Альтернативная энергетика (солнечная, ветровая, геотермальная)

newsman

newsman на старом форуме
В Лондоне представлен водородный электромобиль
время публикации: 15:13
последнее обновление: 15:20
http://www.newsru.co.il/arch/auto/16jun2009/riversimple_606.html

Компания Riversimple провела сегодня, 16 июня, в Лондоне официальную презентацию водородного электромобиля, получившего название Riversimple Urban Car, сообщает газета Daily Mail.

Этот новаторский двухместный городской электромобиль оснащен четырьмя электромоторами – по одному на каждое колесо, – получающими питание от небольшого топливного элемента мощностью 6 киловатт, работающего на находящемся под давлением водороде.

Стоит отметить, что при работе на водороде в атмосферу не выбрасывается ничего, кроме водяного пара.

Помимо питания, поступающего от топливного элемента, Riversimple Urban Car использует энергию торможения, которая преобразуется в электроэнергию и сохраняется в специальных ультраконденсаторах.

Максимальная скорость электромобиля составляет порядка 80 км/ч. Дальность пробега без дозаправки на сегодняшний день достигает 240 миль (386 километров), и разработчики работают над его увеличением. Корпус э Riversimple Urban Car изготовлен из особо легкого композитного материала, благодаря чему его вес составляет лишь 350 кг.

Группа разработчиков из Riversimple под руководством бывшего гоночного инженера Хьюго Споуэрса создавала свой электромобиль на протяжении трех лет в сотрудничестве с Оксфордским и Кранфилдским университетами, а также компанией Horizon Fuel Cell Technologies.

Финансовое участие в проекте принимает Себастьян Пих, внук Фердинанда Порше, одного из самых выдающихся автомобильных конструкторов двадцатого века.

Riversimple Urban Car будет готов к серийному производству в 2013 году. Как ожидается, электромобиль будет не продаваться, а предлагаться в лизинг на длительный срок, в течение которого компания будут предоставлять для него обслуживание и топливо.
 

newsman

newsman на старом форуме
Европа потратит 400 миллиардов евро на "солнечный город"
17.06.2009, 13:40:58
http://lenta.ru/news/2009/06/17/solar/

Европейские компании планируют в ближайшие годы построить в Сахаре "солнечный город" - крупнейшую в мире систему солнечных электростанций, которая обойдется в 400 миллиардов евро. Об этом сообщает Deutsche Welle со ссылкой на издание Suddeutsche Zeitung.

В рамках проекта, который получил имя Desertec, планируется поставить системы отражающих зеркал, которые будут направлять солнечный свет на специальные башни. Внутри них под воздействием тепла вода будет превращаться в пар, который станет вращать турбины. Совсем недавно крупная электростанция подобного типа была построена в Испании.

Полученную электроэнергию планируется транспортировать в Европу через систему линий высоковольтных электропередач. Desertec позволит Европе получать более 15 процентов необходимой электроэнергии от Солнца.

В проекте приняли участие более 20 крупнейших немецких компаний. Среди них Siemens и Munich Re. Предварительные соглашения по новому проекту планируется подписать 13 июля 2009 года. При этом компании-партнеры заявляют, что реализация подобного проекта потребует поиска партнеров в Европе и Африке.

Многие специалисты уже подвергли критике Desertec. В частности, отмечается, что производство электроэнергии начнется не ранее чем через 30-40 лет.

В настоящее время проекты электростанций, использующих возобновляемые источники энергии, строятся по всему миру. Например, недавно Ватикан запустил свою первую солнечную электростанцию. Панели общей площадью пять тысяч квадратных метров были смонтированы на крыше аудитории Павла VI.
 
Куриные перья умеют хранить водородное топливо ;)
http://www.infox.ru/science/tech/2009/06/24/perofiber.phtml

Водородная энергетика может взлететь, как на крыльях. Впрочем, можно и без «как на». Потому что создать эффективные средства хранения супертоплива и наконец-то выйти на широкого потребителя разработчикам поможет… курица.

По сообщению Американского химического общества (American Chemical Society), химики из Университета штата Делавер (University of Delaware in Newark) предложили новый материал для хранения водорода. В его основу легли перья курицы.

