Военный и авиационный юмор

Санкционный юмор

"Самолет Boeing 737 норвежского лоукостера Norwegian Air уже месяц не может вылететь из аэропорта иранского города Шираз, где он совершил экстренную посадку. Причина — американские санкции в отношении Ирана.

14 декабря лайнер, следовавший из Дубая в Осло, был вынужден сесть в Ширазе из-за сбоя в одном из двигателей. Никто из находившихся на борту 192 человек не пострадал; пассажиры переночевали в аэропорту и на следующий день покинули Иран на другом самолете.

Сам «боинг» до сих пор остается в аэропорту, так как для его ремонта и безопасного перелета в Норвегию необходимы запчасти, поставки которых на территорию Ирана прямо запрещены санкциями США. В страну нельзя продавать и ввозить ни гражданские авиалайнеры, ни их комплектующие, если они хотя бы на 10% произведены в Соединенных Штатах.

В отдельных случаях такая поставка может быть разрешена специальным декретом американских властей, но компании Norwegian Air пока не удалось этого добиться."

https://meduza.io/feature/2019/01/1...l&utm_medium=vecherka&utm_campaign=2019-01-10
 
Сегодня сына в сад отводил утром вот такой диалог у меня случился с чуваком возле машины:
- Земляк привет я вижу что ты русский человек... ну по русски понимаешь. Можно обратиться?
- Обращайся. Денег нет.
- Есть пару шекелей?
- Я же сказал денег нет.
- А то пиздец как въебать охота. С нового года никак не могу выйти из штопора.
- Пятерка за честность.
- Да мне же не на бабушки, не на еду...
- У меня на самом деле нет наличных.
- Да понимаю. Жаль. Спасибо в любом случае
- Так ты выходи из штопора твоего. Кефира порей....
- Да не, не то это. Не помогает ни молоко, ни кефир.... понимаешь, хочется праздника, новых ощущений
- Ну судя по тебе, они для тебя не будут новыми...
- Да... да. Ну спасибо за понимание, за разговор вообще
- Не за что. Не пей. Счастливо.
- Удачи. Русские не сдаются.
И чувак побрел дальше.
 
Сегодня сына в сад отводил утром вот такой диалог у меня случился с чуваком возле машины:
- Земляк привет я вижу что ты русский человек... ну по русски понимаешь. Можно обратиться?
Подхожу в венском метро к билетному автомату. Вдруг из противоположного угла зала бежит парень со внешностью гордого сына Кавказа. Прикид типично московский: остроносые лаковые штиблеты с белыми шерстяными носками, джинсы-дудочки как у стиляги и блестючая куртка из кожзама. "Слющай, друг, памаги, да? Как брата прашу! Нэ знаю куда нажимат-апускат. Панапысалы тут!" Я поначалу думал, что это какой-нибудь проходимец и сейчас будет разводить на бабки неизвестным мне способом. Однако, действительно, человек просто не мог разобраться во вражеских иероглифах (хотя, там была и русская версия меню). Когда из щели появился билетик, то он как-будто воочию узрел архангела Джабраила. Желал счастья моим родителям и детям до седьмого колена. Правда, я так и не смог понять - как он вычислил "своего" в толпе народа?
 
Правда, я так и не смог понять - как он вычислил "своего" в толпе народа?
Опыт наверно.
Я повстречал мужика на рынке в Шинзене (китай) который ко мне обратился по русски, вот прямо в лоб. (при этом в израиле меня не воспринимают как русскоговорящего). Попросил помощи перевести,чего-то спросил, и т.д.
Ну это еще ничего. Пошли мы потом покушать,в подземном переходе с кучей ответвлений он опять в лоб задает вопрос по русски двум китайцам... те отвечают. На мой вопрос как он это делает, ответом было: это монголы они все говорят по русски них это считается престижно :)
 
Опыт наверно.
Я повстречал мужика на рынке в Шинзене (китай) который ко мне обратился по русски, вот прямо в лоб. (при этом в израиле меня не воспринимают как русскоговорящего). Попросил помощи перевести,чего-то спросил, и т.д.
Ну это еще ничего. Пошли мы потом покушать,в подземном переходе с кучей ответвлений он опять в лоб задает вопрос по русски двум китайцам... те отвечают. На мой вопрос как он это делает, ответом было: это монголы они все говорят по русски них это считается престижно :)
Я как-то с монголом разговорился... в Эйлате. Он там в сушие тпиладцем работал :).
 
Может у тебя сильный "волжский" акцент.Может ты "окаешь"?
Действительно, когда забываюсь, то сильно "окаю" (сам не знаю откуда это - мокшане окают не сильно). Но парень меня не слышал - просто увидел метров за 20. Одет я был без российского выпендрёжа, как обычный среднеевропейский пролетарий.
 
