• Zero tolerance mode in effect!

Новости Украины #2

Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.
Когда нет возможности производить собственные вертолеты, то приходится модернизировать то, что осталось в наследие от всячески порицаемого СССР
Только не от СССР - СССР их никогда реально не производил, сразу передал производство Польше в 1963м...
 
журнализды еще те шпециалисты ,,, 3 члена экипажа , Чо им там делать - 1 пилот , рядом пасажир , ну в отсеке еще 4-5 мест
В двойке иногда бывает по два пилота, но это не как правило - чаще по одному. А вообще - мы до 10 человек набивались (считая с пилотом) и ухитрялись взлететь...
 
В двойке иногда бывает по два пилота, но это не как правило - чаще по одному. А вообще - мы до 10 человек набивались (считая с пилотом) и ухитрялись взлететь...
В кабину старого ( 1982-84г.) Маза - самосвала я лично впихивал по 14 мужиков на 120 + км.! (Чистоплюи блин!):) Ну хоть и правда но блин давно!:(
 
Последнее редактирование:
Александр Ходаковский:
Сегодня противник применил новый способ воздействия - трижды сбрасывал бомбы при помощи беспилотной авиации на Ясиноватую. Понятно, что много беспилотник на борт не возьмет, зато доставить бомбу может прямо по адресу. Вдобавок к этому, видимо заразившись зрелищем огня под Балаклеей, хренячил по позициям зажигалками, как ополоумевший. ...
"Шёл десятый год АТО..."
 
Чесно? Нет . ( Я бы не решился! Но рядом стоял (провожал) !
Консерва она и есть консерва.
( Блин забыл про второго пилота! );)

раньше с парашютом с него прыгал (иногда) :) ... раз 5 на пассажирском катался с бутылкой пива ... бортинженеру на борту только пиво пить или в окошко пялится ...

чо в отсеке пасажирском делать еще члену экипажа я хз ...
 
раньше с парашютом с него прыгал (иногда) :) ... раз 5 на пассажирском катался с бутылкой пива ... бортинженеру на борту только пиво пить или в окошко пялится ...

чо в отсеке пасажирском делать еще члену экипажа я хз ...
Да видел я его! А вот с парашютом не прыгал. Наверно бздю ! Хотя не было необходимости. Да и возможности!
Но за меня моя доця многих перепрыгала! Больльше1000 прыжков! А я -рыжий!:(
 
В кабину старого ( 1982-84г.) Маза - самосвала я лично впихивал по 14 мужиков на 120 + км.!
Фигня - в кабину старой Татры (600я серия, с капотом) входит 16 без особого напряга... Сколько в кузов - не знаю, но 2 бригады КРС целиком... Но дело-то не в этом, а в том, что Ми-2 ведь еще взлететь надо было... 10 не мелких мужиков с рюкзаками до 50кг весом (с нами двое дизелистов было) - это серьёзно...
 
  • Like
Реакции: otto
Да видел я его! А вот с парашютом не прыгал. Наверно бздю ! Хотя не было необходимости. Да и возможности!
Но за меня моя доця многих перепрыгала! Больльше1000 прыжков! А я -рыжий!:(

ну тады она МИ-2 (основной досааафовский борт ) от и до знает ,,, на трешку в основном на нем подымают
 
Фигня - в кабину старой Татры (600я серия, с капотом) входит 16 без особого напряга... Сколько в кузов - не знаю, но 2 бригады КРС целиком... Но дело-то не в этом, а в том, что Ми-2 ведь еще взлететь надо было... 10 не мелких мужиков с рюкзаками до 50кг весом (с нами двое дизелистов было) - это серьёзно...

