• Zero tolerance mode in effect!

Альтернативная энергетика (солнечная, ветровая, геотермальная)

В Японии создан недорогой электромобиль с подушкой безопасности для пешеходов
время публикации: 5 сентября 2010 г., 04:08
последнее обновление: 5 сентября 2010 г., 04:38
http://www.newsru.co.il/auto/05sep2010/podushka_604.html

Специалисты из университета Хиросимы разработали уникальную внешнюю автомобильную подушку безопасности, которая при столкновении защищает пешеходов, сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на японские СМИ.

В отличие от обычных подушек безопасности, новинка, получившая название iSave, постоянно находится в надутом состоянии. Эта своеобразная надувная панель, покрывающая часть корпуса автомобиля, в случае наезда на пешехода значительно уменьшает вероятность получения им серьезных травм.

Для испытания внешней подушки безопасности пришлось построить особый малогабаритный электромобиль. Разработчики надеются, что уже в будущем году он будет запущен в серийное производство.

По оценкам создателей электромобиля, его цена составит примерно 950 тысяч иен (чуть более 11 тысяч долларов).

Компания Hyundai представила свой первый электромобиль
время публикации: 16 сентября 2010 г., 06:13
последнее обновление: 16 сентября 2010 г., 17:31
http://www.newsru.co.il/auto/16sep2010/blueon_608.html

Южнокорейский автопроизводитель Hyundai Motor представил свой первый электромобиль. Новинка получила название BlueOn.

Электромобиль создан на базе компактного хэтчбека Hyundai i10 и имеет 3.585 мм в длину, 1.595 мм – в ширину и 1.540 мм – в высоту.

BlueOn оснащен электродвигателем мощностью в 81 л.с., получающим питание от литий-полимерных батарей. Его максимальная скорость – 130 км/ч, а на разгон от 0 до 100 км/ч у него уходит 13.1 секунды.

Аккумуляторы электромобиля можно заряжать от обычной розетки с напряжением 220 вольт или на специальных заправочных станциях при напряжении в 380 вольт. Дальность пробега без подзарядки составляет 140 км.


К октябрю 2010 года Hyundai предоставит 30 тестовых экземпляров BlueOn различным государственным организациям Кореи. В течение двух лет они будут использоваться для тестирования инфраструктуры станций по подзарядке аккумуляторов электромобилей.

Как сообщает "Автостат", в следующем году Hyundai планирует начать тестовое производство BlueOn, а к концу 2012 года – произвести 2.500 таких электромобилей.

Новый электромобиль от Mercedes-Benz поступит в производство в конце года
время публикации: 17 сентября 2010 г., 05:21
последнее обновление: 17 сентября 2010 г., 05:37
http://www.newsru.co.il/auto/17sep2010/a_class_e_cell_607.html

Компания Mercedes-Benz представила серийный электромобиль A-Class E-Cell, который поступит в производство в конце нынешнего года.

Новинка, созданная на базе пятидверного хэтчбека A-Class, оснащается электродвигателем мощностью 68 л.с. При этом его пиковая мощность может быть на короткое время увеличена до 95 л.с. Время разгона электромобиля от 0 до 100 км/ч составляет 14 секунд, а максимальная скорость ограничена электроникой до 150 км/ч.

Двигатель получает питание от литий-ионных аккумуляторов. На их полную зарядку от стандартной бытовой розетки с напряжением 230 вольт требуется 8 часов, а при напряжении в 400 вольт это время сокращается до 3 часов, сообщает AutoNews. Дальность пробега без подзарядки составляет 200 км.

На начальном этапе будут произведены 500 экземпляров A-Class E-Cell, которые будут предоставлены в лизинг клиентам из Германии, Франции и Нидерландов.

Антииранский план Нетаниягу: Израиль освободит мир от нефтезависимости
время публикации: 10:15
последнее обновление: 10:48
http://www.newsru.co.il/finance/19sep2010/oil305.html

В воскресенье, 19-го сентября, главной темой еженедельного заседания правительства стало обсуждение программы по превращению Израиля в мировой центр исследований и разработок, связанных с созданием альтернативных энергоносителей.

План был подготовлен специальной комиссией во главе с экономическим советником правительства профессором Юджином Канделом в рамках выполнения решения правительства о стимуляции развития сферы альтернативных энергоносителей.

Решение правительства имело под собой сразу три основания. Во-первых, Израиль не имеет нефтяных месторождений и полностью зависит от импорта нефти. Во-вторых, страна, которая сумеет занять лидирующие позиции на рынке альтернативных энергоносителей, получит значительное экономическое преимущество в следующих десятилетиях. И что не менее важно, деньги нефтедобывающей промышленности стекаются к режимам, активно спонсирующим антиизраильскую деятельность, таким, как Иран. Поэтому освобождение мира от "нефтяной иглы" нанесет серьезный удар по врагам еврейского государства.

Согласно информации, опубликованной сегодня газетой The Marker, правительство Израиля намерено действовать тем же способом, что и в 90-х годах прошлого столетия, когда действовала государственная программа стимуляции хай-тека.

