• Zero tolerance mode in effect!

События в Газе и на границе с Газой

а труп намотать на гусеницы
А потом бедные солдаты будут эти гусеницы от кишок отмывать? Нет уж ковш бульдозера проще вымыть.
А может, просто подъехать на амбулансе? Может, даже на гражданском, с белыми халатами?
Можно просто красный крест на борту бульдозера нарисовать... может у нас амбулансы такие...
 
Тогда предупредительный, под ноги.
1) Предупредительный под ноги танк стреляет с укрытой позиции на дистанции в несколько сот метров, когда никакой фотограф (даже если он разглядит этот танк) не может снять сам танк и объект обстрела одновременно.
2) Если выехать на танке в чистое поле, подъехать вплотную к толпе и дать очередь им под ноги - представляешь, как это будет смотреться в записи: израильские танки из пулеметов расстреливают мирных арабов, которые всего лишь пришли забрать тело своего родственника.
3) Ахилесова пята танка - паршивый обзор на ближней дистанции. Подъехать вплотную к толпе просто опасно - можно и самому нарваться на неувиденного бармалея, и просто случайно кого-то задавить.
 
Посмотреть вложение 116203
Посмотрел я наконец похождения солдата андесы. Вот этот шуфель. На мой взгляд, запускать его за забор так же опасно как и нагмаш.
Он наверно хорошо горит. Потом бы опять переписывали правила использования.
Так что @assembler прав, надо было загнать несколько танков, всех на..й распугать, а труп намотать на гусеницы, всё равно его потом даром отдадут.

Если я скажу тебе , что погибших в кабине Д-9 , или бронированного шуфеля , намного меньше , чем в танках , ты ведь наверное не поверишь ? А между тем , это так . И это при том , что они всегда на переднем крае , расчищают дорогу всем другим .

П.С. Большинство погибших в Д-9 , на самом деле не от огня противника , а от опрокидываний . Это настоящий бич этой техники , они боятся боковых уклонов .
П.С. 2 . Если бы ты хоть один раз , увидел своими глазами "прицат САДАМ " ( сде мокшим ) с помощью этих агрегатов , то ты бы изменил своё мнение , об их уязвимости .
 
Если я скажу тебе , что погибших в кабине Д-9 , или бронированного шуфеля , намного меньше , чем в танках , ты ведь наверное не поверишь ? А между тем , это так . И это при том , что они всегда на переднем крае , расчищают дорогу всем другим .

П.С. Большинство погибших в Д-9 , на самом деле не от огня противника , а от опрокидываний . Это настоящий бич этой техники , они боятся боковых уклонов .
П.С. 2 . Если бы ты хоть один раз , увидел своими глазами "прицат САДАМ " ( сде мокшим ) с помощью этих агрегатов , то ты бы изменил своё мнение , об их уязвимости .
Д 9 и этот шуфель абсолютно разные по весу и мне кажется по защищённости. По поводу танкистов я в курсе, но у них задачи на пару порядков опаснее.
 
Д 9 и этот шуфель абсолютно разные по весу и мне кажется по защищённости. По поводу танкистов я в курсе, но у них задачи на пару порядков опаснее.

Ну не скажи. Д9 впереди всех ползут и все что могут проверяют посредством давления-ломания.
 
Это имеет слабый психологический эффект: они не увидят стреляющего танка.
И потом, для такого вовсе не нужно выезжать к ним. Собственно, и танк не очень нужен - можно стрельнуть снайпером от забора.
Но это все не то. Вопрос в том, как оперативно, безопасно и фотогенично (либо незаметно) подобрать трофеи с той стороны?
 
Это имеет слабый психологический эффект: они не увидят стреляющего танка.
И потом, для такого вовсе не нужно выезжать к ним. Собственно, и танк не очень нужен - можно стрельнуть снайпером от забора.
Но это все не то. Вопрос в том, как оперативно, безопасно и фотогенично (либо незаметно) подобрать трофеи с той стороны?
Пострелять с Вулкана, все побегут смотреть на такое.
 
Д 9 и этот шуфель абсолютно разные по весу и мне кажется по защищённости.

Ну , с Д-9 ему разумеется по весу тягаться не приходится . Тот 55 тонн весит , а этот "всего" то 35 ( насколько я помню ) . Но по степени защиты , разница невелика . Я достаточно насиделся в кабине и того , и другого .

По поводу танкистов я в курсе, но у них задачи на пару порядков опаснее.

А вот сейчас действительно обидно стало . Пораспроси у танкистов , кто им дорогу расчищает , а потом "солелат мигун" отсыпает .
 
  • Like
Реакции: MZ.
По израильской военной статистике, средняя продолжительность жизнь в бою:
у командира танка - 7 минут;
у офицера инженерных войск - 3 минуты.
;(
 
Насчёт статистики не знаю, по-моему это ерунда. Но что точно - это что цивтей прица (инженерные группы прорыва, которые прорывают минные поля и противотанковые рвы) - это смертники. Мы как-то отрабатывали эту процедуру с инженерной ротой (прорыв минного поля и двойного противотанкового рва, наведение мостов и пересечение) - под огнём шансов у них мало.
 
А вот сейчас действительно обидно стало . Пораспроси у танкистов , кто им дорогу расчищает , а потом "солелат мигун" отсыпает .
Что еще важнее, все эти заграждения противник ставит не лишь бы где, а именно там, где для него самая выгодная зона поражения. И он прекрасно понимает, что для срыва атаки, не нужно уничтожать 20 наших танков - достаточно вывести из строя одну такую инженерную единицу. Поэтому, когда муандесы нам дорогу расчищают, то все, что только может стрелять, сосредотачивает огонь именно на них. Хотя и мы, конечно, предварительно обрабатываем, а после прикрываем.
 
Ну , с Д-9 ему разумеется по весу тягаться не приходится . Тот 55 тонн весит , а этот "всего" то 35 ( насколько я помню ) . Но по степени защиты , разница невелика . Я достаточно насиделся в кабине и того , и другого .



А вот сейчас действительно обидно стало . Пораспроси у танкистов , кто им дорогу расчищает , а потом "солелат мигун" отсыпает .
69 тонн и соответственно 15-20, точно про шуфель не выяснял, вес у него , в моей работе, не имеет какого либо важного значение.
У д 9 по отношению к танку, просто убийственно медленная скорость.
 
По израильской военной статистике, средняя продолжительность жизнь в бою:
у командира танка - 7 минут;
у офицера инженерных войск - 3 минуты.
;(
Хотя бы меньше мучиться.
Но пока если брать статистику всех войн, сколько погибло солдат андесы, по сравнению с таксистами?
 
Назад
Сверху Снизу