жопу кверху по полосе разбег и вперед - хотя в тундре где ВПП для него взять :)
 
ну тады она МИ-2 (основной досааафовский борт ) от и до знает ,,, на трешку в основном на тем подымают
Не !не знает точно !. Она начала прыгать в Чехии ( по моему с кукурузника или с Ми-:cool: ! ( Втихаря от меня! ) Я не знал лет 5 ! (доверчивые мы ! ):) А счас ! Доволен!
Пересмотрю видео скажу точно)
 
В ВМФ СССР, а потом в ВМФ РФ по нормативам предельные сроки эксплуатации боевых кораблей - 25 лет.
Да что Вы? И в каком именно нормативном документе такая цифра указана? И что прям для всех классов кораблей? И как это "Варяг" (1989) "Маршал Устинов" (1986) и "Москва" (1983) вполне числятся в строю, причем "Устинов" в конце 2016 только закончил капремонт и модернизацию.
 
жопу кверху по полосе разбег и вперед - хотя в тундре где ВПП для него взять
В натуре, где на Возей-51 (он же Верхнеколвинск) полоса... Там три больших вертолетки оборудованых (для Ми-26 подходят) и пешеходные дорожки в метр с чем-то шириной между ними... Так мы по такой дорожке...
А вообще - это не так делается. С площадки главное чуть подпрыгнуть (метра на два) - а уж потом дать небольшую просадку по высоте и разгоняться на высоте- метр-полтора пока местность позволяет...
 
В натуре, где на Возей-51 (он же Верхнеколвинск) полоса... Там три больших вертолетки оборудованых (для Ми-26 подходят) и пешеходные дорожки в метр с чем-то шириной между ними... Так мы по такой дорожке...
А вообще - это не так делается. С площадки главное чуть подпрыгнуть (метра на два) - а уж потом дать небольшую просадку по высоте и разгоняться на высоте- метр-полтора пока местность позволяет...

кады с парашютом прыгаешь более 5 ти запрещено отсек сажать , мы без боковой двери летали - шторка брезентовая только (удобно на поток прыгать с подножки ) ... есть одна хрень крыла ... проеп момент - может на взлете автомат сработать и парашут внутри открытся потому косячник должен спокойно его собрать и жопой сесть на него пока остальные выходят ///
а выдует нах тряпку на винт ... и кирдык всем


ладно флуд закрыл
 
Не !не знает точно !. Она начала прыгать в Чехии ( по моему с кукурузника или с Ми-:cool: ! ( Втихаря от меня! ) Я не знал лет 5 ! (доверчивые мы ! ):) А счас ! Доволен!
Пересмотрю видео скажу точно)

c кукурузера у нас только новичков с дубами выкидывают , с МИ-8 только показуха когда или соревнования - когда надо толпу большую выкинуть а МИ-2 для спортсмена самое то , хотя конечно у каждой страны свои особености
ПС "МИ-2 " поголовно поляки собирали потому возможно и в Чехии их полно
 
Последнее редактирование:
Ты это!:D
Мою Доцю плизз не обсуждай !
И будет всем Нам счастье!
Бо если она узнает то усем будет х-во!:D !
 
В Мире нет, но для украинского ВМФ только СССР...
А давай смеяться вместе? Танк Армата.История создания:"Еще в далеком 1971 году коллектив Харьковского завода им.Малышева в инициативном порядке предложил проект машины,получивший обозначение ГАБТУ "Объект 450" и заводское обозначение Т-74.Машина разделялась на пять раздельных отсеков:моторно-трансмиссионный,отсек боекомплекта,отсек членов экипажа,отсек орудия,топливный отсек.НО СОВЕТСКОЕ РУКОВОДСТВО посчитало концепцию танка слишком необычной,дорогой и сложной в производстве.В результате через год тема была закрыта...В середине 90-х годов проект танка с экипажем из двух человек и с разнесенными отсеками был запатентован Санкт-Пететрбургским ОАО "Спецмаш".Если шо,это я с российского журнала взял.
 
Угу, Экзосет купят - по три миллиона евро за штуку. Щазз.
сынок, я сейчас занят, кратко обижу, твоя раша 24 года без южмаша не могла обойтись. Экзосет вам скоро покажутся легкими калибрами, если только южмаш не восстановит комплекс пионер, сатана и баргузин. Вы плакать будете слезами до Амура.
 
Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.
Назад
Сверху Снизу