• Zero tolerance mode in effect!

Новости из России

В январе-октябре 2018г., по оперативным данным, сальдированный финансовый результат (прибыль минус убыток) организаций (без субъектов малого предпринимательства, банков, страховых организаций и государственных (муниципальных) учреждений) в действующих ценах составил +11551,6 млрд.рублей. В январе-октябре 2017г. сальдированный финансовый результат (по сопоставимому кругу организаций) составлял +8698,1 млрд.рублей.

Рост сальдированной прибыли в 2018 пока 32,8% по сравнению с прошлым годом.
УРА! А "сальдированную прибыль" лучше на хлеб или на булку мазать?
 
За 7 с лишним лет оказывается. Да. По 15 машин в год и конкурентных заказчиков- реально один-два. Остальные- всучили насильно Аэрофлоту. Вот тут действительно- "политика".

Перваые 3 года шло развертывание серии. Завод практически с нуля сделали.
Список эксплуатантов (только самолеты в активной эксплуатации)

Аэрофлот - 47
Interjet (Мексика) - 15
Ямал - 12
Газпромавиа - 10
Азимут - 8
ИрАэро - 7
CityJet (Ирландия) - 5
Якутия - 2
Правительство Таиланда - 3
МЧС - 2
СЛО "Россия" - 2
МВД - 1
Comlux (Швейцария) - 1
ПС КНБ РК (Казахстан) - 1
РусДжет - 1

Да, да. Конечно! Опят "рука Госдепа":D Чисто по-русски, вместо того чтоб наладить человеческое обслуживание и поддержку- виним пиндосов. С этим и связаны все отказы, что в Брюссель то и в СитиДжет. ИнтерДжет тоже идет про проторенной дорожке.
Насчет СитиДжета- контракт-свежячок 2016г на 15 шт (ну типа как сейчас с Адрией). Опцион аж еще на 10. Поставлено за 2 года....7. Из них летают (якобы как то)- 5. Теперь, по прошествии 2 лет эксплуатации заказчик отказывается от самолета. Картина успеха, чо....Интересно, как с Адирей то получится. Думается- что примерно так же.
Зачем госдеп. Европейцы сами купили канадский Бомбардир, выпускает самолеты той же серии что и Суперджет. Им лишние конкуренты нафиг не нужны.
Ситиджет 2 года активно юзал Суперджеты, сдавал в лизинг бельгийцам, претензий не было. а тут резко перестало устраивать. Ну-ну.
 
Перваые 3 года шло развертывание серии. Завод практически с нуля сделали.
Список эксплуатантов (только самолеты в активной эксплуатации)

Аэрофлот - 47
Interjet (Мексика) - 15
Ямал - 12
Газпромавиа - 10
Азимут - 8
ИрАэро - 7
CityJet (Ирландия) - 5
Якутия - 2
Правительство Таиланда - 3
МЧС - 2
СЛО "Россия" - 2
МВД - 1
Comlux (Швейцария) - 1
ПС КНБ РК (Казахстан) - 1
РусДжет - 1
Вот насчет "активной эксплуатации"- это вы конечно переборщили сейчас. По мне, так прости по несколько месяцев- активной эксплуатацией назвать сложно. СитиДжету поставлено было 7 бортов. Где еще 2? На запчасти уже разобрали что ли?
Зачем госдеп. Европейцы сами купили канадский Бомбардир, выпускает самолеты той же серии что и Суперджет. Им лишние конкуренты нафиг не нужны.
О! Так значит это могущественные и коварные канадцы приказали ирландцам убрать чудесные Суперджеты? Прям канва для романа, ничего не скажешь!
Ситиджет 2 года активно юзал Суперджеты, сдавал в лизинг бельгийцам, претензий не было. а тут резко перестало устраивать. Ну-ну.
Резко? Это у вас "резко" если только. А для всех остальных проблемы с обслуживанием русских самолетов были известны с первых месяцев эксплуатации.
ЗЫ. Кстати, угорь, что ты думаешь про "неимеющее анало-гов черное крыло МС-21 которое больше никто не делает"? То самое что делается на импортном оборудовании, с применением импортной технологии и компонентов?
 
Суперджет серийно выпускается всего с 2011-го, влез уже на насыщеный рынок и в последние годы на спрос сильно влияет политика.
Политика послепродажного обслуживания, бдь.
Которого почти нет от слова совсем.
Кто еще не понял это - тот удак.
Не надо тут про рынки шмынки тереть.
 
Политика послепродажного обслуживания, бдь.
Которого почти нет от слова совсем.
Кто еще не понял это - тот удак.
Не надо тут про рынки шмынки тереть.

Чел, ты хоть немного в курсе темы? Ляпаете штампы совкового периода не вникая в реальность.

Послепродажное обслуживание - это вообще один из приоритетов при создании Суперджета. Про опыт СССР все в курсе.
В случае с ирландцами держать склады всевозможных запчастей из-за 7 бортов просто нет смысла. Поставки осуществлялись из Россиии. Это было прописано в договоре и ирландцы хорошо осознавали эти риски. До поры до времени их это устраивало, претензий к срокам поставок запчастей не было.
 
