Авиация Украины и Воздушные силы (ВСУ)

4.5. Сили та засоби розвідки Повітряних Сил
"Вказана цільова модель передбачає розроблення та прийняття на озброєння:
- сучасних комплексів радіопеленгування в короткохвильовому та ультракороткохвильовому діапазонах (5 –7 комплексів); новітніх комплексів наземної радіотехнічної розвідки (5 комплексів);
- універсальних контейнерів видової та радіотехнічної розвідки для літаків тактичної авіації (озброєння до 30 % літаків тактичної авіації);
- авіаційного комплексу радіо- і радіотехнічної розвідки (1 – 2 комплекси);
- авіаційного комплексу видової радіолокаційної розвідки наземних об’єктів (1 – 2 комплекси);
- універсальних наземних пунктів обробки розвідувальної інформації (3 одиниці);
- оперативно-тактичних розвідувальних безпілотних авіаційних комплексів (6 – 12 комплексів).

Пріоритетом розвитку сил і засобів розвідки є відновлення спроможностей ведення радіотехнічної розвідки. 33 Загальний обсяг ресурсів, потрібних для реалізації заходів розвитку розвідки Повітряних Сил, у коштовно-грошовому вигляді по альтернативних цільових моделях за 15 років оцінюється в 25 млрд грн (у цінах 2020 фінансового року)."

Тут я не понимаю о чем конкретно идет речь.
 
4.2. Авіація Повітряних Сил
Існуюча модель тактичної авіації у складі її родів (винищувальна, бомбардувальна, штурмова, розвідувальна), що озброєні широкою номенклатурою літаків типу: МиГ-29, Су-27, Су-24М, Су-25, Су-24МР має зазнати змін у напрямку уніфікації та трансформуватися до моделі багатофункціональних військових частин (підрозділів) тактичної авіації, озброєних єдиним типом багатоцільового винищувача покоління 4++ закордонного виробництва (типу Saab JAS-39E/F Gripen, F-16 Block 70/72 або інші), що дозволить забезпечити уніфікацію та економію ресурсів. Ці військові частини оновленої тактичної авіації мають стати основним носієм оборонних (у взаємодії з зенітними ракетними військами), наступальних, вогневих і розвідувальних повітряних спроможностей. Чисельність військових частин тактичної авіації має зменшитися (орієнтовна потреба 72 – 108 багатоцільових винищувачі), проте бойовий потенціал (за рахунок переоснащення на нові багатофункціональні зразки) значно підвищитися. Основні заходи переоснащення (включаючи позбавлення від застарілих зразків авіаційної техніки) мають відбутися протягом другої фази реалізації Візії (2025 – 2030 роки). Водночас, з метою вивчення характеристик нового типу літака, форм і способів його застосування, організації системи перепідготовки авіаційного персоналу, удосконалення наземної інфраструктури обмежену кількість літаків (до 6 – 12) доцільно закупити протягом першої фази (2023 – 2025 роки). Орієнтовна потреба у ресурсах на переоснащення тактичної авіації становить близько 200 млрд грн.
 
"Транспортна і спеціальна авіація, оснащена широкою номенклатурою літаків типу: Ан-30, Ил-76МД, Ан-26 та вертольотами типу Ми-8 також має зазнати змін у напрямку уніфікації. Як єдина транспортна платформа має бути обраний сучасний середній транспортний літак національного виробництва, на базі якого створюватимуться інші зразки спеціальної авіаційної техніки. Переоснащення транспортної та спеціальної авіації має розпочатися протягом другої фази та завершитися на третій фазі реалізації 28 Візії (2027 – 2035 роки). Орієнтовна потреба у ресурсах на переоснащення транспортної і спеціальної авіації становить близько 40 млрд грн. "

Т. е. единый самолет. Это, похоже, Ан-178. Судя по цене - где-то десяток. А что с транспортными и спец вертольотами (санитарно-эвакувационными, например)? Их не будет?
 

Вложения

Л-39 наше все! Забудьте об L-15 (что и слава Богу!), забудьте о наоциональном проекте (что, возможно, еще большее слава Богу), только Л-39!

