Авиакатастрофы и авиапроисшествия #5

Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.

newsman

newsman на старом форуме
#1
Начало темы:

№1

http://www.waronline.org/forum/viewtopic.php?t=4828

№2

http://www.waronline.org/forum/viewtopic.php?t=10649

№3

http://www.waronline.org/forum/viewtopic.php?t=12525

№4

http://www.waronline.org/forum/viewtopic.php?t=14299

============

В Норвегии аварийно сел польский самолет
--------------------------------------------------------------------------------
17.03 20:48 MIGnews.com
--------------------------------------------------------------------------------
Польский самолет с Boeing-767 с 232 пассажирами на борту совершил аварийную посадку в норвежском аэропорту.

У самолета государственных польских авиалиний, совершавшего рейс из Чикаго в Варшаву, возникли технические проблемы с одним из двигателей, и он вынужден был совершить аварийную посадку в аэропорту Сола вблизи норвежского городом Ставангер.

В аэропорту Сола сообщили, что пилот успешно посадил самолет. Пассажиры размещены в гостиницы и смогут продолжить полет другими рейсами.

Задымился самолет премьера Австралии
--------------------------------------------------------------------------------
17.03 23:58 MIGnews.com
--------------------------------------------------------------------------------
В Ираке совершил вынужденную посадку самолет, на борту которого находился премьер-министр Австралии Джон Говард.

Как сообщает агентство Reuters, глава правительства навещал австралийских военнослужащих, задействованных в операции многонациональных сил в Ираке.

Во время взлета самолета ВВС Австралии, на борту которого находились Говард и сопровождавшие его лица, произошло задымление грузового и пассажирского отсеков самолета. Австралийскому премьеру пришлось воспользоваться кислородной маской.

Самолет вернулся на авиабазу коалиционных сил Талил, расположенную на юге Ирака.

Причины происшествия пока не установлены. Начато расследование. Никто из находившихся на борту людей не пострадал.

Минтранс назвал основную версию крушения Ту-134
17.03.2007, 23:00:17
http://lenta.ru/news/2007/03/17/version1/

Основной версией авиакатастрофы Ту-134 в Самаре считается ошибка пилотов. Об этом агентству "Интерфакс" вечером в субботу сообщил источник, близкий к комисии Минтранса РФ.

Как в свою очередь рассказал пресс-секретарь министерства Тимур Хикматов, командир экипажа был опытным летчиком и налетал на самолетах Ту-134 1900 часов, а его общий налет составляет 11 тысяч часов.

По другим версиям, причиной аварии могли стать сложные метеоусловия в районе аэропорта Самары и техническая неисправность самолета. Не исключено, что крушение произошло по совокупности нескольких причин.

Напомним, что самолет Ту-134 авиакомпании Utair, выполнявший рейс 471 по маршруту Сургут-Самара-Белгород, потерпел крушение при посадке в самарском аэропорту "Курумоч" в 09:40 субботы. На борту самолета находились 57 человек - 50 пассажиров и 7 членов экипажа.

В результате крушения погибли шесть человек, более 20 получили ранения.

Бортовые самописцы самолета находятся в рабочем состоянии и будут отправлены для расшифровки в Москву.

Бортмеханик рассказал о неполадках в посадочной системе разбившегося Ту-134
18.03.2007, 02:10:41
http://lenta.ru/news/2007/03/18/engineer/

В бортовом журнале разбившегося в Самаре в субботу Ту-134 была запись о неполадках в курсо-глиссадной системе, дающей экипажу информацию о положении машины при заходе на посадку. Об этом в интервью информационному телеканалу "Вести" заявил бортмеханик самолета Александр Муратов, пострадавший при крушении и находящийся в больнице.

"Все было в штатном режиме, и никаких отказов, неисправностей на самолете не было. Единственное, ну недавно на этом самолете была запись в бортовом журнале об отказе... не отказе, а о работе курсо-глиссадной системы. То есть она работает периодически, небольшие какие-то отказы получаются", - цитирует слова бортмеханика РИА Новости.

"Сопоставив все эти за и против, командир выбрал, наверно, какую-то золотую середину, чтобы не верить этому отказавшему прибору", - добавил он. В то же время Муратов выразил уверенность, что неисправность не стала непосредственной причиной трагедии, так как в самолете предусмотрено "двукратное, трехкратное дублирование всех систем".

Бортмеханик самолета сообщил, что видимость в аэропорту была практически нулевой из-за сильного тумана. "Командир говорит, что до последнего землю не видел", - рассказал он. По словам Муратова, в последний момент командир экипажа дал взлетный режим и пытался уйти на второй круг. "Иначе, наверно, было бы еще хуже", - заметил он.

Напомним, что 17 марта в 9:40 при посадке в аэропорту "Курумоч" города Самара потерпел крушение самолет Ту-134, следовавший рейсом 471 по маршруту Сургут-Самара-Белгород. Лайнер, на борту которого находились 50 пассажиров и семь членов экипажа, приземлился за 400 метров до начала взлетно-посадочной полосы, задел крылом землю и развалился на части. В результате катастрофы погибли шесть человек, более 20 получили ранения.

Комиссия Минтранса РФ назвала три предварительные причины катастрофы. Основной версией пока считается ошибка экипажа. Согласно другим версиям, причиной аварии могли стать сложные метеоусловия в районе аэропорта или техническая неисправность самолета. Возможно, что крушение произошло по совокупности нескольких причин. Между тем, авиакомпания Utair настаивает на том, что самолет был полностью исправлен.

В интервью телеканалу "Вести" Александр Муратов назвал Ту-134 надежной машиной. "Я не могу сказать, что это рухлядь. Вообще на самолет Ту-134, я так полагаю, так говорить очень кощунственно. Самолет летает более 20 лет. И это очень надежно. Естественно, имеет свои какие-то недостатки, как большой шум или повышенный расход топлива. В большинстве своем очень надежный самолет, очень хороший", - заявил бортмеханик разбившегося самолета.

"Я никак не мог ожидать, что такое может случиться, - добавил Муратов. - Я приношу извинения, свои извинения... родственникам погибших. Пусть поверят, что мы пытались сделать все возможное. Никто не хотел никого убивать..."

МАК начал расшифровку "черных ящиков" разбившегося Ту-134
18.03.2007, 11:32:19
http://www.lenta.ru/news/2007/03/18/box/

Бортовые самописцы Ту-134, разбившегося в субботу утром в аэропорту Самары, доставлены в Москву. Об этом в эфире программы "Вести" сообщил заместитель министра транспорта России Борис Король.

По его словам, "черные ящики" были отправлены из Самары в воскресенье около 9 утра, и уже прибыли в МАК, где ведется работа по их расшифровке. Король отметил, расшифровка займет около двух дней.

В больницах Самары находятся 27 пострадавших при аварии Ту-134
--------------------------------------------------------------------------------
18.03 11:11 MIGnews.com
--------------------------------------------------------------------------------
В больницах Самарской области находится 27 человек, пострадавших во время аварии самолета Ту-134, сообщил в воскресенье заместитель министра по транспорту РФ Борис Король.

По его словам, в воскресенье в аэропорту Курумоч прошло первое заседание комиссии межгосударственного авиационного комитета по расследованию причин крушения самолета Ту-134 авиакампании Ютэйр.

"На данный момент в больницах Самарской области находится 27 человек, из них состояние четверых оценивается медиками как легкой тяжести, 15 человек средней тяжести, восемь человек в тяжелом состоянии, - отметил он. - В минувшую ночь из больниц были выписаны три человека, в то же время за помощью обратились три человека, которые в состоянии психологического стресса не заметили полученных травм", - отметил он.

