Я не спец вo внедoрoжникax, нo пo-мoему Vlad имеет ввиду нечтo прoще, чтo если чтo-тo гoрaздo дoрoже и слoжнее (и др. oбъективные услoвия xуже), тo этoгo чтo-тo дoлжнo быть меньше и xуже. Тo чтo oнo есть если снять штaны - врoде с этим не спoрят. Нaвернo тебе труднo oценить oбщую кaртину рaзгoвoрa, и не тoлькo в джипax.
Тю на тебя! Дальше сначала Сирия, а уж за ней Турция.
Позапрошлым летом. С тех пор там что то изменилось? Он стал мицпее и рамонистей?
У некоторых они просто крупнее...
Чаво?! Вдвое!? Ты слишком плохо думаешь об израильтянах! Минимум вчетверо.
К тому же... 11 к шакалов к примеру для крестьянина вроде меня - это очень приличные деньги. И получается что тот же джип который стоит у нас начиная с 3000000 шакалов и каждая гайка к нему как золотая - развлечение для городских, а не для тех кому он нужен для жизни и работы.
Как раз в Латакии все пока цело, но думаю к концу Ливанской компании там будет пустыня
А зачем тебе жып, лошадь и поводу
А вот хрен тебе! Мне через три месяца тачку менять. Хотел взять новый Джимни, так нету! Мало того что беру один, а плачу за два, так и нету. Очередь как в совке за калбасой.
Смеяться не надо. Есть. Очень облегчает жизнь. И гос.бюджет тоже. Ни акциза на бензин, ни битуаха, ни ришаена рехев. Так с конем еще и поговорить можно, не то что со многими людьми.
Давай. Налоги списывают эсэкам. А мне он нужен в личное пользование. А это не только 250000 шакалов но и ришаен мисхари, топливо по цене Ривьеры и дорогущий ремонт.
Да мне не покорять надо, а работать.
Я коров пасу. Тяжелого таскать не надо. Для этого трактор есть. Нужна проходимость и крыша над головой. Защита от ветра, дождя, жары, пыли.
