• Zero tolerance mode in effect!

Новости из России

Газохранилище там реально построили подземное. А терминал регазификации там мобильный (судно). Газохранилище там прекрасно можно испытать и без него...
Котик, не лез бы ты в технические вопросы :) Газ с судна, как в газохранилище попадает? Телепортируется?
Ключевой элемент СПГ-терминала - стационарный морской причал с волноломом - уникальный для мировой практики технический объект. Он расположен в пяти километрах от берега. Причал - установленная на 177 сваях монолитная плита длиной 125,5 метра, выполненная из высокопрочного бетона. На ней размещены специальное оборудование для приема газа и швартовые устройства. Со стороны моря причал защищен мощным С-образным волноломом длиной более 700 метров. Такая конструкция способна выдержать самые сильные штормы в Балтийском море. Глубина моря у терминала достигает 19 метров.

От терминала в Балтийском море до берега в районе поселка Куликово идет морской газопровод. Далее он соединен с Калининградским подземным хранилищем газа (ПХГ). Строительство терминала вело ЗАО "СтройТрансНефтеГаз". На терминале сооружены причал-волнолом, сливная эстакада, испарительная система и установки обработки испарения газа. Акватория терминала СПГ включена в границы порта Калининград.

https://www.interfax.ru/russia/645320
 
Однако рядовым росиянам не легко в этом году будет если продолжится рост цен.
Инфляция в России по итогам 2018 года ускорилась ,сообщил в четверг Росстат. Хотя еще в октябре Минэкомразвития прогнозировало ее на уровне 3,4%, а позднее вслед за ЦБ повысило прогноз до 3,8-4,2%, итоговый показатель оказался выше ожиданий как чиновников, так и независимых аналитиков - 4,3%.
Для подавляющего большинства потребителей, ежедневно покупающих продукты в магазинах, впрчем, и эта цифра осталась лишь статистическим казусом. Средний рост цен на продовольствие из корзины Росстата ускорился за год почти втрое - с 1,7% до 4,7%, а по отдельным компонентам обогнал инфляцию в 2-6 раз.
Куриные яйца подорожали на 25,9%, сахарный песок - на 28,3%, огурцы - на 37,2%, помидоры - на 22,5%, капуста на 20%, картофель и лук - почти на 10%.Мясо подорожало вдвое быстрее официальной инфляции (на 9,7%).
Существенно дороже (на 11,9%) стали билеты на поезда дальнего следования. На 9,4% за год подскочили цены на бензин. За 9 дней января ценники на АЗС поднялись еще на 1,7%, а биржевые цены на Аи-95 взлетели на более чем на 5%. Торги на Санкт-Петербургской бирже стояли с 24 декабря по 9 января, и накопился отложенный спрос, тогда как нефтяники сократили продажи и на фоне скачка Brent выше 60 долларов за баррель предпочитают экспорт, рассказали ТАСС трейдеры. Нефтяные компании объясняют повышение цен на бензин новым НДС, который с 1 января вырос с 18% до 20%.
Он же, по всей видимости, стал причиной резкого ускорения инфляции в конце года, говорит аналитик ИК «Фридом Финанс» Анастасия Соснова. Если в начале года месячная инфляция не превышала 0,1-0,2%, то к ноябрю разогналась до 0,5%, а в декабре вышла на 0,8%. Вероятно, ритейлеры начали заранее готовится к повышению налога. Кроме того, сказалось падение рубля, отмечает Соснова.
В декабре доллар подорожал на 5%, а за год - на 20%, с неизбежностью толкая вверх цены на импорт. В январе месячная инфляция ускорится еще в 1,6 раза - вплоть до 1,3%, прогнозирует директор аналитического департамента «Локо-Инвест» Кирилл Тремасов. Критический порог - 1,5% роста за месяц: выше этой планки ЦБ, вероятно, уже в феврале снова повысит ключевую ставку, добавляет он.
Повышение НДС провоцирует цепную реакцию, которая достигнет максимума к концу первого квартала с годовой инфляцией около 5,5-6%, предупреждает экономист Nordea Татьяна Евдокимова. Впрочем, даже если к концу года показатель опустится до 5%, личную инфляцию простой покупатель будет оценивать как минимум вдвое выше, отмечает заместитель директора информационно-аналитического центра «Альпари» Наталья Мильчакова. В декабре, согласно опросу центробанка, наблюдаемая населением инфляция превысила официальную в 2,2 раза и составила 10,2%. Доля тех, кто считает, что цены стали расти «значительно быстрее, чем раньше», увеличилась за год втрое - с 6 до 19%. Декабрьский опрос компании "Робот-займер" показал, что три четверти россиян считают, что в 2019 году цены вырастут, а их доходы останутся прежними, либо сократятся.
Это неудивительно: при стагнирующей экономике жизнь в стране продолжает дорожать, констатирует старший аналитик «Альпари» Анна Бодрова. К фронтальному росту цен из-за НДС добавится дополнительные индексация тарифов ЖКХ, которые вместо одного раза поднимут дважды - на 1,7% в январе и 2,4% в июле. Одновременно правительство снова поднимает акцизы на бензин, на 15-20% станет дороже ОСАГО. Кроме того, в 3-8 раз вырастет тариф за упаковку продукции: экологический сбор будут платить производители пластмассовой, пластиковой и легкой металлической упаковки. «Это значит, что существенным образом (выше повышения ставки НДС) вырастут цены на замороженную продукцию, а также газированные напитки и молочные продукты», - говорит Бодрова.
 