Водородная энергетика

Водород – идеальное топливо. При его окислении (например, путем сжигания) образуется один-единственный продукт – водяной пар. Большие количества водорода выделяются в нефтехимических процессах. Однако широкому применению устройств на водороде мешает важная проблема – отсутствие средств его эффективного хранения. Водород – самый легкий элемент. Поэтому, если закачать его в обычный металлический баллон (хотя водородный баллон нельзя делать обычным: материалы не должны давать искру и образовывать соединения с водородом при длительном хранении), масса топлива в баллоне окажется очень маленькой. В связи с этим ведутся активные разработки других способов хранения водорода. Во-первых, это аккумуляция в соединения металлов с проведением химической реакции. Широкий спектр металлов и соединений металлов (интерметаллидов) поглощает водород при повышении давления и выделяют при понижении. Во-вторых, это аналогичные реакции гидрирования-дегидрирования, но с участием органических соединений. У обоих методов схожие проблемы – это и необходимость использования различных температурных режимов для эффективного проведения процессов, и побочные реакции (изменения структуры для интерметаллидов и разложение органических соединений), приводящие к потере емкости по водороду. Еще один путь – это адсорбционное хранение с использованием, например, нанотрубок. При этом вещество, которое применяется для хранения, должно обладать развитой поверхностью, ведь при этом на ней за счет слабых физико-химических взаимодействий удерживаются молекулы водорода. И чем больше поверхность, тем больше молекул может удерживаться подобным способом. По этому пути и пошли химики, изготовив адсорбционный материал из куриных перьев.

Курица на службе человечества

Сама идея не так абсурдна, как кажется. Перья состоят из кератинов – белков, обладающих структурой с внутренними полостями. При нагревании они образуют дополнительные химические связи, что делает материал прочным. А если нанести на прогретую поверхность слой углерода, то образуются те самые центры, на которые потом «сядут» молекулы водорода.

По словам одного из авторов разработки, Ричарда Вула (Richard P. Wool), 300−литровый бак для автомобиля с «перьевым» водородом, по предварительным оценкам, должен стоить примерно $200, в то время как бак аналогичного объема с нанотрубками (наиболее эффективным адсорбционным материалом для водорода) – около $5 млн. В настоящий момент заправка 1 литра такой системы хранения водорода позволяет проехать примерно полтора километра. Дальнейшие работы уже ведутся.

Работа представлена на конгрессе по «Зеленой химии и инженерии» 23 июня, а больше подробностей о курином хранении водорода мы узнаем чуть позже, если, конечно, идея получит дальнейшее развитие.
 

newsman

newsman на старом форуме
Nissan: будущее принадлежит водородно-электрическим "гибридам"
время публикации: 28 июня 2009 г., 14:41
последнее обновление: 28 июня 2009 г., 14:46
http://www.newsru.co.il/arch/auto/28jun2009/nissan_607.html

Японская компания Nissan считается одним из лидеров экологической революции в мировой автомобилестроительной промышленности.

После того как в мае нынешнего года Nissan объявила о том, что в начале 2010 года начнет серийное производство электромобилей, на минувшей неделе поступило официальное заявление, согласно которому компания начинает проект под названием UK-HyNet, в рамках которого в Великобритании будет создана инфраструктура по заправке топливом гибридных автомобилей, работающих на водороде, сообщает Newcarnet.co.uk.

Как говорится в заявлении компании, большинство мировых автопроизводителей, в том числе и Nissan, разрабатывают водородно-электрические автомобили, которые начнут поступать в продажу к 2015 году.

Такие автомобили приводятся в движение электродвигателями, получающими питание от топливных элементов, которые работают на водороде. При работе на водороде в атмосферу не выбрасывается ничего, кроме водяного пара.

Таким образом, Великобритания станет первой страной, имеющей инфраструктуру, необходимую для массового использования водородно-электрических автомобилей, которые, по мнению руководства Nissan, имеют большое будущее.

Стоит отметить, что некоторые автопроизводители уже представили прототипы таких автомобилей. Среди них такие крупные компании, как корейская Kia, Mercedes-Benz и Honda.
 

newsman

newsman на старом форуме
Израиль рвется в лидеры экотехнологий
--------------------------------------------------------------------------------
01.07 00:15 MIGnews.com
http://www.mignews.com/news/photo/world/300609_234841_81432.html

В израильском выставочном центре Ганей Тааруха состоялся 13-й международный саммит посвященный вопросам возобновляемых источников энергии CleanTech 2009. В рамках конференции прошла выставка, где более 100 фирм представили посетителям свой взгляд на решение проблемы энергетического и экологического кризисов. На экспозиции были представлены ноу-хау как израильских, так и международных компаний, такие как солнечные батареи, ветряки, современные решения проблем строительства, освещенности помещений, (в том числе производственных), системы очистки воды, переработки отходов человеческой жизнедеятельности и ряд других технологических новинок. Ниже репортаж с выставки, любезно предоставленный в распоряжение редакции фотографом Павлом Доброхотовым.
 