Ну похоже ,что РФ окончательно встала на позиции СССР. Мне по человечески грустно ибо у меня до сих пор живут там близкие люди, но против фактов не попрешь.
Делегация террористической организации ХАМАС прибудет в Москву 15 января - сразу по завершении новогодних и рождественских праздников. Это будет первый официальный визит 2019 года зарубежной делегации в столицу России. Такую информацию распространили в пятницу, 28 декабря, российские СМИ со ссылкой на спецпредставителя президента РФ по Ближнему Востоку, замглавы МИД РФ Михаила Богданова. Богданов также указал, что делегацию возглавит руководитель политбюро ХАМАСа Исмаил Хания. В сообщении агентства Interfax по этому поводу отмечается, что делегацию намерен принять глава МИД РФ Сергей Лавров. Стороны будут обсуждать (цитируем) "ситуацию на Ближнем Востоке, палестино-израильское урегулирование, ситуацию на палестинских оккупированных территориях, особенно в секторе Газы, и, конечно, задачу восстановления палестинского единства". Хания. Агентство напоминает, что "в России ХАМАС террористической организацией не признан; руководители этой группировки неоднократно посещали Москву".
В свою очередь РИА Новости подчеркивает, что "ХАМАС, внесенный в целом ряде стран, включая США, ЕС и Израиль, в списки террористических организаций, последние 11 лет правит в секторе Газы, который живет в условиях санкций, изоляции от внешнего мира, военных конфликтов и деградирующей социально-экономической ситуации". Ранее посол Израиля в Москве Гарри Корен выразил протест против приглашения главы террористической организации. Российское внешнеполитическое ведомство не отреагировало на заявление посла Израиля. Впервые о готовящемся визите стало известно 28 ноября: турецкое новостное агентство "Анадолу Эфес" сообщило, что министр иностранных дел РФ Сергей Лавров пригласил главу политбюро ХАМАСа Исмаила Ханию посетить Москву с официальным визитом.
 
Послепродажное обслуживание - это вообще один из приоритетов при создании Суперджета.
Что ж ты такой 3,14здливый-то? Опять с методички цитируешь что ли? Это ж наверное от этого "приоритета" Интерджет матерится не по детски и разбирает борта на запчасти, да?
https://www.rbc.ru/business/17/01/2018/5a5f90fd9a79475a74e4cc1c
 
Что ж ты такой 3,14здливый-то? Опять с методички цитируешь что ли? Это ж наверное от этого "приоритета" Интерджет матерится не по детски и разбирает борта на запчасти, да?
https://www.rbc.ru/business/17/01/2018/5a5f90fd9a79475a74e4cc1c

Эту бредятину опровергли еще почти год назад. С тех пор "разобранные на запчасти" Суперждеты умудрились вставать на коммерческие линии.
 
Кстати о птичках об авиации.

Пассажиропоток ха 11 месяцев 2018 года составил 107,7 млн чел, больше чем за весь 2017 год.

_2018d228-09-01.jpg
 
Эту бредятину опровергли еще почти год назад. С тех пор "разобранные на запчасти" Суперждеты умудрились вставать на коммерческие линии.
"Бредятина"- это то что ты сейчас пишешь. Проблемы Интерджета так никуда и не делись. Некоторые борта простаивают месяцами в ожидании запчастей.
 
Эту бредятину опровергли еще почти год назад.
Опровержения были. Вот только бредятиной оказались как раз они... А проблемы с запчастями есть у всех, включая Аэрофлот... Может у Иравиа нету - так они рядом с заводом живут...
 
Ну похоже ,что РФ окончательно встала на позиции СССР. Мне по человечески грустно ибо у меня до сих пор живут там близкие люди, но против фактов не попрешь.
А где пост осуждения, ненависти, и то что израильтяне не поймут, правительство Ваше тоже и т.д. и т.п.?
Вот все то что ты пишешь в соседней ветке, только про Бандеру.
Вяленькая как-то реакция.
 
Тут кто то слезы лил по повожу новых ТЭС в Крыму.

В Крыму на полную мощь заработала Симферопольская ТЭС

Симферопольская ТЭС выведена на полную мощность, запуск второй очереди Севастопольской ТЭС планируется в ближайшие дни.
Как передает "Интерфакс", об этом общественность проинформировал представитель "Ростеха".
Он подчеркнул, что оба блока тепловой электростанции работают на полную мощность и подают энергию в сеть, совокупно — 480 МВт. По словам собеседника агентства, второй блок Севастопольской ТЭС также начал подавать энергию в сеть, в ближайшие дни он выйдет на свою номинальную мощность.
 
А где пост осуждения, ненависти, и то что израильтяне не поймут, правительство Ваше тоже и т.д. и т.п.?
Вот все то что ты пишешь в соседней ветке, только про Бандеру.
Вяленькая как-то реакция.
Тебе на иврите дать ссылку?
 
Ну похоже ,что РФ окончательно встала на позиции СССР. Мне по человечески грустно ибо у меня до сих пор живут там близкие люди, но против фактов не попрешь.

Это даже не СССР. Это со времен князя Владимира и прияния христианства.
Христианская позицию - возлюби ближнего своего.
Рекомендую для пользования.
 
Тут кто то слезы лил по повожу новых ТЭС в Крыму.

В Крыму на полную мощь заработала Симферопольская ТЭС

Симферопольская ТЭС выведена на полную мощность, запуск второй очереди Севастопольской ТЭС планируется в ближайшие дни.
Как передает "Интерфакс", об этом общественность проинформировал представитель "Ростеха".
Он подчеркнул, что оба блока тепловой электростанции работают на полную мощность и подают энергию в сеть, совокупно — 480 МВт. По словам собеседника агентства, второй блок Севастопольской ТЭС также начал подавать энергию в сеть, в ближайшие дни он выйдет на свою номинальную мощность.
Ты хочешь сказать, что спиженные генераторы начали работу?
Об этом молчать надо дурашка.
Где вас набирают только.За 11 рублей даже гастер-таджик умнее мысль напишет.
 
Назад
Сверху Снизу