Так, при частичном финансировании государства (600 миллионов шекелей) будут созданы два венчурных фонда, вкладывающие деньги в старт-ап компании, работающие в сфере альтернативных энергоносителей. Еще 200 миллионов шекелей будут выделены компаниям, уже прошедшим стадию разработки продукта, но застрявшим на этапе проведения испытаний из-за нехватки денег.

520 миллионов шекелей будут выделены на гранты ученым, занимающимся исследованиями в данной сфере, 150 миллионов правительство потратит на создание исследовательских центров, 340 миллионов шекелей пойдут на стимуляцию международного сотрудничества. 110 миллионов шекелей будут выделены на координацию всей работы в данной сфере на уровне министерства главы правительства и преодоление бюрократических препон.

Не менее важной частью плана, позволяющей многократно увеличить государственные инвестиции за счет частного сектора, является намерение освободить от налогов прямые инвестиции в сферу альтернативных энергоносителей. Налоговые льготы будут обусловлены долгосрочными инвестициями в экономику Израиля.

По данным The Marker, на текущий момент в Израиле действуют 60 старт-ап компаний, находящихся на разных стадиях разработки продуктов, подпадающих под категорию альтернативных энергоносителей.
 
В Балтийском море запустили гигантскую ветряную электростанцию
12.10.2010, 18:44:52
http://lenta.ru/news/2010/10/12/wind/

Дания открыла в Балтийском море одну из крупнейших в мире морских ветряных электростанций. Об этом сообщается на сайте оператора проекта, немецкой компании E.ON, во вторник, 12 октября.

Электростанция Rosand II, расположенная в 150 километрах к юго-востоку от Копенгагена, способна обеспечить энергией 200 тысяч домов. В ней используются 90 силовых агрегатов компании Siemens общей мощностью 207 мегаватт.

Электростанцию начали строить во второй половине 2009 года. Она обошлась Дании почти в 750 миллионов долларов. Считается, что эксплуатация станции позволит сократить выбросы углекислого газа в атмосферу на 700 тысяч тонн ежегодно. Сейчас потребность Дании в электроэнергии на пятую часть обеспечивается за счет ветряков.

28 сентября Комиссия по политике в отношении климатических изменений Дании распространила "дорожную карту", согласно которой страна полностью откажется от использования ископаемых энергоресурсов к 2050 году.

Крупнейшая офшорная ветряная электростанция сейчас возводится на юго-восточном побережье острова Великобритания. На данный момент она состоит из 100 турбинных установок. Их число планируется увеличить до 341, тогда мощность станции вырастет до 300 мегаватт.
 
Китай строит крупнейшую в мире ветряную электростанцию в открытом море
время публикации: 29 октября 2010 г., 05:13
последнее обновление: 29 октября 2010 г., 05:20
http://www.newsru.co.il/arch/realty/29oct2010/cnooc_606.html

В Китае стартовал проект по строительству крупнейшей в мире ветряной электростанции в открытом море. Ее мощность составит 1.000 мегаватт, сообщает Inhabitat.

Проект осуществляется госкорпорацией China National Offshore Oil Corporation (CNOOC), занимающаяся добычей нефти и природного газа в шельфовой части Китая. На его реализацию китайское правительство выделило CNOOC 2,2 миллиарда долларов.

Строительство ведется в Бохайском заливе в Желтом море, завершение работ планируется к 2020 году.

В настоящее время китайские власти осуществляют масштабную программу развития альтернативных источников энергии. Предполагается, что совокупная мощность ветряных электростанций, расположенных у берегов страны, достигнет в перспективе 750 гигаватт. Для сравнения, энергетические потребности всего восточного побережья США в четыре раза меньше, пишет Prian.ru.

На сегодняшний день самой мощной ветряной электростанцией, расположенной в море, является британская Thanet Wind Farm в Северном море, мощность которой составляет 300 мегаватт.
 
Минтранс Израиля разрешил Better Place импортировать 13 электромобилей Renault
время публикации: 14 ноября 2010 г., 12:41
последнее обновление: 14 ноября 2010 г., 12:44
http://www.newsru.co.il/arch/auto/14nov2010/renault_fluence_106.html

Министерство транспорта Израиля разрешило компании Better Place, принадлежащей израильскому бизнесмену Шаю Агаси и холдингу "Хевра ле-Исраэль", импортировать 13 электромобилей Renault Fluence для проведения тестов и проверок. Об этом сообщил сегодня, 14 ноября, министр транспорта и безопасности на дорогах Исраэль Кац. Минтранс также разрешил импортировать первые коммерческие электромобили в Израиль.

"Транспортные средства, соответствующие самому строгому уровню европейской стандартизации, должны прибыть в Израиль в течение ближайших двух недель. Импорт новых транспортных средств стал возможен после того, как министр транспорта Исраэль Кац недавно подписал новый Указ о надзоре за потребительскими товарами и услугами, в котором обозначены новые поблажки в выдаче разрешений новым импортерам, желающим внедриться в сферу транспортного бизнеса", – говорится в сообщении пресс-службы министерства транспорта.

Начальник транспортного отдела минтранса Авнер Флор отметил, что в ближайшие дни отдел должен утвердить первый образец Renault Fluence для ввоза в Израиль в 2011 году, после проверки на соответствие израильской стандартизации.