В аэропорт Курумоч прибывают родственники пострадавших и погибших, сообщил Борис Король. Накануне из Сургута в Самару уже прибыли восемь человек, в воскресенье ожидается прибытие еще 13 человек. С ними встретится представители комиссии, после чего родственники поедут на опознание погибших.

Размещением близких занимается авиакомпания Ютэйр. Также решены все вопросы по отправке "груза 200", сообщил замминистра.

В субботу утром самолет, выполнявший рейс номер 471 по маршруту Сургут-Самара-Белгород, приземлился за 400 метров до начала взлетно-посадочной полосы самарского аэропорта Курумоч, задел крылом землю и развалился на части. Шесть человек погибли. В больницы были доставлены 21 пассажир из пятидесяти, а также четверо членов экипажа из семи.

В авиакомпании Ютэйр, которой принадлежит разбившийся самолет, назвали причиной катастрофы погодные условия. "Руководство (компании) склоняется к тому, что происшествие произошло по причине сложнейших метеорологических условий - был сильный туман", - сказал начальник службы по связям с общественностью ЮТэйр Юрий Мушихин.

По его словам, экипаж самолета был опытным и квалифицированным, а самолет был полностью исправен.

Источник в министерстве транспорта России сказал РИА Новости, что находящийся в эксплуатации парк самых массовых отечественных самолетов Ту-134 устарел не только морально, но и физически - они отлетали предельные сроки своей эксплуатации.

В феврале этого года министр транспорта РФ Игорь Левитин сообщил, что Ту-134, а также Ту-154 в течение пяти лет будут выведены из парка пассажирских авиакомпаний.

Бортмеханик Муратов считает Ту-134 надежной машиной.

"Я не могу сказать, что это рухлядь. Вообще на самолет Ту-134, я так полагаю, так говорить очень кощунственно. Самолет летает более 20 лет. И это очень надежно. Естественно, имеет свои какие-то недостатки, как большой шум или повышенный расход топлива. В большинстве своем очень надежный самолет, очень хороший", - сказал член экипажа.

Ту-134 - пассажирский самолет, предназначенный для авиалиний протяженностью до трех тысяч километров, вместимость - до 76 пассажиров. Первый серийный вариант поступил в эксплуатацию в 1967 году.

Трагедия в самарском аэропорту стала продолжением целой серии происшествий с самолетами этого класса за последние годы.

"Я никак не мог ожидать, что такое может случиться, - говорит Муратов. - Я приношу извинения, свои извинения... родственникам погибших. Пусть поверят, что мы пытались сделать все возможное. Никто не хотел никого убивать...".
 
#2
На юге Северной Ирландии разбился вертолет британских ВВС

В воскресенье у границы Северной Ирландии с Ирландской республикой разбился вертолет британских ВВС. Как сообщает Associated Press, ранены несколько военных и полицейских, находившихся на борту вертолета. По предварительным данным, их ранения не являются критическими. Вертолет разбился в поле близ вертолетной площадки в населенном пункте Кроссмаглен в графстве Южное Арма, считающемся оплотом Ирландской республиканской армии.

По сообщению штаб-квартиры британских военных в Северной Ирландии, все ранены направлены в больницы, причины падения вертолета выясняются. По данным военных, ими могли стать плохие метеоусловия - в районе падения шел дождь с градом, дул сильный ветер.

Полицейские бараки в Кроссмаглене - последнее укрепление в Северной Ирландии, где наряду с полицейскими расквартированы и солдаты британской армии. Со всех остальных баз солдаты были выведены после объявления ИРА о прекращении вооруженной борьбы в 2005 году.

Решение оставить военных в Южном Арма было принято в связи с большой популярностью различных ответвлений Ирландской республиканской армии, таких как «Настоящая» или «Временная» ИРА в регионе. // «Газета.Ru»
 

newsman

newsman на старом форуме
#3
Британский вертолет потерпел крушение
--------------------------------------------------------------------------------
18.03 23:03 MIGnews.com
--------------------------------------------------------------------------------
Британский военный вертолет потерпел крушение в воскресенье вечером, 18 марта, вблизи границы Северной Ирландии. Несколько солдат и полицейских, находившихся на борту, получили ранения.

Крушение произошло недалеко от британской военной вертолетной площадки в Кроссмаглене на юге Арма, приграничного с Северной Ирландией района. Этот район известен в качестве основной базы Ирландской Республиканской Армии, находящейся вне закона в Великобритании.

В Североирландском армейском штабе сообщили, что все раненные были госпитализированы и их жизни ничего не угрожает. Кроме того, сообщается, что возможной причиной падения вертолета стали тяжелые погодные условия – сильный порывистый ветер, град и ливень. Ведется расследование причин катастрофы.

Авиакатастрофа в Самаре: 23 раненых пока остаются в больнице
По материалам РИА Новости 19.03.07 8:32
http://cursorinfo.co.il/news/xussr/2007/03/19/samara/

В больницах Самары остаются 23 пассажира самолета Ту-134, аварийно приземлившегося в городском аэропорту в субботу, сообщил РИА Новости руководитель ГУ МЧС по Самарской области Анатолий Корнюк.

"В воскресенье вечером из больниц были выписаны четыре человека, на данный момент продолжают стационарное лечение 23 человека, из них пятеро в понедельник готовятся к выписке", - сказал собеседник агентства.

По оценке врачей, жизни всех пострадавших ничего не угрожает. Дольше всего на больничных койках придется пробыть тем, кто получил тяжелые черепно-мозговые травмы, переломы конечностей и позвоночника.

Самолет авиакомпании ЮТэйр рейса Сургут-Самара-Белгород в субботу совершил так называемую жесткую посадку в Самаре. При ударе о землю фюзеляж развалился. Погибли шесть человек. После аварии было госпитализировано 27 человек, в том числе члены экипажа.

Расшифровка бортовых самописцев самолета, доставленных 18 марта в Москву, начнется сегодня, 19 марта.

Труп на борту British Airways
--------------------------------------------------------------------------------
19.03 10:57 MIGnews.com
--------------------------------------------------------------------------------
Пассажиры, купившие билет в первый класс самолета авиакомпании British Airways, были крайне удивлены, когда обнаружили по соседству труп.

Как выяснилось, 70-летняя женщина скончалась уже на борту самолета, совершавшего рейс из Дели в Лондон. Сотрудники авиакомпании решили переместить труп из эконом-класса в первый, так как там было больше места.

Пассажиры, пробудившиеся от стенаний дочери покойной, были крайне возмущены фактом соседства, однако экипаж отказался предпринимать какие-либо меры в отношении жалоб.

Стоит отметить, что тело начинает разлагаться в комнатной температуре за 5 часов, что угрожает распространением инфекций. Полет же длился почти 13 часов, а тело оставалось еще час на борту самолета по прилете в аэропорт Хитроу, в ожидании коронеров.

Пассажир самолета помочился в пакет вместо туалета
--------------------------------------------------------------------------------
20.03 01:51 MIGnews.com
--------------------------------------------------------------------------------
Пассажир рейса Бойсе – Солт-Лейк-Сити авиакомпании SkyWest Airlines был вынужден использовать пластиковый пакет для оправления естественных потребностей, когда стюардесса отказала ему в возможности использовать бортовой туалет.

Джеймс Виппл утверждает, что он неоднократно пытался проникнуть в "богоугодное" заведение, однако в течение долгого времени бортпроводницы запрещали ему покидать кресло.

"Я дошел до того, что начал мочиться в трусы. Незамедлительно схватил пакет, который имеется в кармане на спинке каждого сиденья, вы знаете такие, специальные пакеты для тех, у кого "морская болезнь" и помочился туда", - рассказывает Виппл.

На выходе из самолета Виппла арестовали за непристойное поведение на борту авиалайнера и доставили в отделение полиции аэропорта, однако вскоре отпустили, не предъявив обвинений.

