ВС Швейцарии

#41
К сожалению, так везде. Для примера, в канадских ВС тоже самое, один к одному. Я отнюдь не к тому, что это является «индульгенцией». Но ... именно поэтому и пишу «к сожалению».
Так не везде. Вот тебе пример. Две маленьких армии двух маленьких стран купили одинаковые грузовики Татра 815.
По израильски это выглядит так. Цахал обьявляет тендер на покупку. В нем участвуют три фирмы-сапаков, одна из трех прелагает меньшую цену и выигрывает тендер. Затем заключает сделку с чешской фирмой торгующей Татрами. Те в свою очередь покупают машину на заводе. Нологи там и тут, доход двух фирм, доставка комерческим судном в Хайфу, растоможка ..... прикинь во что обходится эта машина. А теперь по фински. Военный атташе Финляндии в Чехии едет министерство обороны, получает разрешение на покупку, едет с ним прямо на завод в отдел сбыта, производит оплату по цене производителя со счета мин обороны Финляндии и ему выгоняют на площадку новенькие грузовики. И финские водители, или чешские за доп плату перегоняют их в Финляндию. Таким образом за миллион евро финны имеют их восемь, а израильтяне - три с половиной.
 
#42
Так не везде. Вот тебе пример. Две маленьких армии двух маленьких стран купили одинаковые грузовики Татра 815.
По израильски это выглядит так. Цахал обьявляет тендер на покупку. В нем участвуют три фирмы-сапаков, одна из трех прелагает меньшую цену и выигрывает тендер. Затем заключает сделку с чешской фирмой торгующей Татрами. Те в свою очередь покупают машину на заводе. Нологи там и тут, доход двух фирм, доставка комерческим судном в Хайфу, растоможка ..... прикинь во что обходится эта машина. А теперь по фински. Военный атташе Финляндии в Чехии едет министерство обороны, получает разрешение на покупку, едет с ним прямо на завод в отдел сбыта, производит оплату по цене производителя со счета мин обороны Финляндии и ему выгоняют на площадку новенькие грузовики. И финские водители, или чешские за доп плату перегоняют их в Финляндию. Таким образом за миллион евро финны имеют их восемь, а израильтяне - три с половиной.
Старик живет в своей вселенной, за грузовики Татра ( а точнее их американский вариант ATC) не заплатили ни шекеля :) Все пошло с военной помощи.
 
#43
Та ты шо!? Американцы подарили израильтянам Татры? Какое горе! Теперь Лтдшмуликэндсруликкомпани не получит свой законный парнус?
Тогда давай я расскажу за дальномеры Лейка стоимостью 2.500 евро на Ибее которые продали Эгозу по 92000 шекелей. Ну а за подводные лодки стоимостью в 300 лямов за которые Израиль платит почти по лярду - ты наверняка знаешь.
 
#44
Надо сказать я тоже заметил что на закупках снаряжения распиливают бюджет.
Тут в других темах обсуждались закупки новой формы и шлемов, и почемуто и флрма и шлемы выходили уж очень дорого, если учесть что это огромная закупка оптом.
 
#45
...Цахал обьявляет тендер на покупку. В нем участвуют три фирмы-сапаков, одна из трех прелагает меньшую цену и выигрывает тендер.....
Ой, как ты любишь изворачиваться... Кто они такие, эти "сапаки"? Частные лица, представители Мин. обороны, абстрактные злодеи?
И вообще, давай говорить по-русску. Сапаким- это поставщики. Яцраним- изготовители. И есть ещё посредники-מתווכים.
Ты уж определись.
.... Ну а за подводные лодки стоимостью в 300 лямов за которые Израиль платит почти по лярду...
А ты с числами ничего не путаешь?
Подводная лодка за 300 миллионов? Заверните мне две...
 
#46
Надо сказать я тоже заметил что на закупках снаряжения распиливают бюджет.
Тут в других темах обсуждались закупки новой формы и шлемов, и почемуто и флрма и шлемы выходили уж очень дорого, если учесть что это огромная закупка оптом.
Я уж не говорю о "кфафот номекс"...;(
 
#47
Ой, как ты любишь изворачиваться... Кто они такие, эти "сапаки"? Частные лица, представители Мин. обороны, абстрактные злодеи?
И вообще, давай говорить по-русску. Сапаким- это поставщики. Яцраним- изготовители. И есть ещё посредники-מתווכים.
Ты уж определись.

