Итак, цитата:
"БРОНЕТРАНСПОРТЁР, (БТР), БОЕВАЯ бронированная гусеничная или колёсная машина высокой проходимости, предназначенная главным образом для транспортировки личного состава мотострелковых подразделений (мотопехоты) к полю боя и для их огневой поддержки. При необходимости огонь по противнику из штатного вооружения бронетранспортера и личного оружия мотострелков ведётся на ходу. Бронетранспортер используются также для ведения разведки, охранения войск на марше и патрулирования. Для действий ночью оборудуются приборами ночного видения. Оснащенные специальными приспособлениями, они применяются для буксировки орудий (миномётов), эвакуации раненых, перевозки боеприпасов и др. грузов. На базе Бронетранспортера могут создаваться самоходные орудия и миномёты, зенитные установки, боевые машины для борьбы с танками и др. Бронетранспортеры появились в Англии в 1918. В годы 2-й мировой войны на вооружении армий имелись гусеничные, полугусеничные и колёсные бронетранспортеры с открытым сверху корпусом. В броневом корпусе современных бронетранспортеров скомпонованы штатное вооружение, силовая установка (двигатель), трансмиссия; расположены боевое (десантное) отделение и отделение управления. В боевом (десантном) отделении размещаются мотострелки (10—20 чел.). В отделении управления, которое обычно расположено в носовой частя машины, находятся командир и механик-водитель. Корпус бронетранспортера— несущий, закрытого, реже открытого типа. Бронирование обычно противопульное. Закрытый корпус герметизирован, снабжен системой противоатомной защиты. Штатное вооружение Бронетранспортера состоит, как правило, из 2 пулемётов (1 — крупнокалиберный). Некоторые модификации бронетранспортера армий ряда государств вместо крупнокалиберного пулемёта имеют малокалиберную автомат- пушку, вооружаются гранатомётами и установками ПТУРС (ПТУР) для поражения бронированных целей. Оружие устанавливается на кронштейнах корпуса или во вращающейся башне.
Скорость движения колёсных Б. до 100 км/ч, запас хода до 800 км; скорость гусеничных бронетранспортеров 65—70 км/ч, запас хода 350—400 км. Бронетранспортеры преодолевают подъёмы до 30 град. могут двигаться на уклонах до 25'. Колёсные 4-осные и гусеничные бронетранспортеры преодолевают окопы шириной до 2 м, а некоторые их образцы и больше. Боевая масса бронетранспортера достигает 6—12 т, длина 5,6— 8 м; ширина 2,2—3 м; высота 1,9—2.4 м. Большинство типов бронетранспортеров плавающие, авиатранспортабельные и приспособлены для сбрасывания с самолётов на парашютах, с отдельным водоходным движителем в виде винтов или водомётов. В некоторых типах бронетранспортеров в качестве водоходного используется основной гусеничный движитель. В плавающих бронетранспортерах силовая установка размещается сзади. Для повышения боевых и эксплуатационных свойств бронетранспортеры имеют дополнительные и специальное оборудование: кабестаны, лебёдки, устройства для преодоления окопов, глубоких бродов и движения на плаву, систему регулирования давления воздуха в шинах; обогреватели, установки для кондиционирования воздуха, аппаратуру для обнаружения радиоактивного, химического и биологического заражения; противопожарное оборудование. Всё это в значит, мере унифицировано с оборудованием других образцов бронетанковой техники. "
"БОЕВАЯ МАШИНА ПЕХОТЫ (БМП), бронированная машина мотострелковых войск (мотопехоты), предназначены для передвижения и ведения боя. БМП повышает манёвренность, огневую мощь войск и защищенность личного состава от поражающих факторов ядерного взрыва, огня обычных средств, а также от химического и биологического оружия, обеспечивая более тесное взаимодействие с танками. Действия спешенной мотопехоты БМП поддерживают огнём своих пулеметов и пушек.
БМП появились в 60-x гг. Конструктивно это гусеничная (реже колесная) бронированная машина высокой подвижности и проходимости, как правило, плавающая, авиатранспортабельная и десантируемая парашютным способом. Максимальная скорость движения: на гусеницах 65—75 км/ч, на колёсах до 100 км/ч, на воде 6—10 км/ч. Бронирование — противопульное или противоосколочное. Боевая масса 13—28 т, длина 5,8—6,8 м, ширина 2,7—3,3 м, высота 2,0— 2,8 м. Кроме экипажа (2—3 чел.) в БМП размещается отделение мотострелков (8—9 чел.), которые могут вести огонь на ходу через амбразуры в бортах, а при необходимости — быстро покинуть машину и вести бой в пеших боевых порядках. Вооружение БМП: 20— 30-мм автомат, пушка и 1—2 пулемёта, что обеспечивает поражение легкобронированных машин, низколетящих самолётов (вертолётов), живой силы и огневых средств противника. Может быть вооружена орудием более крупного калибра и ПТУРС (ПТУР). БМП оснащаются для обеспечения боевых действий ночью — приборами ночного видения. На базе БМП разрабатываются боевые машины различного назначения (самоходные противотанковые установки, командно- штабные, ремонтные, эвакуационные, инженерные машины и др.)."
(С) Энциклопедия современных вооружений, 1999