• Zero tolerance mode in effect!

ВМФ США

на более серьезные корабли не влез из-за одноканальности комплекса, но на самые мелкие смог пробраться
 
на более серьезные корабли не влез из-за одноканальности комплекса

Это не так, возможна залповая стрельба

Developed by Raytheon Missile Systems, Griffin is a small, precision-guided missile using a combination of GPS-aided inertial guidance and a semi-active laser seeker for pinpoint accuracy at ranges out to more than 5km. The retrofit to the Cyclone class craft is intended to provide the vessels with an enhanced capability against swarming surface threats. The Mk 60 Patrol Coastal Griffin Missile System integrates the BGM-176B Griffin B missile variant, a laser targeting system (using the FLIR Systems AN/SSQ-133 BRITE Star II), a US Navy-designed Mk 208 Griffin Launcher Module, and a Mk 4 Battle Management System. Both single and salvo launches can be performed.
https://www.janes.com/article/49395/griffin-blows-up-a-storm-on-monsoon-idx15d3

Наведение производится с помощью электро-оптической турели

The Mark 60 GMS consists of the following system components: Mark 4 battle management system (BMS), Mark 208 griffin launcher module, AN/SSQ-133 BRITE Star II EO/IR, LRF and LD sensor and the BGM-176B Griffin B all-up-round (AUR).
https://www.navy.mil/navydata/fact_display.asp?cid=2100&tid=593&ct=2

Главная проблема - малый размер ракеты, изначально созданной, как планирующий беприпас для борьбы с повстанцами. Инерциалная система наведения означает, что система вовсе не одноканальная и может атаковать несколько целей одновременно:

Малогабаритный боеприпас Griffin был разработан Raytheon изначально в качестве дешевого высокоточного авиационного средства поражения для оснащения самолетов Lockheed Martin MC-130W Dragon Spear Командования войск специального назначения США, а также ударных БЛА, и серийно производится с 2008 года, успешно используясь в Ираке и Афганистане. Боеприпас AGM-176A Griffin А (Block I) калибра 140 мм массой 15 кг (масса осколочно-фугасной боевой части 5,9 кг) не имеет двигателя и сбрасывается с самолетов MC-130W и AC-130J из 10-зарядной пусковой установки. AGM/BGM-176B Griffin B (Block II) представляет собой уже полноценную твердотопливную ракету длиной 1,1 м со стартовым весом 20 кг. В обоих случаях комбинированная система наведения включает инерциальный блок, систему коррекции по GPS и лазерную полуактивную головку самонаведения. Дальность стрельбы Griffin B (Block II) при пуске с большой высоты может достигать 15-20 км.
https://bmpd.livejournal.com/844554.html

Ракета вроде бы обладает малой дальностью, всего 4,5 км, пожтому и годится только для борьбы с катерами.

As Seapower Magazine points out, the first version, AGM-176A Griffin A, was deployed as an air-to-ground missile from the Marine Corps’ KC-130J Super Hercules aircraft to provide air support in Afghanistan. The BGM-176B fires in a tube from two Mk60 launchers on a coastal patrol ship. This missile is designed to provide 360-degree coverage against targets from 4.5 kilometers (2.7 miles). One Mk60 launcher fires four Griffin missiles. According to Seapower, the Sea Griffin will have a specialized rocket motor which will triple its range. Recently, four coastal patrol ships test-fired the Griffin and hit their targets. The Navy is considering using the system on their Littoral Combat Ships.
https://www.tactical-life.com/news/raytheon-working-griffin-bgm-176b-missile/
 
инерциальная система при стрельбе по маневрирующей цели обладает сомнительной полезностью. цель отклонилась на пару метров и все

возможно, речь идет о залповой стрельбе по одной цели - подсвечивать одним лазером несколько целей затруднительно
 
Соединенные Штаты завершили строительство двух новейших ударных атомных субмарин SSN-791 "Дэлавер" и SSN-792 "Вермонт", которые несут крылатые ракеты "Томагавк". Подлодки спущены на воду, сообщает пресс-службаамериканских военно-морских сил.
http://rus.delfi.lv/news/daily/abro...du-dve-udarnye-atomnye-podlodki.d?id=50507695
 
Соединенные Штаты завершили строительство двух новейших ударных атомных субмарин SSN-791 "Дэлавер" и SSN-792 "Вермонт", которые несут крылатые ракеты "Томагавк". Подлодки спущены на воду, сообщает пресс-службаамериканских военно-морских сил.
http://rus.delfi.lv/news/daily/abro...du-dve-udarnye-atomnye-podlodki.d?id=50507695
Дэлавер это последняя в Блоке III, Вермонт первая из 10-и Блока IV.
 
Первая напечатанная на 3D принтере, установленном на авианосце "Гарри Труман", деталь (дренажный клапан) разрешена к установке департаментом кораблестроения и вооружения. Это одна из двух недавно купленных ВМС США машин- Prox DMP 320, израильской компании 3D Systems из Гив`ат-Шмуэль. Неплохое начало! :)
 
https://warspot.ru/13743-amerikanskiy-flot-pokupaet-avianostsy-optom
В марте прошлого года военное командование отправило компании Huntington Ingalls Industries запрос на расчёт стоимости одновременной постройки сразу двух авианосцев. Тогда в ВМС США рассчитывали, что смогут сэкономить от $1 до $2,5 млрд. На верфи Newport News Shipbuilding, принадлежащей Huntington Ingalls Industries, посчитали, что одновременная постройка третьего и четвёртого кораблей типа Gerald R. Ford позволит сэкономить порядка $2 млрд, и это с учётом того, что финансирование строительства авианосца Enterprise (CVN-80) уже началось.

