Военный и авиационный юмор

loole

 
Вот ты прикалываешься, а у меня вчера произошла такая-же ситуация.
На стрельбище дали мне группу молодняка. Семь человек, я - восьмой. Пока стояли в строю они видели меня со спины. Я тоже не очень их успел разглядеть.
Когда переходили с одного учебного участка на другой куда-то делся один боец. Я испытал некоторую гамму чувств.
Оказалось, что он водитель, и его прямой командир приказал быть у машины. А он отпросился у какого-то другого офицера, перепутал со мной, и ушел.
Ложечки, какгрицца, нашлись...
 

alexey_k

Помножен на ноль
Тут ослолюбы грозятся - запилили истребитель поколения 5+


Чтобы уменьшить ЭПР, они сделали сам самолет маленьким.
Я конечно догадываюсь, ЧЕМ рулит летчик.
 
Да ничего жестяного. Примерно так Ан-2 и L-410 по сёлам и летали вместо маршруток. Тоже почти лайнеры - 12 и 18 чел., соответственно. В салоне - козы, бабкины тюки, деревенская пьянь. В кокпите вместо комбинированного указателя - пластилиновый шарик подвешен, АРК вместо привода показывает направление на Мекку, воняет ядовитейшим Б-91/115 (применительно к Ан-2). 2 часа полёта на таком шушпанцере - не для слабых духом. Я в детстве через раз в аэродромных сортирах блевал (и взрослые от меня не отставали). Но, всё-же, это было лучше, чем то-же расстояние на газенвагене-ЛиАЗике. Як-40, летающие по северным аэропортам вплоть до начала 00х - не сильно по интерьеру и внешнему виду экипажа отличались.
 

nt00

 
Да ничего жестяного. Примерно так Ан-2 и L-410 по сёлам и летали вместо маршруток. Тоже почти лайнеры - 12 и 18 чел., соответственно. В салоне - козы, бабкины тюки, деревенская пьянь. В кокпите вместо комбинированного указателя - пластилиновый шарик подвешен, АРК вместо привода показывает направление на Мекку, воняет ядовитейшим Б-91/115 (применительно к Ан-2). 2 часа полёта на таком шушпанцере - не для слабых духом. Я в детстве через раз в аэродромных сортирах блевал (и взрослые от меня не отставали). Но, всё-же, это было лучше, чем то-же расстояние на газенвагене-ЛиАЗике. Як-40, летающие по северным аэропортам вплоть до начала 00х - не сильно по интерьеру и внешнему виду экипажа отличались.
Тоже летал. Пассажиром на таком. Как по мне - интересно & весело. ... но сосед по 'салону' (тогда не мог понять причину...)))) почему-то, вдруг, - бледнел..., а то, вдруг, - весь красный становился)))) ...
Не понравилось только, что иногда он (самолётик))) как-то 'назад&вниз' проваливался...
тогда услышал..: 'это - воздушные ямы'...
Запомнилось.
А на Як-40 (кажется..) - со стороны иллюминатора был запах как-будто нашатырь... [перелет на 320 км. был.. из любопытства]...
 
А на Як-40 (кажется..) - со стороны иллюминатора был запах как-будто нашатырь... [перелет на 320 км. был.. из любопытства]...
Помню, рейсы из Югорска (вернее, Советского) в Ханты-Мансийск - 300км. Солидный аэропорт, хоть в ту пору и с простым ангаром вместо терминала. КВС Як-40 греется на солнышке, болтая ножками на обрезе передней двери: "Нучо, готовы? Ща колесо поменяем и полетим. А этого сказали на борт не пускать - у него долги по работе". Уже потом, когда мужики напокупали себе списанных из а/к и училищ Як-40 (по принципу - шоб було), тип перестал восприниматься как "авиалайнер" и стал просто многожручим и гремучим джетом для воскресных покатушек чотких пацанов. Одним из первых (непрофессиональных) счастливых обладателей личной погремушки, по-моему, стал Якубович. Очень ему этот истребитель керосина нравился. Стоило это удовольствие чуть не бесплатно - только забери.
 
