Аварии, катастрофы и происшествия в авиации гражданской, коммерческой и общего назначения

Сколько суперджетов не вышло в рейс после катастрофы?
Точно не известно. Отмены рейсов происходят в тех случаях, когда SSJ 100 по каким-то причинам не получилось заменить на другой борт. Чтобы оценить сокращение полетов суперджетов «Аэрофлота», «Медуза» проверила записи полетов всех 50 самолетов этого типа, которыми пользуется компания, в сервисе Flightradar24.

Количество полетов суперджетов за неделю после катастрофы сократилось на 14% — по сравнению с предыдущей неделей (769 и 898 полетов соответственно). Меньше всего рейсов пришлось на среду 9 мая, когда суперджеты «Аэрофлота» летали только 91 раз (131 полет неделей ранее). К воскресенью ежедневное количество полетов вернулось на уровень предыдущей недели.

Как объясняют отмены рейсов?
Официально — никак. Единственный комментарий «Аэрофлота» по поводу отмены рейсов после катастрофы привела радиостанция Business FM: «В самом „Аэрофлоте“ заявляют, что отмена рейса является штатной процедурой вне зависимости от типа воздушного судна. Любой лайнер проходит предполетную диагностику и в случае обнаружения каких-либо неполадок отстраняется от полета». При этом в заметке не уточняется, было ли это заявление сделано пресс-службой или иным сотрудником компании.

Директор агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев предположил, что отмен стало больше, так как пилоты стали перестраховываться после катастрофы в Шереметьево.

Какая часть суперджетов «Аэрофлота» не летает?
Каждый четвертый. 11 из 49 оставшихся после катастрофы суперджетов компании не выполнили ни одного рейса за последние две недели. Еще два самолета не летали последнюю неделю. Глава консалтингового агентства Infomost Борис Рыбак рассказывал, что до трети суперджетов «Аэрофлота» «стояли на земле» еще до катастрофы, но компания это не афишировала.

https://meduza.io/feature/2019/05/1...erjet-100-oni-deystvitelno-stali-menshe-letat
 
Блин, я до чтения этого топика и не представлял, сколько каждую неделю легкомоторной авиации гробится :(
Статистика происшествий для лёгких ЛА сравнима с автомобилями. Как по относительному количеству, так и по тяжести. Но тяжёлых происшествий, обусловленных внезапным отказом техники (когда педалирующий не сам себя загнал в задницу и его квалификация уже ничего не решает) в GA почти нет
 
Уже пора выложить фото. А то фантазируй себе , как там кто по проходу.....:rolleyes::oops:

Можно в теме про секс, книги и батареи. :giggle:
да выкладывала я здесь фотку :confused: как только пришла на форум..
http://www.waronline.org/fora/index.php?threads/%D0%9C%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B5-%D1%83%D0%B1%D0%B8%D0%B9%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%BE-%D0%B2-%D0%9A%D0%B5%D1%80%D1%87%D0%B8.16738/page-19
на ней злая, уставшая, ушедшая в себя - но это снято профессиональным фотографом, поэтому хоть не стыдно поставить. К тому же она с ружжом)
Фотке 11 лет, размеры поменялись несильно - там обхват наверно 100 см.
если будут свежие приличные фотки, выложу)

Кстати вот новый ролик с двумя эпизодами. Про "козлы" уже здесь писали, прошу обратить внимание на спуск по аварийному трапу с левой стороны борта:
https://lenta.ru/news/2019/05/14/videoo/
выкладывала здесь уже его. НТВ повторяет тот же ролик.
тут же публикуют видео посадки Superjet, смотреть с 3:16 по 3:42.

Все познается в сравнении. Просто надо сравнить на число часов налета.
А так хватило одной молнии, чтобы отказала электроника этого "надежного" самолета.
1. электроника отказала - но здесь не было критичных отказов (рули направления, механизация крыла, двигатели, шасси - все управлялось). Самоль перешел в запасной режим управления, которы пилоты обязаны были владеть. Посмотри это видео и осознай: они практически нормально сели на полосу. (насколько точно нормально покажет расшифровка ЧЯ). А вот далее дали прогрессирующего козла, который отлично виден на видео: вот эти подскоки. Это -ошибка экипажа и никого более.
2. давала здесь выдержку из доков: в грозу лезть запрещено, ее нужно облетать. Сами полезли.

А сравнить число налетов - в целом-то мысль правильная.
 
А что, параметрический уже расшифровали?.. вчера к ночи на профильных сайтах об этом не было...
О, и сейчас ничего об этом не написали!
https://aviaforum.ru/threads/katastrofa-pozhar-ssj-ra-89098-afl-v-sheremetevo-informaciya.46513/page-4
Думаю, это выдумка журналистов, про ЧЯ.
 
В своё время, Счётная палата РФ указывала на то, что "Суперджет" не проходил Гос испытаний в России. И указывала на данное обстоятельство, как недостаток.
Перед проведением Гос испытаний, все службы НИИ ГА, готовят свои заключения на соответствие прежде всего отечественным нормам. Однако, замечание счётной палаты было проигнорировано.
Вот вот! Приняли в производство самолет, возящий под сотню пассажиров, без государственных испытаний. Того кто это сделал - под суд (боюсь это невозможно, ибо в этой стране такие вопросы решает только один человек, и кто он - мы все знаем).
 
Вот вот! Приняли в производство самолет, возящий под сотню пассажиров, без государственных испытаний. Того кто это сделал - под суд (боюсь это невозможно, ибо в этой стране такие вопросы решает только один человек, и кто он - мы все знаем).
Вот черт точно)))
Все боинги и арбузы на прикол, ведь они не прошли гос испытаний)))
 
Вот черт точно)))
Все боинги и арбузы на прикол, ведь они не прошли гос испытаний)))
Госкорпорация - гос испытания. Какие еще вопросы тут могут быть?
Не провели гос испытания - теперь любая посадка SSJ-100, потенциально аварийная, будет заканчиваться пробитием баков, пожаром и смертью большей части пассажиров.
 
Госкорпорация - гос испытания. Какие еще вопросы тут могут быть?
Не провели гос испытания - теперь любая посадка SSJ-100, потенциально аварийная, будет заканчиваться пробитием баков, пожаром и смертью большей части пассажиров.
Раз Вы так компетентны, то предоставьте список испытаний которые не были проведены?)
 
Я вас понимаю (Кефир и д.р.), возможно вы или ваши родственники причастны к конструированию и производству этого самолета. А значит в случае прекращения производства и расследования ваша сторона может пострадать.
Но тут уже поздно пить боржоми, это надо было делать на гораздо более ранних этапах. И всегда есть время уйти от такого рас-издяйства и ура-фанфаронства и не брать грех на душу. Как это сделал тот инженер, сбежавший из конструкторского бюро Сухого, когда понял что за хрень они бацают.
 
Я вас понимаю (Кефир и д.р.), возможно вы или ваши родственники причастны к конструированию и производству этого самолета. А значит в случае прекращения производства и расследования ваша сторона может пострадать.
Но тут уже поздно пить боржоми, это надо было делать на гораздо более ранних этапах. И всегда есть время уйти от такого рас-издяйства и ура-фанфаронства и не брать грех на душу. Как это сделал тот инженер, сбежавший из конструкторского бюро Сухого, когда понял что за хрень они бацают.
Про инженера это прямо "я дочь офицера и тут....",))
 
Про инженера это прямо "я дочь офицера и тут....",))
От этих аналогий (я дочь офицера и т.д) SSJ-100 надежнее не станет, и шанс умереть при пожаре на этом самолете очень даже не маленький.
Как говорится, если что то выглядит как гуано и пахнет как гуано - это и есть гуано. И поступок того инженера очень подошел к тому, что я увидел по результатам аварии в конструкции SSJ-100 - хрень с крыльями.
 
От этих аналогий (я дочь офицера и т.д) SSJ-100 надежнее не станет, и шанс умереть при пожаре на этом самолете очень даже не маленький.
Как говорится, если что то выглядит как гуано и пахнет как гуано - это и есть гуано. И поступок того инженера очень подошел к тому, что я увидел по результатам аварии в конструкции SSJ-100 - хрень с крыльями.
Я так понял пруфов про инженера не будет(скриншотик не предлагать)))
И ведь Вы также наверное гневно изобличали АН-148 надеюсь?))
 
Я так понял пруфов про инженера не будет(скриншотик не предлагать)))
И ведь Вы также наверное гневно изобличали АН-148 надеюсь?))
Да вот только скриншот, фамилию в РФ публиковать сейчас стремно, могут влепить по меньшей мере штраф за оскорбление госчиновника.
А насчет АН-148 могу сказать, что не интересовался тем случаем.
Эту катастрофу же как могли ховали, это политика властей - ховать не положительные новости.
Что мне известно достоверно, то только про судьбу пассажиров того рейса, пламя взрыва было такой силы, что от пассажиров остались горсти пепла (возможно не от всех).
Хочешь - начнем разбор той катастрофы, я их всех виноватых вытащу на белый свет, выпотрошу все их вины!
 
Да вот только скриншот, фамилию в РФ публиковать сейчас стремно, могут влепить по меньшей мере штраф за оскорбление госчиновника.
А насчет АН-148 могу сказать, что не интересовался тем случаем.
Эту катастрофу же как могли ховали, это политика властей - ховать не положительные новости.
Что мне известно достоверно, то только про судьбу пассажиров того рейса, пламя взрыва было такой силы, что от пассажиров остались горсти пепла (возможно не от всех).
Хочешь - начнем разбор той катастрофы, я их всех виноватых вытащу на белый свет, выпотрошу все их вины!
Вот я и говорю сплошные "я дочь офицера и все здесь неоднозначно.."
А насчет 148, я думаю же что у Вас в стране меморандумов гугля не забанен))
 
06-MAY-2019
Novo Aripuanã, Amazonas -
Бразилия


Helibras AS 350B2 Esquilo

Вертолет, пропавший без вести с четырьмя людьми на борту в муниципалитете Ново Арипуана на юге Амазонаса 6 июня, был найден днем 10-го. Обломки самолета и тела двух членов экипажа были опознаны родственниками.

 
06-MAY-2019
NE of Lake Chelan Airport (S10), Chelan, WA -
США

Just JA30 SuperSTOL

Самолет Just JA30 SuperSTOL, упал в саду на северо-востоке от аэропорта Лейк-Челан (S10), Челан, Вашингтон. Самолет был частично уничтожен пожаром после удара, единственный пилот на борту умер от ожогов и удушья.



 
06-MAY-2019
Foley Municipal Airport (5R4), Foley, AL -
США


Piper PA-28-140 Cherokee B

Самолет потерпел крушение около взлетно-посадочной полосы в районе Фоли, штат Алабама, в районе Флори, штат Алабама, во время практики взлетов и посадок. Самолет получил значительные повреждения, два пассажира на борту, инструктор и стажер, получили критические ранения. Вскоре стажёр скончался из-за травм, полученных при крушении.




 
да выкладывала я здесь фотку :confused: как только пришла на форум..
http://www.waronline.org/fora/index.php?threads/%D0%9C%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B5-%D1%83%D0%B1%D0%B8%D0%B9%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%BE-%D0%B2-%D0%9A%D0%B5%D1%80%D1%87%D0%B8.16738/page-19
на ней злая, уставшая, ушедшая в себя - но это снято профессиональным фотографом, поэтому хоть не стыдно поставить. К тому же она с ружжом)
Фотке 11 лет, размеры поменялись несильно - там обхват наверно 100 см.
если будут свежие приличные фотки, выложу)
Ниче кстати такая.