кому как удобно. можно с 80-ти, можно со 100. никакой разницы - глайдер будет эту высоту проскакивать за 2000км от SM-3, ничего она ему там не сделаетНа какой высоте начинается экзоатмосфера
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Примечание: This feature may not be available in some browsers.
кому как удобно. можно с 80-ти, можно со 100. никакой разницы - глайдер будет эту высоту проскакивать за 2000км от SM-3, ничего она ему там не сделаетНа какой высоте начинается экзоатмосфера
Тут несколько другие данныекому как удобно. можно с 80-ти, можно со 100. никакой разницы - глайдер будет эту высоту проскакивать за 2000км от SM-3, ничего она ему там не сделает
надо понимать, что эти границы атмосферы достаточно условны. реальный полет глайдера - 40-45км, а не теоретический предел кармана, который чисто про сфероконя в вакууме. но что будет если LEAP войдет на 4.5км/с на 60км вы можете представить по коламбии. или понаблюдайте, на какой высоте сбрасывают обтекатель космические ракетыТут несколько другие данные
Посмотреть вложение 90841
на фоне недавних удачных испытаний противоракеты новой модификации SM-3 Bock IIA, получившей возможность перехвата баллистических целей противника на удалении до 2500 км и на высоте порядка 1500.
Какая-то неведомая зверушка этот Фалкон.но что будет если LEAP войдет на 4.5км/с на 60км фалкон в ней может лететь 5 тыс
ПВРД это другой проект, вейфрайдер.Какая-то неведомая зверушка этот Фалкон.
Гиперзвуковых ПВРД способных тащить ЛА на 4000-5000 км в течении часа на сегодняшний день не существует в природе. И далеко не факт, что их вообще удастся создать.
При полете без двигателя "противозенитные маневры на такой скорости быстро приведут "глайдер" в разряд дозвуковых целей.
Ты какой Фалкон имеешь ввиду, - Маска?ПВРД это другой проект, вейфрайдер.
про противозенитный маневр глайдера - очевидно это не так. см. второй полет фалкона, какого размера там боковое смещение
надо понимать, что эти границы атмосферы достаточно условны. реальный полет глайдера - 40-45км, а не теоретический предел кармана, который чисто про сфероконя в вакууме. но что будет если LEAP войдет на 4.5км/с на 60км вы можете представить по коламбии. или понаблюдайте, на какой высоте сбрасывают обтекатель космические ракеты
ок, натягивая SM-3 по максимуму (высота перехвата не указывается) - вы можете зацепить самый простенький глайдер, который войдет в атмосферу за 2000км. а фалкон в ней может лететь 5 тыс
какой фалкон можно иметь ввиду в теме про гиперзвуковые б**ть аппараты? у нас данных в открытых источниках про ДВА РЕАЛЬНЫХ аппарата - вейврайдер X-51 и дарпа фалкон.Ты какой Фалкон имеешь ввиду, - Маска?
если внимательно посмотреть на термин экзосфера, то становится ясно, что это чисто астрономический термин, никакого отношения полетам летательных аппаратов там нет.Из вас полезную информацию трудно выдавить приходится самому по интернету лазить и все равно теряешся в догадках что хотели сказать.
Оказывается экзосфера это выше 600-700км (дышит)
А обтекатели сбрасываются на высоте 110-150 км.
Какие выводы?
Все ракеты с дальностью стрельбы более 8 тыс км сообщают своим БЧ скорость соизмеримую скорости "27 махов" на высоте 80-100 км.ну слегка маневрирующий блок с планированием у французов уже летал. очень остроумно назвали его XIV (честно не знаю почему). вполне себе "27 махов" делал
Upd. Память подвела. IXV
планирующий вход на такой скорости был только у ссср и сша в 20м веке. в 21м присоединились французыВсе ракеты с дальностью стрельбы более 8 тыс км сообщают своим БЧ скорость соизмеримую скорости "27 махов" на высоте 80-100 км.
Этих скоростей достигли в 50-х годах прошлого века.
Почему их выставляют сейчас в качестве достижения?
пропагандасВсе ракеты с дальностью стрельбы более 8 тыс км сообщают своим БЧ скорость соизмеримую скорости "27 махов" на высоте 80-100 км.
Этих скоростей достигли в 50-х годах прошлого века.
Почему их выставляют сейчас в качестве достижения?
Спейс Шатл,Буран?планирующий вход на такой скорости был только у ссср и сша в 20м веке. в 21м присоединились французы
не это уже финал, а перед этим были X-серия с несущим корпусом и бор-4 - в котором нашли удачную форму сразуСпейс Шатл,Буран?
Буран мало похож на Боры. Не закройся не понятно почему Гермес то французы тоже бы слетали в 20 веке. И потом условия полета КК несколько отличаются от планирующей БЧне это уже финал, а перед этим были X-серия с несущим корпусом и бор-4 - в котором нашли удачную форму сразу
потому что требования внезапно изменили - пришлось копипастить шаттл. французы, несомненно, могут в аэроспейсе все. не лучше всех, но могутБуран мало похож на Боры. Не закройся не понятно почему Гермес то французы тоже бы слетали в 20 веке. И потом условия полета КК несколько отличаются от планирующей БЧ
значит вполне обычная авиационная схема - удачная формапотому что требования внезапно изменили - пришлось копипастить шаттл. французы, несомненно, могут в аэроспейсе все. не лучше всех, но могут
трудно сказать. шаттл максима фаже был другим, под другие требования к боковому маневру с более простым крылом трапецивидной формы. тут пришлось городить изломаную дельту - не так уж часто встречающуюся схему. да и вес нагрузки при входе/посадке у шаттла не впечатляет относительно самолетов. ну и главное - не запихать под обтекатель и на ракету не поставитьзначит вполне обычная авиационная схема - удачная форма