На дне Байкала обнаружены поля газогидратов
http://www.vesti.ru/doc.html?id=298542&cid=7

На дне Байкала обнаружено топливо будущего. Это открытие сделано в ходе очередного погружения глубоководных аппаратов "Мир".

Впервые в истории найдены поля газогидратов, которые лежат на поверхности донных осадочных отложений. Ранее это топливо находили только под слоем почвы. Газогидраты - кристаллы, которые при определенной температуре и давлении образуются из воды и газа. Внешне они напоминают спрессованный снег и могут гореть. По мнению ученых, уже в ближайшем будущем газогидраты могут стать основным источником энергии для человечества.

"Мы много лет работали в океанах, что-то находили, какие-то маленькие включения газогидрата. Но таких "хвостов" я не видел. Я будто кусок золота в руке подержал в этом погружении! Это были фантастические погружения", - говорит Евгений Черняев, пилот глубоководного аппарата "Мир-2".

Экспедиция "Миров" на Байкал началась в прошлом году. Глубоководные аппараты искали в озере новые виды животных и растений. Кроме того, "Миры" достигли самого глубокого места Байкала. Они опустились более чем на 1600 метров около острова Ольхон, который расположен в центральной части озера. В этом году погружения начались с юга Байкала и постепенно продвигаются на север.
 

newsman

newsman на старом форуме
Австрия – пионер энергетической самодостаточности
--------------------------------------------------------------------------------
05.07 06:19 MIGnews.com
http://www.mignews.com/news/technology/world/050709_71527_31215.html

Небольшой городок в провинции Бургенленд, на границе Австрии и Венгрии, стал первым в мире городом, полностью перешедшим на возобновляемые источники энергии.

Энергосистема, построенная на основе новаторской технологии разработанной совместно со швейцарскими специалистами, в состоянии полностью, и даже с избытком, обеспечить потребности населения города, где проживают 4.300 человек.

Разработки энергосистемы начались еще 20 лет назад. В дополнение к действующим проектам по получению электроэнергии и биотоплива, прошлой неделе в городе открылся завод, по производству биотоплива из древесной стружки, который может предоставлять до 100 кубометров топлива в час.

На данный момент, энергосистема, общей мощностью в 6 мегаватт, обеспечивает ежегодно 45 млн киловатт-часов электроэнергии и более 120 млн киловатт-часов работы отопительной системы. Выручка от реализации энергоресурсов обеспечила городской казне доход в размере 6,7 млн евро. Кроме того, энергосистема в Бургенленде обеспечивает занятость 1.100 местным жителям.
 

newsman

newsman на старом форуме
Водород будут получать из мочи
06.07.2009, 13:29:05
http://lenta.ru/news/2009/07/06/hydrogen/

Американские исследователи создали технологию получения водорода - потенциального топлива будущего, из обычной мочи путем электролиза. Об этом сообщает сайт Chemistry World, а статья ученых появилась в журнале Chemical Communications.

В традиционной реакции электролиза вода под воздействием электрического тока распадается на водород и кислород. При этом, из-за высокой энергии связей внутри молекул воды, затраты на их разрушение достаточно велики. Так, для получения водорода из воды требуется напряжение 1,23 вольта.

В рамках новой методики электрический ток пропускается через раствор, содержащий мочевину - основной компонент мочи. Молекула мочевины содержит четыре атома водорода, которые соединены с остальными атомами более слабыми связями. В частности, для разрушения этих связей требуется напряжение всего 0,37 вольта.

Важной деталью является то, что в новом процессе электроды изготавливаются из никеля. Для электролиза воды обычно используются электроды, выполненные из более дорогих металлов. По словам исследователей, повсеместная переработка отходов в водород позволит дать так называемой водородной энергетике необходимый для развития толчок.

Водородной энергетикой называется концепция перехода на повсеместное использование водорода в качестве топлива вместо углеводородов. Дело в том, что при сжигании водорода выделяется вода, что теоретически делает новую энергетику более безопасной для окружающей среды. При этом, однако, возникают трудности экологически чистого получения водорода, а также его хранения и транспортировки.
 

newsman

newsman на старом форуме
Германия хочет превратить Сахару в источник электроэнергии для Европы
время публикации: 13 июля 2009 г., 07:57
последнее обновление: 13 июля 2009 г., 08:04
http://www.newsru.co.il/arch/finance/13jul2009/desertec_602.html

Сегодня, 13 июля, в Мюнхене пройдет встреча руководителей ведущих энергетических и промышленных компаний, банков, правительственных чиновников из Германии, стран Южной Европы и Северной Африки. На ней будет подписан меморандум о создании проекта Desertec, сообщает агентство Reuters.

