• Zero tolerance mode in effect!

ВВС и морская авиация РФ

Не смог найти подходящей темы для вопроса. Объясните коротко в чем преимущество контейнеров для вооружения? Часто встречаю критику ввс рф за отсутствие таких девайсов.
Мои предположения:
1. Большая вместимость бк(?)
2. Контейнер можно подготовить до прихода борта и быстро его законектить с ним
3. В контейнерах может быть та же РЭБ, в другом случае неподвешиваемая на такой борт
4. меньшая радиозаметность(?)

Сильно ли надо дорабатывать самолет для использования этого добра? Какие наработки в ввс рф есть и чем плохи.
 
Не смог найти подходящей темы для вопроса. Объясните коротко в чем преимущество контейнеров для вооружения? Часто встречаю критику ввс рф за отсутствие таких девайсов.
Мои предположения:
1. Большая вместимость бк(?)
2. Контейнер можно подготовить до прихода борта и быстро его законектить с ним
3. В контейнерах может быть та же РЭБ, в другом случае неподвешиваемая на такой борт
4. меньшая радиозаметность(?)
На сколько я понимаю, пункт №4 является ключевым. Контейнер специфической формы с специфическим покрытием всё равно увеличивает общую ЭПР самолёта в сравнении с внутренним отсеком вооружения, но в меньшей степени, чем подвешенные бомбы и ракеты.
 
Первый Су-30СМ для "Русских Витязей":
http://bmpd.livejournal.com/2134724.html

Авиационная группа высшего пилотажа ВКС России "Русские Витязи" готовится к переоснащению с истребителей Су-27 на многофункциональные истребители Су-30СМ новой постройки Иркутского авиационного завода ПАО "Корпорация "Иркут". Самолеты (предположительно, шесть единиц) должны быть переданы группе, по известным сведениям, в конце сентября 2016 года. В Иркутске был заснят первый Су-30СМ в окраске "Русских Виязей" с бортовым номером "31".

Группа "Русские Витязи" существует с апреля 1991 года и входит в состав Центра показа авиационной техники 4-го ордена Ленина Краснознамённого Центра войсковых испытаний и подготовки персонала ВКС имени В. П. Чкалова, дислоцируясь на аэродроме Кубинка.

3542995_1000.jpg
 
Авиация Черноморского флота получила новый Су-30СМ:
http://bmpd.livejournal.com/2160364.html

Новая взлетно-посадочная полоса в Кореновске:
http://bmpd.livejournal.com/2162414.html

СМИ узнали о создании на Дальнем Востоке дивизии тяжелых бомбардировщиков:
https://lenta.ru/news/2016/10/06/tbad/

На Дальнем Востоке завершается формирование тяжелой бомбардировочной авиадивизии (тбад), на вооружении которой будут находиться самолеты Ту-95МС и Ту-22М3. Об этом в четверг, 6 октября, пишут «Известия» со ссылкой на информированные военные источники.

Как отмечает издание, дивизия создается на основе 6952-й авиабазы, объединяющей самолеты, размещенные на аэродромах Украинка (Амурская область) и Белая (Иркутская область). Источник пояснил, что в ее состав переданы несколько эскадрилий Дальней авиации, дислоцированных в Восточном и Центральном военных округах.

Издание утверждает, что в 2015 году в России была восстановлена 22-я тбад, объединяющая самолеты Ту-95МС, Ту-160 и Ту-22М3, базирующиеся в европейской части России на аэродромах Энгельс и Шайковка.

Эксперты, опрошенные газетой, отметили, что новому соединению будет определен сектор ответственности в треугольнике Япония — остров Гуам — Гавайские острова.

«В Советском Союзе главными задачами дальневосточных соединений дальней авиации было нанесение ударов по военным базам США в Японии, на острове Гуам, бывшего в то время основной базой американских стратегических бомбардировщиков на Тихом океане, а также по местам базирования основных сил Тихоокеанского флота ВМС США на Гавайских островах», — заявил изданию военный историк Дмитрий Болтенков.
 
Назад
Сверху Снизу