Автомобили участников форума

#41
Хех, ну Израиль в плане авто не показатель. Именно на авто у нас очень большие налоги, так что в этом плане нам до Европы и США далеко.
Ну автомобилисты у вас не хилые машин дешевле 12 000 долларов не видно
 
#44
Хех, ну Израиль в плане авто не показатель. Именно на авто у нас очень большие налоги, так что в этом плане нам до Европы и США далеко.
Ну автомобилисты у вас не хилые машин дешевле 12 000 долларов не видно
Дешевле 12 000 долларов у нас новых машин вообще не бывает. Абсолютно никаких.

Самая дешёвая новая машина в Израиле сейчас это где-то 19000 долларов - Сузуки Альто. Очень большие налоги.
 
#45
Хех, ну Израиль в плане авто не показатель. Именно на авто у нас очень большие налоги, так что в этом плане нам до Европы и США далеко.
Ну автомобилисты у вас не хилые машин дешевле 12 000 долларов не видно
Дешевле 12 000 долларов у нас новых машин вообще не бывает. Абсолютно никаких.

Самая дешёвая новая машина в Израиле сейчас это где-то 19000 долларов. Очень большие налоги.
А я и не про нулевые можно и поддержанные
 
#46
Хех, ну Израиль в плане авто не показатель. Именно на авто у нас очень большие налоги, так что в этом плане нам до Европы и США далеко.
Ну автомобилисты у вас не хилые машин дешевле 12 000 долларов не видно
Дешевле 12 000 долларов у нас новых машин вообще не бывает. Абсолютно никаких.

Самая дешёвая новая машина в Израиле сейчас это где-то 19000 долларов. Очень большие налоги.
А я и не про нулевые можно и поддержанные
Цены на подержанные формируются в соответствии с ценами на новые.

Налог примерно 90% от ввозной цены. Т.е машина за 12000$ у нас стоит порядка 22-23 тысячи $. Поездил год - продашь за 21, ещё год - за 20...
 
#47
Хех, ну Израиль в плане авто не показатель. Именно на авто у нас очень большие налоги, так что в этом плане нам до Европы и США далеко.
Ну автомобилисты у вас не хилые машин дешевле 12 000 долларов не видно
Дешевле 12 000 долларов у нас новых машин вообще не бывает. Абсолютно никаких.

Самая дешёвая новая машина в Израиле сейчас это где-то 19000 долларов. Очень большие налоги.
А я и не про нулевые можно и поддержанные
Цены на подержанные формируются в соответствии с ценами на новые.

Налог примерно 90% от ввозной цены. Т.е машина за 12000$ у нас стоит порядка 22-23 тысячи $. Поездил год - продашь за 21, ещё год - за 20...



просто ахринеть....
 
#48
Хех, ну Израиль в плане авто не показатель. Именно на авто у нас очень большие налоги, так что в этом плане нам до Европы и США далеко.
Ну автомобилисты у вас не хилые машин дешевле 12 000 долларов не видно
Дешевле 12 000 долларов у нас новых машин вообще не бывает. Абсолютно никаких.

Самая дешёвая новая машина в Израиле сейчас это где-то 19000 долларов. Очень большие налоги.
А я и не про нулевые можно и поддержанные
Цены на подержанные формируются в соответствии с ценами на новые.

Налог примерно 90% от ввозной цены. Т.е машина за 12000$ у нас стоит порядка 22-23 тысячи $. Поездил год - продашь за 21, ещё год - за 20...
Да я живу в неплохой стране где Ладу12 2003 года можно купить за 3000 долларов
 
#50
Гипотетически израильская автопромышленность должна молиться денно и нощно на правительство за подобное блюдение интересов отечественного производителя...
Проблема только в том, что в Израиле нет гражданской автомобильной промышленности...
 
#53
Налог примерно 90% от ввозной цены.
Жостка... Гипотетически израильская автопромышленность должна молиться денно и нощно на правительство за подобное блюдение интересов отечественного производителя...
Жаль у нас нет такого налога на иномарки глядиш и автопром поднялся бы и вав на авто ваз опять пойдет рабоать
 
#54
Налог примерно 90% от ввозной цены.
Жостка... Гипотетически израильская автопромышленность должна молиться денно и нощно на правительство за подобное блюдение интересов отечественного производителя...
Жаль у нас нет такого налога на иномарки глядиш и автопром поднялся бы и вав на авто ваз опять пойдет рабоать
И ничего бы не было. Как показывает опыт, любое повышение ввозных пошлин на иномарки автоматически вызывает спустя непродолжительное время адекватный рост стоимости ВАЗовской продукции при том же дрянном качестве. ]:)
 
#55
Спрошу из любопытства (сам езжу на трамвае или беру машину у друзей покататься :oops: :D ) - где найти в этих ваших интернетах статистику по продажам машин в Израиле а-ля вот такой немецкий обзор:
http://www.kfz-auskunft.de/kfz/zulassungen.html
 
#56
Да я живу в неплохой стране где Ладу12 2003 года можно купить за 3000 долларов
Ну, Лада 2003 года у нас тоже стоила бы 3000 долларов. :) Рено Меган 1.6 АКПП и кондиционер 2003 года у нас стоит в реале не больше 5. В Израиле машины быстро теряют в цене - в среднем 10% в год.
 
#57
Спрошу из любопытства (сам езжу на трамвае или беру машину у друзей покататься :oops: :D ) - где найти в этих ваших интернетах статистику по продажам машин в Израиле а-ля вот такой немецкий обзор:
http://www.kfz-auskunft.de/kfz/zulassungen.html
Погуглите, но такой подробной и на русском вряд ли найдете. Даже на иврите она обычно более общая. По популярности на 1 месте Мазда, далее Юндай, Тойота, Шевроле, Форд... Самые популярные машины - седаны семейного класса типа Короллы, Мазды 3, Фокуса с бензиновым двигателем 1.6 и АКПП. Ручку израильтяне не любят настолько, что большинство импортеров просто прекратило их импорт. Например, купить самую популярную в Израиле Мазду 3 с РКПП просто невозможно.
 
#58
Самые популярные машины - седаны семейного класса
"Хэтчбек - это не по-пацански!" :D
бензиновым двигателем 1.6 и АКПП. Ручку израильтяне не любят настолько, что большинство импортеров просто прекратило их импорт. Например, купить самую популярную в Израиле Мазду 3 с РКПП просто невозможно.
...Но автомат - это тоже не для настоящих мусчин, или?.. :D А насчет нелюбви к дизелю (газу) и ручке: широкая еврейская натура не приемлет идею экономить горючку? :D
 
#59
Жаль у нас нет такого налога на иномарки глядиш и автопром поднялся бы...
Имхо, подобные драконовские меры не обязательны - автопрому вполне по силам подняться и благодаря наведению порядка в управленческой сфере...
 
#60
Налог примерно 90% от ввозной цены.
Жостка... Гипотетически израильская автопромышленность должна молиться денно и нощно на правительство за подобное блюдение интересов отечественного производителя...
Жаль у нас нет такого налога на иномарки глядиш и автопром поднялся бы и вав на авто ваз опять пойдет рабоать
И ничего бы не было. Как показывает опыт, любое повышение ввозных пошлин на иномарки автоматически вызывает спустя непродолжительное время адекватный рост стоимости ВАЗовской продукции при том же дрянном качестве. ]:)
Ну так за ценами надо тоже следить