Министр транспорта Исраэль Кац также разрешил компании Carasso (импортер Renault) ввезти первый образец коммерческого электромобиля Kangoo, разрешенного к импорту в Израиль.

По данным минтранса, ожидается, что в 2011 году в Израиль прибудут дополнительные новые марки электромобилей Citroen, Mitsubishi и Nissan.

Министр транспорта и безопасности на дорогах Исраэль Кац заявил сегодня: "Министерство транспорта продолжит поддерживать и продвигать проекты, влияющие на уровень безопасности транспорта и экологии". По словам министра, на дорогах Израиля на сегодняшний день более 10.000 гибридных транспортных средств и около 8.000 автомобилей с газовыми двигателями".

В Израиле разрешили электромобили
--------------------------------------------------------------------------------
14.11 21:37 MIGnews.com
http://www.mignews.com/news/technology/world/141110_185921_64556.html

Первой разрешение на ввоз электрических автомобилей Fluence французского концерна Renault получила компания BETTER PLACE. Фирме разрешено ввезти 13 электромобилей для проведения тестов и проверок.

Израильский министр транспорта и безопасности на дорогах Исраэль Кац выступил с соответствующим заявлением в воскресенье, 14 ноября. Минтранс также разрешил импортировать первые коммерческие электромобили в Израиль.

Транспортные средства, соответствующие самому строгому уровню европейской стандартизации, будут доставлены в Израиль в течение ближайших двух недель.

По данным Минтранса, ожидается, что в 2011 году в Израиль прибудут дополнительные новые марки электромобилей CITROEN, MITSUBISHI и NISSAN.
 
Toyota и Honda представили собственные электромобили
время публикации: 19 ноября 2010 г., 05:11
последнее обновление: 23 ноября 2010 г., 05:13
http://www.newsru.co.il/arch/auto/19nov2010/fit_rav4_607.html

Японские автопроизводители Toyota и Honda представляют на Международном автосалоне в Лос-Анджелесе, проходящем 17-28 ноября, а для широкой публики открывающемся 19 ноября, электрические концепт-кары. Серийные модели на базе концептов планируется запустить в производство в 2012 году.

Концерн Toyota демонстрирует концепт электрического кроссовера RAV4 EV, который создан им совместно с компанией Tesla, специализирующейся на производстве электромобилей. В 2011 году будут построены 35 тестовых RAV4 EV, а начало серийного выпуска этих автомобилей планируется начать в 2012 году.

Техническая информация о новинке пока не разглашается. Известно, что ее электродвигатель получает питание от литий-металлооксидных аккумуляторов емкостью 30 кВт/ч, производства Tesla. Дальность пробега без подзарядки составляет 160 км.

Компания Honda показывает в Лос-Анджелесе концепт электромобиля Fit EV, созданный на базе компактного хэтчбека Fit/Jazz.

Fit EV Concept оснащается электродвигателем коаксильного типа, питающимся от литий-ионных аккумуляторов. Запас хода составляет 160 км, а максимальная скорость – 144 км/ч. Полная зарядка батарей от электросети с напряжением 240 вольт занимает 6 часов, а от 120-вольтовой сети – 12 часов.

Как ожидается, продажи серийного электрокара на базе концепта начнутся в 2012 году.

Минитранс разрешил предварительный импорт электромобилей Mitsubishi
время публикации: 28 ноября 2010 г., 16:00
последнее обновление: 28 ноября 2010 г., 16:01
http://www.newsru.co.il/auto/28nov2010/mizi8006.html

Министерство транспорта разрешило компании "Colmobil" импортировать в Израиль 3 электромобиля Mitsubishi для проведения тестирования и проверок. Об этом сообщил сегодня министр транспорта и безопасности на дорогах Исраэль Кац. Автомобили должны прибыть в Израиль в декабре.

Речь идёт о компактном автомобиле Mitsubishi i-MiEV для внутригородских поездок с четырьмя пассажирскими местами и особым дизайном. Mitsubishi i-MiEV укомплектован электродвигателем мощностью 64 л. с. Общий вес машины составляет 1.450 кг. Электрокар может проехать без подзарядки около 160 км и развивает максимальную скорость 130 км/ч. Автомобиль соответствует самым строгим критериям европейских стандартов.

Пресс-служба министерства транспорта отмечает, что импорт электромобилей стал возможен после того, как Исраэль Кац подписал новый "Указ о надзоре за потребительскими товарами и услугами", в котором обозначены новые льготы, предоставляемые при выдаче разрешений новым импортёрам, желающим выйти на автомобильный рынок. Около двух недель назад Минтранс разрешил компании "Better Place" импортировать 13 электромобилей Renault Fluence для проведения тестов и проверок. Министр транспорта Исраэль Кац также разрешил компании Carasso (импортёр Renault) ввезти первый образец электромобиля Kangoo, разрешённого к импорту в Израиль. По данным Минтранса, ожидается, что в 2011 году в Израиль прибудут дополнительные новые марки электромобилей Citroen и Nissan.

