У нас их и так 2 эскадрильи, около 50. Зачем же еще?
ВВС Израиля
- Автор темы Igor_Medic
- Дата начала
Что то на зап.части, что то на замену хуже сохранившихся машин.
Ну, на запчасти еще понятно. Насчет замены...так наши D мало похожи на американские. Американцы то учебные, а наши модернищированы в чисто боевые. Значит, чтобы менять придется много чего там заменить, а зачем это надо?
В этой статье речь идёт скорее о эскадрилии улучшеных f15i или f16i
http://www.iaf.org.il/4452-47067-he/IAF.aspx
Сайт ВВС, 18.10.16.
ВВС получили на прошлой неделе 4-й "Шишмон" (C-130J-30). По ссылке 3 фото Б/Н 662, но это один из старых (Б/Н 661, 662 и 665). До конца 2016 г. прибудут ещё 2. В эскадрилье для них уже подготовлено место ("лаин"). 7-й самолёт (последний из закупленных) прибудет в конце 2018 г.
Самолёт перегнан в Израиль израильской командой. На нём уже установлены многие бортовые системы (связи, наблюдения, планирования задачи, самообороны), в Израиле будут установлены ещё несколько.
Эскадрилья уже боеготова по базовым задачам и сейчас работает над достижением боеготовности по более продвинутым задачам (какие - не сказано).
ВВС также работают над вопросами заправки (видимо имеется в виду превращение самолёта в заправщик) и об оснащении его спецоборудованнием для полётов на малых высотах.
В этом году эскадрилья получит 2 новых экипажа, каждый включает 2 лётчиков, штурмана и 2 операторов погрузки.
Насчёт 7 - вроде же ранее о 9 сообщалось:
https://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin_C-130J_Super_Hercules#Operators
https://he.wikipedia.org/wiki/לוקהיד_מרטין_C-130J_סופר_הרקולס
http://www.defenseindustrydaily.com/israel-orders-special-c-130j-30s-05011/
P.S.
http://mignews.com/news/disasters/181016_212238_74938.html
Сайт ВВС, 18.10.16.
ВВС получили на прошлой неделе 4-й "Шишмон" (C-130J-30). По ссылке 3 фото Б/Н 662, но это один из старых (Б/Н 661, 662 и 665). До конца 2016 г. прибудут ещё 2. В эскадрилье для них уже подготовлено место ("лаин"). 7-й самолёт (последний из закупленных) прибудет в конце 2018 г.
Самолёт перегнан в Израиль израильской командой. На нём уже установлены многие бортовые системы (связи, наблюдения, планирования задачи, самообороны), в Израиле будут установлены ещё несколько.
Эскадрилья уже боеготова по базовым задачам и сейчас работает над достижением боеготовности по более продвинутым задачам (какие - не сказано).
ВВС также работают над вопросами заправки (видимо имеется в виду превращение самолёта в заправщик) и об оснащении его спецоборудованнием для полётов на малых высотах.
В этом году эскадрилья получит 2 новых экипажа, каждый включает 2 лётчиков, штурмана и 2 операторов погрузки.
Насчёт 7 - вроде же ранее о 9 сообщалось:
https://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin_C-130J_Super_Hercules#Operators
https://he.wikipedia.org/wiki/לוקהיד_מרטין_C-130J_סופר_הרקולס
http://www.defenseindustrydaily.com/israel-orders-special-c-130j-30s-05011/
P.S.
http://mignews.com/news/disasters/181016_212238_74938.html
Фото 15 и 16 сентября. Не похоже что на запчасти 
Eight F-15 Eagles arrive at Tel Nof air base in Israel from the 173rd Fighter Wing in Klamath Falls, Ore., sans their Kingsley Field tail flashes. After two years of planning and final execution the wing participated in a historic active ramp to ramp transfer of aircraft, and so this airbase is their new home. (U.S. Air National Guard photo by Master Sgt. Michael Shirar)
Eight F-15 Eagles arrive at Tel Nof air base in Israel from the 173rd Fighter Wing in Klamath Falls, Ore., sans their Kingsley Field tail flashes. After two years of planning and final execution the wing participated in a historic active ramp to ramp transfer of aircraft, and so this airbase is their new home. (U.S. Air National Guard photo by Master Sgt. Michael Shirar)
Так что -вторая эскадрилья формируется?Фото 15 и 16 сентября. Не похоже что на запчасти
Eight F-15 Eagles arrive at Tel Nof air base in Israel from the 173rd Fighter Wing in Klamath Falls, Ore., sans their Kingsley Field tail flashes. After two years of planning and final execution the wing participated in a historic active ramp to ramp transfer of aircraft, and so this airbase is their new home. (U.S. Air National Guard photo by Master Sgt. Michael Shirar)
https://he.wikipedia.org/wiki/טייסות_חיל_האוויר_הישראלי
В Израиле их и так две - 106-я и 133-я. Нет, новой не будет, пойдут на усиление существующих.