Проект стоимостью в 400 млрд евро предусматривает строительство в пустыне Сахара солнечных электростанций и прокладку линий электропередач через Средиземное море в Европу.

Согласно расчетам экспертов, к 2020 году Desertec позволит обеспечивать 15% европейских потребностей в электроэнергии, и таким образом поможет Евросоюзу добиться запланированного сокращения выброса в атмосферу углекислого газа, заявил Николаус фон Бомхард, председатель правления крупнейшего в мире страхового концерна "Мюнхнер рюк", выступившего инициатором этого супер-проекта.

По словам фон Бомхарда, с технологической точки зрения реализовать проект возможно, и финансирование также можно будет обеспечить.

На сегодняшней встрече будет создано проектное общество, которое в последующие 2-3 года будет изучать возможности реализации этой идеи.

Европа вложит 400 миллиардов евро в солнечную энергетику
13.07.2009, 17:45:55
http://lenta.ru/news/2009/07/13/solar/

Двенадцать европейских компаний начали реализацию плана, согласно которому они потратят 400 миллиардов евро на строительство солнечных электростанций в Африке и на Ближнем Востоке, сообщает AFP. Построенные электростанции будут снабжать электричеством Европу, обеспечивая 15 процентов ее потребности в электроэнергии.

В "солнечный" консорциум вошли такие крупные концерны, как ABB и Siemens, а также энергетические компании E.On, RWE, банк Deutsche Bank, страховая компания Munich Re и другие. Разрабатываемый компаниями план получил название "Промышленная инициатива Desertec" (Desertec Industrial Initiative).

Согласно плану, солнечные электростанции будут также обеспечивать часть потребностей в электроэнергии тех стран, где будут построены. Названия государств, где будет вестись строительство, пока неизвестны. В октябре 2009 года будет создана комиссия, которая займется разработкой финансового плана Desertec и заключением межправительственных соглашений.
 

newsman

newsman на старом форуме
Британия строит крупнейшую волновую электростанцию
--------------------------------------------------------------------------------
18.07 14:14 MIGnews.com
http://www.mignews.co.il/news/technology/world/180709_110550_85667.html

Сразу несколько технологий преобразования энергии волн в электричество намерено испытать Юго-Западное агентство регионального развития South West RDA Великобритании. Несмотря на статус "демонстрационной", станция будет поставлять в сеть до 20 мегаватт, что эквивалентно потребности нескольких тысяч домохозяйств, причем в дальнейшем мощность планируют нарастить.

Многомиллионный проект Wave Hub (смотрите также статью на Wiki) финансируется на средства правительства Великобритании, европейских фондов и промышленных компаний. Разместится эта станция в море, у побережья Корнуолла, примерно в 16 километрах от города Хэйли (Hayle).

План предусматривает необычную схему развития. Власти Юго-Запада Англии передадут в аренду компаниям "персональные" кусочки моря размером 1 х 2 километра. Там промышленники установят комплексы волновых генераторов различных схем, и все они при помощи кабелей будут соединены с берегом.

Всего выбрано четыре партнера, и каждый сможет вырабатывать на своем участке до 5 мегаватт.

В первую очередь Wave Hub опирается на волновые генераторы PowerBuoy от американской компании Ocean Power Technologies (OPT), обладающей отделением в Британии. Как ясно уже из названия, PowerBuoy работает за счет вертикального перемещения крупного (в несколько метров) поплавка, скользящего вдоль колонны, заякоренной на дне. (В районе расположения Wave Hub глубина моря составляет 50 метров.)

Близ Хэйли OPT должна развернуть парк таких генераторов мощностью по 150 киловатт каждый (PB150), но в линейке компании имеются аналогичные модели большего размера, которые, вероятно, также отправятся в Британию для апробации.

Еще два партнера — это норвежская компания Fred Olsen Renewables (о ее работе в области волновой энергетики пока известно мало) и австралийская Oceanlinx. Участие Oceanlinx, впрочем, находится пока под вопросом.