Министр транспорта и безопасности на дорогах Исраэль Кац отметил, что необходимо продолжит поощрять импортёров, привозящих модели автомобилей с альтернативными типами двигателей, в том числе и электромобили. По словам министра, на дорогах Израиля на сегодняшний день более 10-ти тысяч гибридных транспортных средств и около 8 тысяч автомобилей с газовыми двигателями.

Электромобилей в Израиле станет больше
--------------------------------------------------------------------------------
28.11 17:56 MIGnews.com
http://www.mignews.co.il/news/technology/world/281110_153531_08351.html

"Минтрас разрешил компании "Colmobil" импортировать в Израиль 3 электромобиля MITSUBISHI для проведения тестирования и проверок", - сообщил министр транспорта и безопасности на дорогах Исраэль Кац. В следующем месяце в Израиль должны прибыть первые автомобили MITSUBISHI i-MIEV.

Министр транспорта Исраэль Кац подчеркнул, что "транспортное ведомство поощряет импортеров ввозить электромобили в Израиль".

i -MIEV это компактный автомобиль для внутригородских поездок с четырьмя пассажирскими местами и особым дизайном. Он укомплектован электродвигателем мощностью 64 л. с. Общий вес машины составляет 1450 кг. Электрокар может проехать без подзарядки около 160 км и достигает максимальной скорости 130 км/ч. Автомобиль соответствует самым строгим критериям европейских стандартов.
 
"Автомобилем года" в Европе впервые стал электромобиль
время публикации: 30 ноября 2010 г., 03:16
последнее обновление: 30 ноября 2010 г., 03:28
http://www.newsru.co.il/arch/auto/30nov2010/coty_604.html

В понедельник, 29 ноября, были объявлены результаты европейского конкурса "Автомобиль года 2011". Его лауреатом стал электромобиль Nissan LEAF.

Члены жюри, в состав которого входили 59 автомобильных журналистов из 23 стран, выбрали победителя из семи финалистов. Nissan LEAF получил 257 очков. Второе место досталось хэтчбеку Alfa Romeo Giulietta, набравшему 248 очков, а третье – минивэну Opel Meriva (244 очка).

Далее следуют Ford C-Max (224), Citroen C3/DS3 (175), Volvo S60 (175) и Dacia Duster (132).

Отметим, что электромобиль побеждает в этом престижном конкурсе впервые.

LEAF спроектирован по подобию хэтчбека Nissan Tiida: у электромобиля 5 дверей и 5 пассажирских мест. Дизайн кузова отвечает необходимости низкого аэродинамического сопротивления.

Nissan LEAF приводится в движение электродвигателем мощностью 80 киловатт (109 л.с.). Максимальная скорость электромобиля составляет 140 км/ч, а разгон от 0 до 100 км/ч занимает у него менее 10 секунд.

Электродвигатель LEAF получает питание от литий-ионных батарей. Для полной зарядки от обычной розетки с напряжением в 220 V им требуется 4часа. При этом зарядка на 80% на специальной станции занимает лишь 15минут. Максимальная дальность пробега электромобиля без подзарядки составляет 160 км.

В Японии и США Nissan LEAF поступит в продажу в декабре нынешнего года, а в Европе – в начале 2011 года. Его цена в каждой стране зависит от предоставляемых электромобилям налоговых льгот. На американском рынке она составит около 33 тысяч долларов.
 
В ПА создан электромобиль, не уступающий по скорости моделям Mitsubishi и Nissan
время публикации: 2 декабря 2010 г., 06:03
последнее обновление: 08:52
http://www.newsru.co.il/arch/auto/02dec2010/mudjahid_607.html

Махмуд Муджахид, 65-летний палестинец-инвалид из Хеврона, построил работающий на электричестве автомобиль, который способен перевозить до 6 человек и развивает скорость более 130 км/ч, в чем не уступает моделям, выпускаемым такими известными автопроизводителями, как Mitsubishi и Nissan.

Разработка палестинского инженера, носящее имя "Марьям Сидис", была продемонстрирована на прошедшей в Рамалле выставке "Сделано в Палестине 2010", где привлекла большое внимание посетителей.

По словам конструктора, созданный им электромобиль работает на основе системы преобразования постоянного тока напряжением 12 вольт в трехфазовый, пишет IslamNews.

Аккумулятор заряжается от обычного домашнего генератора. Полная зарядка занимает порядка двух часов. Дальность пробега без подзарядки составляет 80 км. В планах Муджахида – оснащение машины солнечными батареями с целью экономии электроэнергии.

Махмуд Муджахид уже более тридцати лет страдает от проблем в позвоночнике. Болезнь вызвала мышечную атрофию, и он вынужден перемещаться на костылях. На его электромобиле установлен знак, указывающий, что его владелец является инвалидом.

Как сообщает портал Islammemo, изобретатель не получает никакой финансовой поддержки, и для того, чтобы привлечь внимание спонсоров, написал на своем электромобиле номер мобильного телефона и адрес электронной почты.
 
Вексельберга назвали претендентом на производителя солнечных батарей в Италии
23.12.2010, 15:15:49
http://lenta.ru/news/2010/12/23/buy/

Группа "Ренова" Виктора Вексельберга планирует получить контроль в крупнейшем итальянском производителе солнечных батарей Kerself. Об этом сообщает AFP со ссылкой на местную газету Corriere della Sera. Подробностей возможной сделки не приводится.