Руководство SkyWest Airlines принесло морально пострадавшему свои извинения, подкрепив их несколькими ваучерами на бесплатные полеты.
 

newsman

newsman на старом форуме
#4
Расшифрованы "черные ящики" разбившегося в Самаре Ту-134
20.03.2007, 11:09:12
http://www.lenta.ru/news/2007/03/20/tu/

Специалисты Межгосударственного авиационного комитета (МАК) расшифровали данные бортовых самописцев Ту-134, разбившегося в субботу при посадке в Самаре, пишет "Коммерсант".
"Проведена расшифровка записей бортовых самописцев: построены графики, начался их анализ, – сообщили газете в МАКе. – Было ли неисправно оборудование и как действовал в последние секунды экипаж, можно будет сказать только после окончания расследования".

Как пишет "Комсомольская правда в Перми", первые данные экспертизы могут стать известны уже сегодня. Впрочем, официальные итоги расследования будут подведены не ранее чем через месяц-полтора. Об этом накануне сообщил глава межведомственной комиссии по расследованию ЧП замминистра транспорта России Борис Король.

Ту-134 авиакомпании UTair Aviation, выполнявший рейс по маршруту Сургут–Самара–Белгород, в субботу утром при заходе на посадку в Самаре перевернулся и развалился. Из 57 человек, находившихся на борту, шесть погибли, и около 30 были госпитализированы. Рассматриваются четыре версии авиакатастрофы: ошибка экипажа, неисправное оборудование, плохие погодные условия, ошибка наземных служб. Расследованием уголовного дела, возбужденного по факту крушения лайнера, занимается отдел по особо важным делам прокуратуры Самарской области.

Расшифровка "черных ящиков" Ту-134 не подтвердила версию о неисправности самолета
21.03.2007, 09:01:06
http://www.lenta.ru/news/2007/03/21/engines/

Специалисты Межгосударственного авиационного комитета (МАК), завершившие расшифровку данных бортовых самописцев самолета Ту-134, потерпевшего крушение в Самаре, пока не нашли подтверждения версии о технических неполадках, сообщает в среду утром РИА Новости.

Расшифровка самописцев, сообщил МАК, показала, что двигатели самолета были работоспособны вплоть до разрушения. "Фюзеляж самолета в воздухе не разрушался. В момент аварии самолет находился в посадочной конфигурации: шасси и закрылки были выпущены", - говорится в сообщении МАК.

Комиссия приступила к следующему этапу расследования - синхронизации данных наземных (запись диспетчерского магнитофона, запись диспетчерского локатора) и бортовых средств объективного контроля, а также к расшифровке и анализу переговоров членов экипажа.

Напомним, что сразу же после крушения самолета Ту-134 в аэропорту Самары появилась версия, что авиалайнер совершал аварийную посадку. Выдвигались предположения об отказе шасси. Данные бортовых самописцев, о расшифровке которых объявил МАК, версию о технической неисправности самолета пока не подтверждают.

Кроме технической неисправности, основными версиями крушения Ту-134 считаются ошибка пилотов и плохие погодные условия. Компания UTair, которой принадлежал самолет, категорически отрицает версию ошибки пилотов и настаивает на том, что причиной катастрофы стал густой туман, в условиях которого проводилась посадка.

Самолет Ту-134, выполнявший рейс номер 471 по маршруту Сургут-Самара-Белгород, 17 марта совершил жесткую посадку в Самаре, в результате которой у авиалайнера частично разрушился фюзеляж. Погибли 6 человек, более 20 получили ранения.

По факту аварии Ту-134 Куйбышевская транспортная прокуратура возбудила уголовное дело по части третьей статьи 263 УК РФ - нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц.
 

newsman

newsman на старом форуме
#5
В Ростовской области столкнулись два военных самолета
21.03.2007, 17:09:59
http://www.lenta.ru/news/2007/03/21/twoplanes/

В Шолоховском районе Ростовской области в среду, 21 марта, столкнулись два военных самолета, предает РИА Новости. При столкновении пилоты не пострадали. Причины аварии пока остаются неизвестными.

По данным правоохранительных органов, от которых поступило сообщение об инциденте, столкновение произошло примерно в 15:30 по московскому времени.

По данным агентства "Интерфакс", два самолета МиГ-29 столкнулись в 30 километрах от авиагарнизона Миллерово в ходе проведения учебно-тренировочных полетов. Столкновение, сообщает "Интерфакс", произошло в 16:20 по московскому времени.

Спасатели подобрали летчиков двух столкнувшихся МиГов
21.03.2007, 17:32:58
http://lenta.ru/news/2007/03/21/twoplanes1/

Пилоты двух военных самолетов МиГ-29, столкнувшихся 21 марта в воздухе недалеко от авиагарнизона Миллерово, подобраны спасателями и доставлены на вертолете в медсанчасть, передает агентство "Интерфакс" со ссылкой на помощника главкома ВВС России полковника Александра Дробышевского.

По словам Дробышевского, состояние пилотов расценивается как удовлетворительное. При столкновении оба летчика успели катапультироваться.

Александр Дробышевский также уточнил, что столкновение произошло в 16:02 по московскому времени в 40 километрах от авиагарнизона Миллерово в ходе проведения плановых полетов. "Жертв и разрушений на земле нет", - заявил помощник главкома.

http://lenta.ru/story/migs/

Версия военной прокуратуры: МиГи столкнулись из-за нарушений правил полетов
21.03.07 18:03
http://cursorinfo.co.il/news/xussr/2007/03/21/mig/

Военная прокуратура Северо-Кавказского военного округа по факту аварии истребителей МиГ-29 в Ростовской области возбудила уголовное дело по статье 351 УК РФ (нарушение правил полетов или подготовки к ним). Об этом сообщает агентство РИА Новости со ссылкой на представителей военной прокуратуры округа.
Эта статья предусматривает до семи лет лишения свободы в случае тяжких последствий.

"Следователи военной прокуратуры на месте уже приступили к первичным следственным действиям по установлению причин авиакатастрофы", - сказал собеседник агентства.

Два МиГ-29 столкнулись в 16.02 мск в 40 километрах от авиагарнизона Миллеров в ходе проведения плановых полетов. Летчики живы, на земле жертв и разрушений нет.

Самолеты упали на поле в безлюдной местности, сообщил РИА Новости помощник главкома ВВС России полковник Александр Дробышевский.

"Летчики живы. Их подобрали два поисково-спасательных вертолета Ми-8, пилоты уже доставлены в медчасть авиагарнизона Миллерово", - сказал он.

Создана специальная комиссия, которая будет расследовать осбтоятельства случившегося. "Она уже вылетела к месту аварии", - сообщил Дробышевский.

МиГ-29 - легкий фронтовой истребитель, создан РСК "МиГ" в начале 80-х годов. Сегодня МиГ-29 является одним из наиболее массовых и совершенных российских истребителей. Он находится на вооружении в 27 странах мира.

Вооружение истребителя состоит из управляемых ракет "воздух-воздух" Р-27Р1 и Р-73Э, пушки, неуправляемого ракетного и бомбового вооружения. Взлетная масса самолета - 14,9 тонны, максимальная скорость полета - до 2400 километров в час, практический потолок - 18 000 метров, дальность полета - до 2 500 километров, максимальная боевая нагрузка - до 3,5 тонны.

В Коми пропал вертолет с шестью пассажирами и членами экипажа
21.03.07 19:50
http://www.lenta.ru/news/2007/03/21/chopper/

В республике Коми пропал вертолет Ми-8 с пятью членами экипажа и одним пассажиром на борту. Об этом сообщает сегодня, 21 марта, РИА Новости со ссылкой на российское МЧС.