Но есть еще один примечательный участник Wave Hub. Проект West Wave (это СП британских энергетических компаний E.ON и Wind Prospect). Он намерен использовать технологию от шотландской компании Pelamis Wave Power — те самые "качающиеся змеи", что стали основой первой в мире коммерческой волновой электростанции, открытой в Португалии в прошлом году. Каждая такая "змея" дает до 750 киловатт мощности.

Wave Hub должен стать крупнейшим волновым проектом в мире, при этом South West RDA параллельно намерена развивать и приливные станции в регионе (в эстуарии реки Северн).

По размаху предстоящего строительства с Wave Hub в мире может поспорить только другой британский же проект, развиваемый неподалеку — у Оркнейских островов — под эгидой Европейского исследовательского центра морской энергии (European Marine Energy Centre — EMEC). Там тоже будут тестироваться волновые электростанции различных типов и от разных компаний.

Интересно, что некоторые из них поставят свои установки обоим проектам. Так, E.ON со все теми же "змеями" от Pelamis участвует и в программе EMEC. OPT со своими PowerBuoy также раскинется сразу на двух площадках: и в центре EMEC на Оркнейских островах, и в Wave Hub у Корнуолла.

Масштабное строительство комплексов EMEC и Wave Hub развернется в следующем году (хотя первые работы начнутся уже в нынешнем). Wave Hub, в частности, рассчитывает начать выработку энергии для потребителей в 2010 или 2011-м. При этом номинально тестовый проект запланирован на пять лет, но предусматривает продление работы и, главное, расширение сети генераторов до общей мощности в 50 мегаватт.

Вкупе с усилиями центра EMEC и его партнеров, а также — с целой вереницей "приливных" проектов, Британия намерена стать мировым лидером в использовании энергии моря.
 

newsman

newsman на старом форуме
В Гренландии из акул будут делать биотопливо
21.07.2009, 19:07:30
http://lenta.ru/news/2009/07/21/sharks/

Ученые из Арктического технологического центра (Arctic Technology Centre - ARTEK) предложили использовать туши полярных акул Somniosus microcephalus для производства биотоплива. Об этом сообщает AFP.

По словам исследователей, полярные акулы достаточно часто попадают в сети рыбаков. Однако их мясо ядовито для человека, поэтому их туши выбрасываются за борт. Размер одной такой рыбы может достигать в длину семи метров и весить до тонны.

Ученые полагают, что переработка туш на биотопливо является наиболее оптимальным решением. Во-первых, эти рыбы далеки от вымирания, а в некоторых регионах их отлов до недавнего времени оплачивался государством. Во-вторых, биотопливо может стать идеальным источником энергии для труднодоступных поселений, куда довести обычное топливо достаточно сложно.

По словам исследователей, в настоящее время некоторые населенные пункты Гренландии самостоятельно используют отходы рыболовства для получения биотоплива. Так, например, в населенном пункте Уумманнак, где обитает около 2500 человек, примерно 13 процентов энергии получается из отходов. Основным биотопливом является газ.

В настоящее время по всему миру ученые разрабатывают технологию получения биотоплива из самых различных материалов. Так, например, американские химики предложили получать биотопливо из отработанных кофейных зерен. При этом получающееся топливо отличается достаточно высоким качеством. Кроме того, использование подобного материала позволяет решить проблему недостатка ресурсов - ежегодно в мире выращивается 7,3 миллиарда килограммов кофе. Кроме этого биотопливо можно делать из оливковых косточек, пиломатериалов и даже виски.
 

newsman

newsman на старом форуме
Израиль. Социальное жилье оснастят солнечными батареями
--------------------------------------------------------------------------------
28.07 11:32 MIGnews.com
http://www.mignews.com/news/technology/world/280709_110242_92210.html

Руководство израильской Национальной жилищной компания "Амидар", ведающей вопросами социального строительства, приняло революционное по своей значимости решение: использовать крыши домов принадлежащих компании в качестве площадок для установки фотовольтаических модулей.

В масштабах страны "Амидару" принадлежит порядка 72 тысяч единиц жилья в разных регионах. Среди них достаточно высок процент застройки на юге Израиля, где условия для развития солнечной энергетики практически идеальные.

Проект был утвержден советом директоров компании накануне. Согласно принятому руководством компании решению оснащение крыш домов системами солнечных панелей начнется в ближайшее время, пишет ShemeshRu. Этот проект позволит "Амидару" существенно сократить расходы на электроэнергию, что принесет неплохие дивиденды.

Первоначально речь идет об оснащении фотоэлементами трех зданий "Амидара" на юге Израиле, в городах Сдерот и Беэр-Шева, затем эксперимент будет расширен на такие города как Реховот и Бат-Ям, где предполагается оснастить PV-панелями еще 10 домов.

