Аварии, катастрофы и происшествия в авиации гражданской, коммерческой и общего назначения

29-DEC-2018
aginaw County near Chesaning, MI -


Cessna 172 Skyhawk



After the engine cut in flight the aircraft crashed near a building the terrain in Showboat Park east of Howard Nixon Memorial Airport (50G), Chesaning, Michigan, and was totally destroyed.
The sole pilot onboard received fatal injuries. The aircraft was registered to a flying club from Owosso.
 
29-DEC-2018
aginaw County near Chesaning, MI -


Cessna 172 Skyhawk



After the engine cut in flight the aircraft crashed near a building the terrain in Showboat Park east of Howard Nixon Memorial Airport (50G), Chesaning, Michigan, and was totally destroyed.
The sole pilot onboard received fatal injuries. The aircraft was registered to a flying club from Owosso.
Просто фигаришь копипасты с какого-то ресурса?
 
01-JAN-2019
Ubatuba, SP -
Бразилия

A Robinson helicopter crashed on a street in the Itaguá neighborhood of Ubatuba, Brazil, killing a bystander.

Вертолет, на борту которого находились три человека, упал на оживленную улицу в бразильском штате Сан-Паулу. Об этом сообщает телеканал Globo.
ЧП произошло во вторник, 1 января, в муниципалитете Убатуба. По последним данным, в результате инцидента погиб один человек (пешеход), еще двое — пострадали.
Отмечается, что вертолет потерпел крушение из-за поломки винтов.


Непонятно как выжили те кто в вертолете....
 
Вертолет, на борту которого находились три человека, упал на оживленную улицу в бразильском штате Сан-Паулу. Об этом сообщает телеканал Globo.
ЧП произошло во вторник, 1 января, в муниципалитете Убатуба. По последним данным, в результате инцидента погиб один человек (пешеход), еще двое — пострадали.
Отмечается, что вертолет потерпел крушение из-за поломки винтов.


Непонятно как выжили те кто в вертолете....
может высота.скорость небольшими были. пешему не позавидуешь....
 
The instructor pilot was injured, the student pilot on board was not injured
Повезло. Самое поганое на такой лиственный лесок садиться. Лучше сосны. Как учат: "при посадке на лес принимай верхушки деревьев за поверхность земли". Перед касанием (как рекомендация, если не растеряешься) - ручку на себя до упора, чтобы постараться провалиться хвостом вниз. Шансы 50/50 (то-ли прилетит полено в фейс, то-ли нет).

Кстати Маресьев именно так и травмировался. Ему с пробитой маслосистемой после линии фронта на первой-же поляне моститься-бы, а он решил через лес тянуть. Над редким березняком движок обрезало. Треснулся плоскостью об ствол, перевернуло, выкинуло из кабины, приложило бестолковкой об валежник. Никаких сломанных по книжке ног не было. Пару дней бродил по мокрому снегу с тяжёлым сотрясом, ничего не соображая. Провалился в ручей, промочил обувь и уснул. Под утро прихватило морозом. Хотя, и тогда обошлось-бы (максимум) потерей пальцев. Но приехал коллега и подсобил: водка + желание непременно вывезти боевого товарища на самолёте в родную часть. Потеряли уйму времени, и вышло как вышло.
 
27 декабря 2018 г. в районе н.п. Huancavelica произошла авария вертолета Ми-8МСБ компании AeroTecnic бортовой номер OB-2133P, зав. номер МСБ8330003, была зафиксирована в провинции Кастровиррейна, департамент Уанкавелика, расположенной на высоте 4600 метров над уровнем моря, с пятью пассажирами.

Сразу же ВВС Перу активировали систему авиационного поиска и спасания (SAR), развернув вертолет Ми-171 с персоналом, оборудованием и имеющимися средствами, должным образом организованными для того, чтобы своевременно определить местонахождение и помочь людям, пострадавшим в этой аварии. Операция проведена Центром авиационного спасения № 2 (со штаб-квартирой в AEREA NAM 2), децентрализованно
Школа подготовки пилотов (EFOPI).
После нескольких часов поиска самолета три человека (не пострадавшие) с Ми-8МСБ были доставлены по суше из Кастровиррейны в Писко (EFOPI), а оттуда самолет ВВС доставил их в Лиму.