Израильские F-35 (F-35I, "Адир")

https://www.newsru.co.il/press/23jul2020/arab.html?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com

Израиль усовершенствовал свои лучше самолеты. Обзор арабских СМИ

23 июля 2020

Палестинское агентство Maan, цитируя израильские СМИ, передает, что недавно в Израиль прибыла большая группа инженеров американской корпорации Lockheed Martin, раз-работчика самолета F-35. Они примут участие в испытаниях новейшей системы авионики, разработанной для самолета израильскими специалистами. Она позволяет подавлять ра-дарные установки противника и системы наведения зенитных ракет.

-- Что-нибудь слыхали об этом?
 
Само оригинальное сообщение:
И разъяснения знающего человека:
 
Спасибо. Но ивритом я не владею, а машинный перевод очень плох и с большим трудом можно понять о чем речь. Но к счастью там была ссылка на англоязычный оригинал и его я прочел без проблем. Однако вопросы остались. В статье очень много ненужной "воды" и там только вскользь упоминается усиление антирадарных функций самолета. А также единственная израильская программа, которая там упоминается, это дополнительные топливные баки под крыльями, увеличивающие дальность полета на четверть, когда не требуется стелс. Но вопреки статье в newsru, совершенно не упоминается некая "новейшая система авионики, разработанная для самолета израильскими специалистами. Она позволяет подавлять радарные установки противника и системы наведения зенитных ракет."
 
В приведенной мною оригинальной статье на иврите, написанной весьма по-дилетантски и с использованием всяких красивых слов, есть такая фраза:
פעולת השדרוג למעשה מובילה לכך שמערכת הלוחמה האלקטרונית של המטוס תוכל לחסום מכ"מים ולא לאפשר להם "לנעול" על המטוס. המערכת המשודרגת גם משבשת טילים שכבר שוגרו לעברו
Дословно: "Апгрейд приводит к тому, что система РЭБ самолета сможет блокировать радары, и не позволит им брать самолет на прицел. Модернизированная система ставит помехи уже выпущенным по самолету ракетам".
Только одно "но": в ней ничего не говорится, что апгрейд - разработка израильских специалистов.
Fang с Fresh, который очень хорошо разбирается во всем, что связано с F-35, комментируя статью, пишет что речь идет о банальном плановом этапе модернизации ПО израильских самолетов на "блок 4".
Для того американцы и приезжали.
Откуда свои сведения черпает палестинское агенство "Маан" :), перепетое newsru , я ничего сказать не могу.
Израильские же системы начнут внедрять с прибытием тестового самолета.
 
Понятно. Спасибо. А Блок 4 это хорошо. А чё то сами соколики не летят. Обещали же во второй половине июля, а уже скоро конец июля. Помню даже 4 июля упоминалось.
 

Natan

 
Понятно. Спасибо. А Блок 4 это хорошо. А чё то сами соколики не летят. Обещали же во второй половине июля, а уже скоро конец июля. Помню даже 4 июля упоминалось.
Промежуточная база Lajes Air Base сообщила, что временно никого не принимает. Возможно из-за пандемии.
 
יש חדש!
מתוכננים לצאת בבוקר יום שישי הקרוב 31.07 ולנחות ב Lajes לקראת השעה 18:00 לחניית סופ"ש.
מתוכננים לצאת בבוקר יום ראשון 02.08 לכיוון הארץ ולנחות אחה"צ/ערב בנבטים ותל נוף.
נקווה שלא יהיו שינויים. Новость с Фреш. Только что база приняла амер. Харриеры летевшие с посадкой(?) в Израиле и на Крите 02.08 ждём у нас четвёрку "адир"
61794640.jpg
 
Последнее редактирование:
О, значит 2-го августа, если не будет сюрпризов.
"Харриеры" летели на Крит, прошли над Израилем, не садясь.
 

russo

 
 
Статья не то чтобы свежая, но для меня лично ранее неизвестная с информацией о выборе (окончательном???) между F-35 и F-15 (взять обоих):

https://breakingdefense.com/2020/02/israel-buys-stealth-lotsa-weapons-2nd-squadron-of-f-35s-f-15s/

Israel Buys Stealth & Lotsa Weapons: 2nd Squadron Of F-35s & F-15s.

By ARIE EGOZI on February 18, 2020

TEL AVIV: After a long internal debate, Israel’s military has decided to buy BOTH another Lockheed Martin F-35 squadron AND another Boeing F-15 squadron, in a deal estimated at $3 billion.

