Потому что сверху сказали брать миЭто всё понятно. Но как и КА 52 и МИ 28 еще меньше покупают. Хотя и в Сирии проводят боевые действия.
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Примечание: This feature may not be available in some browsers.
Потому что сверху сказали брать миЭто всё понятно. Но как и КА 52 и МИ 28 еще меньше покупают. Хотя и в Сирии проводят боевые действия.
Ето что, по лицензий, или опять спиз**ли???
КсероксЕто что, по лицензий, или опять спиз**ли???
Есть есть вы внимательней приглянитесьшарика нет на носу
там вроде другая фигура(не шарик) есть , возможно с теми же функциямишарика нет на носу
И че он сказал?
Агентство министерства обороны США по военному сотрудничеству (Defense Security Cooperation Agency – DSCA) 30 апреля 2020 года направило Конгрессу США уведомления https://www.dsca.mil/major-arms-sal...helicopters-and-related-equipment-and-support и https://www.dsca.mil/major-arms-sal...helicopters-and-related-equipment-and-support о возможной предстоящей продаже Филиппинам по линии американской программы межправительственных иностранных военных продаж Foreign Military Sales (FMS) шести боевых вертолетов двух возможных типов - Bell AH-1Z Viper или Boeing AH-64E Apache Guardian.И че он сказал?
То есть феррари или жигули?Агентство министерства обороны США по военному сотрудничеству (Defense Security Cooperation Agency – DSCA) 30 апреля 2020 года направило Конгрессу США уведомления https://www.dsca.mil/major-arms-sal...helicopters-and-related-equipment-and-support и https://www.dsca.mil/major-arms-sal...helicopters-and-related-equipment-and-support о возможной предстоящей продаже Филиппинам по линии американской программы межправительственных иностранных военных продаж Foreign Military Sales (FMS) шести боевых вертолетов двух возможных типов - Bell AH-1Z Viper или Boeing AH-64E Apache Guardian.
AH-1Z Вайпер вовсе не жигули IMHOТо есть феррари или жигули?
В сравнении с апачем?AH-1Z Вайпер вовсе не жигули IMHO
ДаВ сравнении с апачем?
Армия США в 2021 году откроет программу разработки системы, которая позволит снизить информационную нагрузку на пилотов перспективных вертолетов. Как уточняет N+1, речь идет об оснащении вертолетов, создаваемых в рамках тендеров FARA и FLRAA.
Согласно предварительным требованиям Армии США, перспективная система для информационной разгрузки пилотов должна представлять собой программно-аппаратный комплекс. Он должен выполнять четыре задачи: автоматическая помощь в фильтрации важной информации и принятии решений, обработка и объединение данных с разных сенсоров, взаимодействие "человек–машина" и управление информационными потоками.
В целом система должна автоматически анализировать поступающую информацию и назначать ей приоритет, выделять наиболее важные для выполнения задания данные и показывать их экипажу. Летчики же смогут взаимодействовать с системой с помощью сенсорных экранов, голосовых команд, жестов или взгляда.
Армия США намерена получить новую систему в 2026 финансовом году (начнется в октябре 2025 года).
И по возможностям и по цене оба вертолета очень близки AH-1Z 31 млн. долларов, AH-64E 35 млн. Оба несут Хеллфайеры, на оба можно поставить РЛС, у Вайпера шесть точек подвески, четырехлопастный композитный несущий ротор, новые двигатели, новая система прицеливания- все дела. При желании можно Спайки прикрутить. Отличный пример развития удачной конструкции и хорошая альтернатива Апачу.То есть феррари или жигули?