Германия

FueGo

 
И пресса и политика уже несколько недель рассказывают обывателю, что в нынешние тревожные времена лучше не собираться группками больше одного, не выходить без надобности из дому и отказаться от элементарных прав и свобод на неопределённое время.

На вчерашнем PR-термине министра по поводу доставки масок из Китая (которые другой мини-стр пару месяцев назад Китаю подарил) ни пресса, ни политики всякими ограничениями решили себя не заморачивать. «Все животные равны. Но некоторые животные равны более, чем другие»



 

FueGo

 
Криминальный сериал, рассчитанный на политкорректных baby boomers, так же финансируемый отжатыми у населения средствами.
Убита активистка identiterian movement. Другие активисты начинают было катить бочку на наших любимых мигрантов, но чёрная трансгендерная комиссарша полиции доказывает, что это злые фофысты сами друг друга убивают, чтобы очернить мудрую миграционную политику.


Со следующего года на этот экскремент будут отжимать ещё больше денег. Промывать мозги массам так дорого...
Когда думал, что дно уже достигнуто, но тут постучались снизу.

Главный чекист Президент службы по защите конституции земли Нижняя Саксония Bernhard Witthaut получил такую дозу лучевого излучения от воскресного сериала, что выдал в твиттере: "Сегодняшне Место Преступления"(название сериала) показывает, что экстремизм и расизм, к сожалению, добрались до середины общества. Проблема правого экстремизма ещё считается мужской проблемой. Но и женщины могут быть экстремистками."




Боюсь представить, что он выдаст, когда посмотрит Планету обезьян, Walking Dead, Alien или прочитает сказки братьев Гримм....

Кстати, юридическим образованием господин Witthaut не отягощён


Зато является членом профсоюзов и партии социалистов, после чьей победы и был назначен главным чекистом федеральной земли
 
Последнее редактирование:

FueGo

 
Согласно данным бюро по делам мигрантов, 416.420 нелегалов зарегистрированы с датой рождения 1 января.
Бывают совпадения...

 
И, разумеется, все несовершеннолетние?
Нет совпадений. Обычная практика регистрации бездокументных.
У нас туева хуча стариков родившихся в Марокко и окрестностях , имеет такую дату рождения. Спорашивали сколько лет, вписывали год, и дату 1.01.
То же у йеменитов
 
Нет совпадений. Обычная практика регистрации бездокументных.
У нас туева хуча стариков родившихся в Марокко и окрестностях , имеет такую дату рождения. Спорашивали сколько лет, вписывали год, и дату 1.01.
То же у йеменитов
Дело в том, что у этих бездокументных неизвестен не только день рождения. Неизвестен возраст (двадцатилетний лоб говорит, что он малчык, и его сажают за парту с 14-летней девочкой). Часто неизвестна страна происхождения (говорит, что он афганец и жертва войны, а на самом деле пакистанец - ну, или же оказывается, что он не сириец, а иорданец). А чем вся эта свистобратия занималась до приезда в Германию - вообще покрыто мраком. Все грустно, даже если абстрагироваться от того простого факта, что ни пострадавшие от войны 15-летние афганцы, ни непострадавшие, но резавшие головы у ИГИЛ 20-летние иорданцы немецкому налогоплательщику нахер не нужны. :sweat:
 
немецкому налогоплательщику нахер не нужны
А немецким политикам? Дело то не в "беженцах" на самом деле... Их в конце концов можно послать обратно малой скоростью или начать сажать за их художества наравне со всеми остальными... А политиков куда девать?
 
 
Политикам так понравился запрет проституции в рамках карантинных мероприятий, что поступают предложения оставить запрет в силе навсегда. Что бы еще запретить?
 

FueGo

 
Политикам так понравился запрет проституции в рамках карантинных мероприятий, что поступают предложения оставить запрет в силе навсегда. Что бы еще запретить?
Запрет проституции в первую очередь ударит по самим политикам. Большинство из них за свою сознательную жизнь ничем другим не занимались
 
Запрет проституции в первую очередь ударит по самим политикам. Большинство из них за свою сознательную жизнь ничем другим не занимались
Политических проституток запретить не удосужились... Это был бы подкоп под основы государства...
 
20.05.2020

«Чистый» автотранспорт в Германии освобождают от платы за дороги

В Германии снова освободят от платы за пользование дорогами большегрузы, работающие на сжатом и природном газе, а также электрические грузовые автомобили. Эта мера продлевается до 2023 года.

Плату за пользование дорогами для экологически чистых грузовых автомобилей в Германии отменили в 2019 году. По информации Международного союза автотранспорта (IRU), такая государственная поддержка привела к тому, что в стране было зарегистрировано 1,9 тыс. экологичных грузовиков. Из них на автомобили, работающих на сжиженном природном газе, приходится 1421 единиц, на сжатом – 430 единиц. Это позволило сократить выбросы CO2 на 24 тыс. тонн.

«Поскольку первоначальные инвестиции в экологичные грузовики являются самым большим препятствием – автомобиль на СПГ на 20-30 тыс. евро дороже версии на дизеле, освобождение от платы за пользование дорогами делает переход на «чистый» автотранспорт более осуществимым, так как затраты на его приобретение компенсируются, – отмечают в IRU. – Немецкая модель поддержки – это прагматичная конкретная мера, поддерживающая декарбонизацию сектора, которую должны принять правительства всех государств».
 

FueGo

 
20.05.2020

«Чистый» автотранспорт в Германии освобождают от платы за дороги

В Германии снова освободят от платы за пользование дорогами большегрузы, работающие на сжатом и природном газе, а также электрические грузовые автомобили. Эта мера продлевается до 2023 года.

Плату за пользование дорогами для экологически чистых грузовых автомобилей в Германии отменили в 2019 году. По информации Международного союза автотранспорта (IRU), такая государственная поддержка привела к тому, что в стране было зарегистрировано 1,9 тыс. экологичных грузовиков. Из них на автомобили, работающих на сжиженном природном газе, приходится 1421 единиц, на сжатом – 430 единиц. Это позволило сократить выбросы CO2 на 24 тыс. тонн.

«Поскольку первоначальные инвестиции в экологичные грузовики являются самым большим препятствием – автомобиль на СПГ на 20-30 тыс. евро дороже версии на дизеле, освобождение от платы за пользование дорогами делает переход на «чистый» автотранспорт более осуществимым, так как затраты на его приобретение компенсируются, – отмечают в IRU. – Немецкая модель поддержки – это прагматичная конкретная мера, поддерживающая декарбонизацию сектора, которую должны принять правительства всех государств».
На 1 января 2020 года в Германии были зарегистрированы 3,3 млн грузовиков. Из них аж целых 1900 перешли на электричество и газ. Умопомрачительные успехи!



При том по собственным наблюдениям более половины грузовиков на автобанах не немецкие. (в основном польша, латвия, литва, испания)

Интересно, сколько наше правительство забашляло IRU, для такого убогого пиара
 

Башка

Предупрежден
Четкие слова посла США В Германии. Снимаю шляпу:



"..прекратить кормить зверя"
 
 
Сверху Снизу