• Zero tolerance mode in effect!

Гидросамолеты и летающие лодки

Олег Грановский

Модератор
Команда форума
Saunders-Roe SR.45 Princess:
http://en.wikipedia.org/wiki/Saunders-Roe_Princess

Было построено 3 таких самолёта, из них летал один:

300px-Saro_Princess_G-ALUN_Farnborough_1953.jpg



А вот что от него осталось (точнее уже не осталось):
http://www.abpic.co.uk/photo/1401671/
http://al-datr.livejournal.com/139980.html

739026_original.jpg



739177_original.jpg


Все три самолёта впоследствии разобраны на металлолом в 1967 г.
 
нормальный самолет:p нечего тут крокадилами кидатся:D
Посмотреть вложение 22246
Мне, такие часы, работяги с соседней металоприемки принесли. Правда состояние, как после авиакатастрофы. Все с идеей восстановить ношусь. Только ходить возле них нужно в свинцовых трусах - радиоактивные очень. Пришлось циферблат и стрелки в железную коробку и в гараж отнести.
 
Мне, такие часы, работяги с соседней металоприемки принесли. Правда состояние, как после авиакатастрофы. Все с идеей восстановить ношусь. Только ходить возле них нужно в свинцовых трусах - радиоактивные очень. Пришлось циферблат и стрелки в железную коробку и в гараж отнести.

там тритий.он радиоактивен но безопасен :)

http://ru.m.wikipedia.org/wiki/Тритиевая_подсветка
 
Если-бы тритий, до 60-х годов использовали радий. Те часы, что у меня фонили почти 11000 мкр. А советские авиационные АЧХ вообще до 15000 мкр доходят.
 
Ну светомассу нужно будет снять или заменить современной безопасной. А так часы времен ВМВ, да еще возможно со сбитого "мессера". Люблю часы того периода. Как нибудь затею маленький обзор, у меня уже есть штук шесть или семь разных часов с войны, правда основная масса немецкие.
 
Ну светомассу нужно будет снять или заменить современной безопасной. А так часы времен ВМВ, да еще возможно со сбитого "мессера". Люблю часы того периода. Как нибудь затею маленький обзор, у меня уже есть штук шесть или семь разных часов с войны, правда основная масса немецкие.
кстати часы там похоже единственное что родное осталось все остальные приборы современные:)
 
нормальный самолет:p нечего тут крокадилами кидатся:D
Офигеть!!! Do24 до сих пор производится??? Или это отреставрированный из той поры? Двигатели, приборная панель и салон - новье.
Всего было выпущено 280 Do24 всех модификаций, из них 40 - сразу после войны для французских ВВС.
 
Офигеть!!! Do24 до сих пор производится??? Или это отреставрированный из той поры? Двигатели, приборная панель и салон - новье.
Всего было выпущено 280 Do24 всех модификаций, из них 40 - сразу после войны для французских ВВС.
отрестоврированый конечно.причём моторы заменили на современные.
видимо не заморачивались с восстановлением изначально вида.вон вместо турелей поставили колпаки обычные.
носовую турель вообще заделали:)
 
отрестоврированый конечно.причём моторы заменили на современные.
Интересно, это чисто нацистский, голландский, испанский или французский?
видимо не заморачивались с восстановлением изначально вида.вон вместо турелей поставили колпаки обычные.
носовую турель вообще заделали
Стойки шасси тоже новые.
Просто фантастика, до чего же красивые вещи делали.
 
Интересно, это чисто нацистский, голландский, испанский или французский?
Стойки шасси тоже новые.
Просто фантастика, до чего же красивые вещи делали.
испанский в музее стоит.в оригинальном виде.:)
кстати шасси на оригинале вообще не было.

7121669_original.jpg
1982902_original.jpg
8167650_original.jpg
2682789_original.jpg
 
нормальный самолет:p нечего тут крокадилами кидатся
Обратил внимание, что на всех фотках, кроме третьей, самолет несет филиппинский флаг и регзнак. А на третьем фото - гансовские.
Таким образом можно предположить, что реставрация проводилась в Германии, на самолете немецкого же производства.
 
Назад
Сверху Снизу