• Zero tolerance mode in effect!

Авиадесантная и аэромобильная БТТ

В ВДВ России примут на вооружение 150 Спрутов. Партия маленькая,стоимость будет большая.
Есть в других армиях какое то подобие противотанкового орудия на шасси бмп?
 
В ВДВ России примут на вооружение 150 Спрутов. Партия маленькая,стоимость будет большая.
Есть в других армиях какое то подобие противотанкового орудия на шасси бмп?
Есть Ikv 91 и куча на колёсном шасси

Ikv_91_a.jpg
 
Умер испытатель техники ВДВ полковник Александр Маргелов:
https://lenta.ru/news/2016/07/19/margelov/

На 71-м году жизни после продолжительной болезни скончался Герой России, испытатель военной техники полковник ВДВ Александр Маргелов. Об этом во вторник, 19 июля, корреспонденту РИА Новости сообщили в пресс-службе Минобороны.

Российский боец ММА, капитан сборной ВДВ по рукопашному бою Сергей Харитонов в беседе с «Национальной службой новостей» назвал Маргелова «символом для молодого поколения десантников». Харитонов также выразил надежду, что Маргелов реализовал все, что хотел, передал опыт и знания новым поколениям.

Александр Маргелов — младший (пятый) сын командующего ВДВ СССР генерала армии Василия Маргелова, оставившего большой след в развитии этого рода войск. Выпускник МАИ (ракетостроитель), экстерном окончил Рязанское высшее воздушно-десантное командное училище, в ВДВ с 1971 года, в том числе с 1980-го — в Научно-техническом комитете ВДВ.

5 января 1973 года старший лейтенант Александр Маргелов и подполковник Леонид Зуев, находясь внутри гусеничной боевой машины десанта БМД-1, впервые в мировой практике десантировались с использованием парашютной системы «Кентавр» с борта военно-транспортного самолета Ан-12.

23 января 1976 года Маргелов вместе с подполковником Леонидом Щербаковым впервые в истории совершил посадку внутри БМД-1 на парашютно-реактивной системе комплекса «Реактавр».

29 августа 1996 года Маргелову было присвоено звание Героя России за «мужество и героизм, проявленные при испытании, доводке и освоении специальной техники».
 
Подумалось мне тут, а почему бы не заменить БМД на боевую машину поддержки десанта.... т.е. если так хочется иметь машину которую можно сбрасывать с самолета, почему бы ей не быть еще меньше и легче, и при этом иметь больший боекомплект. Уменьшения и облегчения машины можно добиться путем уменьшения десантного отсека и отказа от бронирования.
От бронирования предлагаю отказаться т.к. сушествующее бронирование не держит даже пулеметный патрон 7.62х51, т.е. абсолютно бессмысленно. При этом, чтобы не предващать машину в братскую могилу (чем она по сути является сегодня) предлагаю уменьшить десантный отсек и использовать его для транспортировки доп.боекомплекта ПТУР, 30 мм. снарядов и т.д. с возможностью транспортировки одного носилочного раненого (или сделать два варианта: один вариант машины для эвакуации двух лежачих раненых и другой для огневой поддержки).
Еще более смелая идея это - беспилотная машина поддержки десанта. Вариант 1 (более простой)- Сделать машину поддержки беспилотной, т.е. управляемой с пульта одним бойцом. Вариант 2 (более сложный) - Сделать машину несущую 30 мм. пушку; ПТУР и пулемет на максимально компактном гусеничном шасси, размером с легковой автомобиль.
 
Еще более смелая идея это - беспилотная машина поддержки десанта. Вариант 1 (более простой)- Сделать машину поддержки беспилотной, т.е. управляемой с пульта одним бойцом. Вариант 2 (более сложный) - Сделать машину несущую 30 мм. пушку; ПТУР и пулемет на максимально компактном гусеничном шасси, размером с легковой автомобиль.
Продолжу идею варианта 2. Машина с большой башней в которой размещается вооружение (30 мм. автоматическая пушка, 7.62 пулемет/гатлинг и две строеные/счетверенные ПУ ПТУР) и весь боекомплект к нему таким образом, что его можно израсходовать весь за раз не перезаряжая пушку/пулемет т.е. 500 30 мм. снарядов и 5000 патронов 7.62. Там же естественно находится СУО оператора. Все это сидит на корпусе по габаритам лишь немного больше башни (3-4 опорных катка) На корпусе смонтированы дымовые гранатонеты. и возможно система активной защиты. и есть возможность буксировать автоматический 82 мм. миномет (Василек).
 
