• Zero tolerance mode in effect!

"Хорнет" vs. "Рафаль"

Истребители Корпуса морской пехоты США получат новые возможности. Вчера, 14 августа, пресс-служба корпорации Northrop Grumman объявила об успешном тестовом использовании радара APG-83 Scalable Agile Beam Radar (SABR) на самолёте F/A-18C Hornet.

Корпус морской пехоты США планирует модернизировать сотню самолётов F/A-18C/D Hornet. Ключевым изменением в ходе доработки станет замена базовой РЛС на радар с активной фазированной антенной решёткой (АФАР). В Northrop Grumman указывают, что уже переоборудовали один из «Шершней», и он полностью соответствует ожиданиям командования морпехов.

northrop_grumman_performs_successful_sabr_fit-check_on_f_a-18c_fighter_at_marine_corps_air_station_miramar_a29fec1d-4786-410d-9871-e49c172fc1f0-prv-6b5b0f510b3abce87a1aa5c801b653e8.jpg

https://warspot.ru/12681-shershnyam-uluchshat-zrenie
а вот это неожиданно. я думал сабры пойдут только в F-16
 
Американская армия восстанавливается после продолжительного недофинансирования. Вчера, 19 августа, портал defensenews.com сообщил о том, что ВМС США отчитались о существенном улучшении боеготовности палубной авиации.

В прошлом году в состоянии боевой готовности была только треть истребителей F/A-18 Super Hornet ВМС США. По данным на август этого года, уже почти половина из 546 палубных боевых самолётов готова к выполнению задач.

https://warspot.ru/12712-vms-ssha-vosstanavlivayut-palubnuyu-aviatsiyu
 
Raytheon to upgrade USMC Hornets with new AESA radar
Raytheon has been selected by the US Marine Corps (USMC) to replace the radars of its Boeing F/A-18 legacy Hornets with a new active electronically scanned array (AESA) system.

The company announced on 15 January that it will fit its AN/APG-79(V)4 AESA radar to equip the USMC's F/A-18C/D Hornet fleet, replacing its own AN/APG-73. Deliveries will run from 2020 through to 2022. No contract value was disclosed.
https://www.janes.com/article/85782/raytheon-to-upgrade-usmc-hornets-with-new-aesa-radar
 
эх, а SABR так дысал, так дысал
Ну там все понятно :)

As noted by Raytheon, the AN/APG-79(V)4 is a scaled version of the AN/APG-79 AESA radar already fitted to the F/A-18E/F Super Hornet and EA-18G Growler, and shares 90% commonality for synergies in maintenance and support. The USMC will benefit from the same global sustainment and upgrade path already in place for the AN/APG-79
 
а вот это неожиданно. я думал сабры пойдут только в F-16
- Смотри-ка, старенькие самолёты апгрейдят, денежек не жалея... Молодцы... Хоть AN/APG-79(V)4 уменьшенная копия, она всё равно намного совершенней прежней БРЛС. И мощнее.
 
- Смотри-ка, старенькие самолёты апгрейдят, денежек не жалея... Молодцы... Хоть AN/APG-79(V)4 уменьшенная копия, она всё равно намного совершенней прежней БРЛС. И мощнее.
Я, так понимаю. Что США АФАРы на все что летает готовы поставить.
 
- Смотри-ка, старенькие самолёты апгрейдят, денежек не жалея... Молодцы... Хоть AN/APG-79(V)4 уменьшенная копия, она всё равно намного совершенней прежней БРЛС. И мощнее.
там из-за обамы щас аховая ситуация, у морпехов F-18 залетаны в ноль, детали в воздухе отваливаются и все такое. было принято решение доставать хорнеты из загашников, ремонтировать/апгрейдить и ставить в строй. уже занимаются
 
- Смотри-ка, старенькие самолёты апгрейдят, денежек не жалея... Молодцы... Хоть AN/APG-79(V)4 уменьшенная копия, она всё равно намного совершенней прежней БРЛС. И мощнее.
(Слегка "некропостинг", ну, да ладно.)
https://navaltoday.com/2019/02/04/us-navy-farewells-legacy-hornets-in-sundown-ceremony/
Флот США как раз снимает с вооружения "Несупер-Хорнеты", поскольку Трамп им подкинул новых "Супер", плюс идут поставки F-35C.
136 штук отправляются на каннибализацию для нужд людоедов-морпехов - каковое решение было принято год назад.
http://www.thedrive.com/the-war-zon...t-fleet-to-prop-up-beleaguered-usmc-squadrons

