Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Примечание: This feature may not be available in some browsers.
имитируют авианосец. забавно
Никогда не понимал, нафига они так самолёты выставляют на палубе? Ни взлететь, ни сесть. Или они их просто выгуливают на свежем воздухе?
Во-первых это красиво ©Никогда не понимал, нафига они так самолёты выставляют на палубе? Ни взлететь, ни сесть. Или они их просто выгуливают на свежем воздухе?
И все?Во-первых это красиво ©
Во-2, демонстрация мощи
В-3, ангары неграм зубными щетками тоже иногда треба драить
Далее по списку
ты видел иногда перед самолетом выклыдвают бонбы и ракеты со снарядами от всевозможных нагурзокНикогда не понимал, нафига они так самолёты выставляют на палубе? Ни взлететь, ни сесть. Или они их просто выгуливают на свежем воздухе?
Второй китайский авианосец вышел на ходовые испытания.
China's second aircraft carrier will be "modernized" compared to its first, experts said, with a design that's bigger and heavier to allow it to carry more planes. The basic design for the new aircraft carrier is clearly modeled heavily on the Liaoning, including the signature ski-jump inclination at the front from which aircraft lift off.
The ship, which is roughly 315 meters (1,033 ft) in length and 75 meters (246 ft) wide, uses conventional rather than nuclear propulsion, and is believed to displace 50,000 tonnes (standard), according to reports in state media.
Speaking to CNN, RAND Corporation senior international defense research analyst Timothy Heath described the design as generally easier to build and to operate aircraft from. But expert analysis of pictures and satellite images of the new China-built vessel reveals it has been altered in subtle ways, possibly allowing it to accommodate up to 8 additional aircraft. By comparison, the Liaoning is thought to currently carry around 30 warplanes, including fixed wing aircraft and helicopters.
https://edition.cnn.com/2018/05/12/asia/china-aircraft-carrier-trial-intl/index.html
https://chinapower.csis.org/china-aircraft-carrier-type-001a/
http://www.military-today.com/navy/type_001a.htm
Никогда не понимал, нафига они так самолёты выставляют на палубе? Ни взлететь, ни сесть. Или они их просто выгуливают на свежем воздухе?
> The Queen Elizabeth class can fly 72 fast jet sorties per day – which can be increased if needed
Для сравнения, в 1997 году в ходе учений авианосец "Нимиц" в течение четырех дней поддерживал средний темп самолетовылетов 244 в сутки, из них в среднем по 193 машины в сутки успешно выполняли учебные ударные вылеты.
Дураки англичане, что на катапульте сэкономили.
Но если медленно взлетают то и авиа удары будут наноситься реже ?Не думаю, что дело в катапультах/их отсутствии. Будет время подъёма одного самолёта 15 секунд или 3 минуты - это важно в том плане, какого размера ударную группу можно собрать (чтобы взлетевшие первыми не сожгли всё топливо, пока идёт подъём остальных), а по сравнению с общей продолжительностью вылета что одно, что другое пренебрежимо мало.
При взлете на 5,22 рули ВО завалены во внутрь. Помогают ГО на кабрирование?
По-моему это секрет разработчика. Мне кто-то рассказывал, как институт материаловедения АН СССР разрабатывал такое покрытие для своих ТАКР и какие с этим были связаны проблемыКто знает, как называется материал покрытия палубы авианосца. Как типа асфальта выглядит?
По-моему это секрет разработчика. Мне кто-то рассказывал, как институт материаловедения АН СССР разрабатывал такое покрытие для своих ТАКР и какие с этим были связаны проблемы