Я думаю что за последние 10 лет можно было легко уменьшить количество светофоров как минимум в 2 раза.А ты не знал ? Или ты думаешь , что дорожные развязки строились всегда ?
Построили 6, 4 ой не помогло от слова совсем хотя и разгрузило 40 немного. Ты предлагаешь ссать мимо унитаза при засоренной канализации.Нет , мы будем строить шоссе обходящее стороной большие города ( т.н. квиш океф ) , чтобы разгрузить уже существующие шоссе , от транзитного потока .
Если бы не было строительства этой развязки , то всему потоку пришлось бы ехать через город , на уже существующие выезды , ещё больше нагружая их , а вдобавок , создавая пробки в самом городе
Личной легко: лично видел 2 аварии на месте нынешнего светофора за 20 лет хотя опасных ситуаций много. За последний год в районе строек и на новом светофоре видел 4.И можешь подтвердить это статистикой ?
Проезды под дорогой с кругом для соединения. Дешевле чем развязки полноценные и не требуют закрытия дорог. Соединения мелких выездов между собой в один, его уже к трассе через тоннель.Поделись , будет интересно узнать .
Я в всю Данию поезжал без одного светофора из конца в конец (развязки возле каждого сарая), а тут 15 км без 8 светофоров нельзя сделать?