Если эксперимент завершиться успешно, "Амидар" планирует начать оснащение солнечными панелями и других зданий.

Генеральный директор "Амидара" Яков Брош отметил, что "у компании большой метраж крыш, свободных от каких-либо сдерживающих факторов, что позволит на первоначальной стадии получать до 50 кВт энергии".

"Подобная модель успешно зарекомендовала себя в странах, где куда как меньше солнечной энергии, таких как Италия, Испания и Германия. После того, как мы полностью закончим выплачивать кредиты, то расчетные прибыли составят в среднем 165 тысяч шекелей с крыши в течение 10-13 ближайших лет", – добавил Брош.
 

newsman

newsman на старом форуме
Компания Nissan представила серийный электромобиль
время публикации: 14:39
последнее обновление: 14:55
http://www.newsru.co.il/auto/04aug2009/nissan_leaf_608.html

Компания Nissan, третий крупнейший японский автопроизводитель после Toyota и Honda, провела в воскресенье, 2 августа, презентацию серийного электромобиля под названием Nissan LEAF. У этого полностью электрического автомобиля нулевой уровень выбросов в атмосферу, сообщает CARtoday.com.

Nissan LEAF приводится в движение электродвигателем мощностью 80 киловатт (109 л.с.). Максимальная скорость электромобиля составляет 140 км/ч, а разгон от 0 до 100 км/ч занимает у него менее 10 секунд.

Электродвигатель LEAF получает питание от литий-ионных батарей. Для полной зарядки от обычной розетки с напряжением в 220 V им требуется 4 часа, сообщает The Times. При этом зарядка на 80% на специальной станции занимает лишь 15 минут. Максимальная дальность пробега электромобиля без подзарядки составляет 160 км.

Nissan LEAF спроектирован по подобию хэтчбека Nissan Tiida: у электромобиля 5 дверей и 5 пассажирских мест. Дизайн кузова отвечает необходимости низкого аэродинамического сопротивления.

Новинка поступит в продажу на рынки Японии и США в конце 2010 года, а на европейские рынки – в 2012 году. Согласно сообщению CARtoday, его цена в Великобритании составит 20 тысяч фунтов стерлингов.
 

newsman

newsman на старом форуме
В Китае началось строительство гигантской ветряной электростанции
10.08.2009, 15:26:37
http://www.lenta.ru/news/2009/08/10/china/

В Китае началось строительство гигантской ветряной электростанции, сообщает информационная служба "Синьхуа". Предполагаемая мощность нового сооружения составит около 10 гигаватт, с возможностью последующего увеличения мощности до 40 гигаватт. Первые работы начались уже 8 августа 2009 года. Для сравнения, мощность одной из крупнейших в мире ГЭС - Саяно-Шушенской - составляет 6,7 гигаватта.

Строительство будет происходить в несколько этапов. К 2010 году планируется закончить первый этап, в результате чего мощность комплекса составит около 5,16 гигаватта. После завершения второго этапа строительства в 2015 году мощность электростанции составит более 10 гигаватт. Стоимость проекта - 17,6 миллиарда долларов.

После завершения электростанция будет крупнейшей ветряной электростанцией в Китае. Что касается мирового уровня, то в настоящее время многие страны Европы и США разрабатывают аналогичные проекты. В настоящее время по суммарной мощности ветряных электростанций Китай занимает четвертое место в мире после США, Германии и Испании. При этом в относительных показателях ветер является источником всего 1,5 процентов электроэнергии, производимой в Поднебесной.

Сами создатели уже окрестили новый комплекс "Тремя ущельями в воздухе", имея в виду самую большую в мире ГЭС "Три ущелья", которая в настоящее время строится на реке Янцзы. Строительство этого объекта было начато в 1992 году, а закончить его планируется в 2010 году.

Совсем недавно сообщалось, что европейские компании планируют построить крупнейшую в мире солнечную электростанцию в Сахаре. Расчеты показывают, что строительство этого объекта обойдется в 400 миллиардов евро. При этом "солнечный город" сможет обеспечивать около 15 процентов европейских потребностей в электроэнергии.
 

newsman

newsman на старом форуме
Европа нашла электричество в Сахаре
--------------------------------------------------------------------------------
12.08 05:14 MIGnews.com
http://www.mignews.com/news/economics/world/120809_50702_96273.html

Заплатив 400 миллиардов евро, ЕС сможет через 40 лет получать электричество из Сахары. Для этого к 2050 году предполагается построить в Северной Африке и прилегающих регионах Азии и Европы сеть гелиотермических и ветряных электростанций.

