• Zero tolerance mode in effect!

Гиперзвуковые самолёты и ракеты

ну вроде как завелась у них баллистическая ПКР на 1000 2700км с гиперзвуком и шлюхами - сам понимаешь, никто точных данных не дает. Что может СМ-6 на большой высоте - великое ХЗ. как и ESSM.
Вообще про DF-21D пошол слух гараздо раньше чем мир узнал про гиперзвук.
 
Тоисть в возможностяз китайской баллистической ПКр про которую инфа на уровне слухов вы не сомневаетесь (писец амриканскому флоту)
А вот СМ 6 про короу можно найти кучу инфы и ТТХ для вас ХЗ.
чтобы не ходить по кругу - перехват неманеврирующей баллистической ракеты и перехват маневрирующего глайдера - это две большие разницы. по потребной перегрузки в том числе. потому какая у SM-6 там располагаемая перегрузка на 35км - большой вопрос.
 
перехват неманеврирующей баллистической ракеты и перехват маневрирующего глайдера - э -
Маневры на гиперзвуке совершенно не похожи на дозвуковые "Кобры Пугачева".
На гиперзвуке, это радиусы в десятки километров.
Для ЗРК "высокоманевренная гиперзвуковая цель" будет выглядеть прямолетящей тормозной колодкой.
 
Маневры на гиперзвуке совершенно не похожи на дозвуковые "Кобры Пугачева".
На гиперзвуке, это радиусы в десятки километров.
Для ЗРК "высокоманевренная гиперзвуковая цель" будет выглядеть прямолетящей тормозной колодкой.
это у вас от непонимания. представьте, что перехватчик и цель летят вдоль одной линии на встречу друг другу. с огромной скоростью.
теперь цель начинает развивать поперечную перегрузку, скажем 1g. уже через секунду боковое смещение будет 5 метров - это промах для кинетического перехватчика. через 5 секунд она наберет боковую скорость 50 м/с и отлетит на 125 метров - промах для любой неяденрной БЧ. откуда ясно, что для перехвата необходимо условие, что развиваемая перегрузка перехватчика больше таковой у цели.

но вот беда - цель характеристическую скорость в районе первой космической, а перехватчик в 2-3 раза меньше. может иметь форму с несущим корпусом, а перехватчик - конус. назревает проблема
 
теперь цель начинает развивать поперечную перегрузку, скажем 1g. уже через секунду боковое смещение будет 5 метров - это промах для кинетического перехватчика. через 5 секунд она наберет боковую скорость 50 м/с и отлетит на 125 метров - промах для любой неяденрной БЧ.

но вот беда
Беда в том, что выполняя противозенитный маневр она будет лететь с огромной скоростью в каком-то непонятном направлении.
С которого надо будет еще свернуть в направлении к цели с такой же самой перегрузкой и потерей энергии.
Все эти танцы с маневрами на гиперзвуке выльются в КВО 3-5 км.
Зачем такие ракеты вообще сбивать? Пусть бы себе падали куда бог пошлет...
 
Беда в том, что выполняя противозенитный маневр она будет лететь с огромной скоростью в каком-то непонятном направлении.
С которого надо будет еще свернуть в направлении к цели с такой же самой перегрузкой и потерей энергии.
Все эти танцы с маневрами на гиперзвуке выльются в КВО 3-5 км.
Зачем такие ракеты вообще сбивать? Пусть бы себе падали куда бог пошлет...
направление полета вообще говоря, почти не изменится. надо просто сложить два вектора скорости, скажем 3000м/с вдоль указанной линии + 250 м/с от смещения поперечного смещения - совсем чуть-чуть вбок. и можно не спеша вернуть вектор скорости назад.
про потерю скорости, ок - теперь летим 2750 м/с (хотя не факт, что качество будет меньше 1 при маневре).

если внимательно читать приводимые в сабже источники - там боковой маневр немногоним меньше дальности.

"Все эти танцы с маневрами на гиперзвуке выльются в КВО 3-5 км. " - не выльются, см. першинг-2. когда скорость спадет до 3-4М - включится и GPS и распознавание местности и все будет хорошо
 
гипотетически першинг-2 сбивался бы с-300, но никто на это даже не надеялся
У Першинга всё время полета было от 5 до 15 что ли минут... У этой дуры - более получаса. И их будет мало (а иначе - если ими заменить ВСЕ головы на тяжелых МБР) - в залпе будет вообще мало боеголовок... Так что почему бы и не успеть...
 
У Першинга всё время полета было от 5 до 15 что ли минут... У этой дуры - более получаса. И их будет мало (а иначе - если ими заменить ВСЕ головы на тяжелых МБР) - в залпе будет вообще мало боеголовок... Так что почему бы и не успеть...
у першинга была архаичная по нынешним временам электроника, потому ему нужно было делать коррекцию ИНС по картинке на высоте 10км и 2М. сейчас все можно сделать быстрее и веселее. А общее время полета особой роли не играет - если боковой маневр больше 1000км то пересрется ПВО на огромной площади, а времени на поражение будут секунды
 
Если вы мне ищете еще одну 200-страничную книгу, но в это раз ближе к теме про HTV-2 - то не трудитесь, я в курсе где летает.

HTV2-flight.png


Объяснять в третий раз про плазму и связанную с этим уязвимость - не стану.

Могу пояснить, почему Science&GlobalSecurity определяет relevant altitude range for boost-glide vehicles is 30km < h < 100km.
Не буду, Вы так и не читатете...
Какие ети талбички? Откуда, если можно спросит, а то Вы постите не указывая источник. Или ето Ваши частные
изчисления?
Я спомнил, что где то тут постил труда один из разработчиков SM 3V Поищу и выложу скоро ссылаясьна конкретной страничке и табличке, чтоб Вас не выматывал конкретного поиска. Как и натурные експерименты китайских друзей. Кинетический блок перехвата GBI и SM 3 ниже линии Кармана ничего не прехватывает ....
 
Не буду, Вы так и не читатете...
Какие ети талбички? Откуда, если можно спросит, а то Вы постите не указывая источник. Или ето Ваши частные
изчисления?
Я спомнил, что где то тут постил труда один из разработчиков SM 3V Поищу и выложу скоро ссылаясьна конкретной страничке и табличке, чтоб Вас не выматывал конкретного поиска. Как и натурные експерименты китайских друзей. Кинетический блок перехвата GBI и SM 3 ниже линии Кармана ничего не прехватывает ....
это довольно известные данным по расчету полета фалкона.
 
Назад
Сверху Снизу