Я просто уже запутался. Полагал, что прибыли аналоги F-15I.
В конце предыдущей страницы уже был вопрос и ответ...
- Новость двухлетней давности, кто в курсе, как это развивается на сегодня?
«Военный Паритет». ВВС Израиля модернизируют парк ударных самолетов Boeing F-15I, включая установку нового радара, сообщает flightglobal.com 20 января.
Скорее всего, самолеты будут оснащены БРЛС Raytheon APG-82(V)1 с активной ФАР. В свое время этот радар получили истребители-бомбардировщики F-15E ВВС США (замена устаревающих APG-70). Выбор APG-82(V)1 связан с тем, что Израиль может приобрести их через линию военных продаж правительства США, которой регулярно пользуется.
«F-15I по-прежнему остается нашим стратегическим активом, который имеет наибольшие возможности по применению вооружения на дальних расстояниях, в том числе при выполнении секретных миссий», говорит источник, который был назван как майор А.
Также сообщается, что столь масштабная модернизация F-15I стала следствием задержки поставок стелс-истребителей Lockheed Martin F-35. Израиль заказал 19 истребителей версии А на сумму 2,75 млрд долл США, первые два прибудут в страну в 2018 году. В конце прошлого года министерство обороны получила разрешение на заказ еще 14 машин.
«Военный Паритет». ВВС Израиля модернизируют парк ударных самолетов Boeing F-15I, включая установку нового радара, сообщает flightglobal.com 20 января.
Скорее всего, самолеты будут оснащены БРЛС Raytheon APG-82(V)1 с активной ФАР. В свое время этот радар получили истребители-бомбардировщики F-15E ВВС США (замена устаревающих APG-70). Выбор APG-82(V)1 связан с тем, что Израиль может приобрести их через линию военных продаж правительства США, которой регулярно пользуется.
«F-15I по-прежнему остается нашим стратегическим активом, который имеет наибольшие возможности по применению вооружения на дальних расстояниях, в том числе при выполнении секретных миссий», говорит источник, который был назван как майор А.
Также сообщается, что столь масштабная модернизация F-15I стала следствием задержки поставок стелс-истребителей Lockheed Martin F-35. Израиль заказал 19 истребителей версии А на сумму 2,75 млрд долл США, первые два прибудут в страну в 2018 году. В конце прошлого года министерство обороны получила разрешение на заказ еще 14 машин.
А почему тридцать?
- Видимо по количеству для модернизации самолётов, обладающих наибольшим резервным временем службы...
А какие? Если Raam всего 25 (на них и собирались ставить).
Израиль изучает возможность приобретения дополнительной партии истребителей Boeing F-15I в дополнение к заказанным 50 стелс-самолетам Lockheed Martin F-35, сообщает "Военный Паритет".
Тель-Авив считает, что взаимодействие F-15I с большой боевой нагрузкой с малозаметными F-35 будет наиболее эффективно на первом, самом опасном этапе военного конфликта. Производство в США истребителей F-15 может быть продолжено и в в 2020-х годах, если контракт с Катаром на поставку 72 самолетов этого типа будет финализирован.
Если Израиль решит приобрести дополнительные F-15I, то финансирование будет производиться из объемов утвержденного пакета военной помощи США в размере 38 млрд долл.
F-15I и F-35 - эффективный инструмент начала войны http://forum.militaryparitet.com/viewtopic.php?id=11453&action=new
Тель-Авив считает, что взаимодействие F-15I с большой боевой нагрузкой с малозаметными F-35 будет наиболее эффективно на первом, самом опасном этапе военного конфликта. Производство в США истребителей F-15 может быть продолжено и в в 2020-х годах, если контракт с Катаром на поставку 72 самолетов этого типа будет финализирован.
Если Израиль решит приобрести дополнительные F-15I, то финансирование будет производиться из объемов утвержденного пакета военной помощи США в размере 38 млрд долл.
F-15I и F-35 - эффективный инструмент начала войны http://forum.militaryparitet.com/viewtopic.php?id=11453&action=new
- Боинг ведь поставляет в настоящее время именно эти самолёты и Сингапуру, и саудовцам, дополнительный заказ будет для него очень к стати и будем надеяться на сравнительно умеренные цены для нас (прошлые 25 F-15I нам обошлись по 86 млн. долларов по курсу 1998 года за единицу)...
Американцы сейчас развернули обширную программу по модернизации своих F-15C/D, собираясь поставить на них новенькие крылья. Может и нашим птичкам попутно крылышки обновить, подключившись? Ведь эксплуатировались они все эти десятилетия нещадно и микротрещин в силовом наборе уж точно не избежать...
Американцы сейчас развернули обширную программу по модернизации своих F-15C/D, собираясь поставить на них новенькие крылья. Может и нашим птичкам попутно крылышки обновить, подключившись? Ведь эксплуатировались они все эти десятилетия нещадно и микротрещин в силовом наборе уж точно не избежать...