Только одно но - в начале эксплуатации нужно будет целый ремвзвод высаживать вместе с этой системой :)
 
Только одно но - в начале эксплуатации нужно будет целый ремвзвод высаживать вместе с этой системой :)
Ну дык в начале естественно новую технику нужно будет обкатать пару лет сначала в полигонных, а потом в боевых условиях, вылечить "детские болезни", а уже потом делать авиадесантный вариант :).
 
Последнее редактирование:
Подумалось мне тут, а почему бы не заменить БМД на боевую машину поддержки десанта.... т.е. если так хочется иметь машину которую можно сбрасывать с самолета, почему бы ей не быть еще меньше и легче, и при этом иметь больший боекомплект. Уменьшения и облегчения машины можно добиться путем уменьшения десантного отсека и отказа от бронирования.
От бронирования предлагаю отказаться т.к. сушествующее бронирование не держит даже пулеметный патрон 7.62х51, т.е. абсолютно бессмысленно. При этом, чтобы не предващать машину в братскую могилу (чем она по сути является сегодня) предлагаю уменьшить десантный отсек и использовать его для транспортировки доп.боекомплекта ПТУР, 30 мм. снарядов и т.д. с возможностью транспортировки одного носилочного раненого (или сделать два варианта: один вариант машины для эвакуации двух лежачих раненых и другой для огневой поддержки).
Еще более смелая идея это - беспилотная машина поддержки десанта. Вариант 1 (более простой)- Сделать машину поддержки беспилотной, т.е. управляемой с пульта одним бойцом. Вариант 2 (более сложный) - Сделать машину несущую 30 мм. пушку; ПТУР и пулемет на максимально компактном гусеничном шасси, размером с легковой автомобиль.
Короче, сделать Wiesel на современный лад.
https://en.wikipedia.org/wiki/Wiesel_AWC
 
Десантировать можно все что угодно, главное что-бы в самолет влезло с системой сброса.
 
Десантировать можно все что угодно, главное что-бы в самолет влезло с системой сброса.
Ну тот же Визель например не десантируемый (т.к. это никому не нужно). Я вообще к идее десантирования гусеничной техники отношусь скептически (много спорили в этой теме раньше), но если клиент хочет иметь такую фичу у техники почему-бы и нет. Любой каприз за ваши деньги.
 
Ну пишут что его можно сбрасывать. Я к тому, что при желании можно сбрасывать все что подходит по габаритам. Самоходка м-109 тоже сбрасываемая например :) Я знаю что в Цахал, в МАРОМе сбрасывают не только снаряжение, но и хаммеры например.
Тут дело вот в чем: пехоту удобнее и безопаснее перевозить вертушками, а вот с техникой встает проблема веса. Тот-же визель в ch-53 по весу входит, а на бмд нужен МИ-26 :) Имхо идеальный вариант это перекинуть пехоту вертушками, а потом докинуть броню с парашютом/развернуть полевой аэродром.
 
Ну пишут что его можно сбрасывать.
ЕМНИП это была бонусная фича на Визель-1, один раз попробовали, не пошло и на Визель-2 уже на это дело забили.
Air dropping the vehicle from a plane with parachutes was tested, but was not successful; four test-vehicles were destroyed. Nevertheless the Wiesel can easily be flown in by transport helicopters, a single CH-53 helicopter can fly in two at once, and common transport planes can carry four or more Wiesel vehicles.
Я к тому, что при желании можно сбрасывать все что подходит по габаритам.
Есть кроме габарита еще и по весу ограничения. Кроме того не для любой техники есть подходящая парашютная система.
Самоходка м-109 тоже сбрасываемая например :)
Никогда не слышал. Знаю, что Stryker MGS успешно сбрасывали.
Имхо идеальный вариант это перекинуть пехоту вертушками, а потом докинуть броню с парашютом/развернуть полевой аэродром.
Для оборудования аэродрома бронетехники ИМХO не нужно. Сбросить сначала десантников для защиты периметра, потом выбросить туда же строителей с минимальным количеством техники, чтобы как можно быстрей построить грунтовуюп полосу, а бронетехнику можно будет тогда и посадочным способом приземлить (если есть достаточно большой самолет который может садиться на грунтовку) и потом этими же самолетами вывести технику и строителей назад в тыл.
 
Специальная парашютная система нужна начиная с какого-то веса. Тормозные движки, несколько парашютов итп. А так хаммер загоняют на пандус, привязывают и цепляют парашюты.

Вариант с десантом и развертыванием грунтовки недавно цнефы отрабатывали с ЯХАК 5700. https://he.wikipedia.org/wiki/יחידת_ההנחתה_הקדמית
 
Назад
Сверху Снизу