Уникальный случай: против этого проекта нет возражений даже у "Гринпис". Речь о научно обоснованном проекте, который в течение десяти лет разрабатывали специалисты Организации средиземноморского сотрудничества по возобновляемой энергии. На днях о своем интересе к нему заявили 12 мощных международных компаний.

В консорциум входят и финансовые концерны (Deutsche Bank, HSH Nordbank), и страховой гигант Munchener Ruck, Siemens, специализирующийся на электротехнике, и шведско-швейцарская АВВ, и владельцы энергосетей (RWE, Eon), кроме того, компании, занимающиеся "солнечными технологиями" (MAN Solar Millennium, Abengoa Solar, Schott Solar и, наконец, алжирская Cevital, M+W Zander.

Эти 12 концернов подписали договор о намерении в ближайшие три года изучить, что потребуется для реализации проекта и продумать его финансирование — требуется не менее 400 миллиардов евро.

Сумма гигантская, но если вспомнить, что эти деньги будут востребованы в течение 30–40 лет, она вполне по карману членам консорциума: в пересчете получается около 1.000 евро на каждого жителя ЕС.

Тем более что поддержку уже обещали и страны ЕС, и Еврокомиссия. А в октябре 2009 года должна быть создана компания Desertec Industrial Initiative.
 

newsman

newsman на старом форуме
В дизельное топливо начали добавлять пальмовое масло
--------------------------------------------------------------------------------
15.08 08:10 MIGnews.com
http://www.mignews.co.il/news/technology/world/150809_75036_45580.html

Топливные компании пытаются ускорить уничтожение тропических лесов путем тайного добавлением пальмового масла в дизельное топливо. Именно эта смесь была продана миллионам британских автомобилистов.

Двенадцать нефтяных компаний поставили в общей сложности 123миллиона литров пальмового масла на автозаправочные станции в течение года, пишет The Times.

Из них лишь 15% масла поступила из специальных плантаций, отвечающих экологическим стандартам. Остальная же часть сырья была доставлена непосредственно в результате переработки древесины, вырубаемой в тропиках.

Огромные массивы тропических лесов уничтожаются ежегодно из-за того, что современные компании стремятся идти в ногу со временем и поставлять на рынок новые виды биотоплива.

В теории, выбросы парниковых газов в результате сжигания биотоплива ниже, чем в результате использования ископаемых видов топлива.

Однако вырубка тропических лесов ради получения биотоплива и последующее сжигание древесины приводит к выбросу в атмосферу огромного количества углерода, столетиями накапливавшегося в растениях, пишет издание.

На долю вырубаемого леса, главным образом в тропиках, приходится почти 20% общемирового объема выбросов парниковых газов.

Компания Orange County Choppers построила электрический мотоцикл
время публикации: 14:22
последнее обновление: 14:31
http://www.newsru.co.il/auto/16aug2009/smart_chopper_610.html

Известная американская компания Orange County Choppers, собирающая мотоциклы на заказ, построила свой первый мотоцикл, работающий на электричестве, сообщает NY Daily News. Он получил название Smart Chopper.

На минувшей неделе новый электроцикл был представлен в Нью-Йорке заказчиком, компанией Siemens, пожелавшей таким образом продемонстрировать свою заботу об окружающей среде.

Smart Chopper весит 160 кг, а его колесная база составляет примерно 300 сантиметров. Он имеет 300-мм шину на ведущем заднем колесе и расположенную под наклоном в 45 градусов переднюю вилку. Мотоцикл оснащен электродвигателем мощностью 27 л.с. и односкоростной трансмиссией. Его максимальная скорость составляет 160 км/ч.

Полная зарядка батарей Smart Chopper от обычной электросети с напряжением 110 вольт занимает 5 часов. Мспользование высоковольтного источника позволяет сократить время зарядки до одного часа. Дальность пробега без подзарядки составляет примерно 100 км.

Двигатель, система зарядки, система управления мощностью, а также некоторые другие компоненты электроцикла изготовлены компанией Siemens.

Smart Chopper совершит тур по различным штатам США с целью продвижения "зеленых" технологий. По завершении тура в 2010 году он будет продан на аукционе, а вырученная от его продажи сумма пойдет на благотворительные цели.
 

newsman

newsman на старом форуме
Японцы начнут скупать солнечное электричество
--------------------------------------------------------------------------------
18.08 11:31 MIGnews.com
http://www.mignews.com/news/technology/world/180809_113140_94418.html

Японское ведомство экономики, торговли и промышленности объявило о введении новой системы, согласно которой энергетические компании страны будут обязаны приобретать излишки электроэнергии, произведенной с помощью солнца.