"Навчальна авіація, оснащена літаком Л-39, має зазнати переоснащення на сучасний багатофункціональний навчально-бойовий літак, який стане основною навчальною платформою, а за потреби зможе використовуватися для виконання окремих бойових завдань з метою посилення спроможностей тактичної авіації. Орієнтовна потреба у ресурсах на переоснащення навчально-бойової авіації становить близько 35 млрд грн."
 
"Безпілотна складова має бути представлена двома типами комплексів (розвідувальним і розвідувально-ударним) оперативно-тактичного (оперативного) рівня. Потреба у ресурсах становить орієнтовно 30 млрд грн."
 
"Загальний обсяг фінансових ресурсів, потрібних для реалізації заходів розвитку авіації Повітряних Сил, за весь період розвитку у 15 років оцінюються на рівні 320 млрд грн (у цінах 2020 фінансового року). "

Уверенно множим на два и получаем стоимость перевооружения.

В целом, уверен, что подобное перевооружение при экономике уровня 2018-2019 мы бы выдержали. И при власти, как при Порошенко. А сейчас не уверен.

98351501_2773107136300682_4928299922177916928_o.jpg
 
"Загальний обсяг фінансових ресурсів, потрібних для реалізації заходів розвитку авіації Повітряних Сил, за весь період розвитку у 15 років оцінюються на рівні 320 млрд грн (у цінах 2020 фінансового року). "

Уверенно множим на два и получаем стоимость перевооружения.

В целом, уверен, что подобное перевооружение при экономике уровня 2018-2019 мы бы выдержали. И при власти, как при Порошенко. А сейчас не уверен.
Несмотря, что это пока всего лишь абстрактные планы о далеком будущем, на Топваре уже сто диванов прожгли от этой новости. :giggle:

И понятно почему. Чтобы там не рассказывали Red и компания, эти самолеты наголову круче нынешних российских, включая Су-35. А построят ли хотя бы сотню боеготовых Су-57 к 2030-му году - большой вопрос.
 

Daywalker

По дороге на губу
Несмотря, что это пока всего лишь абстрактные планы о далеком будущем, на Топваре уже сто диванов прожгли от этой новости. :giggle:

И понятно почему. Чтобы там не рассказывали Red и компания, эти самолеты наголову круче нынешних российских, включая Су-35. А построят ли хотя бы сотню боеготовых Су-57 к 2030-му году - большой вопрос.
Какие самолеты круче?
 
...
И понятно почему. Чтобы там не рассказывали Red и компания, эти самолеты наголову круче нынешних российских, включая Су-35. А построят ли хотя бы сотню боеготовых Су-57 к 2030-му году - большой вопрос.
Давай без ребячества, чудес не бывает.
Совсем не факт, что самолеты наголову круче. В принципе они равны друг с другом.

Другое дело что к этим самолетам есть отличные ракеты и бомбы, чего и близко не предвидится к Сушкам (ВВ ракеты, или те же поляки с F-16 и Jasm-ER).
Эти самолеты много технологичней, например Поляки приводили недавно расклад по обслуживанию двигателей на F-16 и МИГ-29. Когда на F-16 один двигатель на весь срок службы и 4 его капиталки на это время. А у МИГа и двигателей 2 и полная замена требуется три раза и те же 4 капиталки на каждый двигатель, в общем ремонты замены советских движков это просто золотая статья расходов - Индия не даст соврать.
И самое главное это будут самолеты союзников, т.е. отработанная годами логистика, тактика применения, общие системы связи, возможно тактические сети, общая подготовка летного технического состава, обилие тренажеров - куча плюсов.
 

Red

 
"И мы кричали: "Мы - самые крутые!"
Впереди себя несли свои пальцы.
Но не знали мы молодые,
Что крутыми бывают лишь яйца"(с)
 
Давай без ребячества, чудес не бывает.
Совсем не факт, что самолеты наголову круче. В принципе они равны друг с другом.

