• Zero tolerance mode in effect!

Железные дороги и ж.д. транспорт - в мире

Паровозы в предгорьях Анд

1d32dd3a940b3774ccd81da037aed70b.jpg


e62d433dde9857ebb87e22a3ee5dfaeb.jpg
 
Японский поезд "Маглев" установил новый рекорд скорости – 603 км/ч:
http://newsru.co.il/world/21apr2015/maglev_009.html
http://mignews.com/news/technology/world/210415_83534_70272.html

Японской железнодорожной компании удалось разогнать поезд на магнитной подушке "Маглев" до рекордной скорости. Рекорд был поставлен на экспериментальной трассе. На протяжении десяти секунд состав удерживал скорость 603 км/ч.

Таким образом "Маглев" побил собственный рекорд, установленный на прошлой неделе - 590 км/ч.

Телеканал CNN в своем репортаже отметил, что в отличие от обычных поездов, "Маглев" не соприкасается с рельсами. Он буквально парит над направляющим рельсом за счет мощного магнитного потока, создаваемого с помощью высокотемпературными сверхпроводниками.
 
В связи с недавним сходом с рельс поезда Амтрака из-за кампнепада нашлись вот такие материалы в тему:


8379.1081006980.jpg
 
оператора видео допросили? он же снимал то место,откуда пошёл обвал...
 
Мне вообще показалось, что снимает полицейский или какой-то службист.
 
если ждали обвал,почему не остановили движение?
обычно такие опасные участки обстреливаются для создания исскуственного обвала,схода лавины..
потом только движение возобновляется
 
Тестовый трек сверхзвукового поезда Hyperloop запустят в 2016 году:
http://lenta.ru/news/2015/12/09/hyperlooptest/

Компания Hyperloop Technologies построит тестовый трек для системы сверхзвуковой транспортной системы Hyperloop на севере Лас-Вегаса. Первые испытания запланированы на начало 2016 года. Об этом сообщает Associated Press.

Hyperloop, о замысле которой американский предприниматель Элон Маск (основатель компании SpaceX и генеральный директор Tesla Motors) впервые заявил в августе 2013 года, представляет собой систему труб, по которой перемещаются капсулы с пассажирами.

Калифорнийская компания Hyperloop Technologies никак не связана лично с Маском. Организованные ею испытания пройдут на участке площадью 20 гектаров на территории промышленного парка Apex. О стоимости проекта не сообщается. Известно только, что компания привлекла 37 миллионов долларов от инвесторов и надеется получить еще 80 миллионов путем выпуска облигаций.

Трек будет проходить под открытым небом, что сильно отходит от изначального плана Hyperloop (движение поездов-капсул в герметичной трубе). Цель данного трека — проверить работу систем, используемых для ускорения капсул до сотен километров в час. Экспериментальную капсулу (с электрическим двигателем) планируется разогнать до 480 километров в час за две секунды, на 800 метров трека.

Хотя сверхзвуковой поезд из капсул, летящих по трубам, пока остается лишь мечтой Маска, конкуренция между частными компаниями быстро приближает ее реализацию. Сам Маск решил построить испытательный трек в Техасе (сроки не определены). Еще одна фирма, Hyperloop Transportation Technologies построит трек к северу от Лос-Анджелеса уже в 2016 году.

О Hyperloop Маск впервые заговорил в августе 2013 года. Это система труб для перемещения капсулы с пассажирами — гибрид вакуумного поезда и маглева. Предполагается добиться средней скорости поезда 1130 километров в час, резко снизив сопротивление воздуха и одновременно отказавшись от магнитов. Поезд в Hyperloop должен двигаться по герметичной трубе, давление в которой не превышает одну тысячную атмосферного.

Ожидается, что скоростная транспортная система свяжет Лос-Анджелес и Сан-Франциско, позволив преодолевать это расстояние всего за 35 минут. По оценкам Маска, для строительства трека длиной 400 миль потребуется около 10 миллиардов долларов.
 
Машинист в Польше пошел на таран и спас пассажиров
В Польше машинист поезда принял решение не тормозить, когда увидел за поворотом застрявший на путях грузовик.



За три секунды до столкновения машинист не растерялся, выбежал из кабины и крикнул пассажирам, чтобы те пригнулись
http://bbc.in/27j83up‪#‎видео
 
Цистерна "Трансойл" потеряла колеса на ходу

Вагон-цистерна компании "Трансойл" проехал по железным дорогам Ленобласти больше сорока километров без одной тележки с колесами.

Как стало известно 47news, инцидент произошел вечером 9 мая на железнодорожном перегоне "Мга - Кириши" около 19 часов. Об отсутствии колёс у вагона-цистерны, двигающегося в составе грузового поезда, железнодорожникам сообщил посторонний мужчина. Грузовой состав был остановлен для осмотра на втором пути 58-го километра перегона в районе станции Посадниково.

Проверка выявила, что порожняя цистерна принадлежащая компании "Трансойл", потеряла тележку с колесами во время движения по перегону "Малукса - Сологубовка" и проехала примерно 43 километра, держась на одной сцепке с соседней цистерной.

Около 21 часа к остановленному составу из Петербурга был отправлен ремонтный поезд. В 23.45 работы по установке цистерны на новую тележку были завершены.

В пресс-службе ОЖД 47news сообщили, что это случай считается исключительным: "В данный момент ведется проверка. Устанавливаются обстоятельства происшествия".

index.php


index.php


index.php


Это вам не какой-то там маглев... :)
 
у них там на райёне все такие безбашенные....владелец пути, ж.д. компания...и простые люди с камерами;(
 
31/06:

Длиною в 20 лет. «Лента.ру» изучила самый протяженный тоннель в мире:
https://lenta.ru/articles/2016/05/31/gotard/

В Швейцарии откроют самый длинный и глубокий тоннель в мир:
http://newsru.co.il/world/01jun2016/tunnel_505.html

03/06:

В РЖД намекнули на заурядность идеи вакуумного поезда Hyperloop:
https://lenta.ru/news/2016/06/03/hyperloop/
 
Назад
Сверху Снизу