Причиной катастрофы и гибели экипажа и всех пассажиров АН-148 послужило невключение экипажем обогрева датчиков полного давления, хотя индикатор включения сигнализировал об этом. Датчики замерзли и приборы показывали недопустимо низкую скорость, командир экипажа для увеличения скорости разогнал самолет в пике и врезался в землю почти вертикально, обломки раскидало на 30 гектаров.Вот я и говорю сплошные "я дочь офицера и все здесь неоднозначно.."
А насчет 148, я думаю же что у Вас в стране меморандумов гугля не забанен))
Самолет собирался в Воронеже, как и движки к нему.
У меня претензии (из всего, что опубликовано) к подготовке экипажа -1, всех кто готовил летчиков и тех кто допускал - под расследование. Претензия номер 2 - недостаточно громкое предупреждение о невключении обогрева, для глухих членов экипажа должна быть была и световая сигнализация - расследование по этой конструктивной, возможно, ошибке (необходимо сравнить с такими сигналами предупреждения на самолетах большой двойки как стандарт). Если имело место недостаточное внимание к силе сигнализации - расследовать и судить тех, кто разрешал самолет к эксплуатации, наказать конструкторское бюро за ошибку.