• Zero tolerance mode in effect!

ВВС и морская авиация РФ

18600. вес топлива и оружия 5.6 тонн
У Су27 20000кг Вес топлива и оружия 3,13 тонн
Только картинка по Су правильная эта
Посмотреть вложение 113661
Я понял. Я когда в уме прикидыааю, беру фунт за 400гр. А если точно, то 453гр.
Ну ошибся...
Только пустой вес для ф-15 пишут 12700-12800, что не сильно меняет..


В расчетах топлива и оружия ты не правильно считаешь. Для игла берешь гроссвейт минус пустой. Для су-27 - 20т минус 2600кг топлива и массу ракет. Для игла не учтены летчик, заправочные жидкости и прочая мелочь, которой тоже набегает порядочно.
 
Я понял. Я когда в уме прикидыааю, беру фунт за 400гр. А если точно, то 453гр.
Ну ошибся...
Только пустой вес для ф-15 пишут 12700-12800, что не сильно меняет..


В расчетах топлива и оружия ты не правильно считаешь. Для игла берешь гроссвейт минус пустой. Для су-27 - 20т минус 2600кг топлива и массу ракет. Для игла не учтены летчик, заправочные жидкости и прочая мелочь, которой тоже набегает порядочно.

The aircraft gross weight (also known as the all-up weight and abbreviated AUW) is the total aircraft weight at any moment during the flight or ground operation.[1][2][3]
гроссвейт это полетный вес при котором получили данные характиристи.

В пустой Игл посадили летчика, заправили маслом, спиртом и всякими остальными мелочами и подвесили 8 ракет. Затем залили топлива и проследили чтобы все это не превысило 5.6 тонн ибо полетный вес должен быть 18600кг.
тоже самое сделили Су 27, с той разницой что подвесили 4 ракеты и залили явно существенно меньше топлива чтоб полетный вес был бы 20 тонн. тоесь на все добавили 3,13 тонны.Разница 2,47 тонны в пользу игла.
Если бы Су заправили бы анологично чтоб вес топлива был бы одинаков приблизительно то получили бы полетный вес 22470 кг и полученные перегрузки надо было бы перемножать на 0,89.
 
Cу-27 не бьётся ..
50% от нормальной заправки где-то 2600. Ракеты 900... уже 3500. Плюс летчик, гидросистема, жидкости.
Либо пустой су-27 легче чем 16800, либо график для массы более 20000.
 
Если взять из 6го пункта массу с 4мя ракетами и 5090 топлива и вычесть 2545 топлива, получается 20705

Р-27Р - 253кг.
Р-27ЭР - 350кг.
Есть еще и расчетный полетный вес 21400 кг.
Судя по количеству расчетных весов в РЛЭ сушествует еше расчетный вес для виражей в 2000 кг.
В любом случае Ф-15С берет топлива большеа Су 27 действительно топлива на пару виражей


RLE_SU_27_kn1_009.jpg

Р-27Р - 253кг.
Р-27ЭР - 350кг.

ну и почему береш вес
Р-27ЭР а не Р-27Р?
 
- Вообще-то практически на всех мне известных самолётах, при выпущенных в посадочную конфигурацию закрылках и убранных при этом шасси, сигнализация начинает орать так, что не заметить этого просто невозможно!.. :confused: :rolleyes:
 
"МиГ" и "Сухой" объединят для производства всей боевой авиации РФ

Что из такого объединения, получится, какие преимущества?
 
"МиГ" и "Сухой" объединят для производства всей боевой авиации РФ

Что из такого объединения, получится, какие преимущества?
Высокопоставленных чиновников станет меньше, зато они смогут воровать больше.
 
Назад
Сверху Снизу