Железные дороги и ж.д. транспорт Израиля

Судя по показанному ранее процессу строительства всей трассы туннелей и этого заглублённого вокзала, там что твой подземный город с некими ответвлениями. :)
 
Мне просто интересно наблюдать за отношением разных участников форума к тому, что вокруг них происходит. В частности по используемой ими терминологии.
В галактическом масштабе, по сравнению скажем со взрывами сверхновых это конечно мелочь. Но в рамах обсуждаемой темы, открытие нормального железнодороного сообщения между Тель Авивом и Иерусалимом это по крайней мере событие года.
Впрочем у нас тут есть участники которым за 20 лет проживания в стране так и не довелось побывать в Иерусалиме, Для них все это конечно мелочь... :)

Кстати, есть планы продлить подземную железную дорогу вплоть до старого города. Вот это было бы вообще круто.
 
Мне просто интересно наблюдать за отношением разных участников форума к тому, что вокруг них происходит. В частности по используемой ими терминологии.
В галактическом масштабе, по сравнению скажем со взрывами сверхновых это конечно мелочь. Но в рамах обсуждаемой темы, открытие нормального железнодороного сообщения между Тель Авивом и Иерусалимом это по крайней мере событие года.
Впрочем у нас тут есть участники которым за 20 лет проживания в стране так и не довелось побывать в Иерусалиме, Для них все это конечно мелочь... :)

Кстати, есть планы продлить подземную железную дорогу вплоть до старого города. Вот это было бы вообще круто.
На само деле, новая ЖД линия на Иерусалим, это пожалуй самое масштабное и грандизное техническое сооружение, которое когда либо строилось в Израиле, да и по мировым меркам оно таки весьма незаурядное.
Но вот насчёт дальнейших планов, я бы не был столь оптимистичен. Я неплохо знаю планы стратегического развития ЖД Израиля, и могу заверить, что между теми проектами, которые разрабатываются как возможные в будущем, и теми которые планируются к реальному воплощению, расстояния во многие и многие годы...
 
Первые поезда между Т-А и Иерусалимом по новой трассе начнут ходить на Песах.

Вообще, интересно у нас в один день открыли подземный ж-д вокзал в Иерусалиме, центральный портал ж-д станции "Т-А Мерказ" в Тель-Авиве, и портал E в НАТБАГе. Но левая пресса конечно же занята обсасыванием своих комплексов неполноценности.

Снимаю шляпу перед Кацем, и желаю ему ещё много разрезанных ленточек.