А что морпехи? В перспективе они хотят иметь парк из 400 истребителей-штурмовиков (F-35B, -C). Если эти хотелки и сбудутся - то только лет через 15. (В настоящее время наличествуют несколько десятков F-35B плюс поставки в темпе около 20 штук в год.) Поскольку возможности F-35 пока еще ограничены, а AV-8B - очень специфический и на сегодняшний день бесперспективный аппарат, у которого все так себе - и ТТХ, и численность парка, и его боеготовность (единовременно боеготовы штук 20-30), и который снимается с вооружения в самые ближайшие годы, то получается, что "рабочая лошадка" авиации КМП - это "Хорнет". Теоретически он тоже бесперспективен и заменяется на F-35. Практически же:
1. Никак не возможно заменить 200 штук на F-35 быстрее, чем за 10 лет, а замена AV-8B + F/A-18, как сказано - это явно много больше, чем 10 лет (либо - придется сокращать численность парка истребителей-штурмовиков).
2. Как раз "Хорнет" пока умеет много такого, чего не умеет F-35 (скажем, взаимодействие с войсками на земле у него получается лучше благодаря совершенным и хорошо отработанным прицельным контейнерам) - это даже не считая более широкого (пока) ассортимента вооружений.
...Вот и получается, что служить ему еще и служить.

PS
https://www.aviation.marines.mil/Portals/11/2018 AvPlan FINAL.pdf
Скромно заявляют (стр. 32), что с 2026 г. собираются иметь 74 штуки F/A-18 и содержать их неопределенно долго. Поскольку к этому же времени AV-8B будет снят с вооружения (из него и так уже сейчас песок сыплется), а F-35 будет никак не больше 200 штук, то оценка потребности КМП в "Хорнетах" в 74 штуки - именно, что скромная. А при таких раскладах без апгрейда - никак. :wait:
 
Вы зря ругаете морпехов и обвиняете их в беспечности.
Они ровно в той ситуации как и планировали. Еще года два-три назад у них жестко обсуждалась ситуация, что парк F/A-18 предельно изношен, программа F-35В задерживается и они решали: докупать или нет новые F\A-18.
В итоге все же решили, что будут терпеть и ждать Локхида, но Боингу денег на постройку не дадут.

Я не думаю что там дураки в планировании и логистике, так что решение видимо просчитано. Так что все эти каннибализмы и собирание старья у других родов войск часть плана.
 
Вы зря ругаете морпехов и обвиняете их в беспечности.
Они ровно в той ситуации как и планировали. Еще года два-три назад у них жестко обсуждалась ситуация, что парк F/A-18 предельно изношен, программа F-35В задерживается и они решали: докупать или нет новые F\A-18.
В итоге все же решили, что будут терпеть и ждать Локхида, но Боингу денег на постройку не дадут.

Я не думаю что там дураки в планировании и логистике, так что решение видимо просчитано. Так что все эти каннибализмы и собирание старья у других родов войск часть плана.
ну это все не сегодня началось
https://theaviationgeekclub.com/fa-18c-hornet-airframes-ready-upgraded-fa-18c-standard/
да план, но лучше это было делать еще раньше
 
Вы зря ругаете морпехов и обвиняете их в беспечности.
...
Я не думаю что там дураки в планировании и логистике, так что решение видимо просчитано. Так что все эти каннибализмы и собирание старья у других родов войск часть плана.
Я их ни в чем не обвиняю - как в анекдоте: "Что дэлать будем? Завидовать." Зависть - именно то чувство, когда читаешь об ихних аппетитах (целиться на парк в 400 истребителей-штурмовиков и не падать ниже 300). Более того, очевидно, что апгрейд F/A-18 Корпуса - необходимый шаг при любом раскладе - даже если бы Флот не поторопился снимать с вооружения свои старые "Хорнеты", и даже если бы было принято решение о сокращении авиапарка КМП.

ну это все не сегодня началось
https://theaviationgeekclub.com/fa-18c-hornet-airframes-ready-upgraded-fa-18c-standard/
да план, но лучше это было делать еще раньше
Ну, Пентагону можно было бы поступить по-нищебродски-пацифистски и тупо сократить число эскадрилий КМП (...либо Флота - ибо изъятие у него всех старых "Хорнетов" и концентрация их в одном месте, как-то: КМП, опять же, напрашивающееся решение для любой администрации).
 
Последнее редактирование:
1. Никак не возможно заменить 200 штук на F-35 быстрее, чем за 10 лет, а замена AV-8B + F/A-18, как сказано - это явно много больше, чем 10 лет (либо - придется сокращать численность парка истребителей-штурмовиков).
к. :wait:
В ближайшие пару лет выходят на темп производства 160-190 шт в год.
Через десять лет парк F-35 будет насчитывать 2200-2400 шт.
Не вижу никаких проблем по перевооружению/
 
В ближайшие пару лет выходят на темп производства 160-190 шт в год.
Есть еще:
1. ВВС США - крупнейший заказчик.
2. Экспортные заказы.
3. Флот, который отстает от ВВС и КМП в деле освоения 5-го поколения.
Ну, и авиация КМП, мягко говоря, не самая важная компонента воздушной мощи США.

PS
Опять же, см. 2018 MARINE AVIATION PLAN,
https://www.aviation.marines.mil/Portals/11/2018 AvPlan FINAL.pdf
с. 23.
 
Последнее редактирование:
Назад
Сверху Снизу