Другое дело что к этим самолетам есть отличные ракеты и бомбы, чего и близко не предвидится к Сушкам (ВВ ракеты, или те же поляки с F-16 и Jasm-ER).
Э-э-э, а зачем вообще сравнивать голые самолеты? Это же не авиашоу. Понятно, что речь идет о самолетах, как о боевой единице, то есть в комплексе с оружием, подвесными контейнерами и прочими допами.
И как комплексы действительно выше наголову: у обоих АФАР, корпус с пониженным ЭПР (на порядок ниже, чем у Сушек), новейшие РЭБ и FLIR-контейнеры, топовые дальнобойные ракеты ВВ AIM-120D/Meteor и ракеты малой дальности ИК-наведения с матричной головкой высокого разрешения, высокоточные ракеты и бомбы воздух-земля, в т.ч. и планирующие, причем попадающие в крестик! И все это не бумажные характеристики, а успешно зарекомендовавшие себя в бою. Тут даже в теории сравнивать ни с чем нынешним советско-российским не имеет смысла. Разве что Су-57 действительно допилят.

Эти самолеты много технологичней, например Поляки приводили недавно расклад по обслуживанию двигателей на F-16 и МИГ-29. Когда на F-16 один двигатель на весь срок службы и 4 его капиталки на это время. А у МИГа и двигателей 2 и полная замена требуется три раза и те же 4 капиталки на каждый двигатель, в общем ремонты замены советских движков это просто золотая статья расходов - Индия не даст соврать.
И самое главное это будут самолеты союзников, т.е. отработанная годами логистика, тактика применения, общие системы связи, возможно тактические сети, общая подготовка летного технического состава, обилие тренажеров - куча плюсов.
И это тоже.
 

Daywalker

По дороге на губу
Э-э-э, а зачем вообще сравнивать голые самолеты? Это же не авиашоу. Понятно, что речь идет о самолетах, как о боевой единице, то есть в комплексе с оружием, подвесными контейнерами и прочими допами.
И как комплексы действительно выше наголову: у обоих АФАР, корпус с пониженным ЭПР (на порядок ниже, чем у Сушек), новейшие РЭБ и FLIR-контейнеры, топовые дальнобойные ракеты ВВ AIM-120D/Meteor и ракеты малой дальности ИК-наведения с матричной головкой высокого разрешения, высокоточные ракеты и бомбы воздух-земля, в т.ч. и планирующие, причем попадающие в крестик! И все это не бумажные характеристики, а успешно зарекомендовавшие себя в бою. Тут даже в теории сравнивать ни с чем нынешним советско-российским не имеет смысла. Разве что Су-57 действительно допилят.



И это тоже.
Денег хватит?
 
Вполне может быть. Если активных боевых действий на Донбассе не будет, а американская военная помощь будет расти... США под F-16 могут легко дополнительную помощь и кредиты выделить. У шведов не такие возможности, но они славятся своими оффсетами.
В любом случае авиация сейчас играет определяющую роль, а все советское наследие медленно, но верно превращается в металлолом.
 
а американская военная помощь будет расти...
Глядя на то что творится, надо молить о том чтобы санкции не впаяли (например за вмешательство в выборы США). А вы о помощи...
Вон даже в РФ прилетал недавно C17 с ИВЛ. Не в Украину, а в Россию!
А сейчас народным массам донесут, что США их не хочет спасать, ЕС их обделяет и не дает выходить их на рынки ,а МВФ вообще бандиты, которые только и думают как забрать украинскую землю.Так и вернутся к стойлу.
 
Глядя на то что творится, надо молить о том чтобы санкции не впаяли (например за вмешательство в выборы США). А вы о помощи...
Мелкие разборки правящих кругов США, краешком задевшие и Украину. Но это ничего не меняет в стратегических интересах США.

Вон даже в РФ прилетал недавно C17 с ИВЛ. Не в Украину, а в Россию!
Обычное алаверды за предыдущие поставки. Как раз чтобы не быть хоть в каком-то долгу.
 
Сверху Снизу