронной системы наведения, в том числе, в случае необходимости, и дистанционно. Также, в случае выхода из строя основной системы наведения, модуль можно будет перевести в режим ручного управления.

Указанные работы осуществляются в интересах Сухопутных войск Вооруженных Сил Украины для удовлетворения текущей потребности в бронетранспортерах путем проведения капитального ремонта с модернизацией.



 
Інтерв’ю начальника Центрального бронетанкового управління Збройних Сил України генерал-майора Юрія Мельника

Из интересного

1. Ятаган передали в одну из частей на испытания.
2. Есть уже 2 предприятия которые могут делать стволы 120 и 125мм.
3. На следующий год будет модификация 64-ки превосходящая по характеристикам Булат.
4. Дозор завершает опытную эксплуатацию.
5. Оплот все еще не импортозаместили.
 
Інтерв’ю начальника Центрального бронетанкового управління Збройних Сил України генерал-майора Юрія Мельника

Из интересного

1. Ятаган передали в одну из частей на испытания.
2. Есть уже 2 предприятия которые могут делать стволы 120 и 125мм.
3. На следующий год будет модификация 64-ки превосходящая по характеристикам Булат.
4. Дозор завершает опытную эксплуатацию.
5. Оплот все еще не импортозаместили.
Из интересного ...облазил -огорчился -ищу табак для прояснения что с ним можно сделать...
По 64 вообще путь в другое измерение ...
 
Там "кабанчики" просто распиханы под полом, или есть какая-то механизацияконвеер? :oops: Кум не даст соврать, ночами не досыпаю:)
подано как механизированная укладка + традиционно еще и по углам и под жопой что то подсунуть для количества...
 
Из интересного ...облазил -огорчился -ищу табак для прояснения что с ним можно сделать...
По 64 вообще путь в другое измерение ...
подано как механизированная укладка + традиционно еще и по углам и под жопой что то подсунуть для количества...
Вы говорите о "Ятагане" или о чем? ;) Не пойму никак... :oops:
 
подано как механизированная укладка + традиционно еще и по углам и под жопой что то подсунуть для количества...
Опять начинается изобретение велосипеда? С учетом объема БО все равно достигнуть уровень Абрамса не получится. Наиболее логичным было бы скопировать корпусную укладку Алтая и бросить силы на доведение КАЗ.
 
Опять начинается изобретение велосипеда? С учетом объема БО все равно достигнуть уровень Абрамса не получится. Наиболее логичным было бы скопировать корпусную укладку Алтая и бросить силы на доведение КАЗ.
Были проекты башки леклерка на корпус 478. Правда там влд и нлд меняли еще.
 
Назад
Сверху Снизу