Да ничего жестяного. Примерно так Ан-2 и L-410 по сёлам и летали вместо маршруток. Тоже почти лайнеры - 12 и 18 чел., соответственно. В салоне - козы, бабкины тюки, деревенская пьянь. В кокпите вместо комбинированного указателя - пластилиновый шарик подвешен, АРК вместо привода показывает направление на Мекку, воняет ядовитейшим Б-91/115 (применительно к Ан-2). 2 часа полёта на таком шушпанцере - не для слабых духом. Я в детстве через раз в аэродромных сортирах блевал (и взрослые от меня не отставали). Но, всё-же, это было лучше, чем то-же расстояние на газенвагене-ЛиАЗике.
У меня в те времена пол-Бахаревки (пермский аэропорт местных линий) знакомых пилотов было - сестра с ними дружила... Л-410 не было, одни Ан-2... наполнение исключительно описанное выше... Фото козы летящей в Пермь из Чермоза даже где-то должно быть... Як - 40 был поприличнее, в 15-местном вип-исполнении начала 90х - особенно... Меня как-то на нем из Печоры в Москву подбрасывали...
 
Черт, 60-е гуглить полез, пробел, однако.
Интересно, ник у БИ на базе был в честь этого самика или нет? ))
 
Последнее редактирование:
При обсуждении статьи:
Жесткая посадка А321 в Жуковском: в Москве появились 5-ти килограммовые чайки?

коммент:
Куриная пушка — это пневматическая пушка большого диаметра, используемая для проверки прочности авиационного стекла и безопасности авиационных двигателей. Общеизвестно, что самолеты зачастую сталкиваются с птицами в полете, и данный факт представляет опасность как для пассажиров, так и для пилотов самолёта. Большинство частей самолета достаточно прочны, чтобы выдержать удар от птиц на большой скорости. Реактивные двигатели могут получить серьезные повреждения, и стекла кабины также уязвимы.
Куриная пушка предназначена для симуляции столкновения с птицами на большой скорости. Она названа в честь своего необычного снаряда: мёртвой курицы среднего размера. Курица используется для моделирования большой птицы в полёте. Цель фиксируется на испытательном стенде, и пушка стреляет курицами в двигатель, лобовое стекло или другие части самолёта. Видеокамеры снимают весь процесс на плёнку.
Об испытаниях куриной пушки узнали англичане и захотели проверить свой новый скоростной железнодорожный экспресс. НАСА выслала им пушку.
Испытания. Выстрел… Курица разбивает особо прочное ветровое стекло экспресса в мелкую пыль, пробивает приборную доску, сшибает кресло машиниста и влипает в заднюю стенку кабины.
Обалдевшие англичане посылают отчет об испытаниях вместе с химическим составом стекла и конструкцией окна в НАСА с просьбой дать разъяснения и рекомендации.
В ответ из НАСА пришло всего два слова: «Разморозьте курицу».
 

nt00

 
Как-то в воинскую часть (СА, СССР...) заехала с шефским визитом известная артистка... фио уже забылось, но это и не столь важно....
После выступления, как заведено, - накрыли скатерть-самобранку [видно дело было в солдатской столовой...]. Приборы столовые разложены, как полагается, - на скатертях.
Но только она ложку взяла, чтобы отведать первое блюдо, как тут же с возмущением отбросила её.
Причина простая: ложки взяли из части, а там, на ложках надписи всякие служивые люди оставляли. На ложке, которая досталась артистке было выцарапано одно из таких художеств.
Там было: 'Ищи, сука, мясо'.
______
Проф.привычка (с удобствами 21-го века), всё проверять... показала, - насколько это было... )))
'how common was it'
Таки да...

A231DCCB-6741-4CB8-8AC4-28CB22B07E9D.jpeg
9635314B-AF81-4ABA-A1E9-51E55594450B.jpeg
 
Сверху Снизу