61Papa
Предупрежден
Не знал, куда воткнуть.
Самолет C-123 Provider был сбит над Никарагуа в 1986 году. Единственный выживший, Юджин Хасенфус, был захвачен Сандинистской армией, и именно его показания помогли пролить свет на то, что только позже будет известно как "Иран-контрас". Это было дело о продаже администрацией Рейгана оружия Ирану в обмен на освобождение американских заложников, удерживаемых в Ливане. Вырученные деньги направлялись на финансирование революционно настроенных боевиков Никарагуа.
Позже был вскрыт коррупционный скандал в котором основным действующим лицом выступил некто Оливер Норс из АНБ. Он за счет искусственного взвинчивания цен на оружие прикарманил большую часть выручки, которая иначе могла бы быть получена уже контр-революционными силами на Кубе.
В итоге из $16-ти миллионов долларов, полученных от продажи оружия, никарагуанские контрас получили только $3.8 миллиона и с помощью ЦРУ закупили вооружение, включая 2 военно-грузовых самолета С-123, два боевых самолета С-7 и прочее. Они также построили секретный аэродром на частном ранчо принадлежащем американскому гражданину на северо-западе Коста-Рики.
5 октября 1986 года, один из С-123 был сбит над Никарагуа. Один член экипажа сумел выбраться из горящего самолета, прыгнув с парашютом, но был тут же схвачен сандинистами. Те рассекретили пленного широкой публике, и весь коррупционный скандал быстро вскрылся. В итоге всё оставшееся вооружение, включая второй С-123, пришлось бросить навсегда в аэропорту Сан-Хосе.
В 2000 году он был выкуплен владельцами бара-ресторана «El Avion» за 3000 долларов. Для транспортировки самолет разобрали на части. Поскольку фюзеляж был слишком широким для железнодорожных мостов Коста-Рики, на место, где он сейчас стоит, недалеко от национального парка Мануэль Антонио, его пришлось доставлять на морском пароме.
,,,,,,,,,,,,,,,,
Теперь это не просто самолёт, а самолёт с баром и рестораном, который пользуется огромной популярностью у туристов. Перековали, так сказать, для мирных целей.
,,
Самолет C-123 Provider был сбит над Никарагуа в 1986 году. Единственный выживший, Юджин Хасенфус, был захвачен Сандинистской армией, и именно его показания помогли пролить свет на то, что только позже будет известно как "Иран-контрас". Это было дело о продаже администрацией Рейгана оружия Ирану в обмен на освобождение американских заложников, удерживаемых в Ливане. Вырученные деньги направлялись на финансирование революционно настроенных боевиков Никарагуа.
Позже был вскрыт коррупционный скандал в котором основным действующим лицом выступил некто Оливер Норс из АНБ. Он за счет искусственного взвинчивания цен на оружие прикарманил большую часть выручки, которая иначе могла бы быть получена уже контр-революционными силами на Кубе.
В итоге из $16-ти миллионов долларов, полученных от продажи оружия, никарагуанские контрас получили только $3.8 миллиона и с помощью ЦРУ закупили вооружение, включая 2 военно-грузовых самолета С-123, два боевых самолета С-7 и прочее. Они также построили секретный аэродром на частном ранчо принадлежащем американскому гражданину на северо-западе Коста-Рики.
5 октября 1986 года, один из С-123 был сбит над Никарагуа. Один член экипажа сумел выбраться из горящего самолета, прыгнув с парашютом, но был тут же схвачен сандинистами. Те рассекретили пленного широкой публике, и весь коррупционный скандал быстро вскрылся. В итоге всё оставшееся вооружение, включая второй С-123, пришлось бросить навсегда в аэропорту Сан-Хосе.
В 2000 году он был выкуплен владельцами бара-ресторана «El Avion» за 3000 долларов. Для транспортировки самолет разобрали на части. Поскольку фюзеляж был слишком широким для железнодорожных мостов Коста-Рики, на место, где он сейчас стоит, недалеко от национального парка Мануэль Антонио, его пришлось доставлять на морском пароме.
,,,,,,,,,,,,,,,,
Теперь это не просто самолёт, а самолёт с баром и рестораном, который пользуется огромной популярностью у туристов. Перековали, так сказать, для мирных целей.
,,
Последнее редактирование: