• Zero tolerance mode in effect!

Авиатехника КНР и Пакистана

Олег Грановский

Модератор
Команда форума
Первые серийные J-15:
http://imp-navigator.livejournal.com/242172.html
http://bmpd.livejournal.com/678671.html
http://lenta.ru/news/2013/12/05/j15/

Появились фотографии первый серийных истребителей "Цзянь-15" для авиагруппы первого китайского авианосца "Ляонин". Судя по фотографиям, как многие и думали, на первые машины решили поставить более проверенные и отработанные российские двигатели АЛ-31Ф, которые стояли и на большинстве летных прототипов. ...
 
:cool:
China-new-stealth-fighter.jpg
 
Первые серийные J-15:
http://imp-navigator.livejournal.com/242172.html
http://bmpd.livejournal.com/678671.html
http://lenta.ru/news/2013/12/05/j15/
Появились фотографии первый серийных истребителей "Цзянь-15" для авиагруппы первого китайского авианосца "Ляонин". Судя по фотографиям, как многие и думали, на первые машины решили поставить более проверенные и отработанные российские двигатели АЛ-31Ф, которые стояли и на большинстве летных прототипов. ...

Интересно, как они там с соляным туманом, влажностью и т.п. справляться будут?
 
"Кабинеты" различных версий J-8/F-8:



Удивляюсь я вообще тому, насколько "внутренности" китайской авиатехники секретятся. Неясные какие-то кадры.
 
Китай создаст специальные версии истребителя J-15:
http://lenta.ru/news/2013/12/09/j15/

Китайская авиастроительная компания Shenyang Aircraft Corporation занимается разработкой нескольких специальных версий нового палубного истребителя J-15, сообщает портал mil.news.sina.com.cn. В частности, речь идет о спарке, самолете радиоэлектронной борьбы и самолете-заправщике. Первый полет самолета-заправщика на базе J-15 планируется осуществить в течение ближайших трех-пяти месяцев. ...
 
Пакистан начал производство модернизированного истребителя Thunder:
http://lenta.ru/news/2013/12/19/jf17/

Пакистан 18 декабря 2013 года запустил производство модернизированной версии Block II истребителя JF-17 Thunder, сообщает Defense News. Сборка самолетов осуществляется на предприятии Pakistan Aeronautical Complex недалеко от Исламабада. По словам руководителя проекта Thunder в Пакистане вице-маршала авиации Джаваида Ахмада, первый серийный истребитель Thunder Block II будет готов в июне 2014 года. ...
 
СОМАС начала испытания "железной птицы" авиалайнера С919:
http://bmpd.livejournal.com/710744.html

Как сообщает журнал "Flight International", китайская гражданская авиастроительная корпорация COMAC 30 декабря 2013 года приступила к испытаниям гидравлической системы на "железной птице" разрабатываемого СОМАС узкофюзеляжного пассажирского самолета С919 - полномасштабном комплексном стенде для отработки бортового оборудования и систем самолёта. Сборка стенда на предприятии COMAC в Шанхае началась в августе 2013 года. ...
 
Китайцы создали аналог УПАЗ:
http://bmpd.livejournal.com/719524.html

В первом номере китайского журнала "Бинци" за 2014 год опубликовано фото опытного экземпляра палубного истребителя J-15 (бортовой номер 556), оснащенного китайским аналогом российского Унифицированного подвесного агрегата заправки (УПАЗ), позволяющего своему носителю осуществлять воздушную дозаправку других самолетов. ...
 
Китай наращивает экспорт самолетов Y-12 и вертолетов Z-9:
http://bmpd.livejournal.com/772846.html

Дружественный ресурс "Перископ.2" (periscope2.ru) сообщает о росте выпуска вертолетов и военно-транспортных самолетов в КНР.

Так, согласно сообщению китайской отраслевой газеты «Чжунго ханкун бао», в 2013 г. Харбинская авиационно-промышленная корпорация добилась рекордного объема производства легких транспортных самолетов Y-12 – всего заказчикам внутри страны и за рубежом было поставлено 13 машин. Кроме того, в прошлом году был выполнен самый крупный экспортный контракт в истории компании — на поставку 12 вертолетов Z-9 ВВС Камбоджи. Общий объем производства вертолетов семейства Z-9 составил в 2013 г. 25 единиц.

В текущем году уже подписаны контракты на поставку 8 самолетов Y-12 с тремя различными покупателями. Что касается поставок вертолетов Z-9, то к настоящему времени общее число экспортированных машин этого типа за все время производства превысило 50; в начале марта 2014 г. уже осуществлена передача первой партии вертолетов заказчикам; до ноября должно быть передано заказчикам еще 13 вертолетов.
 
Пакистан может отложить закупку китайских истребителей J-10B:
http://bmpd.livejournal.com/818300.html

Как сообщает блог "rpdefense.over-blog.com", Пакистан может временно отказаться от контракта на закупку 36 китайских истребителей J-10B (предполагаемое пакистанское обозначение FС-20) на сумму 1,4 млрд долл., подписанного в 2009 году. Это вызвано жесткими условиями предоставления пакистанскому правительству кредита, выдвинутыми со стороны Международного валютного фонда. ...
 
Производство истребителей в Китае идет с трудом:
http://militarizm.livejournal.com/9988.html

Интересный материал о проблемах в производстве китайских вариаций на тему семейства Су-27/Су-30:

Официальный представитель КНР недавно предоставил информацию, согласно которой производство истребителей "Цзянь-15" (J-15) и "Цзянь-16" (J-16) сталкивается с рядом трудностей. ...
 
Китай купит у России истребители и противокорабельные ракеты:
http://lenta.ru/news/2014/05/29/bigdeal/

Переговоры между Россией и Китаем о поставках новых вооружений и военной техники практически завершены. Об этом, как сообщает China Times, заявил президент Объединенной авиастроительной корпорации Михаил Погосян. По его словам, министерство обороны Китая намерено приобрести крупную партию истребителей Су-35, зенитных ракетных комплексов С-400, а также противокорабельных крылатых ракет, тип которых не уточняется. ...
 
Китайский самолет Ту-204 используется для испытаний РЛС:
http://bmpd.livejournal.com/876181.html

Согласно появившимуся на китайском веб-ресурсе v.ifeng.com видеоролику, китайская летающая лаборатория на базе приобретенного КНР в России самолета Ту-204-120С(Е) (серийный номер 030/64030, заводской номер 1450743664030, бывшая китайская регистрация В-2871, китайский военный бортовой номер 769) модифицирована и используется для испытаний новой авиационной бортовой РЛС военного назначения. Самолет, полученный КНР в 2008 году (о чем наш блог писал ), эксплуатируется китайским государственный военным летно-исследовательским центром CFTE в Сиань-Яньлян (провинция Шэньси).

Переоборудование китайского Ту-204-120С(Е) в летающую лабораторию было осуществлено при участии ОАО "Туполев" по контракту, выданному в конце 2012 года. Испытываемая новая РЛС в специальном носовом обтекателе была установлена на самолет уже китайской стороной в начале 2014 года. В ролике на веб-ресурсе v.ifeng.com утверждается, что на самолете испытывается новая РЛС с АФАР, предназначенная для перспективного китайского истребителя J-20, однако неясно, действительно ли РЛС имеет это назначение. ...
 
Пакистан задумался о покупке до 40 китайских истребителей:
http://lenta.ru/news/2014/11/13/fc31/

ВВС Пакистана ведут переговоры с Китаем о покупке от 30 до 40 малозаметных истребителей FC-31 (J-31) в рамках выставки Airshow China 2014 в Чжухае. Об этом сообщает Jane's со ссылкой на представителя пакистанского правительства.

Как пояснил собеседник издания, Пакистан может стать первым иностранным покупателем J-31.

FC-31 был впервые представлен на авиашоу Чжухае в ноябре 2014 года. Самолет является экспортной версией J-31, показанного публике двумя годами ранее. ...
 
Пакистан усилил парк истребителей иорданскими F-16:
http://lenta.ru/news/2014/11/21/pakif16/

ВВС Пакистана получили от Иордании партию из 13 подержанных истребителей F-16A/B Fighting Falcon Block 15. Об этом сообщает Jane's со ссылкой на источник в пакистанских ВВС.

По информации издания, самолеты вошли в состав 19-й эскадрильи, дислоцированной на авиабазе Мушаф (Саргодха, провинция Пенджаб). Как пояснил представитель ВВС Пакистана, F-16 будут использоваться для борьбы с боевиками у границы с Афганистаном. По его словам, вместо вертолетов для подавления террористов военные предпочитают использовать истребители.

О покупке Пакистаном подержанных иорданских F-16 стало известно в феврале. Сделка была одобрена США и производителем самолетов — компанией Lockheed Martin. Ее стоимость неизвестна. ...
 
Нигерия купит пакистанские истребители JF-17:
http://lenta.ru/news/2014/12/03/thunder/

Командование ВВС Нигерии намерено приобрести одну-две эскадрильи истребителей JF-17 Thunder пакистанского производства, сообщает Jane's со ссылкой на источник в министерстве обороны Пакистана. В настоящее время стороны готовятся к подписанию контракта на поставку 25-40 боевых самолетов. Другие подробности перспективной сделки пока неизвестны.

Нигерия всерьез задумалась о покупке истребителей у Пакистана после визита в эту страну командующего нигерийскими ВВС Адесолы Нунайона Амосу. В ходе визита он посетил сборочные линии JF-17 на предприятии Pakistan Aeronautical Complex. К настоящему времени это предприятие уже выпустило 50 истребителей Thunder в версии Block I для ВВС Пакистана и приступило к сборке второй партии из 50 боевых самолетов в версии Block II. ...
 
Крупный китайский авиапроизводитель заявил, что его новый стелс-истребитель способен сбить американский F-35 Joint Strike Fighter. Когда китайский J-31 «поднимется в небо, он сможет сбить F-35… Это совершенно точно», заявил президент Корпорации авиационной индустрии Китая (AVIC) Лин Зяоминг.
Лин также добавил, что AVIC намерена конкурировать с США на новых рынках – уделяя особое внимание странам, которым США не поставляет военное оборудование, а также странам, которые не могут позволить себе дорогие F-35.
«Военно-воздушные силы следующего поколения, которые не имеют возможности купить F-35, не способны конкурировать с ним на равных. Мы считаем, что такое положение вещей недопустимо», отметил Лин. «Этот мир должен быть сбалансирован. Хорошие вещи в нём не должны принадлежать только одной стороне».
В то же самое время американский F-35 от Lockheed Martin пытается совладать то с одной, то с другой проблемой с самого момента своего анонса.
В мае авиационные аналитики сообщили, что F-35 не способен укрыться от российских и китайских радаров. Пристальные технические исследования показали, что топливный бак и система топливоподачи истребителя крайне уязвимы для ударов молний и других источников возгорания – включая огонь вражеского оружия. И помимо всего прочего, F-35 непрерывно сталкивается с новыми техническими осложнениями, перерасходом средств и задержками производства.
http://vesti.lv/news/kitaicy-sovershili-proryv-v-voennoi-aviacii
Излишней скромностью как видим не страдает.
 
Китай наращивает выпуск учебно-боевых самолетов JL-9:
http://bmpd.livejournal.com/1109467.html

Согласно сообщению китайского агентства "Чжунго Синьвэнь", китайский производитель учебно-боевых самолетов предприятие Guizhou Aircraft Industry Group (GAIG) 17 декабря 2014 года досрочно завершил выполнение плана по передаче новых учебно-боевых самолетов JL-9 "Шаньин" ("Горный орел") ВВС НОАК и готовится к существенному наращиванию выпуска этих машин в 2015 году . Судя по сообщению, предприятие также успешно разрешило некоторые проблемы, связанные с качеством этих самолетов.

В сообщении говорится, что 2015 год будет "ключевым периодом для ввода самолета "Шаньин" в массовое производство", при этом в процессе организации производства был достигнут "технологический прорыв", который ускорил выполнение производственного задания 2014 года. При этом выпускаемые самолеты получили позитивную оценку со стороны военного руководства и военного представительства на заводе, "завоевав доверие потребителей".

JL-9 - учебно-боевой самолет, разработанный GAIG на базе JJ-7 - учебно-боевой версии истребителей J-7 (МиГ-21 китайского производства). Помимо перепроектированной носовой части планера самолет обладает современным радиоэлектронным оборудованием. Помимо варианта для ВВС, разработана учебно-боевая модификация для палубной авиации ВМС НОАК, оснащенная посадочным гаком.

1732869_original.jpg
 
Назад
Сверху Снизу