Согласно концепции разработанной в японском министерстве, энергокомпании будут приобретать образовавшиеся в процессе использования солнечных батарей остатки электроэнергии, которым владелец солнечных панелей не нашел применения, по фиксированным ценам.

Для частных владельцев фотовольтаических элементов цена, по которой будет приобретаться электроэнергия, составит 48 иен (приблизительно 50 центов) за киловатт-час. Это вдвое больше текущей рыночной цены электроэнергии. Период, в течение которого будут осуществляться закупки, составит 10 лет. Закупочная цена будет пересматриваться каждый год, и будет снижена тогда, когда генерация электричества с помощью солнечных батарей получит широкое распространение и снизятся связанные с ней издержки.

В текущем 2009 году мировые объемы производства солнечных панелей для генерации электричества вырастут на 56% от данных прошлого года. Суммарная мощность всех фотоэлектрических панелей, выпущенных в этом году, достигнет 17 гигаватт. Еще два года назад этот показатель не превышал 2,3 гигаватт, говорят аналитики из компании DisplaySearch. Согласно данной оценке, через 5 лет суммарная мощность выпускаемых в мире солнечных панелей достигнет 42 гигаватт.
 

newsman

newsman на старом форуме
Блог Shemeshru.com - блог, посвященный новостям солнечной энергетики Израиля

Также блог мониторит все официальные новости и стандарты в области энергосбережения.

Например:
1) Регламент установки солнечные батарей в Израиле: http://shemeshru.com/alt-energy-all/reglament-ustanovki-pv-panels-v-izraile/
2) Список Фирм-Установщиков солнечных панелей в Израиле: http://shemeshru.com/equipment/solar_panel_installation_in_israel/
 

newsman

newsman на старом форуме
Компания Doral построит 13 солнечных электростанций в кибуцах
http://www.waronline.org/forum/viewtopic.php?p=451795#451795
 

newsman

newsman на старом форуме
Тель-Авив: школы "подсадили" на солнечные батарейки
--------------------------------------------------------------------------------
26.08 11:34 MIGnews.com

На крышах израильских школ установили солнечные батареи.
Как сообщает экономическое издание Globes, монтирование батарей уже завершено на крышах школ, расположенных на улицах Роках и Голомб.

На днях несколько компаний завершили проект по установке батарей, тендер на который был выигран всего лишь три месяца назад.

Данный проект, осуществляемый в рамках экономического развития Тель-Авива-Яффо, является первым в Израиле, в рамках которого для получения энергии будут использоваться общественные здания.

Муниципалитет Тель-Авива планирует расширить программу, присоединив к ней как можно больше школ.

Арбузы оказались источником энергии
26.08.2009, 12:04:36
http://lenta.ru/news/2009/08/26/watermalon/

Американские ученые установили, что арбузы, не попавшие в магазины из-за дефектов внешнего вида, могут служить ценным источников биотоплива, в частности, этанола. Об этом сообщается в пресс-релизе издательства BioMed Central, в журнале которого, Biotechnology for Biofuels, появится работа ученых.

По словам исследователей, около 20 процентов всех арбузов не попадает на прилавки из-за отсутствия "товарного" вида: они имеют повреждения или неправильную форму. Ученые установили, что арбузный сок является эффективным источником химических соединений, которые могут использоваться для производства биотоплива, например, этанола.

При этом ученые отмечают, что арбузный сок можно использовать сразу или после дополнительной очистки. Дело в том, что он содержит, например, ликопин, который, как считается, способствует профилактике сердечно-сосудистых заболеваний. Количество этого соединения в соке достаточно для того, чтобы его получение было экономически выгодным.

В настоящее время ученые ищут разнообразные ресурсы для получения биотоплива. Так, недавно в Гренландии решили делать биотопливо из полярных акул Somniosus microcephalus, которые регулярно попадаются в сети местных рыбаков. Популяция этих рыб многочисленна, а использовать в пищу их не представляется возможным. Расчеты ученых показывают, что для некоторых удаленных населенных пунктов, куда доставка топлива в зимнее время затруднена, акулье биотопливо может представлять очень удобную альтернативу обычному бензину.

Кроме этого биотопливо можно делать из оливковых косточек, пиломатериалов и даже виски.
 
Сверху Снизу