Издание со ссылкой на анонимные источники сообщило, что российские совладельцы Kerself "скоро" получат контроль над компанией. Дочернее предприятие "Реновы", фирма Avelar Energy Group, сейчас владеет 29,9 процентами акций Kerself.

После сообщения в итальянских СМИ акции Kerself на Миланской фондовой бирже выросли на 11 процентов.

Kerself была основана в 1998 году. Ежегодный оборот компании составляет около 330 миллионов евро (430 миллионов долларов). У Kerself имеются активы в России, Болгарии, Израиле и Турции.

Avelar Energy Group была зарегистрирована в Швейцарии в 2007 году. Основной целью "дочки" "Реновы" должна была стать покупка предприятий, занимающихся торговлей и производством электричества, а также газа. Сообщалось, что Avelar уже купила итальянского энерготрейдера Energetic Source, а "Ренова" до 2012 года собирается вложить в альтернативную энергетику миллиард долларов.
 
Правительство одобрило программу создания солнечных электростанций
26.12.2010
http://www.waronline.org/forum/viewtopic.php?p=603057#603057
 
Солнечная энергия станет эффективнее
--------------------------------------------------------------------------------
31.12 09:38 MIGnews.com

Химики из Университета Буффало (США) синтезировали новый класс фотосенсибилизирующих красителей, которые заметно повышают эффективность систем, производящих два типа экологически безопасной энергии — солнечное электричество и полностью сгорающее водородное топливо.

С коммерческой точки зрения это достижение может стать основой высокорентабельных технологий, которые будут питать все — от бытовой техники до водородных двигателей.

Халкогенородаминовые красители (chalcogenorhodamine dyes) действуют точно так же, как красители в ячейке Гретцеля, где происходит преобразование солнечного излучения в электрический ток: фотоны сталкиваются с электронами и заставляют их отправляться в полезное для человека путешествие.

Механизм производства водорода начинается тем же образом: свет попадает на краситель, освобождая электроны. Но вместо того, чтобы сформировать ток, электроны попадают в катализатор и вызывают химическую реакцию по расщеплению воды на водород и кислород.

В ходе лабораторных испытаний, проводившихся совместно с учеными Рочестерского университета (США), выяснилось, что халкогенородаминовые системы производят водород с беспримерной скоростью, пишет compulenta. Отчасти — из-за того, что новинка более интенсивно поглощает свет и проводит электроны более эффективно по сравнению с другими красителями.

Показано также, что разработка демонстрирует максимальную эффективность в гомогенных водород-генерирующих системах с кобальтом в роли катализатора и в гетерогенных — с платиной на подложке из диоксида титана.
 
Оливки без отходов: масло, "дрова", удобрения
--------------------------------------------------------------------------------
04.01 19:33 MIGnews.com
http://www.mignews.co.il/news/economics/world/040111_171638_74046.html

Недавно недалеко от израильского поселения Нокдим была открыта небольшая фабрика, использующая инновационный метод "зеленого" отопления: из отходов от выжимки оливкового масла делают "дрова" для каминов.

Компания Olivebar перерабатывает (пускает под пресс) косточки и шкурки от маслин, оставшиеся после производства оливкового масла. Ави Лорбер, один из владельцев фабрики, рассказал корреспонденту газеты "Гаарец", что ежегодно в Израиле остается около 60.000-70.000 тонн этого материала. Хотя эти отходы отжима прежде должны были отправляться на свалки, часто их оставляют на открытых площадках, где они становятся источником загрязнения окружающей среды.

"Мы выбрали для производства пустынную местности, поскольку мы можем просушивать отходы на открытом воздухе, не тратя энергию на сушильные машины", - отметил Лорбер.

Именно Лорбер разработала процесс превращения отходов в прессованные поленья, смешивая его с различными материалами. Причем зола от поленьев может быть повторно использована в качестве удобрения. Если наша технология получит распространение, она может остановить людей (в первую очередь арабов) от вырубки оливковых деревьев на дрова (эта практика стала популярной из-за роста цен на нефть).

Полный цикл переработки отходов производства оливкового масла должен быть официально признан министерством охраны окружающей среды. Однако Olivebar провела частные испытания в лаборатории SPECTROLAB, где было установлено, что при сжигании поленьев из отходов масличного производства не выделяется никаких токсичных газов.

Фабрика в настоящее время сбывает свою продукцию частным клиентам на АЗС, но надеется начать экспорт в Европу, где рынок дровяного отопления гораздо шире.

При этом Лорбер отмечает, что это может представлять проблему: когда он исследовал возможность экспорта в Австрию, то выяснил, что продукция будет облагаться там дополнительным налогом, потому что завод находится за пределами "зеленой черты". Именно поэтому владельцы предприятия рассматривают в настоящее время возможность переезда в Негев, и уже начали переговоры с двумя сельскохозяйственными общинами о возможности возведения фабрики на их землях.

К слову недалеко от Иерусалима, возле арабской деревни Валладже растет самое старое в мире оливковое дерево.