Действительно, когда забываюсь, то сильно "окаю" (сам не знаю откуда это - мокшане окают не сильно). Но парень меня не слышал - просто увидел метров за 20. Одет я был без российского выпендрёжа, как обычный среднеевропейский пролетарий.
Я не смогу перечислить список признаков, но могу засвидетельствовать , что видно. Мы с женой иногда, когда гуляем на спор метров за 50-100 определяем бывших сограждан во встречных парочках - ошибаемся очень редко (когда проходят мимо слышно великий и могучий).
 
Действительно, когда забываюсь, то сильно "окаю" (сам не знаю откуда это - мокшане окают не сильно). Но парень меня не слышал - просто увидел метров за 20. Одет я был без российского выпендрёжа, как обычный среднеевропейский пролетарий.
Вот открытие то!!
По опыту поездок за границей советский советского всегда узнает издалека. Только в Болгарии трудно, они там все полусоветские.
 
Действительно, когда забываюсь, то сильно "окаю" (сам не знаю откуда это - мокшане окают не сильно). Но парень меня не слышал - просто увидел метров за 20. Одет я был без российского выпендрёжа, как обычный среднеевропейский пролетарий.
Не хочу тебя огорчать, но советских видно по выражению лица. Ни у кого такой грустной пыси нет, ну может ещё у румын.
 
монголы они все говорят по русски них это считается престижно
Кстати, да. И дабы немного по теме топика:

4 года назад, когда последствия крымнаша ещё не сказались на финансовом благополучии российских буш-пилотов, а союз Меча и орала Росавиации и ФСБ не успел окончательно обосрать всё умное-доброе-вечное, в Монголии решили с помпой отметить 75-летнюю годовщину Халхин-Гола (это такой местный вариант победобесия). Однако, нужна была какая-то изюминка. Этой изюминкой решили сделать авиапарад с участием general aviation. Но дело в том, что этой генеральной авиации в Монголии почти нет. Всё-таки уровень доходов у людей поменьше российских, да населения в стране совсем мало. Пускать строй гражданских Ми-8 и Ан-2 - тоже как-то банально. Тогда монголы, через своих пенсионеров ВВС и ГА, решили обратиться к большим братьям по разуму в лице российских коллег и русского отделения AOPA (aircraft owners & pilots association). У нас тут, правда, тоже всего-то 2 с копейками килочлена (в отличие от американских сотен тысяч). Да и тех - половина мягколётчиков. Но всё-таки - не полтора монгольских верблюда.

Народ оживился и сказал: "Мы за любой кипеж, кроме ядерной войны! Наливайте, ждите, ща мы вам тут прилетим и набезобразим". Тем-более, что аоновская жизнь в России скучна, и выполнить на поршневике 6-тысячекилометровый маршрут (если ты не скрепный, обласканный Конюхов или бюджетный лейб-бизнесмен) простому мыдлу удается не часто. И дорого очень, и работа дома не ждёт, да и стрёмно большинству в одиночку от Москвы до Улан-Батора через байкальские горы мотаться. А тут - поддержка на правительственном уровне, имидж смелых первопроходцев монгольских степей и вообще, на миру и смерть красна. Заявилось на перелёт бортов 30.

Потом многие прикинули свои навыки в части IFR, посчитали бюджет по топливу, стоимость приведения своих чих-пыхов в относительный порядок, гемморой с получением отсутствующего сертификата, цену корма для штурмана с опытом международных полётов. Ряды первопроходцев начали таять. Монголы забеспокоились и обрушили на людей потоки прямо-таки геббельсовской пропаганды. Самым слабым аргументом были кумысные моря и коньячные озёра, а самым сильным - полная русскоязычность органов управления воздушным движением. Это сразу решило дело. 10 экипажей организовались и под эгидой Russian AOPA вовремя долетели до места назначения. Мну там не был (помешало досадное кидалово с новыми цилиндрами и косяки с документами). Однако, выжившие показывали видео, где их встречали как первых монгольских космонавтов.

Говорили, что всё было по высшему разряду. Парад тоже прошёл успешно. Покрутились вокруг главной статуи их Ленина Чингисхана (что само по себе - признак высшего доверия). Осмотрели пригодные для семейного авиатуризма площадки. На обратном пути пострадавших тоже почти не было (один капремонт движка у командора-председателя - да и тот отказ случился уже в Красноярске, при возвращении). Официально было объявлено, что монгол с русским теперь - братья навек и отныне будет иметь место упрощённый порядок подтверждения флайтпланов с пересечением границы российскими частными бортами. Увы, Крым всё обосрал...

На схеме - маршрут, которым летело большинство (одна С-152 - аж из Питера).

1547209634822.png