• Zero tolerance mode in effect!

Советы по покупке машины

Нет. Нету.


Сам понимаешь, машина служебная: сдал, получил сменную, и пусть ремонтируют. У меня Дастер был около года, за это время поменял 1 раз. Остальные доезживают 3 года, меняли уже по нескольку.
А я был в Рокфеллере, увидел Витару, и потребовал себе. Мне стали сношать мозги, что у начальника округа должен быть настоящий 4Х4. Но я победил, и получил одну из новеньких, стоявших там. Блин, слушай - после Дастера просто отдыхаю за рулем. Хотя Витара совсем не люксовая машина, но не сравнить. Единственное, конечно, на шетахе на ней делать нечего. Но качество жизни совсем иное.
Гм. Витара и качество жизни? Сразу видно, что машина служебная. Проржавевший пол в багажнике, это самая легкая из проблем Витары.
 
Увы , Ниссан тот же самый Карасо . Я езжу на Ниссане ( Террано ) 8 год , и в прошым был уже у меня Ниссан (Санни ) , так что о политике Карасо в плане цен и обслуживания , в курсе . Благо что почти не обращался к ним , интернет позволяет в большинстве случае обходится без их услуг .
Карасо это пи..ц, согласен.
 
У меня 4x2 2016 года, из магазина. Из поломок - сигнал/гудок перестал работать, перетерся проводок в блоке. Мог припаять, но решил не выпендриваться и купил новый в интернете за 80 шекелей. Кстати, точно также можно купить и цинор к турбо (у меня все в порядке, но слышал что это проблема для любителей шетаха). В Росии, кстати, видел Дастеры 2011 года живее всех живых. Дизель К9К вообще-то, весьма живучая весчь.
Я вообще собирался взять Логан МСV, потому что шетах мне по барабану, а так вожу кучу вещей и все по городу. 1500 шекелей в месяц , только бензин.
 
Я вообще собирался взять Логан МСV, потому что шетах мне по барабану, а так вожу кучу вещей и все по городу. 1500 шекелей в месяц , только бензин.
Я взял Дастер, в свое время, потому что он простой и высокий, можно через бордюры, например лазать. До сих пор не пожалел ни разу.
 
Ну и самое главное, туда внутрь залезть доска для виндсерфинга, со всеми причиндалами и не надо ничего на крышу привязывать
 
Вобщем в очередной раз решил отложить покупку нового авто. Острой необходимости во второй машине у нас пока нет, а новые... не знаю, посмотрел, но как-то душа к ним лежит не на столько чтобы такие бабки выложить. Так что пока будем обходиться нашим 10-летним сивиком.

Кандидаты были такие:
  • Honda HR-V
  • Honda Civic
  • Golf
  • Toyota auris/corolla
  • Toyota Camry
HR-V в целом понравился, хоть я и не фанат кроссоверов. Немного слабоватый, но я не такой уж и гонщик. Зато атмосферный движок скорее всего и через 10 лет будет как новый, при этом по экономичности вполне сравним с гибридами.

Катался на сивике 1.5 - сказка, очень понравился. Но снова низкая посадка, немного меньше места (в этом поколении нет magic seats). И, как на зло, в этой модели нельзя поставить "вав грира" (крюк), а мне он нужен для крепления для велика.

Я даже всерьёз подумывал про камри, хоть это уже из другой ценовой категории. Но пока я думал - их перестали импортировать. :headbang:

Так что пока я пас, может через год что-нибудь надумаю...
А я разузнал насчёт таких кроссоверов http://www.gear.co.il/השוואת_רכבים/...וטומט_מול_סובארו_פורסטר_2018_2.5_AWD_X_אוטומט
похоже что rav4 (негибрид) вне конкуренции. Понравилась ещё cx5, в ч. дизайн, Форестер неплох, но почему-то его не любят. По совокупности таки rav4.
Припоминаю, не очень давно, кто-то писал отзывы о моторе на тоете, мол "бумажный". Что это такое было, кто помнит?
 
А я разузнал насчёт таких кроссоверов http://www.gear.co.il/השוואת_רכבים/טויוטה_ראב_4_2019_2.0_2X4_אקסטרים_אוטומט_מול_מאזדה_CX-5_2017_2.0_4X2_לקצ'ורי_אוטומט_מול_הונדה_CR-V_2019_1.5_טורבו_5_מושבים_אלגנס_אוטומט_מול_סובארו_פורסטר_2018_2.5_AWD_X_אוטומט
похоже что rav4 (негибрид) вне конкуренции. Понравилась ещё cx5, в ч. дизайн, Форестер неплох, но почему-то его не любят. По совокупности таки rav4.
Припоминаю, не очень давно, кто-то писал отзывы о моторе на тоете, мол "бумажный". Что это такое было, кто помнит?