Суля по сообщениям, ему от 5.000 до 7.000 лет: оно не просто прошло испытание временем, но и выжило, несмотря на непрекращающиеся конфликты на этой земле.

Имея такую богатую историю, дерево стало чем-то вроде национального достояния. Более того, к нему был приставлен персональный сторож.

В Германии появилось новое биотопливо
--------------------------------------------------------------------------------
04.01 20:15 MIGnews.com
http://www.mignews.co.il/news/society/world/040111_112821_43644.html

С начала 2011 года в Германии появился новый вид автомобильного топлива Super E10 с 10-процентным содержанием биоэтанола.

Бензин с повышенным содержанием этанола в ближайшее время появится на 14 тысячах автозаправочных станций страны. Раньше на немецких АЗС предлагался бензин с 5-процентным содержанием этого вещества.

Введение нового экологичного топлива осуществлено в рамках долгосрочной государственной программы сокращения выбросов выхлопных газов в атмосферу и обязательствами по Киотскому протоколу. Власти Германии планируют к 2050 году снизить количество вредных выбросов на 80 процентов.

Несмотря на заверения властей, многие автомобилисты выражают обеспокоенность новым топливом, сомневаясь, что оно подходит для традиционных двигателей.

Государственные ведомства Германии заявляют, что новый вид моторного биотоплива марки E10 совместим с 90 процентами моторов немецких автомобилей.

Однако все же власти назначили переходный период до 2013 года, когда на автозаправках будут присутствовать оба вида бензина - обычный Е5 (с 5% добавление биоэтанола) и новый Е10.

Грузинские реки спасут страну от энергозависимости
--------------------------------------------------------------------------------
04.01 20:34 MIGnews.com
http://www.mignews.co.il/news/economics/world/040111_130623_36662.html

По информации министра энергетики Александра Хетагури, в этом году в Грузии начнется строительство нескольких ГЭС, общая мощность которых составит 1.000 мегаватт.

В этом году начнется строительство каскада Храми-ГЭС, Алпана-ГЭС и каскада Намахвани-ГЭС. По словам Хетагури, в течение 4 лет в строительство ГЭС будут вложены инвестиции в размере 1 млрд 700 млн долларов США.

"В этом году будут проведены подготовительные работы к строительству ГЭС. Будут проложены дороги, ведущие к гидроэлектростанциям, наладится инфраструктура. Государство сделает все для того, чтобы у Грузии была сильная энергетика", – заявил Хетагури.
 
Компания Ford представила электромобиль, который поступит в продажу в конце года. ФОТО
время публикации: 9 января 2011 г., 06:17
последнее обновление: 9 января 2011 г., 06:46
http://www.newsru.co.il/arch/auto/09jan2011/focus_electric_608.html

Компания Ford Motor в минувшую пятницу, 7 января, представила в Лас-Вегасе свой первый полностью электрический автомобиль под названием Ford Focus Electric, сообщает The Detroit News.

Автомобиль оснащен электродвигателем, получающим питание от литиево-ионных аккумуляторов, и способен развивать скорость до 135 км/ч. Дальность пробега без подзарядки составляет порядка 160 км. Полная зарядка батарей от розетки с напряжением 240 вольт занимает 3 часа.

Ford Focus Electric считается стопроцентно "зеленым". Он изготовлен из экологически чистых материалов и не создает никаких выбросов, загрязняющих окружающую среду, отмечает РИА "Новости".

Автомобиль оборудован самой современной коммуникационной системой, созданной в соавторстве с корпорацией Microsoft, спутниковым радио и развлекательным центром. Навигационная система будет информировать владельца о том, сколько еще он может пройти без дозаправки и где находится ближайшая электрозаправочная станция.

Производство Ford Focus Electric стартует в четвертом квартале нынешнего года. Цена электромобиля пока не сообщается, однако, по словам представителей компании, она будет "очень даже конкурентоспособной".
 
Шершни способны превращать солнечный свет в электричество
--------------------------------------------------------------------------------
13.01 17:51 MIGnews.com

Израильским ученым первым в мире удалось обнаружить живое существо, производящее электрическую энергию из солнечного света.

Исследователи из университета Тель-Авива выяснили, что азиатский гигантский шершень поглощает излучение из ультрафиолетового спектра с помощью вещества, содержащегося в ее желтых полосках, и вырабатывает из него электричество, которое затем используется для охлаждения тела.

Глава исследовательской группы профессор Давид Бергман заявил репортеру радиостанции "Коль Исраэль", что, несмотря на то, что хотя КПД при этом довольно низкий, изучение данного механизма может привести к новому пониманию производства фотоэлектрических элементов для получения солнечной энергии.

Исследование было опубликовано в научном журнале Naturwissnschaften.
 
Концерны BMW и Peugeot Citroen объединились для разработки гибридных технологий
время публикации: 05:37
последнее обновление: 05:37
http://www.waronline.org/forum/posting.php?mode=reply&t=17802

Концерны BMW и PSA Peugeot Citroen подписали соглашение о создании совместного предприятия по развитию гибридных технологий.

По словам председателя совета директоров PSA Peugeot Citroen Филиппа Варена, цель сотрудничества состоит в том, чтобы стать лидерами Евросоюза в области производства гибридных автомобилей, пишет NEWSru.com.