Согласно обнародованной информации, связь с вертолетом была потеряна в 15:00 по московскому времени.

Пропавший летательный аппарат принадлежал компании "Газпромавиа". Вертолет возвращался в Ухту после отправки группы рабочих на пункт экологического контроля. В поисках пропавшего транспортного средства принимали участие другие вертолеты авиакомпании, однако впоследствии в связи с наступлением темного времени суток они были прекращены.

В России пропал вертолет и столкнулись два истребителя
--------------------------------------------------------------------------------
22.03 00:37 MIGnews.com
--------------------------------------------------------------------------------
21 марта, в день национального траура, в Ростовской области столкнулись два истребителя Миг-29, а в Коми пропал вертолет Ми-8.

По данным российского министерства по чрезвычайным ситуациям, на борту вертолета находились шесть человек - пять членов экипажа и пассажир.

"В 15:00 московского времени в установленное время экипаж вертолета не вышел на связь, о судьбе машины ничего не известно", - приводит слова представителя МЧС агентство ИТАР-ТАСС . Поиски вертолета приостановлены до утра.

Два истребителя Миг-29 столкнулись "при проведении плановых полетов". Как сообщил РИА Новости глава Миллеровского района Владимир Горшколепов, летчики сделали все, чтобы самолеты не упали на территорию села Дегтево, после чего катапультировались.
 

newsman

newsman на старом форуме
#6
На поиски пропавшего в Коми одного Ми-8 направлены еще два
22.03.07 8:19
http://cursorinfo.co.il/news/xussr/2007/03/22/mi8/

В Республике Коми возобновились поиски пропавшего накануне вертолета Ми-8 с пятью членами экипажа и одним пассажиром на борту.

Об этом сообщает сегодня, 22 марта, РИА Новости со ссылкой на представителя управления информации МЧС РФ.

"На поиски вылетели два вертолета Ми-8 из города Выктул и Печоры с медиками и спасателями. Позднее планируется вылет еще одного вертолета Ми-8", - сказал собеседник агентства.

Штаб поисков создан в Сыктывкаре.

Вертолет Ми-8, принадлежащий Газпромавиа, пропал в среду. Он доставил из Ухты в пункт экологического контроля группу рабочих и должен был вернуться в Ухту. В 15.00 мск экипаж не вышел на связь.

МиГи могли столкнуться из-за ошибки пилотов
--------------------------------------------------------------------------------
22.03 11:33 MIGnews.com
--------------------------------------------------------------------------------
Причиной столкновения накануне в Ростовской области в воздухе двух самолетов МиГ-29, возможно, является ошибка пилотов.

Об этом сообщил РИА Новости помощник главкома ВВС РФ Александр Дробышевский.

"По предварительным данным, причиной аварии двух истребителей стала ошибка в пилотировании", - сказал он.

Два МиГ-29 столкнулись в 40 километрах от авиагарнизона Миллеров в ходе проведения плановых полетов. На земле жертв и разрушений не было, так как самолеты упали на поле в безлюдной местности.

Один из пилотов получил незначительные повреждения лица, другой - не пострадал.

Военная прокуратура Северо-Кавказского военного округа по факту аварии истребителей МиГ-29 возбудила уголовное дело по статье 351 УК РФ (нарушение правил полетов или подготовки к ним).

Эта статья предусматривает до семи лет лишения свободы в случае тяжких последствий.

МиГ-29 - легкий фронтовой истребитель, создан РСК "МиГ" в начале 80-х годов. Сегодня МиГ-29 является одним из наиболее массовых и совершенных российских истребителей. Он находится на вооружении в 27 странах.

Два МиГа под Ростовом
22.03.2007, 16:55:49
http://www.lenta.ru/articles/2007/03/22/mig/
Под Ростовом-на-Дону во время проведения плановых полетов столкнулись два военных истребителя МиГ-29

21 марта в Ростовской области во время проведения учебно-тренировочных полетов в воздухе столкнулись два военных истребителя МиГ-29. Авиагарнизон Миллерово, в районе которого произошло столкновение, находится в 220 километрах к северу от Ростова-на-Дону.

Пилоты самолетов при столкновении не пострадали, так как успели катапультироваться до падения машин на землю. На поиски летчиков оперативно вылетели два поисково-спасательных вертолета Ми-8, которые вскоре доставили их в медчасть гарнизона. Управлявший одним из истребителей командир эскадрильи подполковник Ульфанов получил незначительные повреждения лица, пилот второго самолета - командир звена майор Чиркин - не пострадал.

На место аварии выехала оперативно-следственная группа из представителей военной прокуратуры, которые вскоре приступили к первичным следственным действиям по установлению причин авиакатастрофы. Военная прокуратура Северо-Кавказского военного округа по факту столкновения истребителей возбудила уголовное дело по статье 351 Уголовного кодекса Российской Федерации (нарушение правил полетов или подготовки к ним), которая предусматривает до семи лет лишения свободы в случае тяжких последствий.

Летчики отрабатывали полет парой, выполняя упражнение на слетанность, они оба имели довольно большой опыт полетов. Самолеты столкнулись на высоте около семи тысяч метров. Как сообщил глава Миллеровского района Владимир Горшколепов, жертв и разрушений на земле нет, так как самолеты упали на поле в безлюдной местности. По его словам, летчики постарались, чтобы машины не упали на село Дегтево, находящееся неподалеку от места учений. Они направили самолеты от населенной территории, сделали все, чтобы они не принесли разрушений и жертв, и лишь потом катапультировались.

Как правило, такие полеты выполняются по большому или малому кругу вокруг аэродрома. Отрабатываются также действия на виражах. По предварительным данным, причиной аварии двух истребителей стала ошибка в пилотировании. Скорее всего, пилоты не справились с выполнением одной из сложных фигур, либо один летчик начал маневр, не предупредив второго. В паре дистанция между самолетами, как правило, около 50 метров, поэтому вероятность столкновения не исключена.

Бортовые самописцы, находящиеся в удовлетворительном состоянии, а также основные узлы и агрегаты самолетов доставлены в Миллерово для проведения экспертизы. Туда же 22 марта в 9:30 вылетел с подмосковного аэродрома Чкаловский главнокомандующий Военно-воздушными силами Российской Федерации Владимир Михайлов.

Как стало известно позже, вооружения на потерпевших аварию самолетах не было. Бывший главком ВВС России, маршал авиации Евгений Шапошников, возглавляющий некоммерческое партнерство "Безопасность полетов", заявил, что анализируя авиационные происшествия с МиГ-29, можно сделать предположение, что столкновение могло произойти из-за недостаточной обученности пилотов. В частности из-за неправильного расчета летчиками скорости сближения самолетов, неправильного распределения внимания при выполнении группового полета, потери ведомым ведущего с последующими неправильными действиями при его поиске и выполнение полета на таких интервалах и дистанциях, которым летчики в строевых частях не обучены.

Сейчас на месте происшествия работает комиссия Службы безопасности полетов Минобороны РФ и ВВС. Обломки разбившихся самолетов останутся на месте падения до завершения следственных действий и будут убраны представителями части после получения соответствующего разрешения.
 

newsman

newsman на старом форуме
#7
В Коми найдены обломки пропавшего вертолета Ми-8
--------------------------------------------------------------------------------
23.03 15:32 MIGnews.com
--------------------------------------------------------------------------------
Российские спасатели обнаружили обломки вертолета Ми-8 авиакомпании "Газпромавиа", пропавшего в среду днем в Республике Коми. Судьба шести человек, находившихся на борту вертолета, пока не известна.

В среду, 21 марта, вертолет вылетел их Ухты на пункт экологического контроля с рабочими на борту.

Пресс-служба "Газпромавиа" сообщила агентству ИТАР-ТАСС , что пропавший вертолет была обнаружен с воздуха вертолетом Ми-2 "на выходе из ущелья, где расположен пункт экологического контроля".