Походу понятие прочитанного этоине самая сильная сторона?

Сравнить 3 переднеприврдных с одним полноприводным и выбрать из 4х самый дорогой переднеприводный ?

Ну вы блин даете
 
Походу понятие прочитанного этоине самая сильная сторона?

Сравнить 3 переднеприврдных с одним полноприводным и выбрать из 4х самый дорогой переднеприводный ?

Ну вы блин даете
По ссылке в том числе некоторые показатели и цена. Но я же не только по этим показателям выбираю, имеет значение надёжность, удобство, дизайн, авторитет фирмы. Только по показателям (и по дизайну) я бы выбрал Пежо 3008, но там видимо с надёжностью хило.
Что не так?
 
По ссылке в том числе некоторые показатели и цена. Но я же не только по этим показателям выбираю, имеет значение надёжность, удобство, дизайн, авторитет фирмы. Только по показателям (и по дизайну) я бы выбрал Пежо 3008, но там видимо с надёжностью хило.
Что не так?


Это сравнение несравнимого, даже в этой убогой табличке видно , что Субару делает всех по всем параметрам, кроме расхода бензина, но она FullTime AWD, и на разницу в цене между ней и Тойотой, можно купить бензина на 3 года (40К!!!, а если с полноприводной тойотой , то еще больше).

Гарантия 5 лет супротив всех, по этому, кто хочет паркетник на 5 мест, с "почти взрослым" 4Х4 круче Форестера ничего нету
 
Гм. Витара и качество жизни? Сразу видно, что машина служебная. Проржавевший пол в багажнике, это самая легкая из проблем Витары.
Это откуда? Из известного мне у всех машин только одна проблема: ломучая мультимедия ХЕРманн 10.2 дюйма. У всех проблемы. Ну, еще неприятно, что датчики давления в шинах очень чувствительные, начинают нудеть даже при небольшой разнице. Никаких других проблем не замечено.
 
Это откуда? Из известного мне у всех машин только одна проблема: ломучая мультимедия ХЕРманн 10.2 дюйма. У всех проблемы. Ну, еще неприятно, что датчики давления в шинах очень чувствительные, начинают нудеть даже при небольшой разнице. Никаких других проблем не замечено.
все мультимедийки в Израиле гавно, но импортеры воры и мудаки
 
все мультимедийки в Израиле гавно, но импортеры воры и мудаки
Один из аргументов за Тоету было наличие оригинальной мультимедии (кроме самых дешевых моделей). Но в агенстве меня обрадовали, что теперь, вопреки мифрату, все идут с неоригинальными. Увидев мою кислую морду, меня хором стали убеждать, что это сделано ради клиентов, потому что этот колхоз лучше оригинала. Пипец
 
Один из аргументов за Тоету было наличие оригинальной мультимедии (кроме самых дешевых моделей). Но в агенстве меня обрадовали, что теперь, вопреки мифрату, все идут с неоригинальными. Увидев мою кислую морду, меня хором стали убеждать, что это сделано ради клиентов, потому что этот колхоз лучше оригинала. Пипец
конечно ради клиентов, пидарасты голимые... причем "оригинальная" гавно еще то, это китайское ГУ к которому подключено отдельной КНОПКОЙ ToyotaTouch2 ,т.е. монитор китайский все равно
 
Это сравнение несравнимого, даже в этой убогой табличке видно , что Субару делает всех по всем параметрам, кроме расхода бензина, но она FullTime AWD, и на разницу в цене между ней и Тойотой, можно купить бензина на 3 года (40К!!!, а если с полноприводной тойотой , то еще больше).

Гарантия 5 лет супротив всех, по этому, кто хочет паркетник на 5 мест, с "почти взрослым" 4Х4 круче Форестера ничего нету
Спасибо, поэтому Форрестер мне и нравится. На другой чаше весов будет удобство (пробная поездка ... беру для жены), надёжность, обслуга, шук со вторых рук. Плюс я после Спортажа (2011, 4x4) стал ценить экономичность. Она кушает где-то 14 л на 100 км. (о 40К на бензин помню).
 
Назад
Сверху Снизу