Взрыв Airbus A-321 авиакомпании "Когалымавиа" над Синаем (31.10.15)

Флайтрадар выложил более подробные данные, и теперь вообще ничего непонятно:



https://twitter.com/flightradar24/status/660393294313029637

Тут данные с разных ADS-B приёмников (номер приёмника - вторая колонка справа), но если даже брать данные с какого-то одного, то всё равно бред. Скажем, у 2614 в 04:12:56 высота 30675 футов, а в 04:13:00 - 33500 футов. Набор 860 метров за 4 секунды??? На такой высоте это даже для истребителя очень много.
Или у 2132 в 04:13:00 высота 30975, а в 04:13:02 - 33275 футов, 701 метр за две секунды (!!!).

Похоже, что данные передавались (или получались? не знаю, возможно ли какое-то искажение на приёмнике) как-то совершенно хаотически и решительно непонятно, какие из них можно делать выводы.

Всё, на этом прекращаю комментировать данную тему, подождём официального расследования.
 
http://www.bbc.com/news/live/uk-34687309

The BBC's Ranyah Sabry in Cairo reports that the flight's captain had asked for an emergency landing at El Arish airport, but the plane did not make it and crashed 50km (30 mile) away. People in Egypt are mainly exploring a technical fault in the plane.

Our reporter says more than 100 bodies have been found across a 2km area.
Похоже, что была, все-таки, вынужденная.
 
Наши ВВС помогли египтянам найти самолет включая самолет. От помощи спасателей и наших медиков Египет отказался.
Наши предложили помощь и Москве. Про ответ пока не сообщается...
 
http://www.bbc.com/news/live/uk-34687309



Похоже, что была, все-таки, вынужденная.
Все надо ждать несколько часов как минимум, может фото обломков опубликуют. Уровень бреда от журналистов начинает зашкаливать. А если учесть что это еще и Египетские журналисты то всю инфу надо в фильтровать березовым углем.
 

ilyalytkin

Почетный Петросян
Местные жители рассказывают, что видели в небе лайнер с горящим двигателем. По их словам, территория, на которой оказались разбросаны обломки самолета и тела погибших, "занимает большое пространство в горной местности", сообщает египетский новостной портал "Аль-Масри аль-Яум".
 

ilyalytkin

Почетный Петросян
Cобственники "Когалымавиа" приближенные Рамзана Кадырова - Хамит Багана, Амирбек Гагаев, Бувайсар Халидов. Им также принадлежат туристические фирмы, а Амирбек Гагаев владеет московским охранным предприятием «Алмаз».

В 2013 году выручка составила 7,5 миллиарда рублей, прибыль – 10,6 миллионов рублей. В 2014 году при такой же выручке прибыль была минимальной – 43 тысячи рублей.
 

GOLEM

 
Пздц-пздц, как представлю...забитый чартер, народ с отпуска...детишки
Твою ж мать...нет слов...
...
 
Флайтрадар выложил более подробные данные, и теперь вообще ничего непонятно:



https://twitter.com/flightradar24/status/660393294313029637

Тут данные с разных ADS-B приёмников (номер приёмника - вторая колонка справа), но если даже брать данные с какого-то одного, то всё равно бред. Скажем, у 2614 в 04:12:56 высота 30675 футов, а в 04:13:00 - 33500 футов. Набор 860 метров за 4 секунды??? На такой высоте это даже для истребителя очень много.
Или у 2132 в 04:13:00 высота 30975, а в 04:13:02 - 33275 футов, 701 метр за две секунды (!!!).

Похоже, что данные передавались (или получались? не знаю, возможно ли какое-то искажение на приёмнике) как-то совершенно хаотически и решительно непонятно, какие из них можно делать выводы.

Всё, на этом прекращаю комментировать данную тему, подождём официального расследования.
Пояснения флайтрадара по поводу данных
Flightradar24 ‏@flightradar24 8m8 minutes ago
@jawei Data from 2-3 receivers. The second last row shows receiver id. Data is probably in the order it was received by our servers.
 

GOLEM

 
У мну знакомый когда-то летел на Ту-204 из Турции, выкакал кирпичей
image.jpeg
Этот борт потом таки грохнулся в 2010м.
 
Экипаж воздушного судна:

КВС Немов Валерий Юрьевич
2-й пилот Трухачёв Сергей Станиславович
Старший бортпроводник Марцевич Валентина Петровна

Бортпроводники:
Беломестнов Андрей Витальевич
Олару Ирина Дмитриевна
Свиридов Станислав Васильевич
Филимонов Алексей Андреевич

Список пассажиров
 

Макс Брутто

Помножен на ноль
Экипаж воздушного судна:

КВС Немов Валерий Юрьевич
2-й пилот Трухачёв Сергей Станиславович
Старший бортпроводник Марцевич Валентина Петровна

Бортпроводники:
Беломестнов Андрей Витальевич
Олару Ирина Дмитриевна
Свиридов Станислав Васильевич
Филимонов Алексей Андреевич

Список пассажиров

Детей как много ((
 

Макс Брутто

Помножен на ноль
У мну знакомый когда-то летел на Ту-204 из Турции, выкакал кирпичей
Посмотреть вложение 35071
Этот борт потом таки грохнулся в 2010м.
С П-Камчатского летел на ил-96-300, у того какая-то хрень от крыла отошла и почти весь полет била об него, в конце концов оторвалась и улетела к епеням, стюарту как увидел сразу показал, тот привел кого-то из экипажа, он позырил, покраснел, сказал что все пи..ато, и ушел.
 
то есть кавказские мафиози у турков (может у турок, но разница минимальная) купили списанные самолеты, и летают бизнесом в египет, возят кефиров туда-суда.
исламом штыняет со всех дыр.

я даже в ихние забегалки на захожу.
...
 
Если по существу - не вижу (да и, никто не увидит) каких-то глобальных достижений в медицине - ни в лучшую, ни в худшую стороны - чтобы, могли влиять на здоровье населения.
И это правильный ответ, как и правильно то, что по помесячным данным о числе зарегистрированных смертей практически невозможно судить о динамике смертности (по разным причинам, но об этом не будем).
Но в 1-й половине года из каждого утюга были слышны экспертные мнения. :) А потом выяснилось, что по всей Европе гадкий вирус прошелся в начале года, который вызвал преждевременные смерти пожилых...
 
Сверху Снизу