"Интерфакс" сообщает со ссылкой на "Газпромавиа", что, по предварительным данным, следов пожара на вертолете не обнаружено.

Спасатели добрались до места аварии вертолета Ми-8, пропавшего в республике Коми. Как передает РИА Новости со ссылкой на главное управление МЧС по республике, ни живых людей, ни погибших не обнаружено.

Информация о том, что на месте падения видели человека, не подтвердилась.

Найдены тела двух погибших в катастрофе Ми-8
23.03.2007, 20:21:35
http://www.lenta.ru/news/2007/03/23/dead/

На месте падения вертолета Ми-8 в республике Коми обнаружены тела двух погибших, судьба еще четырех человек остается неизвестной. Представитель управления информации МЧС России Виктор Бельцов сообщил агентству "Интерфакс", что до места катастрофы добрались четверо спасателей. По словам Бельцова, вертолет разрушен, его обломки находятся на сопке на высоте около 800 метров.

В прокуратуре Коми сообщили РИА Новости, что обломки разбросаны в радиусе 50-150 метров. Как отметил представитель прокуратуры, поисковые работы осложняются очень глубоким снегом. В управлении ГО и ЧС Коми сообщили, что спасатели будут работать всю ночь, несмотря на сложные погодные условия. В субботу на место катастрофы прибудет дополнительный отряд спасателей.

Вертолет Ми-8 компании "Газпромавиа" пропал 21 марта. На его борту находились пять членов экипажа и один пассажир. 23 марта спасатели обнаружили обломки машины. Источник в управлении ГО и ЧС Коми сообщил, что причиной крушения вертолета, по предварительным данным, стали плохие погодные условия.

Шесть человек исчезли с места крушения вертолета Ми-8
23.03.07 16:16
http://cursorinfo.co.il/news/xussr/2007/03/23/mi-6-nashli/

Спасатели добрались до места аварии вертолета Ми-8, пропавшего в республике Коми. Как передает РИА Новости со ссылкой на главное управление МЧС по республике, ни живых людей, ни погибших не обнаружено. Найдены только обломки вертолета, на борту которого находилось шесть человек.

"На месте обнаружены обломки вертолета. Живых людей пока обнаружить не удалось", - сказал представитель МЧС. Ранее сообщалось, что на месте обнаружения Ми-8, виден человек, машущий руками. Однако эта информация не подтвердилась.

Связь с Ми-8, принадлежащим компании "Газпромавиа", была потеряна 21 марта в 15:00 по московскому времени. На борту находилось пять членов экипажа и один пассажир. Поиски вертолета несколько раз прерывались из-за плохой погоды, однако 23 марта он был обнаружен в ущелье с воздуха.

Сигнал от находящегося на борту аварийного маяка не поступал. О возможных причинах аварии пока ничего не известно.
 

newsman

newsman на старом форуме
#8
Экипаж пропавшего в Коми вертолета погиб
--------------------------------------------------------------------------------
24.03 15:18 MIGnews.com
--------------------------------------------------------------------------------
Погибли все шесть человек, находившиеся на борту разбившегося в Коми вертолета Ми-8.

Накануне вечером были найдены погибшими два человека, сегодня спасатели обнаружили сначала трех жертв катастрофы, а позднее еще одного погибшего, сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на Управление информации МЧС России.

Источник отметил, что "погодные условия пока не позволяют эвакуировать тела".

Найдены тела всех погибших при аварии Ми-8
По материалам сайта Lenta.ru 24.03.07 14:20
http://cursorinfo.co.il/news/xussr/2007/03/24/mi6-2-pogibli/

В субботу были обнаружены тела всех шести человек, находившихся в вертолете в момент катастрофы. Сейчас перед спасателями стоит задача спустить тела погибших к подножию горы, откуда их смогут забрать вертолеты.

Всего на борту вертолета компании "Газпромавиа", пропавшего 21 марта и обнаруженного два дня спустя, находились пять членов эпипажа и пассажир, сотрудник национального парка "Югыд-ва".

Разбившийся Ми-8 был найден на сопке на высоте около 800 метров. Его обломки разбросаны в радиусе 150 метров.

По предварительным данным, авария произошла из-за плохих погодных условий. Между тем по факту падения вертолета прокуратура республики Коми возбудила уголовное дело по статье "нарушение правил безопасности движенияи эксплуатации воздушного транспорта".
 

newsman

newsman на старом форуме
#9
Обнаружен самописец с разбившегося вертолета
--------------------------------------------------------------------------------
25.03 20:27 MIGnews.com
--------------------------------------------------------------------------------
В воскресенье, 25 марта, был обнаружен один из двух бортовых самописцев разбившегося в среду в Республике Коми вертолета Ми-8.

Об этом сообщил РИА Новости представитель прокуратуры республики.

"Найден один из самописцев, поиски второго продолжаются. Всего в вертолете было два "черных ящика". На один велась запись переговоров экипажа, на второй - технических характеристик полета", - сказал представитель прокуратуры, не уточнив, какой именно из "черных ящиков" обнаружен.

Сейчас на месте аварии работает специальная комиссия, в которую входят представители Межгосударственного авиационного комитета и Госавианадзора. Расследование дела, возбужденного по факту катастрофы, поручено вести следователю по особо важным делам прокуратуры Коми, отметил он.

Представитель прокуратуры сообщил, что тела погибших пока не опознаны. "Тела погибших уже доставлены в Ухту для опознания, но они сильно деформированы, и поэтому опознать их сложно", - сказал представитель прокуратуры.

В результате катастрофы вертолета в Коми погибли шесть человек.
 

newsman

newsman на старом форуме
#10
Россияне едва не сбили чилийский самолет космическим мусором
28.03.2007, 17:47:41
http://www.lenta.ru/news/2007/03/28/junk/

Пилот авиалайнера А-340, следовавший в новозеландский Окленд из чилийского Сантьяго, пережил несколько неприятных мгновений, когда в нескольких километрах от его самолета с неба посыпались раскаленные обломки российского космического аппарата, сообщает The Earth Times.

По его словам, горящие обломки прошли всего в восьми километрах перед его кабиной, через 10 минут после того, как лайнер зашел в воздушное пространство Новой Зеландии.

В Новозеландской корпорации авианавигации (Airways Corporation of New Zealand) заявили, что космический мусор в этот раз упал в океан на 12 часов ранее запланированного. При этом там отметили, что обычно сроки входа в атмофсеру отработавших свой срок космических приборов соблюдаются с предельной точностью.

А-340 приземлился в аэропорту Окленда по расписанию. Однако если бы в лайнер попал один из обломков, то этого могло бы и не произойти, отмечает агентство.

Напомним, что большинство отслуживших орбитальных космических аппаратов подлежат затоплению в южной части Тихого океана в так называемой "Зоне, закрытой для судоходства".

Тип аппарата, едва не сбившего чилийский лайнер не уточняется, однако известно, что примернов это же время в зоне затопления упал российский космический грузовик "Прогресс", заполненный отходами с МКС.

Роскосмос не признал обломки "Прогресса" угрозой для чилийского лайнера
29.03.2007, 12:37:52
http://www.lenta.ru/news/2007/03/29/debris/

Пресс-секретарь Роскосмоса Игорь Панарин назвал домыслами сообщения СМИ о том, что обломки грузового космического корабля "Прогресс М-58" могли представлять опасность для чилийского лайнера А-340, передает агентство "Интерфакс-АВН".