А ты с числами ничего не путаешь?
Подводная лодка за 300 миллионов? Заверните мне две...
А Мики Ганор он кто?
 
#51
Ой, как ты любишь изворачиваться... Кто они такие, эти "сапаки"? Частные лица, представители Мин. обороны, абстрактные злодеи?
И вообще, давай говорить по-русску. Сапаким- это поставщики. Яцраним- изготовители. И есть ещё посредники-מתווכים.
Ты уж определись.

А ты с числами ничего не путаешь?
Подводная лодка за 300 миллионов? Заверните мне две...
По русски? Постараюсь еще раз. Сапак цахаль это поставщик чего либо в армию. Им может быть частный предприниматель или компания зарегистированная армией как ее поставщик. Расчет за товары и услуги производится через банк. Тофес 1007 если правильно помню. Злодеи они не обстрактные, а самые натуральные. Посредники - тоже есть, но это понятие растяжимое и не требует оформления каких либо документов. Если только за свои услуги не получают гонорар.
Завернуть тебе две не смогу, потому что на лярд получается три. И в ценах на корабли, не космические, а те что по морю плавают, немножко соображаю. И ты сможешь если пробежишся по прайслистам судоверфей.
 
#53
Старик,

Не натягивай сову на глобус ей и так болит.
ВСЕ израильские компании: Эльбит, Рафаель, ТааС, и до покупки Эльбитом Эльоп и Эльта, и мелочь , продают армии напрямую, заключая договор или учавствуя в конкурсе министерства обороны. Без всяких посредников. Иногда это разработка которую оплачивает заказчик (Мин. Обороны) и получает продукт дешевле.

Когда заказ идет на нечто не производимое в израиле, к примеру, тормозные колодки для грузовиков, то тогда есть сапак, тот самый который в идеале выиграл конкурс МО и продает эти самые колодки.
Он их закупает в стране Х и везет в Израиль.
Естественно он на этом имеет свой процент.
Кроме того он начинает закупать и прочую мелочь и пытатется толкнуть это МО

Если закупка идет на товар который в Израиле не продается, к примеру некий супер усилитель для нужд 8200 который надо заказать в США, то на это выделяется такцив на прямую закупку.

Вот как-то так
 
#55
Старик,

Не натягивай сову на глобус ей и так болит.
ВСЕ израильские компании: Эльбит, Рафаель, ТааС, и до покупки Эльбитом Эльоп и Эльта, и мелочь , продают армии напрямую, заключая договор или учавствуя в конкурсе министерства обороны. Без всяких посредников. Иногда это разработка которую оплачивает заказчик (Мин. Обороны) и получает продукт дешевле.

Когда заказ идет на нечто не производимое в израиле, к примеру, тормозные колодки для грузовиков, то тогда есть сапак, тот самый который в идеале выиграл конкурс МО и продает эти самые колодки.
Он их закупает в стране Х и везет в Израиль.
Естественно он на этом имеет свой процент.
Кроме того он начинает закупать и прочую мелочь и пытатется толкнуть это МО

Если закупка идет на товар который в Израиле не продается, к примеру некий супер усилитель для нужд 8200 который надо заказать в США, то на это выделяется такцив на прямую закупку.

Вот как-то так
Вот как то так, я эту сову на глобус пять лет натягивал в Эгозе и 91 дивизии. Вместе с кцин амлахом. Винтовки, прицелы, навес на оружие, бинокли, дальномеры, зрительные трубы, анимометры, патроны, комбинезоны, пристрелочный станок, полевые трубы, камера с телевиком, сошки, полевая радио сигнализация, инструмент, четырнадцать стрельбищь, ....... на все есть каталоги и расценки, но.... на прямую покупать низя. У бухгалтерии даже формы платежного документа такого нету. Все только через сапаков. А у них не процент, у них пиздец, минимум вдвое-втрое. А если есть кому откатить, как в истории со стрельбищами - там вообще зашкаливает и удивляет даже видавшего виды-меня.
Вот за усилитель для 8200 не скажу. Цены не знаю и сколько за него заплатили тоже.
 
#56
Детский сад, Старик наверно авто непосредственно у производителя на заводе за кеш покупает,а не в автосалоне.
 
#57
Детский сад, Старик наверно авто непосредственно у производителя на заводе за кеш покупает,а не в автосалоне.
В автосолоне, где еще. При этом покупаю одну, но плачу за две. Это Израиль, сынок.(с) Об чем и речь.