Котик, не лез бы ты в технические вопросы :) Газ с судна, как в газохранилище попадает? Телепортируется?
А газ в газохранилище непременно с судна подавать надо? С газопровода подать - нечеловечески сложно, да? И не трынди за "технические вопросы" человеку, который с 1987го в нефтегазовой отрасли работает - ни хера хорошего из этого не выйдет... Даже для опрессовки трубы до терминала сам терминал и в хвост не упирался... Тебе в методичке этого не написали?
 
И не трынди за "технические вопросы" человеку, который с 1987го в нефтегазовой отрасли работает - ни хера хорошего из этого не выйдет... Даже для опрессовки трубы до терминала сам терминал и в хвост не упирался...
Для человека работающего в нефтегазе, должно быть понятно, что опрессовка и реальный процесс регазификации, два разных процесса.
И в эксплуатацию газопровод не примут, без реальной прокачки. Ваш КО.
 
Для человека работающего в нефтегазе, должно быть понятно, что опрессовка и реальный процесс регазификации, два разных процесса.
Так реальный процесс регазификации НЕ В ТРУБЕ происходит а на судне (и для этого ещё и сжиженный газ откуда-то привезти надо)... И какая в звизду "реальная прокачка"? Там по твоему настолько большое расстояние что компрессорная станция стоит? Не мели херню...
 
Что троллюга, нельзя как в Норвегии сделать? Нельзя как в гребанной Саудовской Аравии сделать? Навальный вас забери!

Для этого надо нарастить добычу нефти в 5 раз. А ее у нас столько нет.

188405_original.jpg
 
Хорошая, правильная, таблица. Спасибо.
А про газ с израелемь такая есть?

Ну чтобы оценить глубину жопы в которой сидит россия...
 
Для этого надо нарастить добычу нефти в 5 раз. А ее у нас столько нет.

188405_original.jpg
Троллюга, я что? Только про нефть что ли писал?
А газ? А уголь? Их тоже на душу населения накидывай!
Да что там углеводороды и сам уголь, всю остальную таблицу Менделеева, присутствующую в РФ, накидывай на душу населения.
А там выходит дохрена и больше чем дохрена на душу населения!
Норвегия и Саудовская Аравия просто отдыхают.]:)
 
"Вот мы строили - строили..."

Полноценная эксплуатация строящейся третьей полосы аэропорта Шереметьево невозможна из-за ее расположения. Это следует из пояснительной записки к законопроекту о приаэродромных территориях, разработанному Минтрансом.

В качестве примера подобного риска Минтранс приводит третью полосу аэродрома Шереметьево — ее строительство ведется с 2011 года, а сроки сдачи неоднократно переносились. «Расположение полосы рядом с крупными населенными пунктами Лобня (5 км), Сходня (3 км), Зеленоград (5 км) не позволит полноценно ее использовать: из-за высоких показателей авиационного шума количество рейсов в ночное время придется ограничить», — объясняют авторы документа.


Уже на текущем этапе российский бюджет понес значительные потери из-за того, что полоса оказалась в окружении густонаселенных районов. По оценкам Минтранса, непосредственно в зоне строительства проживает около 1 тыс. человек, еще несколько тысяч — в санитарно-защитной зоне. С 2011 по 2015 год федеральный бюджет оказался вынужден потратить на выкуп земель под строительство полосы 5,4 млрд руб., указывается в пояснительной записке. При этом в 2014 году при заключении контракта на строительство стоимость проекта была оценена подрядчиком в 12,85 млрд руб. В апреле 2018 года «Ведомости» на основании доклада Росавиации приводили оценку общей стоимости строительства в 55,7 млрд руб. без учета затрат на выкуп земель.

Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/society/11/01/2019/5c37e9779a79471ac2fb3827?from=main
 
Троллюга, я что? Только про нефть что ли писал?
А газ? А уголь? Их тоже на душу населения накидывай!
Да что там углеводороды и сам уголь, всю остальную таблицу Менделеева, присутствующую в РФ, накидывай на душу населения.
А там выходит дохрена и больше чем дохрена на душу населения!
Норвегия и Саудовская Аравия просто отдыхают.]:)

Если засунуть наган за пазуху и подумать тем, что у комиссара под фуражкой, то выходит, что минералов, металлов, леса, и химических всяких ништяков Россия на душу населения экспортирует меньше чем Саудовская Аравия в 3,5 раза, чем Норвегия в 12 раз. Но, проще конечно же, всё отнять и поделить.
 
Однако рядовым росиянам не легко в этом году будет если продолжится рост цен.
Рядовым информвойск тоже будет несладко.
За девяток яиц придётся на 20% больше эпителия на пальцах истирать.
 
Так реальный процесс регазификации НЕ В ТРУБЕ происходит а на судне (и для этого ещё и сжиженный газ откуда-то привезти надо)... И какая в звизду "реальная прокачка"? Там по твоему настолько большое расстояние что компрессорная станция стоит? Не мели херню...
Чтоб некоторые не несли херню в массы:
file.jpg

на 13-км трубу не нужны компрессорные станции... А подать газ на ПХГ можно и без регазификационной установки... Она же у нас кстати и танкер тоже. Сама возит, сама газифицирует...
 
Назад
Сверху Снизу