• Zero tolerance mode in effect!

Новости из России

И вопрос такой к софорумникам: здесь можно оскорблять без последствий?
Или "годковщина" в форумном общении?
Действительно сложный вопрос.
У этого места сложилась своя неповторимая атмосфера.
Я бы на вашем месте чуток осмотрелся сначала.
 
Отдать Курилы Японии в обмен на технологию композитов

Да есть у нас все технологии. Просто разворачивать полное производство всех компонентов ради мелкой серии было невыгодно. Проще и дешевле у японцев купить. Теперь придется самим делать. План "Б" на этот случай стали готовить еще в 2014-м.
 
Да есть у нас все технологии. Просто разворачивать полное производство всех компонентов ради мелкой серии было невыгодно. Проще и дешевле у японцев купить. Теперь придется самим делать. План "Б" на этот случай стали готовить еще в 2014-м.
Успехов.
 
Хоронильщикам Альтаира посвящается.

Облик «Альтаира»: каким будет новый российский ударный беспилотник

Заместитель министра обороны России Алексей Криворучко сообщил, что в 2019 году совершит полет первый тяжелый беспилотник российской разработки. БПЛА «Альтаир», разработанный казанским ОКБ имени Симонова, по-прежнему остается одним из самых важных проектов в области отечественной беспилотной авиации.
По словам источника «Известий» в ОПК, работа над завершением проекта идет в ускоренном режиме, а завершающий этап НИР и ОКР после передачи «Альтаира» в УЗГА находится на особом контроле руководства Минобороны. Заявления о «полной передаче результатов работ другому коллективу» источник, знакомый с ходом разработки БПЛА «Альтаир», считает недостоверными.


Кстати практически полностью композитный
 
Хоронильщикам Альтаира посвящается.

Облик «Альтаира»: каким будет новый российский ударный беспилотник

Заместитель министра обороны России Алексей Криворучко сообщил, что в 2019 году совершит полет первый тяжелый беспилотник российской разработки. БПЛА «Альтаир», разработанный казанским ОКБ имени Симонова, по-прежнему остается одним из самых важных проектов в области отечественной беспилотной авиации.
По словам источника «Известий» в ОПК, работа над завершением проекта идет в ускоренном режиме, а завершающий этап НИР и ОКР после передачи «Альтаира» в УЗГА находится на особом контроле руководства Минобороны. Заявления о «полной передаче результатов работ другому коллективу» источник, знакомый с ходом разработки БПЛА «Альтаир», считает недостоверными.


Кстати практически полностью композитный
опять новости из будущего. совершит, будет, в ускоренном режиме, особый контроль, завершающий этап. россиянам такое нравится.
 
Хоронильщикам Альтаира посвящается.

Облик «Альтаира»: каким будет новый российский ударный беспилотник

Заместитель министра обороны России Алексей Криворучко сообщил, что в 2019 году совершит полет первый тяжелый беспилотник российской разработки. БПЛА «Альтаир», разработанный казанским ОКБ имени Симонова, по-прежнему остается одним из самых важных проектов в области отечественной беспилотной авиации.
По словам источника «Известий» в ОПК, работа над завершением проекта идет в ускоренном режиме, а завершающий этап НИР и ОКР после передачи «Альтаира» в УЗГА находится на особом контроле руководства Минобороны. Заявления о «полной передаче результатов работ другому коллективу» источник, знакомый с ходом разработки БПЛА «Альтаир», считает недостоверными.


Кстати практически полностью композитный
БУДЕТ и СКОРО. А может и не будет. Все как всегда короче....
ЗЫ. Кстати, может у замминистра МОРФ-а склероз, но этот Альтаир уже как бы совершал первый полет год назад примерно. Сколько радости то тогда у патриотов было помню. Ну ничего, теперь снова порадуются, второй раз по одному и тому же поводу. Мелочь, но приятно...
 
Хоронильщикам Альтаира посвящается.

Облик «Альтаира»: каким будет новый российский ударный беспилотник

Заместитель министра обороны России Алексей Криворучко сообщил, что в 2019 году совершит полет первый тяжелый беспилотник российской разработки. БПЛА «Альтаир», разработанный казанским ОКБ имени Симонова, по-прежнему остается одним из самых важных проектов в области отечественной беспилотной авиации.
По словам источника «Известий» в ОПК, работа над завершением проекта идет в ускоренном режиме, а завершающий этап НИР и ОКР после передачи «Альтаира» в УЗГА находится на особом контроле руководства Минобороны. Заявления о «полной передаче результатов работ другому коллективу» источник, знакомый с ходом разработки БПЛА «Альтаир», считает недостоверными.


Кстати практически полностью композитный
В рамках госпрограммы вооружений научно-производственная корпорация "Уралвагонзавод" поставит в российскую армию две тысячи танков Т-14 "Армата", сообщил "Интерфаксу" глава УВЗ Олег Сиенко.


- Есть решение, согласно которому мы должны поставить армии более 2000 единиц. А сейчас мы начинаем поставлять Минобороны РФ первую партию, 100 танков(на минуточку 2016г, уже 2019, поставлено в войска 0), - рассказал Сиенко на открывшейся в Баку оружейной выставке ADEX-2016.