Ранее пилот самолета, следовавшего в новозеландский Окленд из чилийского Сантьяго, заявил, что через 10 минут после того, как лайнер вошел в воздушное пространство Новой Зеландии, в восьми километрах перед его кабиной упали горящие обломки. В Новозеландской корпорации авианавигации пояснили, что космический мусор на этот раз упал в океан на 12 часов раньше запланированного. Однако там не уточнили тип аппарата, едва не столкнувшегося с лайнером из Чили.

Панарин в свою очередь сказал, что "управляемый спуск грузового корабля "Прогресс" прошел в штатном режиме. Его несгоревшие в плотных слоях атмосферы обломки затонули в заданном районе Тихого океана, в нескольких тысячах километров от Новой Зеландии. Поэтому они никак не могли угрожать безопасности чилийского самолета", - отметил пресс-секретарь Роскосмоса.

Затопление корабля "Прогресс" обычно происходит в несудоходном районе Тихого океана, вдали от обитаемых островов, а сроки входа в атмосферу отработавших свой срок космических приборов соблюдаются с предельной точностью.

Как отмечает агентство, на борту этого "грузовика" находились различные отходы и отслужившее свой срок оборудование. Экипаж МКС предварительно снял с него дорогостоящую аппаратуру "Курс", обеспечивающую стыковку корабля со станцией. Планируется, что она будет возвращена на Землю американским шаттлом или российским "Союзом".
 

newsman

newsman на старом форуме
#11
В Норильске загорелся аэропорт: погиб 25-летний мужчина
По материалам сайта Lenta.ru 29.03.07 7:29
http://cursorinfo.co.il/news/xussr/2007/03/29/nor/

На территории аэропорта города Норильска в среду произошел пожар, в результате которого один человек погиб и двое получили ожоги.

Как сообщает РИА Новости со ссылкой на ГУ МЧС по Красноярскому краю, возгорание возникло в одной из деревянных построек комплекса сооружений аэропорта. Погиб находившийся в помещении 25-летний мужчина. Двое пострадавших с ожогами различной степени тяжести обратились за помощью в местный медпункт.

В загоревшейся постройке хранились горюче-смазочные материалы. По оценке специалистов, пожар произошел из-за нарушений в эксплуатации отопительной печи.

Египет: литовский самолет приземлился мимо посадочной полосы
По материалам сайта Lenta.ru 29.03.07 10:10
http://cursorinfo.co.il/news/world/2007/03/29/savolen/

В аэропорту египетского курорта Хургада произошел инцидент с авиалайнером литовской авиакомпании flyLAL - Lithuanian Airlines. Пилоты самолета Boeing 737 500, заходя на посадку, перепутали основную посадочную полосу и приземлились на рулежную дорожку.

Руководитель администрации Гражданской авиации Литвы Кястутис Аурила назвал этот случай уникальным, поскольку, по его словам, пилоты были опытные. По сведениям исполнительного директора flyLAL Саулюса Стасюнаса, никто из пассажиров не пострадал, а самолет уже вернулся в Вильнюс.

По мнению Стасюнаса, одной из причин инцидента, предположительно, стало то, что в аэропорту Хургады не работала система посадки по приборам ILS. В свою очередь, Аурила отметил, что в Хургаде была хорошая погода, и поэтому экипажу разрешили произвести визуальную посадку.

Глава администрации Гражданской авиации Литвы подчеркнул, что инцидент расследует специальная комиссия, а действие пилотских лицензий экипажа самолета временно приостановлено.

Последний серьезный инцидент с самолетами авиакомпании flyLAL произошел в конце января этого года. Тогда в Вильнюсском аэропорту совершил аварийную посадку самолет SAAB 2000, следовавший из литовского курорта Паланга в Осло. Вскоре после взлета у него отказали второй двигатель и генератор, и ему пришлось соверешить посадку на одном двигателе. На борту самолета находились 28 пассажиров. Они не пострадали.

Более 200 израильтян заперты в аэропорту Будапешта
29.03.07 18:33
http://cursorinfo.co.il/news/novosti/2007/03/29/airport/

Более 200 израильтян, возвращавшихся домой из-за рубежа чартерным рейсом авиакомпании TVL, почти сутки находятся в аэропорту венгерской столицы из-за поломки самолета. Они не могут выйти из аэропорта, и не могут улететь домой.

В первые часы пребывания в аэропорту израильских пассажиров поместили в небольшое помещение без вентиляции. В течение нескольких часов их никто не информировал о том, что происходит.

По словам одного из пассажиров, который связался оттуда со Вторым каналом израильского телевидения, служащий аэропорта сказал им, что у самолета сломался двигатель. Когда его наладят, самолет должен будет совершить пробный полет, и только после этого он сможет взять на борт пассажиров и продолжить рейс. Другого самолета авиакомпания предложить не может. Служащий сказал также, что мест в близлежаших гостиницах нет и на лучшие условия ожидания пассажирам рассчитывать не стоит.

"Мы заперты здесь, как в египетском плену, - говорят израильтяне. - По иронии судьбы, все это происходит с нами перед праздником Песах - праздником освобождения из рабства".

В аэропорт прибыл израильский посол в Венгрии Давид Адмон. Он уже связался с МИДом в Иерусалиме и с венгерскими властями и пытается как-то помочь пассажирам. Но пока безуспешно.
 
#12
В Японии разбился вертолет Chinook, погибли 4 человека

Вертолет сил самообороны Японии разбился на юге страны. На его борту находились четыре человека. По предварительным данным все они погибли, их тела найдены.

Как сообщает информационное агентство Kyodo, вертолет CH-47 в пятницу вечером вылетел с Окинавы на остров Туконосима для эвакуации больного.

С ним была прервана связь незадолго до назначенного времени прибытия в пункт назначения.

Как выяснилось в последствии, вертолет врезался в гору. О причинах катастрофы никакой информации пока нет, однако известно, что в пятницу вечером в этом районе был густой туман. // Associated Press
 

newsman

newsman на старом форуме
#13
Японский военный вертолет разбился из-за тумана
31.03.2007, 10:50:08
http://www.lenta.ru/news/2007/03/31/helicopter/

В результате крушения вертолета CH-47 Chinook Сил самообороны Японии погибли четыре человека, передает агентство France Presse.

Инцидент произошел вечером в пятницу на острове Токуносима (Tokunoshima) на юге страны в горной местности. Тела всех погибших уже найдены и опознаны.

Вертолет должен был забрать одного из жителей отдаленного населенного пункта в больницу, уточнили в местной полиции.

По предварительным данным, катастрофа произошла из-за сильного тумана и ветра. Расследование обстоятельств происшествия продолжается.

Причиной катастрофы Boeing 737-400 в Индонезии названа ошибка пилота
01.04.2007, 10:06:15
http://www.lenta.ru/news/2007/04/01/speed/

Наиболее вероятной причиной крушения 7 марта самолета Boeing 737-400 в индонезийском городе Джокьякарта названа ошибка пилота, сообщает Reuters.

Об этом в воскресенье рассказал один из членов спецкомиссии, расследующей происшествие. По его словам, расследование пока не завершено, однако в его ходе выяснилось, что непосредственно перед аварией пилоты самолета спорили о скорости, с которой лайнер заходит на посадку.

Второй пилот, как было установлено при расшифровке данных бортовых самописцев, настаивал на том, что нужно зайти на второй круг, так как скорость самолета в этот момент была слишком большой для безопасной посадки. Однако его коллега предупреждение проигнорировал и попытался посадить самолет.

В результате ошибки пилотов, говорится в докладе комиссии, самолет зашел на посадку на слишком большой скорости, выкатился за пределы ВПП и загорелся. Из 140 человек, находившихся на борту, 21 погиб.

Причины, по которым опытный пилот, налетавший около 15 тысяч часов, принял решение идти на посадку, хотя опасность такого маневра была очевидна даже для его значительно менее опытного напарника, пока не установлены, рассказал представитель комиссии.