Предприятие, которое начнет работать уже во втором квартале нынешнего года, будет осуществлять разработку высоковольтных аккумуляторов, электродвигателей и генераторов, а также сопутствующей электроники и программного обеспечения к ней.

Как сообщает журнал "За рулем", на базе совместного предприятия предполагается создание собственной платформы для будущих гибридных моделей. Как планируется, для разработки и производства необходимых компонентов новое СП будет также привлекать сторонних поставщиков. Первую продукцию ожидают к 2014 году.

В Саудовской Аравии появится солнечная электростанция
16.02.11
http://www.waronline.org/forum/viewtopic.php?p=613051#613051
 
Продажи гибридных автомобилей в Израиле возросли на 40%
время публикации: 13:59
последнее обновление: 13:59
http://www.newsru.co.il/auto/17feb2011/avtogibrid311.html

Согласно данным минтранса Израиля, в 2010 году зарегистрирован 40%-ный рост количества проданных гибридных транспортных средств по сравнению с 2009 годом.

Из данных следует, что в 2010 году на дорогах Израиля было зарегистрировано 10 743 гибридных автомобиля, что на 3049 автомобилей больше, чем в 2009 году.

Количество автомобилей с газовой установкой в 2010 году также возросло количества на 18,5%. В 2010 году на дорогах страны было 8162 таких автомобиля. С учетом растущего спроса на автомобили с газовой установкой, минтранс сократил процедуру преобразования системы работы автомобиля из бензинового на газовый и позволил сертифицированным автомастерским давать разрешение на преобразование типа двигателя (до сих пор разрешение выдавалось Управлением по регистрации водительских прав и лицензий.

Министр транспорта и безопасности на дорогах Исраэль Кац заявил, что использование гибридных автомобилей экономит энергию и значительно снижает уровень загрязнения атмосферы, и что минтранс проводит различные акции, направленные на поощрение использования гибридных транспортных средств.

Минтранс также основательно занимается изучением транспортных средств с альтернативными видами двигателей и применяет различные решения, используемые сегодня в мире ", - добавил Кац. Министр заявил, что на сегодняшний день Минтранс утвердил около десяти моделей транспортных средств, работающих на электроэнергии или комбинированном двигателе ( электричество и бензин) - Honda, Toyota, Lexus, Mercedes, Kia, Renault, Mitsubishi.

В связи с ростом количества гибридных транспортных средств на дорогах страны, минтранс опубликовал уведомление о запрете на произведение ремонта всех гибридных или электрических транспортных средств сотрудниками автомастерской, которые не прошли специальный курс.

Продажи гибридных автомобилей в Израиле возросли на 40%
--------------------------------------------------------------------------------
17.02 15:27 MIGnews.com
http://www.mignews.co.il/news/economics/world/170211_135347_77986.html

Согласно данным, представленным министром транспорта и безопасности на дорогах Исраэлем Кацем, в 2010 году зарегистрирован 40%-ный рост количества проданных гибридных транспортных средств по сравнению с 2009 годом.

В 2010 году на дорогах Израиля было зарегистрировано 10.743 гибридных автомобиля, что на 3.049 автомобилей больше, чем в 2009 году.

В 2010 году также произошло увеличение количества автомобилей с газовой установкой на 18,5%. В 2010 году на дорогах страны их было 8.162 по сравнению с 6.892 в 2009 году.

С учетом растущего спроса на автомобили с газовой установкой Министерство транспорта сократило процедуру преобразования системы работы автомобиля с бензина на газ.

"Использование гибридных автомобилей экономит энергию и значительно снижает уровень загрязнения атмосферы. Минтранс также основательно занимается изучением транспортных средств с альтернативными видами двигателей и применяет различные решения, используемые сегодня в мире", - добавил Кац.

Министр заявил, что на сегодняшний день Минтранс утвердил около десяти марок транспортных средств, работающих на электроэнергии или комбинированном двигателе (электричество и бензин) - Honda, Toyota, Lexus, Mercedes, Kia, Renault, Mitsubishi.
 
Alitalia и British Airways будут летать на мусоре
--------------------------------------------------------------------------------
19.02 10:10 MIGnews.com
http://www.mignews.co.il/news/technology/world/190211_101911_25891.html

Итальянский авиаперевозчик Alitalia и Solena Group начали совместные исследовательские работы по возможности переработки твердых бытовых отходов в биотопливо для самолетов.

Итальянский портал Stradafacendo пишет, что руководство национальной авиакомпании и директор Solena Italia уже подписали соглашение о намерениях.

Это соглашение входит в инновационный проект Green Sky, в рамках которого Solena Group уже подписала подобный договор с British Airways.
 
Израиль: электромобиль с начинкой бомбардировщика F-16
--------------------------------------------------------------------------------
20.02 19:18 MIGnews.com
http://www.mignews.co.il/news/technology/world/200211_165522_94787.html

Амбициозный проект израильского миллионера Шая Агасси по переводу целого государства на электромобили набирает обороты.

В центре проекта Better Place стоит технология замены 200-кг аккумуляторных батарей. Технология заимствована у ВВС – именно по ее принципам осуществляется загрузка бомбами истребителей-бомбардировщиков F-16. Процесс замены занимает ровно одну минуту.

