Рейс Arkia, направлявшийся в Родос, вернулся в Тель-Авив:
http://newsru.co.il/arch/israel/24sep2015/arkia_706.html
http://newsru.co.il/arch/israel/24sep2015/arkia_706.html
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Примечание: This feature may not be available in some browsers.
В субботу, 3 октября, в районе поселка Эйн-Веред (юго-восточнее Нетании) разбился двухместный сверхлегкий самолет.
Двое пострадавших, отец примерно 60 лет и сын примерно 20 лет, были доставлены в больницу "Бейлинсон" в Петах-Тикве, сообщает служба скорой помощи "Маген Давид Адом".
Состояние отца оценивается как тяжелое, молодой мужчина получил легкие травмы.
Полиция проводит расследование данного инцидента.
Пассажирский лайнер компании Air Canada, совершавший трансатлантический перелет из Торонто в Израиль, в воскресенье, 25 октября, совершил вынужденную посадку в аэропорту Пафос (остров Кипр), после того, как в самолет попала молния.
Об этом инциденте пишет 26 октября агентство новостей Cyprus News Agency.
В сообщении CNA отмечается, что посадка не была вызвана техническими неполадками – командир воздушного судна предпринял эти действия в профилактических целях. Проводится проверка борта.
Находившиеся на борту самолета 300 пассажиров был перевезены в местный отель, откуда будут позже в понедельник отправлены в аэропорт Бен-Гурион другим рейсом.
Самолет иорданской авиакомпании Royal Jordanian, следовавший в Амман, запросил разрешение на аварийную посадку в международном аэропорту Израиля. Пилоты сообщили наземным службам о том, что у них внезапно закончилось топливо.
Самолету было дано разрешение на посадку. На взлетно-посадочную полосу были направлены бригады скорой помощи и противопожарной службы.
Через несколько минут после объявления чрезвычайного положения, пилотам удалось посадить самолет в нормальном режиме: никто из пассажиров или членов экипажа не пострадал.
Радиостанция "Решет Бет" сообщила, что пассажиры лайнера оставались в салоне самолета во время его заправки.
Сверхлегкий самолет разбился при посадке на аэродром "Тнувот" в округе а-Шарон.
Очевидцы аварии вызвали полицию и скорую. Пилот в возрасте около 50 лет находится в тяжелом состоянии с множественными травмами, однако на момент прибытия медиков находился в сознании.
Полиция и министерство транспорта начали расследование причин аварии.
Самолет авиакомпании United Airlines, осуществлявший рейс UA85 в Нью-Йорк, совершил аварийную посадку в аэропорту Франкфурта через пять часов после вылета из Израиля.
Причиной аварийной посадки стала неисправность системы для устранения обледенения.
В настоящее время неизвестно, будет ли в ближайшие часы устранены неисправность или авиакомпания пришлет за пассажирами другой самолет.
По информации сайта "Мако" , в прошлую пятницу в международном аэропорту Бен-Гурион сложилась ситуация, представлявшая большую опасность для вылетающих рейсов.
По данным этого издания, во время ночного взлета самолета авиакомпании Delta от него отделились и упали на взлетную полосу несколько металлических частей. Сработала система безопасности, предупреждающая о наличии посторонних предметов на взлетно-посадочной полосе. Диспетчер, получивший сигнал, взглянул на изображение, предаваемое камерами наблюдения с полосы, но, не увидев ничего подозрительного, пометил предупреждение системы как "ложное".
По информации "Мако", посторонние предметы находились на взлетно-посадочной полосе всю ночь и были обнаружены только утром. За это время из аэропорта вылетели не менее пяти рейсов, пассажиры и экипажи которых подвергались опасности.
"Мако" также приводит слова сотрудников аэропорта, отвечающих за работу с системой предупреждения. По их словам, в половине случаев камеры наблюдения не позволяют увидеть того, что происходит на полосе, что, в свою очередь, создает угрозу безопасности полетам.
Администрация аэропорта, в свою очередь, утверждает, что система предупреждения соответствует международным стандартам. Посторонние предметы были обнаружены системой, однако диспетчер, получивший предупреждение, нарушил служебные инструкции. При этом администрация обвинила рабочий комитет в создании помех для проведения внутреннего расследования. В частности, профсоюзные лидеры препятствуют беседе с работником, допустившим оплошность.
