• Zero tolerance mode in effect!

Было бы интересно сравнить немецкие корветы МЕКО для Израиля и французские корветы Gowind для Египта.
 
Было бы интересно сравнить немецкие корветы МЕКО для Израиля и французские корветы Gowind для Египта.
Про Саар 6 еще особо нечего сказать, но понятно уже что несмотря на то что египетские корабли значительно крупнее, вооружены они будут более бютжетно, вертолеты на них будут хуже и по автономности они тоже будут уступать... хотя сама платформа французская ИМХО лучше, наши ее упаковали бы так, что получился бы крейсер.
 
Про Саар 6 еще особо нечего сказать, но понятно уже что несмотря на то что египетские корабли значительно крупнее, вооружены они будут более бютжетно, вертолеты на них будут хуже и по автономности они тоже будут уступать... хотя сама платформа французская ИМХО лучше, наши ее упаковали бы так, что получился бы крейсер.

А почему французские по автономности будут уступать, если у них платформа лучше?
 
А почему французские по автономности будут уступать, если у них платформа лучше?
Потому что у него заявленные характеристики endurance - 11 дней. Range - 3700 nml на скорости в 15 узлов. У Брауншвейга (на котором будет базироваться Саар 6) эти характеристики соответственно 21 день и 4000 nml. А лучше потому как больше, соотв. больше всего можно засунуть, ну и чисто внешне ИМХО менее архаично смотрится. Но я ни разу не моряк и тут могу ошибаться от слова совсем.
 
Потому что у него заявленные характеристики endurance - 11 дней. Range - 3700 nml на скорости в 15 узлов. У Брауншвейга (на котором будет базироваться Саар 6) эти характеристики соответственно 21 день и 4000 nml. А лучше потому как больше, соотв. больше всего можно засунуть, ну и чисто внешне ИМХО менее архаично смотрится. Но я ни разу не моряк и тут могу ошибаться от слова совсем.

Спасибо за ответ. Но непонятно, почему если француз крупнее, он может находиться в море меньше.
 
Спасибо за ответ. Но непонятно, почему если француз крупнее, он может находиться в море меньше.
Тут уже надо смотретъ глубже... тип силовой установки, запас топлива, расход, экономичность и прочее. Если интересно все 'то есть в открытом доступе.
 
Не понятно от каких угроз призваны защищать эти Авенджеры. ПКР и даже ПТУР с самолёта/вертолета имеют большую дальность, а от всякой мелочи вроде квадрокоптеров и БПЛА камикадзе хватило бы и фаланкса и даже обычного 0.5.... или эти наркоманы хотят стрингерами сбивать подлетающие ПКР?
 
Не понятно от каких угроз призваны защищать эти Авенджеры. ПКР и даже ПТУР с самолёта/вертолета имеют большую дальность, а от всякой мелочи вроде квадрокоптеров и БПЛА камикадзе хватило бы и фаланкса и даже обычного 0.5.... или эти наркоманы хотят стрингерами сбивать подлетающие ПКР?
Так мистрали лысые пришли в египет, вот и поставили "ПВО из того что было.
 
Так мистрали лысые пришли в египет, вот и поставили "ПВО из того что было.
Ну понятно что у Мистралей нет радаров и контур самообороны отсутствует, т.к. РФ все выдрала.
Но вообще смеяться над Египтом смысла нет, это стандартная практика установки на палубе наземной техники для усиления огневой мощи (тем более что у УДК она под боком находится у морпехов).
Вот например Америка отрабатывает проход пролива:
3475768.jpg
 
33786153574_224262af8e_o.jpg


А вот алжирцы не считают, что 16 ПКР это много и избыточно.
 
Формально мы с ними в "состоянии войны", как и прочими "сириями, ираками...".(с войны Судного дня они её не отменяли, как Египет и Иордания) Даже на Fresh оценивая наши ближайшие и не очень потребности в ВМС, иногда забывают о беспрецедентном наращивании исламских флотов (в тч. подводных) в Средиз. и Красном морях, не говоря уже о "новом ближнем востоке" появившемся в Тартусе...(Алжир хочет ещё два MEKO-200 не считая того что поступает из Китая, России, Италии...)
 
Последнее редактирование:
Якобы: the commander of the Egyptian naval forces authorizes the contract of Egypt on South Korean-made frigates. Речь о покупке трёх(?) бу фрегатов класса Gwanggaeto- 1999/2000/2001гг.
Type: Destroyer Displacement: 3,885–3,900 tonnes (3,824–3,838 long tons) full load
Length: 135.5 m (444 ft 7 in) Beam: 14.2 m (46 ft 7 in) Draft: 4.2 m (13 ft 9 in)
Propulsion: 2 × General Electric LM2500-30 gas turbines 2 × Sangyong 20V 956 TB 82 diesel engines 2 shafts
Speed: 30 knots (56 km/h; 35 mph)
Range: 4,500 nmi (8,300 km) at 18 kn (33 km/h)
Complement: 286 Sensors and processing systems: • AN/SPS-49(V) 2D air search radar • Signaal MW 08 surface search radar • Daewoo SPS-95k navigation radar • 2 × Signaal STIR 180 Fire control radars • ATLAS DSQS-21BZ Hull mounted sonar
Electronic warfare and decoys: • SLQ-25 Nixie towed torpedo decoy • ARGOSystems AR 700 and APECS 2 ECM • 4 × CSEE DAGAIE MK.2 Chaff Launchers
Armament: • 1 × OTO Melara 127 mm (5 inch)/54 gun • 2 × Signaal 30 mm Goalkeeper CIWS • 2 × quadruple Harpoon missile canisters • 1 × Mk.48 mod2 VLS with 16 RIM-7P Sea Sparrow missiles • 2 × triple 324 mm (12.8 in) torpedo tubes Mark 46 torpedoes)
Aircraft carried: 2 × Super Lynx helicopters ddh972_01.jpg
 
Вторая египетская ПЛ S-42 (из четырёх заказанных к 2020 г.) вошла в Кильский канал на пути в Египет. В Эмдене её уже ждёт для сопровождения, лёгкий фрегат "Эль Фатех", с поста выше. Aegyptisches-U-Boot-verlaesst-Kiel_pdaArticleWide.jpg
 
А какая модель этой подлодки?
Type 209/1400 тонн. Простая, небольшая, но достаточно качественная ПЛ без АIP. Конструкция досконально отработана и немцы их пекут, при контракте, как горячие пирожки. Примерно один миллиард евро за четыре штуки взяли с египтян/саудов.
 
Назад
Сверху Снизу