Глава УВЗ отметил, что сейчас танк проходит государственные испытания, а для его полноценных поставок в войска нужны обучающие программы и тренинги для экипажей. "Понятно, что это машина для профессиональной армии. Министерство обороны взяло курс на контрактную основу для военнослужащих. Поэтому мы надеемся, что больше людей пройдут обучение и тогда поставки будут расширяться", - рассказал Олег Сиенко.

Танк "Армата" - первая боевая машина третьего послевоенного поколения. В ней реализованы дистанционно управляемое оружие в необитаемой башне и четырехуровневая система защиты. Средства радиоэлектронной борьбы и особые покрытия снижают видимость танка в тепловом и радиолокационном диапазонах, активная защита перехватывает все типы противотанковых боеприпасов, а 125-миллиметровая пушка стреляет управляемыми ракетами.

Первыми Т-14 получат две танковые армии: под Воронежем и в Подмосковье.
2018г
В конце июля 2018 года вице-премьер Юрий Борисов, курирующий в правительстве России военно-промышленный комплекс, посчитал Т-14 «Армата» дорогим танком и пообещал продолжить выпуск советских Т-72. «Зачем "наводнять" "Арматами" или "Бумерангами" все Вооруженные Силы? У нас танк Т-72 пользуется огромным спросом на рынке, его берут все. По сравнению с "Абрамсами", "Леклерками" и "Леопардами" по цене, эффективности и качеству он значительно их превосходит», — сказал чиновник.
Тащем-то, беспилотник выкатят, может он даже полетает, отчитываться то надо хоть за что-то, на параде покажут, кину снимут документальную на звизде, но в большую серию не пойдёт. Потому что ДЕНЕГ НЕТ и ПРОИЗВОДСТВА для таких вещей нет.
 
Последнее редактирование:
2018г

Тащем-то, беспилотник выкатят, может он даже полетает, отчитываться то надо хоть за что-то, на параде покажут, кину снимут документальную на звизде, но в большую серию не пойдёт. Потому что ДЕНЕГ НЕТ и ПРОИЗВОДСТВА для таких вещей нет.
Дело даже не в деньгах. Они то как раз есть (точнее- были). Все гораздо печальнее- нет соответсвующих технологий. Таких, которые буржуины и китаезы даже за деньги не продают. Про тот же Альтаир недавно была инфа что- "конструкция перетяжелена и мощности двигателей не хватает (тем более они импортные)- будет делать легче с применением композитов и искать замену двигателя чтоб помощнее да калужский отечественный!" По факту- создавать все с "0". Учитывая что проект шел то ли 5 лет то ли даже больше (а "воз и ныне там") и сколько уже на него бабла угрохано- вероятность что что то таки доведут до ума годного к войсковой эксплуатации, так же стремится "туда же"....
 
В Москве появилась карта помоек, из которых можно поесть

8a9886f2ee8948a7668903fac7012797.jpg

97d41d351bd35a5e6c7f0be7131ed1d0.jpg


Полезная информация, но, увы, лишь для москвичей.
 
Да есть у нас все технологии. Просто разворачивать полное производство всех компонентов ради мелкой серии было невыгодно. Проще и дешевле у японцев купить. Теперь придется самим делать. План "Б" на этот случай стали готовить еще в 2014-м.
C6D029DC-82FF-4775-B733-1FCD3158D0A4.jpeg
?
 
Да есть у нас все технологии. Просто разворачивать полное производство всех компонентов ради мелкой серии было невыгодно. Проще и дешевле у японцев купить. Теперь придется самим делать. План "Б" на этот случай стали готовить еще в 2014-м.
Вот и чудненько. Все отлично и не стоит переживать. Будет очередная Армата и ПАКФА.
 
Хоронильщикам Альтаира посвящается.
Кстати практически полностью композитный
Длина аппарата около 11–12 м, размах крыльев свыше 28 м. Машина с V-образным хвостовым оперением размахом до 6 м оснащена двумя авиационными дизельными двигателями компании RED Aircraft. Фирма эта находится в Германии, но основана выпускником Казанского авиационного института Владимиром Райхлиным.

https://iz.ru/799816/denis-komarovskii/otreklis-ot-drona-chto-sluchilos-s-proektom-altair

RQ-4 Global Hawk и X-45C нервно курят в сторонке. :)
 
Раз "их казанец!", (хоть и Райхлин...) такое дело поднял в Германии,- научил их двигатели делать, то проблем с эмбарго и поставками нет? :D
 
Да есть у нас все технологии. Просто разворачивать полное производство всех компонентов ради мелкой серии было невыгодно. Проще и дешевле у японцев купить. Теперь придется самим делать. План "Б" на этот случай стали готовить еще в 2014-м.
Да есть, есть у вас технологии. И у СССР были технологии. Называются они Колосс на глиняных ногах.
 
Российский экипаж КамАЗ-мастер" исключен из гонки "Дакара" за умышленный наезд на зрителя . :rolleyes:
все же не за сам наезд (зритель сам виноват, был в запрещенной зоне, да еще и не сумел удрать, как его товарищи), а за то, что не притормозил, не остановился и не вызвал помощь
 
Назад
Сверху Снизу