Так не везде. Вот тебе пример. Две маленьких армии двух маленьких стран купили одинаковые грузовики Татра 815.К сожалению, так везде. Для примера, в канадских ВС тоже самое, один к одному. Я отнюдь не к тому, что это является «индульгенцией». Но ... именно поэтому и пишу «к сожалению».
По израильски это выглядит так. Цахал обьявляет тендер на покупку. В нем участвуют три фирмы-сапаков, одна из трех прелагает меньшую цену и выигрывает тендер. Затем заключает сделку с чешской фирмой торгующей Татрами. Те в свою очередь покупают машину на заводе. Нологи там и тут, доход двух фирм, доставка комерческим судном в Хайфу, растоможка ..... прикинь во что обходится эта машина. А теперь по фински. Военный атташе Финляндии в Чехии едет министерство обороны, получает разрешение на покупку, едет с ним прямо на завод в отдел сбыта, производит оплату по цене производителя со счета мин обороны Финляндии и ему выгоняют на площадку новенькие грузовики. И финские водители, или чешские за доп плату перегоняют их в Финляндию. Таким образом за миллион евро финны имеют их восемь, а израильтяне - три с половиной.