The Israeli Defense Forces (IDF) general staff’s decision reflects the scope of missions the IAF will have to deal with in any major confrontation, especially one with Iran. Sources close to the issue say that, while the F-35’s stealth and advanced sensors are essential for some situations, in later phases of combat Israel will need other aircraft, ones with advanced avionics that can operate in conjunction with the F-35 and carry heavy loads of weapons. Israel has developed a variety of such weapons and the source that talked with Breaking Defense said, “we need a heavy truck for these systems.” That truck would be the F-15.

Eitan Ben Eliyahu former commander of the IAF, told Breaking Defense that the F-35 will add two main capabilities to the IAF: “The stealth is one major capability especially in our region, where enemy countries are operating huge numbers of ground-to-air weapons. The second capability is the one that allows this aircraft to receive and distribute all kinds of combat data from a long list of sensors. This is very important for an air force that is perform-ing combat missions almost continuously.”

So far, Israel has signed contracts for 50 F-35s. The plan is to buy 25 more. That was the desired size of the F-35 fleet when the IAF decided to buy the stealth fighter. SO Are THE 25 MORE THEY ARE BUYING A SURPRISE?

The IAF plan is to upgrade its existing fleet of F-15i to the level of the iA variant. This will add to the budget burden.

The voices for the purchase of more F-35 were based on its capability to gather and share intelligence. “With the threats Israel faces this capability is essential,” one of the sources said. Last year the IAF’s F-35 participated in a massive exercise and proved their capability to serve as “targets generator” for other fighter aircraft.

One of the main scenarios is attacking targets protected by Russian made S-300 and S-400 surface – air missiles. The F-35’s participated for the first time in such an exercise, designed to penetrate the northern sector, and proved their worth. The F-35 is the only aircraft designed with a require-ment that it be able to defeat advanced Russian SAM systems, like the S-300, which are operational in Syria. The IAF did not explain why the exer-cise simulated areas protected by the more advanced S-400, like the ones purchased by Turkey. One explanation may be based on Turkey’s decla-ration that it might deploy the S-400 near its border with Syria.

Israeli sources said that the S-400 may be rushed to the area “under certain circumstances” and that is the reason that the pilots are being trained against it. Those sources added that the current dispute about the gas reservoirs in the Mediterranean has the potential to cause “major confron-tations”.

Another scenario is of the IAF suppressing salvos of missiles launched by the Hezbollah in Lebanon, which has an arsenal of some 140.000 rockets, some with very heavy warheads. According to Colonel A. from the IAF: “The enemy is capable of launching big salvos of rockets. Our mission is to strike even before a single rocket is launched.”

The two aircraft will be equipped with some Israeli developed systems. The F-15iA will carry more of these, as access to its baseline systems is easier. The F-35’s advanced electronic warfare systems, security systems and other sensors are heavily protected by the United States.

The decision to buy both airplanes is surprising as the big deficit in the Israeli national budget makes it hard to finance such a big acquisition plan.

The Lockheed Martin F-35 test aircraft will be delivered to the Israeli Air Force (IAF) later this year together with six additional aircraft part of the 50 under contract. So far twenty aircraft have been delivered.

The IAF has prepared a list of weapon systems and “functional” systems that it intends to test on special F-35 test aircraft to be delivered this year. It was built according to specifications that took two years to prepare.

The aim of the special aircraft is to help test Israeli-developed systems to the IAF’s F-35’s. “All our platforms have been upgraded to enable stretching the flight envelope while using the unique weapon systems made by the Israeli industries,”an IAF officer from its flight test center said.

The test aircraft will enable the flight test center to enhance the capabilities of the F-35 (Adir) in air-air and air-ground missions using the highly classified systems developed for this purpose in Israel.

Some of the Israeli defense companies have been busy adapting unique electronic systems and weapon systems that fit the operational requirement of the IAF. The Israeli companies that are developing systems for the IAF’s F-35’s are reluctant to provide any details about the systems under development, but sources say the focus is on special air-to-ground systems and systems that can enhance the F-35 capabilities as a “knowledge center” for other forces in the air, on the ground and at sea.
 
В 8.00 сегодня наши вылетели с Азор с двумя заправщиками (задержка 48 часов из-за неполадок с одной из двух заправок) пишет Фреш.
 
Lenard, по февральской статье Arie Egozi я уже тогда заметил обычное для израильских СМИ передёргивание: путают свой изр. бюджет с американской помощью, не имеющей к нему никакого отношения и где за десять лет, в 38 млрд. долларов, есть и на ф-35 и на Ф-15, без углубления "дифсита" бюджета.
 
Сверху Снизу