Помимо экономии, «оптовая» покупка кораблей позволяет значительно ускорить введение их в строй. Так, флот сможет получать авианосцы с интервалом в 3–4 года, а не 5 лет, как это происходит сейчас.
 
Кто в курсе состояния по новому фрегату FFG(X)

В конце января Нави конкретизировали ряд требований по техзаданию и подрезали проектную стоимость корабля с 950 до 800 млн. $
Например конкретизировали 32 Mark 41 VLS.
Определили Raytheon Enterprise Air Surveillance Radar (EASR) как основной радар ПВО.
В начале года вышел новый Блок РЭБА, и спецификацию на него вписали в требования по установке FFGX.
Плюс плановое должно быть место и мощности под установку 150 кВт лазера, ну как и у Арли Берков давно оно запланировано.
Срок окончательных вариантов будет в конце года и контракт в начале 2020.

Ну и четко прописали боевую роль фрегата исходя из его систем.
ffgx1.jpg



Но как ни крути проект без каких то прорывов и сюрпризов - обычная рутина. Все боевые системы и вооружение уже известны субподрядчики на них определены. Сами системы фрегата уже на промышленном потоке, отработаны и отлажены.
Т.е. каким будет корабль уже известно, и вся возня идет о том какой формы будет корпус и какой там будет движок. Т.е. кто будет ген подрядчиком и получит условные 20% прибыли. Кого бы они не выбрали подрядчиком вероятность успеха программы 100% и вероятность попадания в плановые сроки - 100%.
Идите лучше в тему по Зумвалту и Авианосцам, там хоть есть интрига и сюрпризы. :)
 
а где защита от сворма? куда спрятали вертикальный пуск хелфайеров?
 
а где защита от сворма? куда спрятали вертикальный пуск хелфайеров?
Защиту от сварма, надувных VBIED с подвесным моторм, Эти задачи они возлагают на LCS.
Как они прописывают - работать в прибрежной зоне будут 2-3 литторала и над ними будет один фрегат, обеспечивающий ПВО группы и кординацию действий.
Хеллфаеры так же не предусмотрены на FFG, это оружие LCS и кораблей с приписанными к ним БПЛА FireScout. На литторалах он так же есть в ангаре, но у них нет физически места под размещение боекомплекта под него, так что только функция разведки и целеуказания.
 
Arkadiy, во-первых, спасибо за интересный пост!
В конце января Нави конкретизировали ряд требований по техзаданию и подрезали проектную стоимость корабля с 950 до 800 млн. $
Например конкретизировали 32 Mark 41 VLS.
...
Но как ни крути проект без каких то прорывов и сюрпризов - обычная рутина. Все боевые системы и вооружение уже известны субподрядчики на них определены. Сами системы фрегата уже на промышленном потоке, отработаны и отлажены.
Т.е. каким будет корабль уже известно, и вся возня идет о том какой формы будет корпус и какой там будет движок. Т.е. кто будет ген подрядчиком и получит условные 20% прибыли. Кого бы они не выбрали подрядчиком вероятность успеха программы 100% и вероятность попадания в плановые сроки - 100%.
Идите лучше в тему по Зумвалту и Авианосцам, там хоть есть интрига и сюрпризы. :)
Наверно, я старомоден. Мне было бы интересно, какие у нового парохода (1) водоизмещение, (2) скорость. Так вот, из того, что известно о "Parent Project" (готовых проектах, которые, если дадут бабла, лягут в основу нового корабля):
1. Multi-Mission Surface Combatant (MMSC) Локхида: около 4000 тонн, 30 узлов.
2. General Dynamics Bath Iron Works (FFG BIW): модификация "Альваро де Базан" (вроде недавно утопшего норвежского), т.е. около 6000 т., 28 уз.
3. Fincantieri "FREMM": 6000-6500 т., 27 уз.
4. Huntington Ingalls Industries: модификация патрульного корабля Береговой охраны, 4600 т., 28 уз.
Ладно, со скоростью все более-менее ясно, тем более, что эскортному кораблю не надо бегать быстро, а для больших оказий есть LCS (хотя 27 и 30 узлов - это две большие разницы в смысле мощности машин). А водоизмещение в 4000 или 6000 - это уже две не просто большие, а огромные разницы.
К вопросу о вооружении:
- 32 ячейки Mk41 - это до фига, и если так, то модификация LCS c 8 контейнерами идет лесом (если речь идет и вправду о 32 ячейках, а не 32 ракетах ESSM, которые как раз помещаются в 8 ячеек - но тогда прощайте ASROC и SM-2).
- Ангар на 2 летательных аппарата - это для американцев святое. Даже если один аппарат - БПЛА.
- Забавно, что корапь, который, среди прочего, призван гонять легкие силы противника и/или пастись у берега и стрелять по оному, не получит артиллерии больше 57-мм, в то время, как "blue water" эсминцы имеют малополезные для их задач 5". Хотя... если задаться целью воткнуть в один корпус 5" пушку, 32 ячейки Mk41 плюс большой ангар, то получится слегка урезанный "Берк" - по принципу "лучшая рыба - это колбаса". А поскольку в 6500 тонн все перечисленное все-таки умещается, то, может, интрига остается?
 
Эскортный фрегат не должен иметь возможность, при необходимости, держать некоторое время 30 узлов, вместе с авианосцем, или это про другое? Второй вариант это скорее получится Hobart: 7,000 tonnes (6,900 long tons; 7,700 short tons) full load- опять destroyer? Возможно им нужен хорошо вооружённый патрульник-фрегат, тогда четвёртый вариант?
 
Назад
Сверху Снизу