Автотранспорт АОИ

Татр было закуплено всего несколько сот штук, и большая часть из них стали заменой для РИО которые служили базой для различных надстроек : ретрансляторы, КШМ, передвижные генераторы и т.д. Проблема Татр в том, что они во первых дорогие и сложные (хотя и с отличными экплутационными качествами ) , а во вторых, на момент покупки в начале 2000-х, Татра принадлежала американской Терекс, что позволило использовать для их закупки деньги из американской помощи, но позже, владельцы Татры изменились, и использовать для их покупки эти деньги, оказалось невозможным.
 
Проблема Татр в том, что они во первых дорогие и сложные (хотя и с отличными экплутационными качествами )
по моему, все то же самое приминимо и к Ошкош. Ошкошей в армии всего ничего, заправшики как были на РИО, так и остались
 
думаю, будет, как и с Фордом. Никого посеридине не посадят.
Жалко эти машины, наши их угандошат, еще первый платеж не пройдет :(