Рабочий комитет, в свою очередь, требует от руководства аэропорта проверить исправность всех видеокамер.
В среду, 13 января, легкий сельскохозяйственный самолет потерпел аварию неподалеку от кибуца Доврат (район Афулы), сообщила служба скорой помощи "Маген Давид Адом".
Согласно опубликованной информации, пилот получил ранения средней степени тяжести и доставлен в больницу "А-Эмек".
Предполагается, что самолет по неизвестной причине врезался в линию высокого напряжения.
Специалисты, изучившие место аварии, пришли к выводу, что нет опасности распространения ядовитых веществ.
Обстоятельства аварии изучаются.
Паника охватила пассажиров рейса Эйлат-Тель-Авив компании Israir утром 29 января.
Один из пассажиров пытался открыть заднюю дверь салона самолета.
К нему бросились стюарды с криками: "Что ты делаешь?"
Стюардам и стюардессам удалось оттащить мужчину от двери. Его начали допрашивать о мотивах его действий.
Пассажир утверждает, что "перепутал" дверь выхода с дверью в туалет.
Компания Israir заявила: "На рейсе из Эйлата одни из пассажиров взялся за ручку двери выхода из салона. Автоматически была активирована система безопасности и замок был заблокирован. Открыть дверь салона во время полета невозможно. Ни на каком этапе опасности для пассажиров не возникало".
Самолет авиакомпании "Эль-Аль", готовившийся вылететь из амстердамского аэропорта в Израиль, задел крылом забор. В результате сильного повреждения лайнер был снят с рейса.
При выезде на взлетную полосу лайнер сломал крыло, ударив им о забор. На борту самолета находились 150 пассажиров, пострадавших не было.
Авиакомпания подыскивает альтернативные рейсы для пассажиров этого самолета, сообщила Итай Блументал на сайте Ynet.
В конце октября 2015 года рейс авиакомпании "Эль-Аль" из Амстердама в Израиль был задержан из-за подозрительного автомобиля, замеченного недалеко от взлетно-посадочной полосой.
Вместе с израильским был отложен ряд других рейсов, которые должны были совершать взлет с той же взлетно-посадочной полосы.
В четверг, 25 февраля, самолет авиакомпании Arkia, выполнявший рейс из Тель-Авива в Эйлат, вернулся в аэропорт Бен Гурион вскоре после вылета.
Причиной возвращения в порт стала обнаруженная пилотами техническая неисправность.
На борту самолета находились 265 пассажиров, и он благополучно приземлился в Тель-Авиве.
Из компании Arkia передали, что "компания обеспечит скорейшую отправку пассажиров в Эйлат другими рейсами или автобусами".
Около 19:15 в международном аэропорту Бен-Гурион было объявлено чрезвычайное положение в связи с экстренной посадкой легкого самолета, пилот которого сообщил наземных службам о технической проблеме на борту.
На борту самолета находятся восемь человек.
Радиостанция "Решет Бет" сообщила, что самолет должен был приземлиться в аэропорту Бен-Гурион, когда была обнаружена проблема с системой шасси.
К взлетно-посадочной полосе направлены машины пожарной службы и "скорые".
В 19:40 самолет совершил посадку в международном аэропорту. Никто из находящихся на борту людей не пострадал.
Как стало известно, в авиакатастрофе в Нижней Галилее 25 марта погиб бригадный генерал Мунир Амер (48 ) из деревни Джулис, начальник Гражданской администрации.
За время своей армейской карьеры Амер командовал батальоном "Херев", бригадой "Хермон", а также Хайфским округом при Управлении тыла.
Министр обороны Моше Яалон назвал гибель генерала Амера огромной потерей для армии и для всей страны.
Как сообщалось ранее, самолет Diamond-20 вылетел из аэропорта Хайфы, и связь с ним пропала примерно через 15 минут после взлета. По предварительным данным, он врезался в гору Камун и загорелся.
Прибывшие к месту происшествия спасатели вытащили из-под обломков пилота. Его состояние оценивалось как критическое, но вскоре медики были вынуждены констатировать смерть мужчины.
Причины авиакатастрофы устанавливаются.