Гиперзвуковые самолёты и ракеты

трудно сказать. шаттл максима фаже был другим, под другие требования к боковому маневру с более простым крылом трапецивидной формы. тут пришлось городить изломаную дельту - не так уж часто встречающуюся схему. да и вес нагрузки при входе/посадке у шаттла не впечатляет относительно самолетов. ну и главное - не запихать под обтекатель и на ракету не поставить
шутите?
 
нет. щас большая проблема с дрим чайзером, как его запихать на атлас-5 - с обтекателем или без - пришлось в обтекатель и складные крылья - и не факт, что полетит. X-37 влазит, но он меньше сам по себе
Со складными крыльями он влезет в грузовой отсек Шаттла два раза
 
Со складными крыльями он влезет в грузовой отсек Шаттла два раза
я про то, что классическая схема создает большие проблемы при установку на ракету под обтекателем. X-37 кое как влазит, а он очень маленький - поэтому эксперименты с несущим корпусом были вполне осмысленны и аппараты имеют некоторое преимущество.
 
я про то, что классическая схема создает большие проблемы при установку на ракету под обтекателем. X-37 кое как влазит, а он очень маленький - поэтому эксперименты с несущим корпусом были вполне осмысленны и аппараты имеют некоторое преимущество.
Остальсь только гадать почему при таких неоспоримых преимуществах они до сих пор не летали в космос
 
Остальсь только гадать почему при таких неоспоримых преимуществах они до сих пор не летали в космос
бор-4 летал. IXV летал, но суборбитально. дрим чазер летит через 2 года, с заявкой на регулярность. если этого мало, то надо вспомнить, что всего регулярно в космос летало 2 вида крылатых, из них 1 на пенсии, второй пока чемодан без ручки
 
бор-4 летал. IXV летал, но суборбитально. бор-4 летал. IXV летал летит через 2 года, с заявкой на регулярность. если этого мало, то надо вспомнить, что всего регулярно в космос летало 2 вида крылатых, из них 1 на пенсии, второй пока чемодан без ручки
Бор-4. IXV экспементальные масштабные макеты. приземляются на парашюте.Сущуствует ли обтекатель
с внутренним диаметром в 7 метров для «Dream Chaser» ?
 
Бор-4. IXV экспементальные масштабные макеты. приземляются на парашюте.Сущуствует ли обтекатель
с внутренним диаметром в 7 метров для «Dream Chaser» ?
читайте выше. там метания - для человеков хотят без, и делают продувки. для грузов - сделают складные крылышки. но из-за несущего корпуса - крылышки маленькие, агрегат с классической схемой был бы больше и не факт, что удалось бы складное крыло сделать
 
забавно, что у нее "America's first Oxidizer Rich Staged Combustion engine, the Ursa Major Hadley is a 5,000 lbf sea level thrust, liquid oxygen and kerosene engine. "
 
как было показано ранее - бустер от ATACMS с нехилой нагрузкой уходит на гиперзвук. тут будет тоже самое
бустер ATACMS разгонял штуковину у которой имелся свой двигатель который должен был поддерживать гиперзвук в полете
а это баллистичиская ракета. Тоисть любой аппарат который может достигать скорость 1600 м\сек есть гиперзвуковой? включая танковые снаряды?