Будут конечно . Вопрос сколько . При этом надо понимать , что затраты на поддержание транспорта , практически не зависят от того , сколько пассажиров сидят в автобусе , и таким образом , при небольшом их количестве , удельная стоимость перевозки одного пассажира , резко возрастает . Поэтому когда в мэриях посчитают , во сколько им обходятся эти удовольствия , я думаю первая эйфория , несколько поутихнет .
Тем более , что ничего нового на самом деле не произошло . Ещё 4 года назад , была создана амута , которая начала автобусное сообщение ( бесплатное ) , по шаббатам . https://www.noat.co.il/ Это работает и сейчас . Вы про них много знаете ? Нет ? А почему ? Потому что до последнего времени , это мало кого интересовало . А сейчас вот такой политический момент . Заголовки про шаббатние автобусы выгодны . Как только это приестся , всё потихоньку сойдёт на нет . Но вы можете запомнить этот пост , и вернуться к нему скажем через год . И тогда поглядим кто был прав . У меня нет проблем признать свою неправоту , и если к тому времени автобусы будут ходить хотя бы в этом же объёме , то я свою неправоту в этом вопросе , публично признаю . А если нет , то ты . Идёт ?
