Я пока тоже не представляю, к чему они придут.
Он же в 2 раза менее мощный. И по двигателям и по пассажирскому отсеку - 10 солдат против 20 у НХ.
Нет, он имеет опцию с теми же (!) американскими турбинами T700, но чуть более мощными. А основная с Rolls-Royce/Turbomecca тоже чуть помощнее. Да и не факт, что в "Веном" далее не будут ставить более мощные модификации и данные в интернете верные
. А имея меньшую массу "Веном" по факту хоть и не 20 солдат, но не выкидыш франковертолетов, летает и воюет и набирает высоту, вероятно, раза в 1,5 быстрее.
А если брать по цене, что, собственно, и нужно делать - то NH-90 соревнуется уже с CH-47 "Чинуком" и очевидно, что "Чинук" имея 33-55 солдат на борту делает его как стоячего. А по цене одного псевдовертолета NH-90, вполне, думаю можно уговорить Bell на два UH-1Y "Веном". А уж два рабочих борта лучше одного нерабочего
А одна платформа (практически) еще и для наличия боевого AH-1Z "Кобра Зулу" в восточной европе. Что, понимаю, все и хотят.
А с поляками как бы не было той же картины как с остальными - французы, а airbus helicopters это, безусловно, французы. А французы - мое оценочное мнение - опухоль коррупции в европе. Логикой обьяснить все эпопеи с NH-90 и "тигром" - невозможно. Ну и беглый взгляд на нынешее руководство - люди начинавшее в управлении закупок французкой армии - на испытаниях "Тигра" - и тадам (!), раз и стали работать у производителя Тигра.
С перерывом на Пежо (!). Пежо!!! По airbus helicopters и оставлению стран с этими поделками, включая Австралию, безоружными неплохо бы конгрессу США озаботится. Для придания, так сказать скорости, для новых нормальных вертолетов в НАТО и не только.
И что удивительно - смотрим вчерашнюю ссылку Oлег7700 в ветке "ВС Германии" - почуствовав "жаренное" (у Германии, получается, что вертолетов и нет) - европредатели от авиапромшленности пишут немецким чиновникам, что нельзя закупать чужое (американское) - мол "погибнет" немецкая вертолетная промышленность. "Немецкая" - значит, за "пежо" заволновались. Требуют передачи технологий. А как в Германии отвертками собирали "Ирокезы" и CH-53 видимо забыли. И что было бы в Германии не будь у них старого доброго наследия холодной войны "морпеховских" CH-53 молчат. Снова, кстати, "морпеховских" - как и UH-1Y "Веном" и AH-1Z "Кобра Зулу". Вот когда "морпехи" возьмут NH-90 и "Тигр" тогда и остальным можно. Корпус МП и его железо - по мне - пособие как надо делать для восточной европы и балтики.