Сколько журналюг - столько неудачных версий перевода. Просто позор какой-то.
Вообше у меня предложение: не перепостить сюда ссылки на заведомо ложные переводы.
Как оно было на самом деле?
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Примечание: This feature may not be available in some browsers.
Сколько журналюг - столько неудачных версий перевода. Просто позор какой-то.
Вообше у меня предложение: не перепостить сюда ссылки на заведомо ложные переводы.
Как оно было на самом деле?
К стати, в недавнем чате в Реддит, Маск заявил что они не будут разрабатывать возвращение второй ступени Falcon 9 - вместо этого они концентрируют усилия на разработку MCT (Mars Colonial Transporter). Обещал показать MCT к концу этого года.
На орбиту 100 тонн (разгонный блок) и ПН, а не к МарсуПричем отметил что они нам нем надеются послать к Марсу ~100 тонн ПН. К концу этого года наверное выкатят макет уже, посмотрим.
100 тонн к Марсу одним пуском с Земли - озоновая дыра на всю Америку получитсяThe super-heavy lift launch vehicle for MCT will lift the 100 tonnes (220,000 lb)+ payload of the MCT into orbit
Да прям... Если маршевый двигатель - ЭРД, то это тонн 300-500 на опорной орбите. Долго только лететь придется - не меньше полугода...100 тонн к Марсу одним пуском с Земли - озоновая дыра на всю Америку получится
Ну дык. Это ж какой носитель нужен, чтобы одним махом на опорную орбиту 500 тонн закинуть? Да еще многоразовый, как Маск обещает (+20-25% к стартовому весу)? Навскидку, 15000 тонн, не меньшеДа прям... Если маршевый двигатель - ЭРД, то это тонн 300-500 на опорной орбите. Долго только лететь придется - не меньше полугода...
Если поменьше - то не радикально...Ну дык. Это ж какой носитель нужен, чтобы одним махом на опорную орбиту 500 тонн закинуть? Да еще многоразовый, как Маск обещает (+20-25% к стартовому весу)? Навскидку, 15000 тонн, не меньше
Ну так если всерьез озаботиться колонизацией или хотя бы строительством базы - это самый реалистичный подход...Не, они явно предполагают или сборку на орбите кусками по 100+ тонн, или отправку параллельно нескольких разгонных блоков к Марсу, с разной ПН (на одном люди, на другом - резервный корабль, на третьем - посадочный аппарат, на четвертом - топливо для всех и т.д).
На орбиту 100 тонн (разгонный блок) и ПН, а не к Марсу
100 тонн к Марсу одним пуском с Земли - озоновая дыра на всю Америку получится
Тут даже круче, 100 тонн на поверхность Марса!Именно что 100 тонн ПН к Марсу, причем на одном MCT: https://www.reddit.com/r/IAmA/comments/2rgsan/i_am_elon_musk_ceocto_of_a_rocket_company_ama/cnfpn7r
Упоминаний того сколькими именно пусками будет выводиться MCT с ПН я пока не видел. Сомневаюсь что и сами спейсиксы это в настоящий момент точно представляют.
Это за 700-1500 тонн на опорной орбите (в зависимости от типа двигателей и степени резервирования систем). Старт с Земли одним запуском исключается стопроцентно.Goal is 100 metric tons of useful payload to the surface of Mars. This obviously requires a very big spaceship and booster system.
Художественное преувеличение - наше все, однако встречалась и такая инфа:Насчет озоновой дыры и вообще каких-то жутких последствий вы преувеличиваете.
Имеется ввиду, видимо, 300 пусков в течение ограниченного времени, пока слой не успел восстановиться. А ведь стартовый вес Шаттла был много меньше 3000 тонн.Трёхсот запусков «Спейс шаттла» достаточно, чтобы полностью уничтожить озоновый слой Земли.
100 тонн на поверхность Марса!
Не думаю, что создание ракет с грузоподъемностью более 150-200 тонн на сегодняшний день реально
до сих пор Маск "стоял на плечах гигантов", а вот свехбольшой носитель - шаг в неизведанное
Ну дык. Это ж какой носитель нужен, чтобы одним махом на опорную орбиту 500 тонн закинуть? Да еще многоразовый, как Маск обещает (+20-25% к стартовому весу)? Навскидку, 15000 тонн, не меньше
Не, они явно предполагают или сборку на орбите кусками по 100+ тонн, или отправку параллельно нескольких разгонных блоков к Марсу, с разной ПН (на одном люди, на другом - резервный корабль, на третьем - посадочный аппарат, на четвертом - топливо для всех и т.д).
Посадочная платформа SpaceX вернулась в порт:
Особенных повреждений не заметно. Так, подкоптило слегка...
А где сама 1-я ступень?
UPD. Вечером в твиттере Илон Маск рассказал о подробностях проведенной операции. По его словам, поворотные крылья сработали хорошо и успешно уменьшили скорость ступени до субзвуковой. Проблема возникла из-за истощения запасов гидравлической жидкости во время посадки, однако предприниматель не пояснил, как это привело к падению ступени. Маск также отметил, что во время ближайшего полета запасы этой жидкости будут на 50% больше, что повышает шанс успеха. Таким образом, он неформально подтвердил, что следующая попытка посадить ступень на баржу состоится уже в конце января.
UPD 2. В ответе на вопрос пользователя твиттера Илон Маск пояснил проблему с гидравлической жидкостью. По сути, речь идет об обыкновенной смазке. Как известно, в космосе она испаряется, поэтому механизмы приходится делать изолированными. Инженеры SpaceX пришли к выводу, что создание замкнутой системы для поворотных крыльев не оправдано, поэтому просто в течение четырех минут их работы постоянно подавали жидкость из резервуара. Как выяснилось, на последних этапах спуска она закончилась. Стабилизирующие решетчатые крылья без смазки заклинило, и ракета потеряла возможность управлять своим положением в пространстве. Таким образом, первоначальные предположения о том, что ракета ударилась о баржу не под прямым углом, получили подтверждение.