Полностью расследование катастрофы самолета Boeing 737-400 индонезийской авиакомпании Garuda планируется завершить до конца апреля 2007 года.

"Руслан" совершил аварийную посадку в Канаде
01.04.2007, 11:49:58
http://www.lenta.ru/news/2007/04/01/ruslan/

В канадском аэропорту Гандер совершил аварийную посадку самолет Ан-124-100 "Руслан" авиакомпании "Волга-Днепр". При посадке он выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы. На борту самолета находились 9 членов экипажа и 10 специалистов технической бригады. Никто из них не пострадал.

Как рассказали агентству "Интерфакс" в Министерстве транспорта России, инцидент произошел 31 марта в 9:15 по московскому времени. После приземления и выключения реверса у самолета отказала система торможения. Экипаж решил свернуть в сторону от взлетно-посадочной полосы, чтобы избежать столкновения с находившимся по курсу посадки объектом радиотехнического оборудования аэродрома. Самолет выкатился на 78 метров от края полосы и развернулся на 180 градусов вокруг передней стойки шасси.

"Руслан" не получил значительных повреждений. После того как сотрудники аэропорта подсыпали щебень и утрамбовали грунт, самолет своим ходом вырулил на стоянку.

"Волга-Днепр" направит в Гандер резервный самолет Ан-124 с командой технической помощи и представителями инспекции по безопасности полетов, которые примут участие в расследовании происшествия.

"Руслан" выполнял рейс по маршруту Гринвиль (США) - Гандер (Канада) - Шеннон (Ирландия) и далее с промежуточными посадками до Тяньцзиня (Китай). На борту самолета находятся 98 тонн груза.

Ан-124-100, гражданская модификация военно-транспортного Ан-124, является самым большим самолетом в мире. Первый полет "Руслана" состоялся в 1982 году. Серийное производство этих самолетов было прекращено в 1994 году. В январе 2007 года стало известно, что "Волга-Днепр" и украинское ОАО "Мотор Сич" решили создать совместное предприятие, которое возобновит выпуск "Русланов" на ульяновском заводе "Авиастар".

Французы случайно слетали в Вену в грузовом отсеке
01.04.07 11:45
http://cursorinfo.co.il/news/world/2007/04/01/fer/

Двое служащих парижского аэропорта Шарль-де-Голь совершили вынужденное путешествие в Вену, оказавшись запертыми в грузовом отсеке чартерного самолета.

Как сообщают в воскресенье австрийские СМИ, пилот среднемагистрального грузового самолета ATR72 запер дверь отсека, не обратив внимания на то, что там находились люди. Вскоре лайнер взял курс на Вену.

Оказавшиеся в "мышеловке" служащие принялись барабанить в кабину летчика, однако за шумом двигателей он их не услышал. Мобильный телефон был у них один, да и то, как оказалось, с разряженной батареей.

"Нелегальные" авиапассажиры были обнаружены лишь после приземления в австрийской столице. Однако вместо того, чтобы освободить их, рабочие венского аэропорта тут же вновь закрыли дверь и вызвали полицию.

Полицейские быстро разобрались с инцидентом, и французы отправились в Париж уже следующим рейсом, причем на этот раз - в пассажирском самолете.

По мнению специалистов, французам ничто не грозило, так как самолет ATR72 летает на относительно небольшой высоте и оснащен приборами для выравнивания давления. Правда, в грузовом отсеке было очень холодно.
 

newsman

newsman на старом форуме
#14
Пьяный пилот арестован в самолете
--------------------------------------------------------------------------------
02.04 12:32 MIGnews.com
--------------------------------------------------------------------------------
Пилот в состоянии алкогольного опьянения был арестован сразу же после приземления авиалайнера в нью-йоркском аэропорту имени Джона Кеннеди (JFK).

Шкиперу надели наручники и на глазах изумленных пассажиров вывели из самолета, под усиленной охраной полиции аэропорта.

Сорокасемилетний нарушитель порядка - пилот компании Virgin Atlantic руководит которой всемирно известный магнат Ричард Брансон, энтузиаст космических программ и создания гостиниц на орбите.

В случае если экспертам компании удастся доказать, что количество алкоголя в крови пилота превышало допустимые нормы, тот будут отстранен от полетов на неизвестный срок.

По правилам Virgin Atlantic штурман не имеет права принимать спиртное за восемь часов до полета. Руководство компании также строго регламентирует употребление спиртных напитков за сутки до преступления к выполнению обязанностей.
 
#15
На Тайване разбился вертолет, пять жертв

В гористой местности на юге Тайваня во вторник военный вертолет в условиях плохой видимости врезался в радиомачту. Как сообщил военный источник, в результате катастрофы вертолета UH1H погибли по меньшей мере пять человек.
По информации местной радиостанции, ссылающейся на очевидца, по предварительным данным, пилот не знал, что вертолет приближается к горе. «Вершина горы была в тумане, - сообщил источник. - Вероятно, пилот не видел вершину и пытался перелететь через нее». // Associated Press
 

newsman

newsman на старом форуме
#16
У японского авиалайнера отказал двигатель
--------------------------------------------------------------------------------
03.04 12:57 MIGnews.com
--------------------------------------------------------------------------------
Реактивный самолет Японских авиалиний был вынужден совершить экстренную посадку в западной Японии из-за перегревания двигателя.

На борту авиалайнера находились 249 пассажиров, включая министра финансов Японии, и 10 человек экипажа.

По словам представителя авиакомпании, пилоты предусмотрительно отключили перегревшийся двигатель, и совершили посадку только на одном двигателе. "Полет на одном двигателе – в пределах способностей самолета", - подчеркнул представитель.
 

newsman

newsman на старом форуме
#17
Вылет вьетнамского самолета задержала мышь
--------------------------------------------------------------------------------
09.04 09:08 MIGnews.com
--------------------------------------------------------------------------------
Рейс вьетнамских авиалиний из Ханоя в Токио был задержан на четыре часа после того, как на борту самолета была обнаружен нежданный пассажир.

Пассажир Боинга 777, который ранее прибыл в Ханой из Дананга, сообщил, что видел в самолете маленькую белую мышь, заявил представитель авиалиний.

Он сказал, что грызун должен был быть пойман до начала полета, поскольку он угрожал безопасности самолета. Он добавил, что мышь может перекусить электрические провода или умереть, что заставит пассажиров страдать от неприятного запаха.

По прошествии четырех часов мышь, наконец, была найдена в одном из отсеков самолета, и бесстрашная стюардесса поймала ее голыми руками.

Сотрудники аэропорта предполагают, что пассажир пронес мышь на борт в ручной клади. Сканеры багажа должны были показать мышь, и, по-видимому, пассажир пронес ее в кармане, поскольку сканирующие устройства, которые проверяют людей, способны обнаружить металл, но не грызунов.

Пилота британских авиалиний по ошибке обвинили в пьянстве
--------------------------------------------------------------------------------
11.04 06:05 MIGnews.com
--------------------------------------------------------------------------------
Авиакомпания Virgin Atlantic Airways восстановила на службе пилота, которого обвинили в употреблении алкоголя перед вылетом.

Расследование установило, что недостаток углеводов в организме пилота привел к тому, что от него пахло алкоголем. Анализы крови определили, что количество алкоголя в его крови не превышало нормальный уровень.

Пилота сняли с самолета, который готовился к полету из Лондона в Нью-Йорк, когда сотрудник аэропорта почувствовал запах спиртного и сообщил полиции о том, что один из членов экипажа явился на работу пьяным.

Теперь авиакомпания подтвердила, что произошла ошибка, и с пилота сняты все обвинения.

Согласно инструкция для пилотов пассажирских самолетов, им запрещено употреблять спиртное в течение как минимум восьми часов перед вылетом.

