Так себе версия, возможно намеренный вброс дезы.
Если вчитаться "
Вопрос : что делали в "носовых отсеках" "в процессе стыковки" 14 человек экипажа, включая командира пл и доктора ? Кто тогда "в процессе стыковки" находился в "центральном отсеке" т.е. ЦП ? Вроде как командиру положено по готовности № 1 (а ее должны были объявлять при стыковке, т.к. этот маневр потенциально опасен) находиться на своем на главном к командном пункте (ГКП) в ЦП и управлять пл ? Кто же тогда ею управлял, находясь в "центральном отсеке"?
Ну и второе, повторюсь : ИМХО пойти с прессой на контакт лицо, реально владеющее информацией по аварии, может только для выдачи санкционированной дезы, возможно и содержащей элемент правды.. Этих лиц д.б. очень мало и всех их "пасут" спецслужбы. Не верится, что кто-то добровольно, хотя бы и за деньги, наговорит себе на нехилый срок.