Агасси говорит, что до конца года по дорогам Израиля будут ездить 100 тысяч электромобилей марки Renault Fluence ZE (Zero Emission) . Более того, до конца 2015 года половина километража, "намотанного" израильскими водителями, придется на долю электромобилей.

Не все согласны с тем, что проект Агасси существенно улучшит экологическую обстановку в Израиле. Марк Королер, один из ведущих израильских электроинженеров, указывает на ограниченные возможности энергетической системы страны. В стране насчитывается 2,5 миллиона автомобилей. Перевод их на электроэнергию будет означать резкое повышение спроса на электричество, который, по своим объемам может превзойти потребление электричества всем частным сектором.

Исследователь из университета Тель-авива Поль Ривлин говорит: " Эффект использования электромобилей означает увеличение спроса на электричество. В Израиле для производства электричества мы используем газ, мазут и даже уголь. Кто сказал, что от этого воздух станет чище?"

Агасси надеется преодолеть подобные трудности за счет соединения двух миллионов электромобилей специальным программным обеспечением, которое позволят осуществлять перезарядку "без добавления хотя бы одного генератора или новой линии электропередач".

Агасси , однако, признает, что переход на электромобили в таких странах, как Франция, где 95% электричества производится на ядерных станциях и ГЭС является более ясной и наглядной задачей.

Даже такие критики, как Ривлин, не могут не признать важности инициативы Агасси. Ривлин говорит: " Если Израиль сможет успешно осуществить подобный проект, интерес распространится на другие нации – прежде всего, Соединенные Штаты и Китай, и это будет иметь самые важные последствия.".
 
Американская компания создала домашний "самогонный аппарат" для заправки автомобилей
время публикации: 12:16
последнее обновление: 12:16
http://www.newsru.co.il/auto/21feb2011/microfueler_007.html

Компания E-Fuel, старт-ап из Калифорнии, создала домашний мини-завод по переработке органических отходов в этанол, используемый для заправки автомобилей.

Компания E-Fuel, в которой занято всего 25 человек, начала продажу установки MicroFueler, состоящей из ферментационной камеры, генераторы и цистерны для топлива. В ферментационную камеру, заселенную бактериями, помещаются органические отходы: остатки пищи, алкоголя, картон, опилки или бумага. После семи часового цикла продукт превращается в полуфабрикат, с высоким содержания алкоголя, во второй камере из "пивной смеси" получается денатурированный этиловый спирт, который может использоваться для заправки автомобиля.

Третий компонент, GridBuster, использует тепло от переносного генератора, чтобы запустить в компосте необходимые химические реакции.

На весь процесс "варки топлива" тратится около 3 кВт/ч энергии. Для сравнения, на выработку 1 галлона бензина (3,8 л) требуется от 4 до 7,5 кВт/ч.

Как сообщает телеканал CNN, стоимость установки составляет около 30.000 долларов.
 
Нефтяная зависимость финансирует исламский террор
--------------------------------------------------------------------------------
24.02 01:59 MIGnews.com
http://www.mignews.com/news/economics/world/240211_15847_35131.html

Министр национальных инфраструктур Израиля Узи Ландау призвал мировое сообщество освободиться от зависимости от арабской нефти и перейти на возобновляемые источники энергии. По мнению Ландау, зависимость от нефти финансирует исламский терроризм.

С таким заявлением министр выступил на 4-й Международной конференции по альтернативной энергетике - Eilat-Eilot Renewable Energy Conference.

"Дамы и господа, мы все еще зависим от нефти. Западный мир страдает от серьезной нефтяной зависимости пока мы не начнем действовать, мы так и останемся зависимыми. Наши автомобили продолжают жаждать нефти, что способствует финансированию арабского терроризма. Ключевые аспекты наших стандартов жизни находятся в наших руках", - заявил Ландау.

"Каждый раз, когда мы достаем бумажник, чтобы оплатить топливо, мы оправляем 20-30% странам, поддерживающим террор. Это источник денег, которые финансируют радикальный ислам и терроризм. Это финансы "Аль-Каиды", "Хизбаллы" и иранских ядерных проектов", - добавил министр.

Ландау также отметил, что "переход на электромобили в Израиле является национальной задачей". Рынок электромобилей, в соответствии с планами Министерства инфраструктур, будет открытым, конкурентоспособным и безопасным, в соответствии с международными стандартами.
 
Израильские водители смогут заряжать свои машины
--------------------------------------------------------------------------------
02.03 19:51 MIGnews.com

Водители Израиля в скором времени на заправочных станциях смогут не только заправить бензобак, но и зарядить свой электромобиль.

Компания Better Place, разработавшая израильский автомобиль, работающий на электричестве, подписала контракт с сетью автозаправок Sonol на установку точек подзарядки машины и замены батарей по всей территории страны.

Моше Каплинский, генеральный директор Better Place, заявил, что "транспортная отрасль переживает фундаментальные изменения".

Better Place уже установил станции подзарядки в некоторых торговых центрах и паркингах по всему Израилю.
 
Назад
Сверху Снизу