Израильтянин погиб в авиакатастрофе в США
http://cursorinfo.co.il/news/mivzakim/2007/04/11/20-30/

Легкий самолет, которым управлял израильтянин Арнон Матитиягу, разбился в американском штате Невада. Подруга летчика Тамар Бар, также гражданка Израиля, находилась на борту в качестве пассажира и при аварии получила серьезные травмы. Погибший мужчина будет похоронен в Сан-Франциско, где проживал несколько последних лет.

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3386917,00.html
 
#18
Один пилот разбившегося немецкого истребителя погиб

В результате катастрофы истребителя ВВС Германии в Швейцарских Альпах погиб один пилот. Как сообщили в швейцарской полиции, обоим членам экипажа истребителя Tornado удалось катапультироваться. Спасатели их нашли на леднике недалеко от места катастрофы, однако одного из них спасти не удалось. Второй отправлен в больницу с травмами.
Самолет упал и взорвался возле деревни Лаутербрюннен в центральной Швейцарии около 15.00 по местному времени (17.00 мск). // Associated Press
 

newsman

newsman на старом форуме
#19
В Китае разбился самолет "человека-птицы"
--------------------------------------------------------------------------------
12.04 15:47 MIGnews.com
--------------------------------------------------------------------------------
Китайский пилот самоучка, которого китайская пресса окрестила "человеком-птицей", оказался в больнице со сломанной челюстью и ногой после испытания собственноручно изготовленного самолета.

Тридцатилетний Ли Хуаньфен парил над землей в течение двух минут на высоте около четырех с половиной метров, после чего конструкция упала в пригороде Пекина. Устройство, с помощью которого Ли поднялся в воздух, состоит их алюминиевой рамы и крыльев, размах которых составляет более четырех метров.

Ли, который почерпнул сведения об авиации исключительно из книг, назвал своей полет "частично удачным", несмотря на то, что он проведет в больнице не меньше месяца.

После аварии он сказал: "К счастью двигатель не поврежден, и я продолжу летать, пока не сумею удачно приземлиться".

Частные пилоты в Китае должны получить лицензию на полеты, но многие пилоты-любители поднимаются в воздух без разрешения в малонаселенных сельских районах. На этой неделе китайский летчик разбился в восточной области Китая в результате крушения частного самолета.

Немецкий истребитель разбился в Швейцарских Альпах
--------------------------------------------------------------------------------
12.04 21:29 MIGnews.com
--------------------------------------------------------------------------------
Немецкий реактивный самолет потерпел крушение в горах Швейцарии.

Как сообщили в швейцарской полиции, обоим членам экипажа истребителя Tornado удалось катапультироваться.

Один из членов экипажа повис на парашюте над обрывом, он отделался легкими ушибами. Другого пилота не удалось спасти. Его тело было найдено на леднике, недалеко от места катастрофы.
 

newsman

newsman на старом форуме
#20
В швейцарских Альпах разбился самолет ВВС Германии
13.04.2007, 00:16:23
http://www.lenta.ru/news/2007/04/13/crash/

В четверг в швейцарских Альпах произошло крушение истребителя-бомбардировщика Tornado ВВС Германии, сообщает AFP.

Оба пилота катапультировались, один погиб, второй был ранен, его подобрал вертолет горноспасательной службы.

Тело погибшего было обнаружено на расположенном неподалеку от места падения самолета леднике.

По словам представителя Министерства обороны Швейцарии, самолет незадолго до катастрофы совершил дозаправку на авиабазе швейцарских ВВС.

Очевидцы сообщили агентству, что перед падением Tornado пролетал над одной из горных долин на предельно малой высоте.

Немцы расследуют причину гибели своего военного летчика
--------------------------------------------------------------------------------
13.04 20:59 MIGnews.com
--------------------------------------------------------------------------------
В пятницу группа технических экспертов вооруженных сил Германии в составе 15 человек прибыла в Швейцарию для расследования катастрофы немецкого штурмовика "Торнадо", разбившегося в швейцарских Альпах. В результате этой аварии погиб летчик.

Самолет врезался в скалу в четверг. Он выполнял учебное задание в воздушном пространстве дружественной Швейцарии, которая редко предоставляет свои воздушные коридоры для подобных учений. Например, в прошлом году она разрешила только семь полетов для самолетов иностранных ВВС.

Расследование будет проводиться под руководством швейцарских военных в сотрудничестве с немецкими экспертами, отмечает Филипп Умбрихт, глава военно-юридической службы швейцарских ВВС.

Самолет упал возле деревни Лаутербрюннен, в центре страны. Район падения в настоящее время полностью блокирован военными.

Пока не удалось установить, что помешало 27-летнему пилоту катапультироваться. Его тело было найдено среди обломков самолета на леднике под скалой. Второй член экипажа, 34-летний офицер управления системой оружия удачно катапультировался, но его парашют зацепился за скалу. В итоге он получил лишь незначительные ушибы и ссадины.

В катастрофе Ту-134 в Самаре виноваты пилоты
13.04.2007, 08:46:36
http://www.lenta.ru/news/2007/04/13/reasons/

Эксперты, занимающиеся расследованием причин крушения самолета Ту-134 в Самаре, склоняются к выводу о том, что в произошедшем виновен экипаж лайнера, пишет в пятницу газета "Время Новостей".

По данным газеты, расшифровка бортовых самописцев показала, что вплоть до самого падения лайнер был исправен, и все его системы работали в штатном режиме.

Анализ данных самописцев также показал, что самолет, скорее всего, упал из-за несогласованности в действиях экипажа. Так, при заходе на посадку командир самолета дал команду снова набирать высоту и заходить на второй круг, так как экипаж не видел посадочную полосу из-за низкой облачности. Кроме того, первый пилот успел увеличить тягу двигателей, что необходимо для набора высоты. Однако второй пилот, в тот момент управлявший лайнером, не перевел руль высоты в положение, необходимое для подъема и машина, имевшая к тому времени значительную скорость снижения, упала на землю.

Газета отметила, что обычно в условиях плохой видимости самолетом управляет первый пилот. Почему в тот раз с самого начала было иначе, почему первый пилот не взял на себя управление позже, при возникновении внештатной ситуации, должно разобраться следствие.

Опрошенные газетой эксперты подчеркнули, что окончательные выводы можно будет делать только после окончания расследования.

Напомним, что катастрофа Ту-134 произошла в аэропорту Самары 17 марта 2007 года. На момент падения лайнера на его борту находились 50 пассажиров и семь членов экипажа. Большинству людей удалось спастись, выбравшись из загоревшегося фюзеляжа. В результате аварии погибли шесть пассажиров, 32 человека получили различные травмы.

В двигатель самолета вице-президента США попала птица
13.04.2007, 22:15:51
http://www.lenta.ru/news/2007/04/13/cheney/

В двигатель самолета, на борту которого находился вице-президент США Дик Чейни, при заходе на посадку в аэропорту Чикаго попала птица, сообщается на сайте телекомпании CBS.

Несмотря на внештатную ситуацию, пилотам самолета удалось благополучно посадить авиалайнер, Чейни и другие пассажиры не пострадали. Инцидент, по данным CBS, произошел в пятницу утром по местному времени.

Сотрудникам технических служб аэропорта предстоит осмотреть самолет и оценить ущерб, причиненный двигателю в результате попадания в него птицы. После завершения осмотра будет решено, сможет ли Чейни вернуться из Чикаго в Вашингтон на этом лайнере или ему придется воспользоваться другим самолетом.

Вице-президент США прибыл в Чикаго для участия консультаций с членами Республиканской партии, в ходе которых планируется обсудить стратегию и тактику республиканцев в ситуации, когда демократы получили большинство мест в обеих палатах Конгресса.
 
Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.